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購買時間2014年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.68萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾！買車的時候本來看2008，但是閑2008駕駛員頭頂空間太小不滿意，猛然看到3008了一下子就被吸引了，打開車門就更喜歡了。
缺點：車無完車吧，每個車都有自己的不足，我覺得這個嘯叫不知道算不算，現(xiàn)在后期已有處理方法。
外觀：外觀設(shè)計比較年輕化，很動感，線條的過渡和勾勒很自然，并沒有突兀的感覺。前臉的線條以U型為主，給人一種流體、動感的印象，加上向后方傾斜角都有些夸張的前風(fēng)擋玻璃，整個的流線設(shè)計還是很運動的，側(cè)面的腰線稍稍上提，呈現(xiàn)一種向前沖的姿態(tài)，依然的展現(xiàn)流體動感的感覺，后面車尾部分很圓潤，兩個尾燈與前大燈也是遙相呼應(yīng)，有一種水波漣漪的感覺，很柔美，在城市型SUV的車身上，少一些硬漢的粗狂多一些舒緩的柔美還是很不錯的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的布局比較前衛(wèi)吧，應(yīng)該這樣說，三輻式的方向盤也是運動化的設(shè)計，雖然他想展現(xiàn)法系車的個性，但是蘇滬有一些展現(xiàn)方式有點缺心眼了，比如多功能方向盤，集成起來放到了后面的一個單獨撥桿上，這要是不熟悉的用戶，還真是感覺很別扭，但是標(biāo)識的做工還是不錯的，大面積的搪塑工藝材質(zhì)還用了仿皮質(zhì)的紋路和仿縫線的裝飾，加上半包圍式的整個中控臺，瞬間就感覺很提升檔次（雖然手動換擋桿和MP3的收音機音響還有手動空調(diào)暴露了他的級別），身體能接觸到的地方基本都是軟質(zhì)的，這一點還是應(yīng)該點贊的，畢竟在某神車成本之上的理念驅(qū)動下全球的車企似乎都開始壓低成本應(yīng)對價格戰(zhàn)。黑灰花紋的中控面板裝飾的還是很亮的，有鋼琴漆面的感覺，唯獨的缺點就是，這樣的亮面容易成為指紋收集器。操作區(qū)域的旋鈕按鍵的阻尼設(shè)定也是恰到好處，很好地體現(xiàn)了質(zhì)感，沒有松松散散的感覺，很不錯，整個內(nèi)飾從做工用料到造型設(shè)計，我個人還是很喜歡的。
空間：很好很強大，座椅很舒服，主駕駛有個儲物箱很方便，中央扶手箱也很大，只是后備箱用起來沒有看起來那么大，魚竿要斜著放才能放開。。
配置：空間夠用，油耗經(jīng)濟，動力充足，造型時尚年輕，價格也在可以接受的范圍內(nèi)，我作為一個靠自己拼搏不啃老的八零后來說，能夠用三四年的時間購買一輛各方面都比較符合自己用車方式和意圖的車，應(yīng)該說性價比還是很高的，買車不為了擺面子，關(guān)鍵是看自己干什么用，買最合適自己的，性價比應(yīng)該就是相對最高的。
動力：2.0自然吸氣發(fā)動機的動力還是很強勁的，怠速起步的時候并不會有抖動的感覺，輕點油門就會有一個很不錯的加速感，本人公交駕駛員，可能也從來不激進駕駛，可能這樣的空間我覺得很優(yōu)秀而有一些朋友可能喜歡速度與激情，那樣的話可能是不大夠用的，也算見仁見智吧。
越野：
不錯，因為是電子助力，所以，低速時方向盤很輕，高速時又很重，很靈敏。
油耗：目前8134公里，平均時速30油耗6.5L/100KM還是要優(yōu)于預(yù)期的，之前的帕薩特01款1.8手動基本型我的駕駛技巧可以把油耗最低降到7.4L/100KM，這個車排量更大但是發(fā)動機技術(shù)更新，加上我的駕駛技巧，可以把油耗控制在7L以內(nèi)，是很滿意的。
舒適：完全是個人感覺的東西，沒開過高檔車的我覺得還是不錯的，不比途觀翼虎什么的差。
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