一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
內(nèi)飾做工精細(xì)(1721)+1 底盤隔音不錯(cuò)(966)+1 渦輪動(dòng)力很強(qiáng)(731)+1 底盤慮震不錯(cuò)(593)+1 外形不錯(cuò)(570)+1 HUD(523)+1 超控感很好(490)+1 操控特別好(469)+1 定速巡航超棒(150)+1缺點(diǎn):
毛病多的很(10638)+1 油耗高(2206)+1 大燈不行(999)+1 價(jià)格高(641)+1 底盤有點(diǎn)低(543)+1 外觀不夠大氣(509)+1 寬度不夠(449)+1 氣味太大(224)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 楚雄
裸車價(jià)格19.37萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):3008是款綜合性能出色、好開也實(shí)用的家庭用車。
缺點(diǎn):高速方向盤抖動(dòng)
外觀:主要三坐前排嘛,毫無(wú)影響,后排也坐過(guò)3人,由于沒(méi)有大梁,所以空間還是可以的,后備箱更不用說(shuō)了,曾將將后排倒下,副駕駛前排也倒下,從宜家運(yùn)回來(lái)2米高的柜子,毫無(wú)壓力
內(nèi)飾:較好,提速有推背感,持久性也很強(qiáng)。
空間:方向盤的輕重適宜,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。后面還有倒車?yán)走_(dá),在距離障礙物還有一段距離的時(shí)候,就開始嗷嗷叫,給人提醒,不錯(cuò)。
配置:不錯(cuò)
動(dòng)力::可是可以,就是米其林太軟,我已經(jīng)報(bào)廢,換了一個(gè)了
越野:
仁者見仁智者見智,我反正拿他當(dāng)大號(hào)兩廂車用。
油耗:絕對(duì)大愛啊,那中控,那儀表盤以及軟性材質(zhì)的包裹,大愛沒(méi)有任何言語(yǔ)形容...
舒適:性價(jià)比是個(gè)最無(wú)聊的話題,有幾個(gè)人買車是因?yàn)樾詢r(jià)比的?這個(gè)性價(jià)比又是跟誰(shuí)比?跟成本比,天知道成本是多少;跟同價(jià)位老仿SUV比還是跟標(biāo)準(zhǔn)轎車比,用途、關(guān)注點(diǎn)都不一樣,沒(méi)法比.
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格20.17萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):出色的動(dòng)力和豪華的內(nèi)飾
缺點(diǎn):最不滿意的就是車的空間,前排空間很不錯(cuò),后排只能說(shuō)夠用,后備箱雖然有隔板三層調(diào)節(jié),但是總感覺(jué)不如之前的標(biāo)致307能裝,實(shí)際容量3008只有503升,確實(shí)不如307的660升。要是后備箱再能大一些,這個(gè)車就完美了。
外觀:確實(shí)耐看,喜歡上了,就沒(méi)有挑剔的了!
內(nèi)飾::購(gòu)買的主要原因也就是內(nèi)飾。對(duì)比了同檔次的ix35、途觀、翼虎等車,感覺(jué)還是3008的內(nèi)飾完勝。
空間::不能算大,但實(shí)際駕駛來(lái)看,也不算太小,本人身高170,不算胖的那種,前排空間足夠,后排帶的家人說(shuō)也還行,自己實(shí)際感受了下,稍微小點(diǎn),但也在可接受范圍內(nèi)。
配置:性價(jià)比偏低,最要是價(jià)格,全系降5000-8000可能就比較到位了。
動(dòng)力:1.6T的動(dòng)力沒(méi)說(shuō)的,甚至可以說(shuō)出乎我的意料,超車提速都是杠杠的!比起大眾的1.8T強(qiáng)的不是一星半點(diǎn)!
越野:
比較滿意,指向精準(zhǔn)
油耗:偏高
舒適:座椅包裹性很好,靜音還有提升空間
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格19.37萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車車動(dòng)力真足,一點(diǎn)就有1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)真不是蓋的誰(shuí)買誰(shuí)知道!內(nèi)飾漂亮什么時(shí)候坐到車?yán)锒加X(jué)得喜歡,舒服。
缺點(diǎn):換擋頓挫感仍然嚴(yán)重,提車一個(gè)月后出現(xiàn)方向機(jī)漏油……郁悶的質(zhì)量問(wèn)題啊
外觀:拉風(fēng)!上街回頭率高!
內(nèi)飾:大愛
空間:空間只能說(shuō)夠用,畢竟是緊湊型城市SUV,對(duì)于中國(guó)這種三口之家來(lái)說(shuō)剛好,不覺(jué)得寬敞但也不覺(jué)得局促。
配置:絕對(duì)的高,這個(gè)價(jià)格這個(gè)級(jí)別的所有車?yán)飸?yīng)該是性價(jià)比最高的了,配置各方面都OK,那個(gè)多路況雖然雞肋,但起碼看起來(lái)高大上呀。
動(dòng)力:還行。但是個(gè)人感覺(jué)起步的第一下如果舍不得深踩油門還是會(huì)有力不從心的感覺(jué)。換擋的時(shí)候頓挫感還是比較強(qiáng)烈,需要加速的時(shí)候能很明顯的感覺(jué)到降檔和渦輪啟動(dòng)。
越野:
操控性很不錯(cuò),方向盤很有手感,指向性很好,總之就是開起來(lái)很舒服。特別值得一提的就是3008的上坡輔助系統(tǒng)真的很實(shí)用,上坡起步的時(shí)候不擔(dān)心溜車,一次一個(gè)開慣了老款大眾車的親戚開了下我的3008,在上坡起步的時(shí)候發(fā)出驚嘆,真神奇,你的車子不會(huì)往后溜,還特意多試了幾下,驚嘆于現(xiàn)在車子的高科技了,呵呵。
油耗:清明出去一趟,覺(jué)得油耗有點(diǎn)高,正在磨合
舒適:懸掛依然偏硬,我喜歡的風(fēng)格,其他反正比之前的307舒適很多,我開車對(duì)這個(gè)需求不大.后排空間中等,坐過(guò)的同事說(shuō)比我之前的307的腿部空間和橫向都要大,這就夠了,再說(shuō)都已經(jīng)布藝變真皮了,還多了后排中間扶手,足矣!
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購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格20.20萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控性非常好
缺點(diǎn):潮流版的儲(chǔ)物格有點(diǎn)少,中控上的儲(chǔ)物格只能放小屏手機(jī)。
外觀:屬于有個(gè)性的車,唯一缺點(diǎn)就是不如大眾那么穩(wěn)重
內(nèi)飾:沒(méi)什么說(shuō)的,漂亮
空間:只能說(shuō)是夠用,比其他的SUV略小,剛開始買次進(jìn)門都要碰頭,后排座椅坐3個(gè)胖點(diǎn)的人就有點(diǎn)擠了,畢竟是緊湊型的SUV,不能要求太高。
配置:尚可,再便宜2萬(wàn),性價(jià)比無(wú)敵了
動(dòng)力:充沛
越野:
操控好,剎車靈敏,方向盤輕,轉(zhuǎn)向不漂,車身穩(wěn)定性好,底盤調(diào)校柔和,過(guò)溝溝坎坎時(shí)比較柔和,在市區(qū)穿插性能好;
油耗:油耗偏高百公里12升。
舒適:標(biāo)致的座椅我歷來(lái)覺(jué)得是普通車子中最好坐的
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格21.47萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程98000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控性非常好
缺點(diǎn):等我到發(fā)動(dòng)機(jī)有問(wèn)題時(shí)被告知過(guò)了三包期了,我的只有60000公里,二年。別人是100000公里,三年。有點(diǎn)不公平,中國(guó)人就是這樣,你早一點(diǎn)支持他,他就把你不當(dāng)人看。
外觀:鯰魚嘴的前臉不是非常喜歡,A柱傾斜比較大,帶來(lái)的好處是大視野,但是外觀感覺(jué)有點(diǎn)比例失調(diào)。外觀屬于喜歡的人非常喜歡,不喜歡的人非常不喜歡。
內(nèi)飾:這也是我最喜歡3008的原因之一,標(biāo)致3008內(nèi)飾做工非常精致,目前同級(jí)別的其他車還沒(méi)有能與3008內(nèi)飾相抗衡的,此車中控采用了大量軟性材,中控仿皮革包裹,仿車線效果逼真,給人感覺(jué)很高檔!
空間:我1.8米高,駕駛位調(diào)好后,后面也能做下1.8米高的人
配置:不錯(cuò)。比較滿意。
動(dòng)力:1.6T,油門響應(yīng)有明顯的遲滯。但是當(dāng)轉(zhuǎn)速上來(lái)后,165馬力還是能帶來(lái)推背感的,直線起步加速動(dòng)力可以用澎湃這個(gè)詞,地板油會(huì)有前驅(qū)動(dòng)輪打滑的現(xiàn)象。不足,1.6嘛,再怎么T,高速加速還是略顯不給力;油門遲滯也會(huì)給行駛中的急加速帶來(lái)遺憾
越野:
好開、不錯(cuò)
油耗:作為SUV綜合油耗能達(dá)到8.8不錯(cuò)了,畢竟車很重,其實(shí)開高速都差不多,發(fā)現(xiàn)就是在市區(qū)起步的時(shí)候比較耗油。如果長(zhǎng)期跑高速應(yīng)該會(huì)在7以下。跟途觀1.8T的比起來(lái)太省油了。
舒適:座椅軟硬度適中,隔音一般,舒適性一般
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.17萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控好,性能好,內(nèi)飾設(shè)計(jì)好,選擇一擊即中的就是1.6THP的雙渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),試駕時(shí)加速性很贊,方向盤手感好
缺點(diǎn):最不滿意的就是車的空間,前排空間很不錯(cuò),后排只能說(shuō)夠用,后備箱雖然有隔板三層調(diào)節(jié),但是總感覺(jué)不如之前的標(biāo)致307能裝,實(shí)際容量3008只有503升,確實(shí)不如307的660升。要是后備箱再能大一些,這個(gè)車就完美了。
外觀:男人開彰顯時(shí)尚。
內(nèi)飾:精致,用料好。
空間:買車回家后這后備箱沒(méi)裝過(guò)什么大件的東西,回鄉(xiāng)帶來(lái)很多吃的和特產(chǎn),有好大幾袋子,放在后面還有空的地方,真心的大。
配置:我這個(gè)車官方指導(dǎo)價(jià)20.17W,找了朋友,優(yōu)惠5000,19.67W提車,在這13年7月份的時(shí)候其它位置是絕對(duì)沒(méi)有優(yōu)惠的,很劃算了。而且實(shí)打?qū)嵉恼f(shuō),20W的價(jià)格,真皮坐椅,1.6T,6速自動(dòng)檔,電子手剎,電動(dòng)天窗,倒后鏡自動(dòng)關(guān)閉,合資的SUV里面哪里找,就只有東標(biāo)的3008了!
動(dòng)力:渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)提速還是不錯(cuò)
越野:
方向感很輕,整體操控感覺(jué)不錯(cuò)
油耗:車子熱起來(lái)了60-90邁最省油,均速在25-29邁,油耗在9-10個(gè),22邁的話油耗在10-11個(gè)上,不熱車的話油耗會(huì)偏高2個(gè),跑高速能跑到6個(gè)油。
舒適:駕駛座對(duì)于我來(lái)說(shuō)腿部空間寬敞,座椅舒適度不錯(cuò),都是電動(dòng)調(diào)節(jié),副駕駛手動(dòng)調(diào)節(jié),有失人性化設(shè)計(jì),呵呵。
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格19.10萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控好,性能好,內(nèi)飾設(shè)計(jì)好,選擇一擊即中的就是1.6THP的雙渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),試駕時(shí)加速性很贊,方向盤手感好
缺點(diǎn):懸掛太硬,前臉不夠大氣;
外觀:3胖的外觀只能說(shuō)還可以吧:翼虎、CX-5第一梯隊(duì);RAV4、途觀、3008第二梯隊(duì);CRV就不說(shuō)了。
內(nèi)飾:很好
空間:只能說(shuō)適合家用夠用吧!
配置:一般
動(dòng)力:這方面算是東風(fēng)標(biāo)致3008的一個(gè)優(yōu)勢(shì)吧,搭載1.6T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力是很強(qiáng)勁的,加速什么的反映很快。
越野:
標(biāo)致的操控在家用級(jí)別是沒(méi)得說(shuō),車隨人動(dòng),人車合一感很強(qiáng),同級(jí)別是一流水準(zhǔn)(BBA等屬豪華品牌,不在比較范疇),誰(shuí)開誰(shuí)知道,以前307時(shí)速60轉(zhuǎn)彎不會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)心虛.說(shuō)操控必提制動(dòng),3008的剎車是一流的(之前的307也一樣),非常線性,踩多少剎多少,自由行程拿捏得恰到好處,決不會(huì)有一腳踩下去踏空的感覺(jué),如果有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),我相信PSA的追尾率應(yīng)該是很低的(追前車的尾),總的來(lái)說(shuō)制動(dòng)這點(diǎn)上不輸于我心中的偶像BMW 3系.
油耗:我開車算是比較溫柔的,行駛速度比較均勻,急加減速很少;在市區(qū)基本上都是根據(jù)時(shí)間段和路況選擇相對(duì)通暢的道路;此外我也較多的使用手動(dòng)模式來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和延長(zhǎng)慣性滑行距離。因此,到目前為止,我的3008油耗最高也沒(méi)有突破百公里10升,純市區(qū)的油耗基本都穩(wěn)定在百公里9.6-9.9升的區(qū)間。從預(yù)期值上來(lái)說(shuō),3008的油耗水平基本符合我選車時(shí)的估計(jì)。
舒適:很舒服,座椅軟硬適中,門上的儲(chǔ)物空間很大
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格20.17萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控,動(dòng)力
缺點(diǎn):就看你怎么看這個(gè)問(wèn)題啊,導(dǎo)航是個(gè)硬傷啊。
外觀:漂亮
內(nèi)飾:中控臺(tái)很軟,扶手都是真皮包裹,設(shè)計(jì)很好,傾向于駕駛者。
空間:乘坐空間足夠,不過(guò)也只是足夠。中控太寬的結(jié)果就是壓縮了駕駛位和副駕駛位的空間,還好,家里沒(méi)肥人。儲(chǔ)物空間太少。副駕駛手套箱太小,里面的那個(gè)所謂冰箱除了占地方都不知道有什么用。中控的杯架只有一個(gè),不爽。
配置:總體性價(jià)比一般,功能多,但是小毛病也多
動(dòng)力:1.6THP動(dòng)力足,沒(méi)什么說(shuō)的
越野:
易上手,彎道轉(zhuǎn)向性很好,底盤扎實(shí),路感清晰。
油耗:95號(hào)油,平均9.2,主要是上下班,每天35-40公里左右,完全可以接受
舒適:一般,過(guò)減速帶或凹凸不平路面時(shí),顛簸感明顯。
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格20.17萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20096公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):HUD抬頭數(shù)字顯示,可以時(shí)刻關(guān)注駕車的速度,控制超速,減少開支。
缺點(diǎn):受限于后懸掛的結(jié)構(gòu),后排的舒適性稍差。
外觀:大家都說(shuō)我和我家大白很配, 我是圓乎乎的, 我家大白也是圓乎乎的. 很滿意啊. 一看就是我的車
內(nèi)飾:好
空間:空間夠用,可以放平的后座、可以放倒的后門,還有個(gè)小天窗,看星星的時(shí)候……piapia……你懂得!
配置:20W左右性價(jià)比蠻高;
動(dòng)力:還行
越野:
方向盤很靈活、電子液壓助力非常好
油耗:平均油耗11.6,有圖為證哦,呵呵。我加97#的油算下來(lái)每公里接近1塊錢。屬于可以接受的范圍哦
舒適:車內(nèi)的各種設(shè)計(jì)都比較人性化,內(nèi)部空間大,乘坐很舒適。
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格20.17萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1278公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):HUD抬頭數(shù)字顯示,可以時(shí)刻關(guān)注駕車的速度,控制超速,減少開支。
缺點(diǎn):底盤有點(diǎn)低,通過(guò)性一般。噪音處理不好,車門密封條要少一些。
外觀:仁者見仁智者見智,我覺(jué)得還行。
內(nèi)飾:只看駕駛艙就可以了!要是能夠標(biāo)配飛行鍵的話,那就更牛?了!
空間:將就,夠用。
動(dòng)力:動(dòng)力充沛,加速迅猛,超車變道及其靈活,在高速上速度150后還有動(dòng)力輸出,多次直接秒殺RAV4,有次上坡路段,我車上坐5個(gè)人,RAV4坐兩人,上坡時(shí)看RAV4排氣管冒濃煙,很吃力的在爬,我沒(méi)事一樣蹭蹭蹭就上去了,甩了它n遠(yuǎn),也沒(méi)準(zhǔn)怎么給油,等紅燈時(shí)也是一樣,基本上是第一個(gè)飆出去的,動(dòng)力直接秒殺2.0L排量的其他任何車;
越野:
沒(méi)開過(guò)好車,原來(lái)開的是飛度。比起原來(lái)的好N多,應(yīng)該算比較好的。
油耗:目前9.9從買車開始就一直往下降
舒適:后懸掛確實(shí)不怎么樣
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
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長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
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