一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2672公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間寬敞,外觀大氣,動(dòng)力強(qiáng)勁
缺點(diǎn):idrive的系統(tǒng)我真的用不來。。。
外觀:外觀是本次寶馬換代的最大亮點(diǎn),雖然沒有X3高,但是整體流線卻不掉檔次。做工車漆:礦石白還是很耐看的,比其他白色更沉穩(wěn)。如果怕臟的朋友可以選擇藍(lán)色,也非常有質(zhì)感車燈設(shè)計(jì):前車燈的LED是外觀中最上檔次的設(shè)計(jì)!行駛在夜間很遠(yuǎn)就可以分辨出高大上的品牌。
內(nèi)飾:內(nèi)飾相對奔馳、奧迪確實(shí)略顯粗糙,可能是寶馬不注重這方面吧。喜歡操控的人也不會(huì)計(jì)較那一點(diǎn)兒粗糙。不過儀表盤就有點(diǎn)兒小了!
空間:同級最佳,越級都是名列前茅乘坐空間:前排沒啥好說的,腿部頭部橫向都很寬裕,畢竟原來開的是高爾夫,很滿意。后排超長的腿部空間加上巨大的全景天窗,乘坐體驗(yàn)相當(dāng)?shù)暮?/span>
配置:X20裸車價(jià)33萬多,落地40萬;配置較豐富,性價(jià)比較好!
動(dòng)力:夠用了,已經(jīng)2.0t了,又不去飆車
越野:
方向盤虛位嚴(yán)重 其他不錯(cuò)
油耗:高速6.0市區(qū)10個(gè)左右,基本符合預(yù)期
舒適:感覺舒適性比老X1好很多,而且隔音超出預(yù)期,之前一直以為寶馬隔音很爛的座椅舒適性:座椅偏硬,當(dāng)然,對我來說沒問題,我就喜歡這種支撐性。行駛舒適性:懸架支撐夠,有些人覺得硬,我倒是覺得還好,因?yàn)橛许g性,壓過溝溝坎坎車身彈一下馬上會(huì)壓下來沒有多余彈跳,不像發(fā)現(xiàn)神行之類的舒適性懸架,還會(huì)晃蕩幾下。反正以前在新加坡坐過出租后,就習(xí)慣了過減速帶什么的盡量放慢速度(那邊的出租司機(jī)哪怕開的是皇冠、大奔,過減速帶都是時(shí)速減到5碼左右的,輕輕壓過,非常舒服又保護(hù)車子)
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