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標致3008
2013款 2.0L 自動經(jīng)典版

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購買時間2013年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格21.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:3008的優(yōu)點有很多,說到最滿意的一點那就是外觀內(nèi)飾真的很漂亮,首先萌萌的外形是我和老婆的最愛,雨林棕的顏色是吸引我的一大亮點,內(nèi)飾的話真的沒得說,烤漆鋼琴面,中控及門邊都是軟塑料,真的有種很高檔的感覺,以后有了寶寶后如果比較調(diào)皮也不必擔心碰到硬塑料上磕傷寶寶,總之外觀內(nèi)飾是我最滿意的。
缺點:1、轉(zhuǎn)向嘯叫,要是能升級成電動助力我花錢都樂意!2、天窗開啟按鈕位置容易被不知情的人亂動,我有次就是自己不知道的情況下天窗被開了10厘米的縫,結(jié)果晚上下了暴雨,第二天那個糾結(jié)!現(xiàn)在鎖車都習慣性的長按鎖車鍵,這樣所有窗戶全部關(guān)閉;3、大燈,說是蠟燭燈一點不為過,特別是在那種有一點其他不強的光線干擾的路段,比如路燈比較暗的但路邊店鋪又比較多的路上行駛時。
外觀:就外觀來說見仁見智,不是純硬派的風格。
內(nèi)飾:這車內(nèi)飾是同級別車的中的亮點,雖然是自動低配,但還是能給人廠家用料比較有誠意,當然也是沾了頂配的光。一體式的操控環(huán)境給人以很專業(yè)的感覺,變速箱上的類似鋼琴烤漆面,控制臺面使用的是軟塑料以及仿真皮的縫線構(gòu)造提升檔次不少,兩側(cè)車門很厚重,4門玻璃一鍵上下,防夾手,很不錯,織布的坐椅沒有給人以很低質(zhì)的感覺,手感還不錯,加個深色4季坐墊最適合不過,當然包真皮也不錯,就是夏天太熱了點,后排地板平整,沒有凸起物,后排坐3人沒有任何問題。當然這車的另一個缺點就是味道實在太重了,不開窗的話,會有點頭痛,所以只能開窗通風,如果天實在熱,開空調(diào)的時候也開外循環(huán)吧,那樣味道會小些。
空間:法國工程師設(shè)計3008用了很大的心思,2.61的軸距,給出了很合理的前后排空間,后背箱也設(shè)計的極為合理,充分利用了每一寸空間,我身高183,不管是前排還是后排都沒有那種壓抑感,特別表楊的就是后排沒有中間凸起!但對比同級別的SUV,空間只能說一般。必定軸距在那里放著,沒有太多的富余。所以我在空間只給出了四分。要再稍稍長一點點就更完美了。
配置:所謂的性價比都是相對的,對于我來說,我不抽煙,不喜歡真皮,對電子全向調(diào)高坐墊等功能并不是很感冒,當然手里的米也是左右選擇的關(guān)鍵,如果可以的話,我會上1.6T至尚。全系標配的電子駐車、被動安全等功能均是標配,對于我來說已經(jīng)夠用了,這個價位我很滿意,簡單夠用才是我所需要的。
動力:本人提的是2.0自動經(jīng)典,到目前為止還沒有過磨合期,沒有給過地板油,但家用足夠了,高速和國道也都跑過,最快上到130,都沒超過3000千轉(zhuǎn),就3000千轉(zhuǎn)以內(nèi)說,還是不錯的,給點油就能竄出去加速線性,但在市區(qū)X個速度下的換檔邏輯不夠智能。比如40和70KM,都是兩千轉(zhuǎn),它有時候會一直保持,有時候會升檔,所以很多時候不得不切到M檔手動升1檔;蚴窃偌狱c油剛好過了那個速度區(qū)間它才升1檔,這樣問題就來了,你是個老鳥,那么你會一直去關(guān)注速度和轉(zhuǎn)數(shù)表,這樣很麻煩也不安全,如果你真是小白,那么一直保持40或是70KM時,那它又不升檔一直維持在2000轉(zhuǎn)的話,油耗就更大了。(我做過一個試驗,跑到70公里的時候開巡航,這時如果是五檔2000轉(zhuǎn),那么巡航也不會加檔,油耗會是7到8個,在巡航不關(guān)的情況下切到M手動升到6檔,轉(zhuǎn)數(shù)一下從2000掉到1500左右,油耗也降到5-7升,別小看這500的轉(zhuǎn)數(shù),時間長了都是錢啊。)建義東標對變速箱的參數(shù)通過升極來解決一下。
越野: 電子液壓先說缺點吧,zizi聲讓我知道我提的車是正品,它還會隨著我轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去的方向盤發(fā)出不同的響聲,當然優(yōu)點也很明顯,方向盤0-60很輕,女士們輕松掌握,80以上變重,可以讓你適時的修正方向盤,在高速超車時給你足夠的信心;轉(zhuǎn)向比較準確,不會虛太多,個人感覺轉(zhuǎn)慢一些有助于提升轉(zhuǎn)向精度;在過小坑或減速帶的時候,沒有特別硬扣扣的感覺,在倒車方面,雷達有個小問題,如果障礙物太矮,例如路邊的墩子,可能沒反應(yīng),這點沒裝可視的要注意,總之沒有給我太多的不適,還行。
油耗:剛在不滿意的那里說了,這油耗真讓人傷薪。剛說的是純市區(qū),這里補充一下國道和高速的,在高速巡航110,油耗基本6.X-9之間,在國道定速70-80巡航,4.5-7個來回竄,但我不可能整天在國道和高速跑,所以這油耗只能拿來安慰一下自已。
舒適:上面也提到了,前排包裹性很好,雖然是織布的,但是手感不錯,錢包頭枕可以有效支撐后腦勺,加一個脖枕會更好;后排空間相較前排就更差些,主要還是在背靠角度、包裹性上面。車內(nèi)的音響支持調(diào)高、低音,或者預設(shè)音響效果,聽起來感覺上還行;在靜音方面,低速、倒車時聽不見zizi聲。。速度到60-70最舒適,到100左右也可以接受,不會特別吵,靜音方面還是不錯的。
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