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寶馬X1
2015款 sDrive18i 領(lǐng)先晉級(jí)版

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寶馬X1車主點(diǎn)評(píng)(1181條)
購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):車的整體的布局給人很溫馨的感覺(jué),里面的音響的音效也是很然人滿意的,全車都是緊湊型的,很有整體觀
缺點(diǎn):中控臺(tái)下半部分居然都是硬塑料,儀表盤也是,都30W的車了,還有硬塑料出現(xiàn)。
外觀:基本滿意
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還是可以的,畢竟是寶馬出產(chǎn)的車,再差也差不到哪去
空間:如果單從外觀尺寸來(lái)看是不大,但坐進(jìn)車內(nèi)才發(fā)現(xiàn)無(wú)論是前排還是后排空間都能接受。我兒子180的個(gè)坐后排都不會(huì)頂頭,我不到170的個(gè)坐昂胖子都差點(diǎn)頂頭。
配置:
動(dòng)力:2.0T動(dòng)力真的很棒,高速?zèng)]怎么跑過(guò),市區(qū)、城鄉(xiāng)結(jié)合部的公路上超車不在話下,動(dòng)力隨叫隨到,動(dòng)力優(yōu)勢(shì)很明顯,出于安全的考量,還是低調(diào)保留動(dòng)力充足使用權(quán),安全駕駛。
越野: 哥們兒開(kāi)我車說(shuō)BMW操控調(diào)校沒(méi)得說(shuō)好吧。方向略沉,但是指向倍精準(zhǔn)。底盤及懸架:懸架真硬,路感明確,這樣高速平路操控起步剎車好,但是犧牲了舒適性,路面一個(gè)小井蓋也要反饋給司機(jī)的。雨雪泥濘路面:后驅(qū)是BMW的招牌之一,操控更是BMW的王道。任發(fā)動(dòng)機(jī)性能再好,要是沒(méi)有好的操控系統(tǒng),普通人也不敢開(kāi)太猛的。山路:我家這邊山路多,后驅(qū)比前驅(qū)強(qiáng)動(dòng)力強(qiáng),操控好給了跑山路很多信心。但是雨雪天就能不去山上就別去了。
油耗:油耗城市里面開(kāi)12個(gè)油左右。。
舒適:之前我開(kāi)的是和悅A30 1.5L的,去一趟女朋友家里,在黃山來(lái)回都開(kāi)車開(kāi)廢掉了因?yàn)槭謩?dòng)檔,現(xiàn)在是自動(dòng)檔來(lái)回輕松無(wú)壓力啊,確實(shí)還不錯(cuò)。
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