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購買時間2014年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格35.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是外觀 大氣時尚 空間相當不錯
缺點：異響，中控，天窗都有異響。習慣了，現(xiàn)在開車過稍微有點顛簸的路段如果不響，那就不習慣了。響響更健康吧！
外觀：外觀也算是這輛車的一大亮點吧，首先配色就很多，不過還是推薦選擇亮色，選擇暗色一有灰就會顯得臟
內(nèi)飾：做工還可以吧，很具有寶馬的風格，簡潔大氣，中控臺的好像有點偏左，這點比較好，駕車的時候操作起來也方便一些，中控臺上都有一層軟包材質(zhì)包裹著，摸起來手感很棒，這點還是挺不錯的
空間：空間太大啦，肯定都用不到這么大的空間，老公有一輛車，公公也有一輛車，所以平常開車的時候車上就我一個人，最主要老公也不太敢坐我車，我平常開車都是把座椅調(diào)到最高，但還是覺得座椅有點矮了，我老公開我車都覺得很寬敞，他一米七八的身高，我一米六三的身高，我們倆都覺得這車的空間很大，尤其是后備箱啊，我到現(xiàn)在根本就沒用過后備箱，覺得有點可惜了那么大的后備箱，這么大的后備箱都能塞下好幾個拉桿箱了，以后出去旅游什么的到時挺方便的
配置：性價比挺高的一輛車，雖然價格要比其他的車要貴一點，但是畢竟咱是寶馬啊，寶馬肯定要與一般的車有區(qū)別不是，首先性能外觀上的區(qū)別就很大，這價格高一點也還是能接受的
動力：：日常使用足夠，不是那種第一腳發(fā)動機調(diào)校，盡管號稱1250轉(zhuǎn)就達到最大扭力，但實際感覺還是偏中段出力。特別是起步第一腳真心太肉，只見轉(zhuǎn)速爬，沒見速度加，不知道1250轉(zhuǎn)270的扭力去哪兒了。但車開起來后，油門反應明顯輕快些，動力才符合它2.0T的身份。估計還是1.7噸的車重拖了后腿。只要你別突然收油，變速箱表現(xiàn)完全稱職。丟油門動作太快，降檔拖拽會百分之一百發(fā)生。大雞腿用著舒服。
越野：
8擋AT手自一體變速箱，操作起來相當舒服，到現(xiàn)在也沒有出現(xiàn)過問題，剛提車的幾天上路心里還是很激動的，一是擔心自己因為不熟悉車的操作對車進行磨損，二是擔心不太適應新車的操作，還是發(fā)現(xiàn)這些擔心有點多余了，只要不是太能折騰，這大家伙還是很皮實耐用的，操控起來也很靈活
油耗：油耗不算高吧還，目前是12個出頭的感覺，一個suv的油耗按說不會這么高，感覺可能和全時四驅(qū)的模式有比較直接的關系，還有就是寶馬本身的自重也偏大，我開車也不是特別細膩的那種，經(jīng)常的來點暴力駕駛，來個地板油什么的刺激刺激一下。
舒適：舒適性挺好的，頭一次開舒適性這么好的車，以前開的小轎車，省油是省油，但就是空間小，開車太憋屈，換了SUV之后就不一樣了，沒事的時候還能在車里支著腿美美的睡上一覺，說實話這個座椅用來睡覺還真挺舒服的，真皮方向盤握起來手感不錯，真是大大加強了個人對于這輛車的喜愛啊
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