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一鍵砍遍全城
標(biāo)致3008
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾做工精細(xì)（1721）+1 底盤隔音不錯(cuò)（966）+1 渦輪動(dòng)力很強(qiáng)（731）+1 底盤慮震不錯(cuò)（593）+1 外形不錯(cuò)（570）+1 HUD（523）+1 超控感很好（490）+1 操控特別好（469）+1 定速巡航超棒（150）+1缺點(diǎn)：
毛病多的很（10638）+1 油耗高（2206）+1 大燈不行（999）+1 價(jià)格高（641）+1 底盤有點(diǎn)低（543）+1 外觀不夠大氣（509）+1 寬度不夠（449）+1 氣味太大（224）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型標(biāo)致3008 2013款 2.0L 自動(dòng)潮流版
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格18.67萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該還是內(nèi)飾了，同級(jí)別內(nèi)飾算最好的了。
缺點(diǎn)：前保險(xiǎn)杠偏低，容易蹭到，影響通過率；再一個(gè)就是電加熱開關(guān)的位置，一不小心就開開了；
外觀：外光是一大硬傷 除了從前方45度角看還可以 其他各個(gè)方向看了都丑
內(nèi)飾：內(nèi)飾也不用多說，雖然不如頂配版的抬頭顯示、飛航鍵，但是在看過頂配車的這幾項(xiàng)之后覺得噱頭大于實(shí)用，反而2.0版中控臺(tái)我更喜歡一點(diǎn)，尤其是音響空調(diào)那里，晚上開車燈之后內(nèi)部按鍵燈光會(huì)自動(dòng)變暗，在把空調(diào)打開，空調(diào)系統(tǒng)燈光點(diǎn)亮?xí)r，整體氛圍感很棒，所以即使不需要開空調(diào)的夜晚行車時(shí)，我也喜歡把空調(diào)開一小格，只是為了燈光好看（好任性）。
空間：空間不錯(cuò)，滿足家用。無論是出游還是別的，都是不錯(cuò)的選擇。。。。。。
配置：非常好。
動(dòng)力：2.0的自然吸氣，調(diào)教的不錯(cuò)，油門很靈敏，需要適應(yīng)，70碼前加速給力，后期疲軟。但考慮車重，感覺還是很不錯(cuò)的了。
越野：
不如307，過彎感覺有些離心力
舒適：舒適性也不錯(cuò)，尤其后排座椅，坐到上面很舒服，真皮座椅很給力！
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購(gòu)買車型標(biāo)致3008 2013款 2.0L 自動(dòng)潮流版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格18.68萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程91000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控舒適，空間合適，米其林看著舒服。還有大愛內(nèi)飾��！很時(shí)尚的外形和內(nèi)飾，開出去很多人問呵呵
缺點(diǎn)：低速行駛的時(shí)候會(huì)有噓噓聲，應(yīng)該是液壓助力轉(zhuǎn)向的聲音，速度高了就聽不到了（窗戶關(guān)著的時(shí)候也聽不到這個(gè)聲音）。副駕駛座的儲(chǔ)物箱太小了，居然還長(zhǎng)了個(gè)大瘤，只能放進(jìn)一盒抽紙。
外觀：外觀方面各有所好，沒啥標(biāo)準(zhǔn)，我喜歡就是了（個(gè)人感覺就途觀、翼虎、和3008相比較而言，途觀就像是明媒正娶的大老婆，系出名門，端莊典雅，但少了點(diǎn)情趣；翼虎就像是二奶，屁股翹，性子燥，急乎乎的想當(dāng)老大，少了份淡定；3008就像是鄰家小妹，溫柔賢惠、善解人意，我見猶憐，看著就舒服）
內(nèi)飾：超越同級(jí)，看過都說好
空間：和以前開的307相比，大了很多。后排座位已經(jīng)夠用，不是很局促，也不是很寬敞。有的車后排太寬敞了，老婆孩子坐在后面，很有距離感，影響交流。而且，后排中央的地板沒有突出，極大的提高了后座的舒適度。
動(dòng)力：油門比較靈敏
越野：
優(yōu)良
油耗：周末郊游歸來，目前9.8。
舒適：乘坐很舒適
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購(gòu)買車型標(biāo)致3008 2013款 2.0L 自動(dòng)潮流版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格18.67萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程2560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控內(nèi)飾好，空間還不錯(cuò)
缺點(diǎn)：在駕駛室關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)5--10幾分鐘后，進(jìn)入經(jīng)濟(jì)模式，收音機(jī)都斷電，通電須打著發(fā)動(dòng)機(jī)，不喜歡這個(gè)功能。
外觀：這個(gè)仁者見仁智者見智；只能說選這個(gè)車的前提是喜歡外觀；側(cè)面看還是很流線的。
內(nèi)飾：有時(shí)代的感覺，也有法系車的明顯風(fēng)格，我很喜歡，寬大的扶手箱加分不少；
空間：大部分時(shí)間是一個(gè)人上下班駕駛，空間還可以接受。后排空間是緊湊些，后排地面比較平整，滿座三個(gè)人還是寬松些。
配置：以目前定價(jià)和四艾斯銷售策略來說，性價(jià)比絕不算高，或者可以說低。
動(dòng)力：我覺得2.0的動(dòng)力是夠用了，起步的時(shí)候還有點(diǎn)竄的感覺呢，只要舍得踩油門。高速超車的時(shí)候可能有點(diǎn)不足。
越野：
市區(qū)跑方向很輕，跑高速的時(shí)候又很穩(wěn)重，沒有鬼子車那種跑高速雙手使勁抓著方向盤，心里還沒底。
油耗：目前行車電腦顯示的平均油耗是9個(gè)，在高速最低油耗是7.8個(gè)，市區(qū)是10.4個(gè)�，F(xiàn)在車還在磨合期，希望油耗還會(huì)往下降一些。
舒適：一般，對(duì)于20來萬的車來說，操控與舒適性一直是把雙刃劍。
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購(gòu)買車型標(biāo)致3008 2013款 2.0L 自動(dòng)潮流版
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.87萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漂亮的外觀，精致的內(nèi)飾，舒適的座椅，上下開啟的后備箱，全面的功能，出色的性價(jià)比，這份發(fā)式浪漫優(yōu)雅是我最滿意的。
缺點(diǎn)：米其林輪胎舒適性不錯(cuò)，就是胎壁太薄。前段時(shí)間走小路被剮開層皮。建議車主少去鄉(xiāng)村……
外觀：外觀個(gè)人比較滿意。
內(nèi)飾：不用說了，就沖著這個(gè)買的。
空間：前后寬敞 比較隨意
配置：還可以,當(dāng)時(shí)買的砍下來一萬二,放現(xiàn)在也不算貴
動(dòng)力：還行，加速對(duì)我來說足夠，還是不要那么猛加速比較好，安全第一。
越野：
指向清晰 油門太輕了 盡管是2.0 但油門依然碰下就竄 很多時(shí)候都讓我很神經(jīng)質(zhì) 到底踩到油門么？？ 到底踩多少了？？ 剎車很好 別人反應(yīng)的剎車點(diǎn)頭 我覺得還好吧 可能和個(gè)人剎車習(xí)慣有關(guān) 我基本都是提前稍微帶點(diǎn)剎車 慢慢靠近了 再踩重些
油耗：一般，很多人說油耗高，我的車目前1500公里，10以上，相信首保后能減少。這樣的車重，個(gè)人感覺滿意。
舒適：座椅包裹性很好，什么體型的坐上去都還不錯(cuò)，法系車的底盤調(diào)校真不是蓋的，比好多那些什么幾連桿的扎實(shí)很多
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購(gòu)買車型標(biāo)致3008 2013款 2.0L 自動(dòng)潮流版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格18.67萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：3008的車主基本上80%都是很滿意它的內(nèi)飾，特別是那中控臺(tái)和飛機(jī)倉(cāng)的設(shè)計(jì)，而我最喜歡是胖三的外觀，特別是日行燈，很帥氣，加上選擇了紅色，感覺是悶騷的型男。次最滿意的一點(diǎn)是座位舒適度很不錯(cuò)，寬、大、軟硬適中和包容性好，這也是為什么放棄翼虎和CX5的原因，家人也滿意這一點(diǎn)，后排三個(gè)人還是可以坐得很舒適。
缺點(diǎn)：買到手后，新車1年時(shí)間價(jià)格降了2萬，目前3年新車價(jià)格降了3萬。
外觀：前風(fēng)擋實(shí)在是大，從樓上向下看就能看到和別的車明顯的不同，前風(fēng)擋很大的一片，其他部位就一般般，沒有特別驚艷的地方。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)新穎，做工很精良，是最滿意的地方，比較厚道
空間：我1.80，妻子1.60。都不胖。上前后左右空間都可以，她開時(shí)甚至可以說很寬敞，呵呵。但后備箱不算“太大”，所以空間我打了4分（純因人而異）。
配置：性價(jià)比較高。
動(dòng)力：在城市開兩個(gè)人開空調(diào)動(dòng)力很充沛
越野：
太空艙視野開闊，自動(dòng)駐車、倒車?yán)走_(dá)、定速巡航、限速行駛等應(yīng)有盡有。
油耗：市區(qū)油耗較高。
舒適：還行，很中庸。
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購(gòu)買車型標(biāo)致3008 2013款 2.0L 自動(dòng)潮流版
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.17萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾漂亮，駕駛室空間足夠，動(dòng)力充足
缺點(diǎn)：目前還沒發(fā)現(xiàn)，如果非得說的話那就是音響效果不是很好，對(duì)于喜歡音樂的我來說是硬傷啊。
外觀：外觀最吸引我的是那個(gè)前臉部分啦，霸氣的進(jìn)氣格柵和兩個(gè)炯炯有神的大眼，看著就覺得要給這車讓道了，被氣場(chǎng)鎮(zhèn)住了，哈哈。
內(nèi)飾：漂亮
空間：挺滿意的，尤其是后排中間沒有隆起很舒服。
配置：一般
動(dòng)力：2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力超出預(yù)期，一般家庭正常使用沒有問題。
越野：
多功能操作桿非常好，限速、巡航什么的很人性化，不怕超速罰款啦，高速路開起來也很省心。
油耗：上次油耗記錄是300元93號(hào)跑了400多點(diǎn)，勻速32。同事的同款車磨合過后一直在9-10之間，反正這車油耗估計(jì)8角到1元吧，畢竟自身重還是2.0自吸。
舒適：剛提車回來感覺很硬，現(xiàn)在2個(gè)月了磨合的基本還行，現(xiàn)在過減速帶的時(shí)候感覺沒以前新車的時(shí)候那么顛簸了，很多車友都說這后懸掛是板車懸掛，但是實(shí)際體驗(yàn)后2種懸掛在非極端情況下基本是感覺不出來的，要是真要越野者個(gè)價(jià)位的沒一款能真正去越野的。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格18.97萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程12338公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：中控臺(tái)獨(dú)特
缺點(diǎn)：電動(dòng)座椅的調(diào)節(jié)空間較小，習(xí)慣了轎車之后，感覺座椅有點(diǎn)偏近，不能將腿完全伸直；
外觀：底盤稍低一點(diǎn)，前擋玻璃斜度太大
內(nèi)飾：絕對(duì)秒殺同級(jí)別車輛 設(shè)計(jì)的多功能操作桿個(gè)人感覺比多功能方向盤要強(qiáng)很多 用起來順手 可以避免誤按按鈕 方向盤很干凈
空間：儲(chǔ)物空間足夠，特別是中間扶手的存儲(chǔ)空間超級(jí)大，車內(nèi)空間偏小。
配置：性價(jià)比總的來說還是不錯(cuò)的，個(gè)別朋友還想用稍高價(jià)日系車跟我換，小日本的就免了，門都沒有。
動(dòng)力：正常完全夠用。
越野：
這車操控很好的，方向精準(zhǔn)，很容易上手，我從來沒開過車，用這車學(xué)了1個(gè)小時(shí)就會(huì)了。還有就是這車跑山路操控不錯(cuò)，很適合在我們貴州使用。
油耗：：目前油耗略微偏高。
舒適：舒適性一般啊，感覺不是很滿意啊，真皮座椅不錯(cuò)，就是感覺時(shí)間長(zhǎng)了屁股難受，夏天更是這樣，后排空間還擁擠，所以對(duì)于這個(gè)舒適性只能說有點(diǎn)遺憾啊，希望下次能搞的好一點(diǎn)，弄的車大氣一點(diǎn)，舒服一點(diǎn)，最起碼外面的東西和感覺的東西好了才會(huì)有人買，里面的東西大家反正都看不到 哈哈。
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購(gòu)買車型標(biāo)致3008 2013款 2.0L 自動(dòng)潮流版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾很漂亮，顯得很有檔次。車身不松散，感覺很結(jié)實(shí)，這應(yīng)該屬于底盤的功勞。動(dòng)力也可以，可以很好的領(lǐng)略寡人的意圖，一踩就提速，絕無半秒鐘拖沓。
缺點(diǎn)：動(dòng)力感覺一般啊，提速較慢啊，感覺2.0的有點(diǎn)小馬拉大車呢，不知道1.6T的怎么樣，大家有這個(gè)感覺嗎，開空調(diào)提速就更慢了。
外觀：外觀100分的話我給80分，整體的跨界感覺比較強(qiáng)，最小離地距離還是小了點(diǎn)。另外可選顏色目前太少
內(nèi)飾：是此車最大亮點(diǎn)，大量使用軟性材料和鍍鉻件，科技感、質(zhì)感突出，但可能會(huì)過時(shí)的比較快。
空間：家用足夠了，尤其是前排空間，坐進(jìn)去非常的舒服，還有副駕駛的扶手設(shè)計(jì)，太人性化了。
配置：同樣配置沒有能比過3008
動(dòng)力：2.0L汽車速度稍微緩慢
越野：
方向盤很輕，操控很容易，方向指向也很好；
油耗：要說油耗，市區(qū)讓人頭疼，均速13的時(shí)候油耗要15，但是高速上還是相當(dāng)給力的，跑了800km的高速，沒用定速巡航，用的限速，下來看油耗6個(gè)。車少綜合路段在8個(gè)左右。
舒適：坐著很舒服，沒有德系車長(zhǎng)時(shí)間的勞累！
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購(gòu)買車型標(biāo)致3008 2013款 2.0L 自動(dòng)潮流版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格18.30萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾，絕對(duì)的內(nèi)飾，我想法很簡(jiǎn)單，內(nèi)飾是我自己享受，外觀裝給別人看的，好比住在沒裝修的別墅里面，不如住在精裝的小戶型里面舒服。
缺點(diǎn)：導(dǎo)航！其實(shí)一開始特別想買1.6高配的那款帶導(dǎo)航的，啟動(dòng)一鍵打開，熄火自動(dòng)收起�？墒沁@導(dǎo)航用起來又麻煩，搜索太不便捷了！所以，可有可無的東西，我也無所謂了。HUD。說實(shí)話，挺實(shí)用的東西。不知為何，只有1.6有。2.0自潮為何不轉(zhuǎn)？不知道這么點(diǎn)東西能加你多少成本呢？希望該進(jìn)吧。
外觀：各人眼光不同
內(nèi)飾：這個(gè)不用說了，賣點(diǎn)，也是必須“點(diǎn)贊”的地方。
空間：乘坐空間家庭日常夠用，特別是前排空間比較寬裕，但后排略顯緊湊，腿部空間不很寬敞；后備箱不僅采用了上下雙門設(shè)計(jì)，還加了隔板，儲(chǔ)物空間靈活方便，非常實(shí)用。
配置：實(shí)在喜歡，沒有性價(jià)比可言！愛上了，還管他性價(jià)比嗎？
動(dòng)力：2.0的只要肯踩油門還是可以的
越野：
操控不錯(cuò)，指向精準(zhǔn)
油耗：選擇它就有準(zhǔn)備多個(gè)把油
舒適：還算可以，不知我不會(huì)調(diào)座椅還是怎么，時(shí)間長(zhǎng)了脖子酸痛，最近老婆買了頭枕，也許能改善
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購(gòu)買車型標(biāo)致3008 2013款 2.0L 自動(dòng)潮流版
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.67萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很棒，一眼就喜歡上它了，雖然是2.0的但是內(nèi)飾也很滿意，這車的隔音效果蠻好的。
缺點(diǎn)：最不滿意的可以說是后排空間了，當(dāng)駕駛員調(diào)整好座椅位置后，后排的乘坐空間顯得十分狹小，膝蓋與前車座椅的位置可能只有2~3個(gè)手指，甚至更�。∥覀�(gè)人比較胖，所以顯然后排空間體現(xiàn)的并不完美！
外觀：前風(fēng)擋實(shí)在是大，從樓上向下看就能看到和別的車明顯的不同，前風(fēng)擋很大的一片，其他部位就一般般，沒有特別驚艷的地方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)，設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，感覺比較高大上。
空間：感覺夠用，就是后排小了點(diǎn)，后備箱空間很大，很滿意
配置：較高
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，在市內(nèi)已經(jīng)是做夠用了，才提回來時(shí)動(dòng)力不錯(cuò)，首保后比才提車時(shí)候動(dòng)力有所減弱，不知是不是首保的機(jī)油不怎么好才導(dǎo)致的。
越野：
指向比較精準(zhǔn)的，就是方向有點(diǎn)嘶叫的聲音，沒買車的時(shí)候在論壇上就看到了，證明我買到了正品，聽起來感覺還蠻好的。
油耗：油耗還是很滿意的，開始以為油耗會(huì)很高，畢竟也算是suv，現(xiàn)在綜合才8.8比較滿意了
舒適：座椅乘坐舒。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
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長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
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