一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
標(biāo)致3008
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾做工精細(xì)（1721）+1 底盤隔音不錯(cuò)（966）+1 渦輪動(dòng)力很強(qiáng)（731）+1 底盤慮震不錯(cuò)（593）+1 外形不錯(cuò)（570）+1 HUD（523）+1 超控感很好（490）+1 操控特別好（469）+1 定速巡航超棒（150）+1缺點(diǎn)：
毛病多的很（10640）+1 油耗高（2206）+1 大燈不行（999）+1 價(jià)格高（641）+1 底盤有點(diǎn)低（543）+1 外觀不夠大氣（509）+1 寬度不夠（449）+1 氣味太大（224）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.67萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0的話，夠用，停車起步給油就走，非常爽，但也需要時(shí)間適應(yīng)。動(dòng)力感覺充足，完全夠用，但感覺大幅度給油后，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)延遲半秒到一秒才有反映，在超車時(shí)，有些乏力
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.90萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0自然吸氣爬坡有些肉，正常起步很平順，但偶爾在3檔到4檔的增減檔過程中有些停頓和動(dòng)力不足，有點(diǎn)卡車的現(xiàn)象。車速在40-60公里提速很快60-90公里高速路段勻速駕駛，車子平穩(wěn)。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.27萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0動(dòng)力對(duì)于城市上下班用和偶爾外出旅游足夠了，一般情況下轉(zhuǎn)速在2500以內(nèi)完全可以迅速提到60公里速度，遇綠燈起步不遜于其他車輛，提速快，動(dòng)力較足。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格18.67萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：起步很猛，起步一定要緩踩油門，要不會(huì)竄一下車。我個(gè)人覺得2.0的動(dòng)力家用足夠了，跑高速很輕松的就上100，由于還在磨合期沒在往快了跑。出游期間在山里超車油門到底后還是有推背感的，瞬間提速挺不錯(cuò)的，我是對(duì)這個(gè)車的動(dòng)力還是挺滿意的
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格18.67萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力怎么說呢，總的來說家用絕對(duì)的夠用了，本來很想買1.6T的，就是銀子有點(diǎn)不夠啊，就是想買高配，只能接受這2.0頂配了，要是舍得給油，推背感還是有滴，但是開車還是安全第一，家用動(dòng)力絕對(duì)夠了，哈哈。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格18.67萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)山西 長治
裸車價(jià)格18.47萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.67萬元
平均油耗15.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0的排量市區(qū)使用綽綽有余，超車時(shí)也毫不含糊。高速路上感覺后程加速動(dòng)力不足，特別上坡時(shí)要深踩油門，提速也明顯緩慢，喜歡平穩(wěn)駕駛的朋友們會(huì)感覺很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格18.67萬元
平均油耗14.8L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：完全不必1.6T差，在2.0水平上絕對(duì)算上游的~，我除了提車當(dāng)天加油93，后來就一直加97，雖然每箱油多了30塊錢，不過動(dòng)力的澎湃，起步加速的順滑感覺更明顯了。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
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