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標致3008
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年08月
購買地點山東 菏澤
裸車價格18.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾中控臺用料高檔，做工精細。
缺點：后排有點擠，還有就是配件有點貴，后排坐三個人感覺不舒服啊，大家有這個感覺嗎，軸距還是小啊，一個SUV車怎么弄的這么小的軸距呢，還有就是這個配件，上次前杠讓媳婦給弄了，換了一個，走的保險，很貴，要是自己估計肯定不去4S換了哈哈。
外觀：漂亮
內(nèi)飾：浪漫
空間：內(nèi)部空間一般，后備箱大，雙層設計太方便了
配置：很好
動力：也許是不喜歡開快車的緣故吧，我覺得動力還是很不錯的，不像壇子里大家說的那么肉。家里有輛307，也許是習慣，在開3008的時候稍微一給油就有往前一沖，開始不適應，現(xiàn)在感覺油門非常靈敏。因為在磨合期，開車速度不快，不清楚中期加速效果如何。雖然大家都說1.6T最好，性價比也是最高的，但1.6T比2.0要貴很多，保養(yǎng)費用也貴了一倍。省了油費，省不了車價和保養(yǎng)費，算算還是2.0合適。
越野：
電子液壓助力在低時速的時候很輕，點火之后打方向完全不費力。高速上方向盤感覺會變的比較沉，指向明確。變道時方向盤指向也很明確。車子高速行駛時也感覺很穩(wěn)定，沒有飄飄的感覺。
油耗：偏高啊，冬天市區(qū)跑跑14個多，高速表現(xiàn)還不錯，2014年十一國慶節(jié)，單車兩人，北京出發(fā)，途經(jīng)山東、江蘇、浙江、安徽、湖北、河南、河北，歷時15天，行程4500多公里，3008給我的感覺還是真心不錯的，全程我一個人開，雖然每天最多跑700多公里，但真心不累，完全得益于舒適性好，操控輕便、省心，一路沒有出現(xiàn)任何問題，全程高速，油耗也還是比較滿意的，4500多公里，平均油耗7.2。只是入了冬，在市區(qū)跑油耗不知為何如此高。
舒適：這個絕對是亮點，座椅厚重，包裹性非常好，副駕駛的扶手更是體現(xiàn)了設計者的誠意。前懸掛比較舒適，后懸掛也沒有想象的那么差，大部分震動還是過濾得比較干凈。
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購買時間2014年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格17.25萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，內(nèi)飾，操控，背箱的雙層結(jié)構(gòu)
缺點：油耗有點高，沒辦法畢竟2噸重的車，2.0L的想起步快就得快速踩油門提高到2000轉(zhuǎn)，不敢踩太肉的話也容易積碳，折中一下，找到那個平衡點就好了！
外觀：很喜歡，尤其是流線型的車身給人很飄逸的感覺，回頭率蠻高的
內(nèi)飾：大愛。在4S安裝的原廠導航，看安裝說明書和使用說明書均為標致3008專用，攝像頭安裝在一側(cè)的牌照燈處，造成影像不正，發(fā)偏；查看導航地圖版本為2013年11月，用了2次，有些已經(jīng)通車2-3年的道路還是沒有；找了一個SD卡，想試試導航的視頻、音頻播放及圖片等文件管理，卡插入導航右側(cè)的卡孔，系統(tǒng)沒有反應，過一會兒，顯示存儲卡被移出，拿出SD卡后提示消失，郁悶啊。
空間：空間不錯，滿足家用。無論是出游還是別的，都是不錯的選擇。。。。。。
配置：還好
動力：本來羨慕1.6t的動力，坐過姑媽的逍客2.0四驅(qū)的，感覺動力也挺好的，果然自己的車到手后也還行，由于新手上下班路上不是很敢超車，但老爸開的時候超車很穩(wěn)，而且自然吸氣后期可能稍微省心點，所以也就不怎么羨慕1.6t的了，油門很輕，起步時候不當心可能往前竄
越野：
：優(yōu)秀，方向盤指向性很好，基本上是指哪打哪。
油耗：綜合不到10個油,9.6左右,我開車比較沖,油耗自然就高,所以可以接受.試過一段時間的溫柔駕駛,油耗降到9.2.高速很省,年前跑長途單趟1100公里,大概700塊左右.市區(qū)油耗較高,11個左右.
舒適：不錯，無論是坐椅的靠背舒適度還是包裹性都很到位；行駛中的話，在通過較顛簸的路段時懸掛沒有想像中那么偏硬，比較好的過濾了大部分直接震動感，一般路面減速帶更是沒什么影響。在高速上拉到了150左右（車多沒法跑太快，安全第一），一個字：穩(wěn)。底盤扎實，沒有飄的現(xiàn)象，抓地感很不錯，給人很強的安全感。
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購買時間2014年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.47萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾有質(zhì)感，對于車內(nèi)的人來說是一種享受
缺點：這個有好幾點：新車氣味較大，暴曬、通風、竹炭包各種手段齊上陣，一個多月了，味還挺大；燈光太暗了，將近二十萬的車，竟然沒有配氙氣燈有點遺憾；地盤有點低，再高兩公分就好了。
外觀：線條流暢、圓潤，有法國浪漫色彩。大面積大傾斜前擋視野好、風阻小。日間行車燈明亮，符合當今發(fā)展潮流。建議氙氣大燈作為標配或選配，畢竟有的城市私自改燈不給驗車。
內(nèi)飾：20萬左右的車，無與倫比；雖然我的車沒有飛航鍵，但這并不能掩蓋它內(nèi)飾的精細和奢華，當初被3008吸引，除了外觀，更有其鶴立雞群的內(nèi)飾！
空間：本人身高182cm，駕駛室的位置夠了，就是后排如果坐三個比較胖的人會有點吃力，但是家用也夠了
配置：性價比我的評比可能不太科學，但是我是這樣選擇最后看上了三胖，首先我排除了日系車與韓系車，最后在20W以內(nèi)看上了3008因為三胖安全系數(shù)在這里。所以最后選擇了它，性價比我覺得你拿什么在做比較，如果性能與價格相比你認為好也可以，我選擇的是安全系數(shù)與價格相比，因為我認為除了安全系數(shù)最重要意外，其次的東西都是錦上添花，動力？內(nèi)飾？樣式？都是用來滿足虛榮心的！
動力：2.0動力雖不及1.6T，但也夠用，油門很輕，輕點就來，100碼以內(nèi)加速性能不錯，紅燈起步基本在前列，高速上超車動力夠用。
越野：
操控靈活，輕松舒適。方向盤定位很精準，路感很好。油門和剎車都很靈敏，輕點即有。轉(zhuǎn)彎較急的時候車身側(cè)傾比較明顯，不知道是否正常。這里要特別說說3008的多功能方向盤設計比較特別，是在方向盤下面的左右各一個操縱桿（這么稱呼應該可以吧），左邊是定速巡航和限速，右邊是多媒體控制，開慣了傳統(tǒng)多功能方向盤車的車友可能不太適應，用習慣了操作還是很方便的。
油耗：市內(nèi)跑偏高一點
舒適：同級別舒適性處于中等偏上吧
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購買時間2013年07月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格18.67萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：我想不用再說了吧，買三胖一定是被它的內(nèi)飾給吸引，環(huán)抱式中控，裝配工藝很精致。橫掃同級別，別跟我說咱家三胖是什么跨界之類的。
缺點：可能我是新人的原因吧，目前的油耗偏高，加了500元的油，跑了400公里，有五分之三的路程是在市區(qū)，其他事跑國道。
外觀：非常喜歡小獅子的外觀，我的車是黑色人。3008不像傳統(tǒng)硬派suv那么硬朗有棱角，看著又比CRV，智跑這類的車流線更好，看著舒服，非常喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大氣有檔次，很能吸引眼球
空間：空間還是不錯的，后備箱雙開的設計不錯
配置：如果你能接受它的外形、空間、相對偏高的油耗那么它就是一款性價比很高的合資SUV
動力：2.0的動力足夠了，剛上車的時候油門控制不好，一竄一竄的，適應了以后就好點。在市區(qū)超車很給力，基本上一點就過，沒有壓力。高速行車目前沒出首保，沒超過120公里，不知道中后期加速怎么樣。不過有一點我覺得3胖一不小心就會跑過頭，沒事就多看看速度表吧。不像有些鬼子車，油給快了反應不過來，給慢了沒效果。
越野：
操控很強大，哈哈，方向盤很輕啊，開著也輕松，就是感覺胎噪有點大呢，減震感覺一般，有的車友說減震不錯，我咋沒有感覺出來呢，雖然比韓國棒子的好點，但是感覺和德系車比起來還是不行。
油耗：沒買之前就已經(jīng)了解過油耗了，在預期范圍內(nèi)，還沒到1000公里，降到10.8L/百公里了；自己弄了個油耗的APP，上面顯示是10.79L/百公里，行車電腦顯示還是蠻準的。
舒適：從舒適性來開，雖然不能與轎車比，但已經(jīng)很不錯了。首先是由于車身扎實，1.52噸的重量，不但體現(xiàn)在標致的厚道，也帶來了起步和行進中的平穩(wěn)與安全。其次車輛在行進中由于抓地力好，沒有輕飄的感覺。其三過彎時非常穩(wěn)，試過40公里速度過90度彎也很穩(wěn)，沒有過分甩的感覺。過鐵路線時速度在40公里速度時，非常輕松，顛簸也不厲害。
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購買時間2014年03月
購買地點江蘇 常州
裸車價格18.17萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾，很帥氣，座椅很舒服
缺點：天窗的位置不滿意 前不前后不后的 二姨子天窗
外觀：當初3胖的外觀并沒有吸引到我，但3胖還是屬于耐看型的，買回來后是越看越喜歡，路上的回頭率也是挺高的，日間行車燈很好看，可是大燈就比較坑爹了，白色的珠光漆個人大愛，總體來說比較滿意，喜歡車頭多于車尾~
內(nèi)飾：內(nèi)飾絕對是3008的亮點。特別是晚上，真的有駕駛艙的感覺，檔次也很高。對于換桃木內(nèi)飾的，我就不理解了，原裝內(nèi)飾明顯比桃木的要高檔。但是有一點就是車里的味道有些大，不知道是否跟內(nèi)飾有一定關系。不過開窗通風以及活性炭之后，目前氣味要小得多。
空間：夠用，家庭用車空間足夠，后備箱有上下分割，居家出游足以
配置：性價比還算可以，緊湊SUV里算是滿意的，性價比很高了。
動力：不錯
越野：
米其林225/50r17的靜音胎 配合psa調(diào)控的底盤 雖然懸掛比較硬 但是路感清晰 碩大的前擋風 視野非常好 相比同價位的508 感覺玻璃大了不是一星半點關于多功能方向盤和法系車的操控桿 個人感覺后者強于前者 因為國內(nèi)的車先有多功能方向盤 所以大家的更能接受他 感覺操縱桿不如方向盤上的按鈕來的實用 其實不然 如果是一個兩個按鍵還好 但是現(xiàn)在的行車電腦都很高級 方向盤上的按鈕少則五六個 多則近十個 光靠大拇指來操作并不十分方便 相比之 操縱桿的優(yōu)勢就出來了 用中指和無名指操作 上手一段時間之后 感覺更加人性化
油耗：第一個月只在市內(nèi)跑的確，高百公里13.4，還在不斷上升。上周未滿1000公里就去附近的長沙游玩一天順便拉了下高速，高速上均值在7.3個油左右，覺得就很安慰了，畢竟車重在那呢，過了首保還能低下來，這樣的綜合油一下就只有12個了，個人覺得是很理想的。
舒適：很好，座椅比較適合人坐，有中央扶手，適合長途旅行。就是駕駛室右腳放的地方有點擱腳！不知道是什么原因！
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購買時間2014年09月
購買地點四川 成都
裸車價格17.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點：后備箱空間利用和車尾屁股的流線型非常不錯，潮流版的內(nèi)飾談不上精華也沒有科技感，只能還湊合，同級別中，中控內(nèi)飾還算不錯~手扶箱夠大夠深，就是拿取不太方便，高速車子非常的穩(wěn)，不會有什么飄的感覺，很扎實，夠重~
缺點：油耗偏高，轉(zhuǎn)彎半徑過大，鈑金工藝有待提高，車內(nèi)味道有些大，每次上車都需要先通風，后視鏡的位置偏后，有些影響對服后方車輛的觀察。扭力梁減震效果不理想，車頭擋風玻璃過長，并且看不到車頭，對駕駛員掌握前方車輛或者物體的距離判斷有一定的考驗，建議身高低于175CM的朋友不要考慮。
外觀：外觀絕對要贊了。拉風~運動！ 相信所有選擇3008的人都是首先選中它的外形~ 我這個對它“一見鐘情”的當然是毫不例外。 我選擇的是珠光白，雖然這個油漆后期出問題補漆會有些麻煩，但是不影響我對它的熱愛啊�？磻T了路上千篇一律很沉悶的白，這個顏色，真心覺得屬于低調(diào)奢華。哈哈。。配上這個外型，穩(wěn)重不失活潑~
內(nèi)飾：大氣
空間：空間比較寬敞，與現(xiàn)代ix35長、寬、高4420*1820*1660相比，3008長、寬、高為4428*1840*1652，只有高度略低于現(xiàn)代ix35外，其他均相差無幾。
配置：性價比總的來說還是不錯的，個別朋友還想用稍高價日系車跟我換，小日本的就免了，門都沒有。
動力：2.0動力比較線性，1.6t相對加速會猛點，但是我不看好其零部件使用壽命
越野：
鋪裝路面行駛沒問題。換擋積極，不拖泥帶水，轉(zhuǎn)向也挺好。制動靈敏，踩多少有多少，感覺心里踏實。特別是電子自動手剎，是實用方便的功能，避免忘記拉或松手剎而出現(xiàn)的問題。離地間隙大于轎車小于越野車，符合城市SUV車型的定義。
油耗：比想象中高了不少，市區(qū)擁堵14個多，高速10以內(nèi)。
舒適：皮質(zhì)座椅包裹感很強，后排中座下面無凸起部分，米其林輪胎質(zhì)量信得過，行駛過程中平穩(wěn)舒適。
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購買時間2013年04月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格18.67萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
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優(yōu)點：20萬左右的緊湊型SUV中性價比最高，外觀個性，內(nèi)飾驚艷，動力強勁，超車，加速都很快。定速巡航很好用，拉高速可以解放右腳，雖然是緊湊型suv，但空間還是足夠大的，起碼對于我來說，足夠用。后備箱設計很喜歡，可以把一些凌亂的物品放在最下層。座椅很舒服，前檔視野很開闊。開到120碼也不會感覺飄，與同樣尺寸的日本車相比，整整重了200公斤，所以油耗高一點也算合理，安全第一嘛。
缺點：動力，2.0動力目前開了500公里，在大城市走走停停是感覺起步有那么點肉，不給油車不動的感覺。也許是開習慣了以前的晶銳，一時還沒把習慣改過來。
外觀：外觀一般吧，是我喜歡的類型！
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯,買不起高配,要不飛機一樣的按鈕和抬頭顯就更屌了
空間：跟508糾結(jié)對比過，老爸和老哥的都是轎車，不想再搞個轎車了，就選這個了。本人185cm，100kg，坐姿不錯，副駕駛很舒適，副駕駛中間小扶手很可愛。后排也不那么擁擠，后排地板是平的，大愛這一點，后面坐三個大人不嫌太擁擠。中間扶手箱好大的說啊，里面能放好多東西啊，哈哈，特別喜歡這個，鑰匙、錢包、手燈什么的統(tǒng)統(tǒng)放進去。門旁邊儲物槽也不小，能放好幾瓶水，然后放一盒抽紙，不錯。中間的兩個茶杯孔有點兒小，保溫杯放不進去，不過能放紅牛，礦泉水。方向盤下面的儲物槽正好把說明書、手冊、保險單、行車證放進去；副駕駛手套箱就得吐槽了，目前里面放了個竹炭包，還有一個名片夾，其他東西基本不好放。買的2.0自潮，中間導航位置空著，放了幾張票據(jù)，還有一包干花。行李箱設計很別出心裁，三段式打開，媳婦搬個東西放進去也不那么費勁了；還可以分層放，很整潔。后排放倒以后簡直就是一張床啊，哈哈；尾門拉下來，就是侃大山、釣魚的椅子有木有~
配置：現(xiàn)在3008優(yōu)惠挺大的，個人覺得這個價格和這款車相符合。
動力：強勁，
越野：
方向操控精確，
油耗：目前油耗有點高，希望過了磨合期能慢慢降下來；
舒適：主駕乘坐舒適，副駕偶爾乘坐的感覺也很滿意。
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購買時間2014年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格16.80萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾做工很不錯，很有質(zhì)感，開著很舒服。還有后備箱很有個性，雙開我非常喜歡
缺點：天冷時(零下二十多度),早晨車剛起步,前輪有間隙性的阻滯現(xiàn)象,類似于過溝、過坎的感覺,走上幾十米即好,問過修車師傅,說是自動駐車裝置的問題,不影響使用。自我感覺,十分影響心情,老擔心車有問題。
外觀：外觀就是眾口難調(diào)了 我個人比較喜歡這種另類的個性 而且比較喜歡小眾車 不喜歡和別人順大流的撞衫 偶爾路上見到個3008 還顯得很親切呢
內(nèi)飾：我買車，外觀可以稍微將就點，外觀是給別人看的嘛，內(nèi)飾這東西，自己開每天自己看，買個內(nèi)飾差的天天自己看著都覺得不爽，會影響開車心情~~3胖內(nèi)飾絕對是這個級別的NO1，用料扎實，坐進去就有一種愛不釋手的感覺，我喜歡一切精致且美型的物件，所以從看車到買車總共就1天，就沖這內(nèi)飾買的。PS：新車這個氣味比較的讓人蛋疼，蛋疼，疼……
空間：空間還可以,我買車前,坐了大部分的緊湊型suv,這類車空間都差不多,3008的前排空間,我180 90公斤,駕駛座調(diào)好后,后排腿部空間只有4指了.這車的頭部空間還可以,前后排我坐都還有一拳的距離. 因為地板幾乎是平的,后排坐三個人,跑長途中間的人還行,但是縱向空間有點小,稍瘦點的三個人還行,要是像三個新疆大漢的話,就很不舒服了,后備箱空間一般,也就是一般緊湊型suv的水平,夠用了,稍大點的東西,比如迷你折疊自行車就得放平后排座椅,才能放下,這車后備箱備胎和上層隔板之間有個夾層,高度在14厘米,面積就和后備箱那么大,可以放車子的雜物,,比如,打氣泵,拖車繩,吸塵器,洗車工具,這樣的好處是不用在后備箱另放個箱子,占用地方
配置：性價比一般，2.0的性價比看起來高，其實不買1.6的發(fā)動機 沒必要買這個車了，除非你是內(nèi)飾空，~
動力：2.0不肉但也比不了1.6THP，但對我來說很好了
越野：
操控異常輕松，抓地性能好，急轉(zhuǎn)急插都很靈活，方向盤非常輕，高速又非常穩(wěn)
油耗：：油耗較高，但在可接受范圍內(nèi)。
舒適：后獨立懸掛調(diào)校的比較到位，加上座椅的包裹性很好，感覺比較舒適，但和獨立懸掛過坎時還是有區(qū)別
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購買時間2014年02月
購買地點四川 成都
裸車價格18.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比和內(nèi)飾：先說價格，在2014年初二十萬能落地的SUV比來比去也就現(xiàn)代IX35和三胖了，途觀翼虎太貴，中配落地至少25W以上，自主的媳婦兒又不考慮，所以比較下35和三胖，還是選擇了三胖；內(nèi)飾應該不用太多說了吧，就沖這個買的，必須很滿意啊。
缺點：油耗稍高點，但是歐美車都這樣，沒辦法，車身本身太重，這個油耗我還是滿意的，如果以后東風標致改進后能再省點油就更好了，嘎嘎。
外觀：小眾
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以說高端大氣上檔次，絕對秒殺30萬以內(nèi)的車；真皮座椅很漂亮，可惜味兒太重（弄了20個活性炭包+8個光觸媒除甲醛炭包+車載空氣清新器，5天后刺鼻氣味基本消除）；變速箱面板可以說是個指紋收集器，如果弄成啞光的應該更漂亮；車門厚重，關門聲低沉，贊！四窗一鍵升降又可以秒殺幾乎所有同價位的車；后排地板很平?jīng)]有凸起，提高了第三乘客舒適性；頂蓬也是軟性材料，又贊一個！
空間：空間真的超級大的，先說第一感受，看車的時候肯定是先坐到駕駛座上面去，那感覺，倍兒棒啊，真的是非常的舒服，上去以后把手放在中控臺上，高度，距離也都是非常的舒適，前后排的座位的位置太寬敞了有沒有，特別是駕駛座，坐上去以后都可以躺著在那里了，頭部空間。。。有太多太多的空余了，左右橫向的距離也非常的好，后排坐4個成年人，會稍微擠一點額，不過還是非常的棒了，最后談到尾箱，，第一次見到分離式的，其實挺奇特的，，也說不上大愛，，但是就是感覺很特別吧
配置：綜合保養(yǎng)，售后，安全性能，價格，外觀，空間等等等等，絕對是性價比之王，唯一差的可能就是法系車在國內(nèi)不溫不火的營銷模式，不給力��！
動力：2.0L+6AT D檔1800-2000轉(zhuǎn)換擋，適合平穩(wěn)駕駛；S檔延時500轉(zhuǎn)換擋，伴隨可以聽到的發(fā)動機轟鳴，帶來動力的提升；國道、省道上山、超車、下陡坡習慣切換至手擋，可彌補D檔的反映問題。
油耗：其實從決定購買SUV開始就沒太多的在意油耗！原因有：1、SUV本身油耗就高，如果在意這個，可以選擇轎車。2、車是用來開的，不是用來省的！如果省，走走更健康！呵呵，一笑！3、也是最關鍵的，車重，油耗自然高�？纯础靶∪钡淖灾匕桑】纯础靶∪钡臋M梁鋼板吧！看看標致在中國的口碑吧！
舒適：座椅舒適，隔音不錯
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購買時間2013年12月
購買地點四川 成都
裸車價格18.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：去看了幾家4S店，個人覺得相近價格性能比高，配置更齊全，相近配置價格更實惠，性價比高，標致法系車尚屬小眾車，不像其他系列神車，動不動就加價，鄙視一個；我主要還是看重車輛的安全性，3008的安全設置不管是主動性的，還是被動式的，都比較齊全，出行放心，畢竟外出時一車人眾都系在你的車子上，不考慮不行的；空間家用夠用了，當然后備箱足夠大，相信今年暑假出游放兩只旅行箱，就是再放輛折疊車估計也沒有問題。
缺點：副駕駛不帶電動調(diào)節(jié)，車燈不夠亮。
外觀：外觀很漂亮，線條圓潤飽滿，時尚中又略帶點萌，很符合我家人的審美。超贊！
內(nèi)飾：上面說了，很精細，很養(yǎng)眼，很有檔次，很時尚�？傊�，我對3008的內(nèi)飾沒有抵抗力，看上了3008的儀表盤，其他車都看不上了。
空間：買車前，在3008和昂科拉之間糾結(jié)過，就沖著3008的大空間買了3008（當然不止這一個理由）目前用車只有我和老婆，空間絕對夠用，本人178cm，80kg，駕駛位調(diào)到最前也不擠。老婆已經(jīng)懷孕，將來小寶寶出生用車空間需求也能滿足。后排空間不錯，坐仨成年人一點問題沒有，而且后排中間的地板是平的，即使后排坐人長途旅行也不會覺得累�，F(xiàn)在是我和老婆在海口打拼，父母都還在大陸家鄉(xiāng)工作，等退休了，來海南，全家出游，3008也絕對能夠勝任。 放置雜物的小空間非常多，車門的置物槽可以放至少5瓶500ml的礦泉水，手套箱超大，目前還沒想好放什么用。杯架前后各兩個。方向盤下面有個置物槽，還有個可以開啟的小儲物箱（之前都沒有發(fā)現(xiàn)，好隱蔽），副駕前的儲物箱要吐槽一下，打開后有一個大鼓包，連文件袋都放不進去。 后備箱的設計很新穎，最下層是備胎和工具包，用一個隔板隔開。上面的空間又被可活動隔板隔成兩個空間，如果注重隱私性，可以把隔板拉到最高檔，這樣后備箱會擋住隔板下的行李。隔板放到間，再把后排座椅放倒，就會形成一整塊平整的平面。可以躺到上面休息，也可以用于拉大件的行李。隔板放到最下端，后備箱空間最大化，即使不放倒后排座椅也足夠日常生活使用了。后備箱的尾門還可以向下開啟，可承受200kg的重量。
配置：如果是suv的話這個價格其實還可以
動力：雖然是兩驅(qū)，2.0自然吸氣動力家用足夠使。
越野：
覺得很舒服，換擋很順滑，油門很輕，剎車也很靈敏。
油耗：油耗略高，這類車的通病
舒適：前排舒適，后排一般。
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