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寶馬X1
2015款 sDrive18i 領(lǐng)先晉級(jí)版

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寶馬X1車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1181條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格26.60萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3251公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操控性
缺點(diǎn):不滿意的可能就是油耗了,我這百公里油耗在12點(diǎn)多,是不是有點(diǎn)偏高了,雖然覺(jué)得SUV肯定是要吃油,但是還是有點(diǎn)高了,不過(guò)想想這車(chē)自重也有1.5噸了
外觀:還可以,從前面看比較滿意,后面的就不那么好了,不耐看和中華v3差不多
內(nèi)飾:內(nèi)飾典型寶馬風(fēng)格,看個(gè)人口味了,其實(shí)內(nèi)飾真的算可以了。
空間:一般,后面有點(diǎn)頂膝蓋雖然我不去坐。頭部空間偏少。
配置:性?xún)r(jià)比我給95分(100分滿分)這個(gè)級(jí)別,這個(gè)價(jià)位的車(chē),操控沒(méi)有人可以超過(guò)它。油耗也許它比不過(guò)其他對(duì)手,但是作為機(jī)械技術(shù)控的我來(lái)說(shuō),有技術(shù)+操控,已經(jīng)可以滿足我本人了。我到目前為止十分滿意,德國(guó)的嚴(yán)謹(jǐn),在每一步都體現(xiàn)得淋漓盡致。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)功率雖然被調(diào)低 但依然很能跑
油耗:剛買(mǎi)還不能知道油耗是多少,但是看著機(jī)械的瞬時(shí)油耗指針一直在10-20之間滑來(lái)滑去。一個(gè)月下來(lái)勻速30多大概9.5的油,再開(kāi)還能再降。
舒適:舒適性那肯定是錯(cuò)不了的,我一直感覺(jué)寶馬和奔馳的舒適性是我體驗(yàn)過(guò)的最棒的車(chē)型,后邊有靠背而且,腿部也有支撐,開(kāi)久了肩膀不會(huì)累,腰也不會(huì)疼,而且座椅可調(diào)節(jié)舒適性也相當(dāng)不錯(cuò),車(chē)內(nèi)的安全氣囊也非常給力,車(chē)的安全性還是可以得到保障的,尤其是長(zhǎng)途旅行的時(shí)候我發(fā)現(xiàn)他的優(yōu)越性就更加顯著了,原來(lái)開(kāi)車(chē)從新疆到河北開(kāi)了一天一夜,和老婆輪流開(kāi),最后到家以后也沒(méi)有感覺(jué)很累,從那些我是越來(lái)越認(rèn)可寶馬車(chē)了,這個(gè)品牌絕對(duì)是靠實(shí)力
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