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購買時間2014年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格16.40萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：半年了沒有降價！得瑟中····內(nèi)飾是極好的，尤其是排擋那塊
缺點：我說說給大家一個參考。1.燈光，3008的大燈真的是只能用無語來形容，開和不開沒撒分別真心話，開近光和別人的視寬燈差不多，開遠(yuǎn)光和人家的近光都不如。唉。無力吐槽,比我上臺國產(chǎn)比亞迪很普通的鹵素?zé)襞荻疾蝗纾嗪玫能�，還裝的有透鏡，就算是遠(yuǎn)近光一體的透鏡，但起碼你燈光亮一點也行，不要求刺瞎對方司機。。。但起碼要起到正常照明作用才行啊。。。。買車兩個星期就果斷自已換上了氙氣燈，4300K的。安全第一，亮度提高了五六倍是有的。干嘛非要讓客戶買個新車就要花少則五六百，多則數(shù)千去換燈呢？東標(biāo)你這是想干嘛。。。。。2.油耗，雖說買車之前就知道SUV會有點費油，也知道3008這臺2.0老機器不是省油的主，同時也清楚標(biāo)志的車沒有聽說省油的，但萬萬沒想到，純市區(qū)能開到15升，這讓我對比以前的比亞迪F3R情何以堪。。。。F3R也是三凌的老機頭九十年代的技術(shù)，雖說車輕點，但排量也小啊1.5的。兩百塊能跑四百公里呢。。。。。這可好，最差的一次純市區(qū)，兩百塊才跑了170公里。。。沒提車之前，看論壇很多車友吐槽費油，我總想著是小白太多，新手太多，我這開車七八年的老鳥應(yīng)該木問題。誰知道，上手后吃奶的勁都用上了，什么多觀察路況提前松油，什么起步溫柔不亂加油，什么換成手動模式。。。。撒經(jīng)驗撒方法都試過了，純市區(qū)油耗就是下不來，，，，高速和國道不在我說的范圍之內(nèi)，因為大部分時間都是在市區(qū)行駛。
外觀：就外觀來說見仁見智，不是純硬派的風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾高檔，做工精細(xì)。本來是去看408的，結(jié)果看到3008就非常喜歡，特別是飛航式中控的設(shè)計和做工，都非常棒。內(nèi)飾絕對是3008的最大賣點，這點建議大家一定要去看實車，內(nèi)飾水準(zhǔn)已超過很多20-30萬價位的車了。
空間：基本滿足家庭需求�？v向空間在同級中處于中下，畢竟軸距只有2613mm。前排還OK，后排的縱向空間稍稍偏小了些，尤其是和途觀比較，差距明顯，雖然兩車處在在同一個級別。打個比方，在途觀里，把駕駛座調(diào)到我合適的位置，后一排我還有3拳以上的空間。同樣條件同樣坐姿下在3008中將將有2拳。橫向空間不錯，后排做三個成年人也不擠，尤其是底盤全平，要特別表揚。
配置：2.0性價比在同級車?yán)锊诲e，如是不是這個愛信手自一體的話，國產(chǎn)車性價比可能更高。
動力：本人提的是2.0自動經(jīng)典，到目前為止還沒有過磨合期，沒有給過地板油，但家用足夠了，高速和國道也都跑過，最快上到130，都沒超過3000千轉(zhuǎn)，就3000千轉(zhuǎn)以內(nèi)說，還是不錯的，給點油就能竄出去加速線性，但在市區(qū)X個速度下的換檔邏輯不夠智能。比如40和70KM，都是兩千轉(zhuǎn)，它有時候會一直保持，有時候會升檔，所以很多時候不得不切到M檔手動升1檔�；蚴窃偌狱c油剛好過了那個速度區(qū)間它才升1檔，這樣問題就來了，你是個老鳥，那么你會一直去關(guān)注速度和轉(zhuǎn)數(shù)表，這樣很麻煩也不安全，如果你真是小白，那么一直保持40或是70KM時，那它又不升檔一直維持在2000轉(zhuǎn)的話，油耗就更大了。（我做過一個試驗，跑到70公里的時候開巡航，這時如果是五檔2000轉(zhuǎn)，那么巡航也不會加檔，油耗會是7到8個，在巡航不關(guān)的情況下切到M手動升到6檔，轉(zhuǎn)數(shù)一下從2000掉到1500左右，油耗也降到5－7升，別小看這500的轉(zhuǎn)數(shù)，時間長了都是錢啊。）建義東標(biāo)對變速箱的參數(shù)通過升極來解決一下。
越野：
方向盤比較輕便，響應(yīng)很快，音樂手柄切換歌曲調(diào)節(jié)音量什么的比較方便，我是經(jīng)典版的本來沒有定速巡航的，后來去網(wǎng)上淘了一個，4s免費開通（這是當(dāng)初談的優(yōu)惠條件之一），試了下效果不錯，這樣主要功能跟潮流版差別不大了，滿意！
油耗：剛在不滿意的那里說了，這油耗真讓人傷薪。剛說的是純市區(qū)，這里補充一下國道和高速的，在高速巡航110，油耗基本6.X－9之間，在國道定速70－80巡航，4.5－7個來回竄，但我不可能整天在國道和高速跑，所以這油耗只能拿來安慰一下自已。
舒適：駕駛員很舒服，坐姿高、視野開闊，座椅包裹性好。關(guān)閉窗戶后，風(fēng)燥、胎噪都很小，靜音很棒。問題還是后排空間有點局促，主要是指腿步空間小，頭部空間還是不錯的。關(guān)于懸掛和減震方面，前排位是沒什么問題的，過減速帶的顛簸感能接受，因為我的胎壓有點偏高，四輪2.6，現(xiàn)在天熱了跑一段路就在2.8-2.9了，如果放放氣的話可能會更舒服點。后排我沒有坐過，很多車友詬病3008的后板車懸掛，其實看的再多也不如去4s店坐后排試乘一下，相信你會有更直觀的感受。
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途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
長安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
哈弗F7
