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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格21.47萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：目前路上跑還算是新車型，被圍觀的幾率高，窗戶上經(jīng)常留下手印。內(nèi)飾材質(zhì)一級棒，軟性材料，不像CRV之流用硬塑料糊弄人，遠(yuǎn)觀很不錯，一摸硬邦邦。再一個1.6T提速太過癮，比我的邁騰1.8T提速快，試過昂克拉1.4T，標(biāo)致完勝。現(xiàn)在都已經(jīng)提車3個月了，偶爾油門還是控制不好，晃的LD一頭一頭的...
缺點(diǎn)：油耗稍高，渦輪增壓的噪音太大，備胎不是全尺寸。
外觀：比較符合跨界車的理念，運(yùn)動感強(qiáng)，行李架，保險杠很配套，設(shè)計的很和諧~！如果能裝備包圍，那動感應(yīng)該更加強(qiáng)烈。
內(nèi)飾：超級贊，買這款車就是沖著它的內(nèi)飾去的。
空間：空間對于我來說足夠了，滿寬大的，后排還OK，有位朋友比較高，第一次坐我的車的時候感嘆，總算坐到一輛不頂頭的車了，看來還是不錯的噢
配置：一般，這個價位這個級別的車子選擇的余地還是很大的，不論是轎車還是SUV。本人和lp不是神車黨，對品牌也沒有特別的嗜好，加上跟這車有緣才買的。
動力：運(yùn)行過程非常平穩(wěn)，需要加速超車時非常給力，1000轉(zhuǎn)過一點(diǎn)渦輪就介入了。這在高速超車時非常重要。高速行車我是全程較穩(wěn)，因為現(xiàn)在腦子有病的人太多，咱跟人家腦子有病而且不要命的比起來還是要退縮的。但是超車時我非常堅決，三胖的反應(yīng)也非常好，很給力。每當(dāng)加速超越大車或連續(xù)車隊時，兩位老大都非常刺激，有種加速做飛機(jī)的感覺。（不是嗎，就在飛機(jī)座艙里啊）
越野：
方向盤反應(yīng)靈敏，高速時瞬間躲避前方障礙后能夠及時回正，底盤調(diào)校非常棒，60的速度進(jìn)行繞樁，側(cè)傾不明顯，安全感很好。多功能手柄其實(shí)真的不錯，不像有些車車是多功能方向盤，打個喇叭還要手離開方向盤去按中間，簡直就是安全隱患嘛。因為還在初期磨合過程，目前還沒有上高速，最高速度只到過120，輕踩制動感覺較為靈敏，因為現(xiàn)在還沒有急剎過，熱衰減具體數(shù)值不詳。另外，咱的小獅子雖說叫SUV，但畢竟只是前驅(qū)，所以多路況適應(yīng)系統(tǒng)就當(dāng)是個樂趣吧，反正聊勝于無。
油耗：新車才一個月跑了二千五百公里。百公之五十的高速，百分之三十的市郊，市區(qū)百分之二十。表上顯示油耗是7.8。沒計算過。估計會高點(diǎn)。但還算是不錯的。
舒適：還可以，視野開闊，坐姿舒服，包裹性強(qiáng)。
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途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
長安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
哈弗F7
