一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
內(nèi)飾做工精細(xì)(1721)+1 底盤隔音不錯(cuò)(966)+1 渦輪動(dòng)力很強(qiáng)(731)+1 底盤慮震不錯(cuò)(593)+1 外形不錯(cuò)(570)+1 HUD(523)+1 超控感很好(490)+1 操控特別好(469)+1 定速巡航超棒(150)+1缺點(diǎn):
毛病多的很(10638)+1 油耗高(2206)+1 大燈不行(999)+1 價(jià)格高(641)+1 底盤有點(diǎn)低(543)+1 外觀不夠大氣(509)+1 寬度不夠(449)+1 氣味太大(224)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.07萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.97萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,比起原先開的世嘉上的1.6要好太多了,當(dāng)然了兩者也沒(méi)有可比性。只要舍得給油,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出絕對(duì)不會(huì)讓你失望的。
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格20.87萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這個(gè)車動(dòng)力是沒(méi)說(shuō)的,1.6T渦輪增壓器發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁,油門輕輕一加,就有強(qiáng)勁的爆發(fā)力,有較強(qiáng)的推背感,百公里提速只要不到10秒確實(shí)不是吹的。制動(dòng)系統(tǒng)也特別滿意,百公里制動(dòng)只要38秒是許多車輛實(shí)現(xiàn)不了的。
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格21.37萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.67萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:據(jù)說(shuō)是寶馬發(fā)動(dòng)機(jī),實(shí)際使用也很滿意。反正高速?gòu)澋莱筌,開始有點(diǎn)緊張,一不小心車就上140了,問(wèn)題是車很穩(wěn),事后才想,剛才140多了,不可能吧……高速我很老實(shí),超速時(shí)間絕對(duì)1小時(shí)中不超過(guò)5分鐘。渦輪1.6t絕對(duì)不是蓋的,高速超車無(wú)遮擋時(shí)絕對(duì)滿意。低速推背感就一般般了。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.47萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程44136公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.6T 油門輕輕一給就有 在城區(qū)跑跑完全可以應(yīng)付 3008本就不是SUV 用SUV的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)考量它的動(dòng)力 顯然有失偏頗 本人不是內(nèi)行 但據(jù)懂車的朋友講 PSA發(fā)動(dòng)機(jī)搭配愛(ài)信變速箱 質(zhì)量和效果還是很好的 本人不是飆車黨 3008的動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)完全足夠了 有實(shí)力 但又顯得低調(diào)。
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.47萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),渦輪介入比較早1400轉(zhuǎn)就會(huì)達(dá)到峰值功率,線性的加速相當(dāng)不錯(cuò),起步只要舍得給油,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)會(huì)給你相當(dāng)大的驚喜,時(shí)速達(dá)到120公里每小時(shí)以后,加速相對(duì)來(lái)說(shuō)就不是很給力了~整體來(lái)說(shuō)這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)于2.4的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),帶動(dòng)這臺(tái)將近1.6噸的車還是很給力的。
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格21.47萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車價(jià)格21.47萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
哈弗F7