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標(biāo)致3008
2013款 2.0L 自動(dòng)潮流版

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標(biāo)致3008車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1586條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格18.67萬(wàn)元
平均油耗15.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾當(dāng)然是內(nèi)飾了。檔把和掛檔用起很舒服,真皮坐椅質(zhì)量同級(jí)別中做工可以說(shuō)上層工藝。很喜歡后備箱的設(shè)計(jì)方式,可以高低調(diào)節(jié)。還有空調(diào)出風(fēng)口可以單個(gè)任意關(guān)閉。
缺點(diǎn):油耗11.4L,平均速度22km/h,還是有些略高。還有就是味道太大。
外觀:新穎、時(shí)尚、大方
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工顯檔次,還是蠻耐看的。
空間:南方人,不胖不高,夠用。
配置:
動(dòng)力:同級(jí)車(chē)比較 動(dòng)力強(qiáng)勁
越野: 電子助力的方向輕盈(感覺(jué)太輕,不太習(xí)慣),但方向還是精準(zhǔn)的。路感不錯(cuò),底盤(pán)穩(wěn)定給人扎實(shí)可靠的信心,但轉(zhuǎn)大彎離心力有點(diǎn)大,建議控制在50KM以下,剎車(chē)沒(méi)急剎過(guò),不知是否疲軟,個(gè)人對(duì)剎車(chē)、油門(mén)踏板的力度還比較適應(yīng)。
油耗:超出想象的好 下午提車(chē),公里數(shù)不到10,顯示平均時(shí)速14平均油耗20.出門(mén)加100元油致晚上10:30公里數(shù)40, 顯示瞬時(shí)油耗18、19加350元97#汽油,返家半途瞬時(shí)油耗突降致14、15.第二天早上出車(chē)非坡道路面 平緩起步瞬時(shí)7-9, 巡航6-7,急加速18.第三天至今10天,現(xiàn)在第二箱油2/3左右,平緩起步瞬時(shí)油耗7-9, 50-70km/h巡航5-6,80-90km/h巡航6-7,急加速20以內(nèi)。目前總公里數(shù)500,其中80公里市郊其余城區(qū), 拋去前40km平均時(shí)速26,平均油耗10.4;包含前40km,平均時(shí)速24,平均油耗11.1.
舒適:這個(gè)不用多說(shuō)了,全皮座椅包裹性更好,腰部支撐還不錯(cuò),后排對(duì)于小家庭完全夠用,老婆說(shuō)以后跑長(zhǎng)途可以在后排平躺著睡覺(jué)了,不像以前只能卷著腿。90公里高速上只感覺(jué)風(fēng)燥有點(diǎn),畢竟我開(kāi)著天窗。
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