一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2014款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 宜賓
裸車(chē)價(jià)格25.40萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力足品牌溢價(jià)高做工好有面子
缺點(diǎn)：車(chē)在起步階段加速略肉，對(duì)于初次駕駛小SUV的駕駛員來(lái)說(shuō)對(duì)車(chē)頭右前方無(wú)法觀察仔細(xì) 18時(shí)尚又閹割了前雷達(dá) 后排座椅跟后備箱隔板之間有很大的縫隙 有時(shí)候放小東西會(huì)掉進(jìn)后備箱
外觀：外觀蘿卜青菜不好說(shuō)，不過(guò)本人和LD一致對(duì)外觀表示十分滿意，一起去看過(guò)某饅頭車(chē)，當(dāng)場(chǎng)就否決了。
內(nèi)飾：前排挺好，中控臺(tái)計(jì)不錯(cuò)，掛擋的“大雞腿“有特點(diǎn)，前景天窗使使人心曠神怡！心情大好！后排比較粗糙，與豪華車(chē)有點(diǎn)距離，加上后排中間的凸起挺反感的
空間：夠用，不擠不寬敞，二郎腿是沒(méi)有的。
配置：新款要上！老款價(jià)格給力！更何況現(xiàn)在全系2.0T核算！
動(dòng)力：雖然馬力比較低，感受不了推背感，但加速還是可以，特別是中后段，高速超車(chē)還是很輕松，有一句話說(shuō)的好：沒(méi)有肉車(chē)，只有人肉
越野：
操控簡(jiǎn)單，不要過(guò)多奢望，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向比較輕，啟動(dòng)技術(shù)比較實(shí)用。寶馬的最低配車(chē)，也不能奢望多少，沒(méi)有巡航系統(tǒng)，沒(méi)有車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，沒(méi)有自動(dòng)倒車(chē)系統(tǒng)。。。
油耗：非常能夠接受
舒適：畢竟是上一代三系的地盤(pán) 平常乘坐比較舒適 過(guò)減速坎的時(shí)候彈簧比較短 有力的 噔噔兩聲就過(guò)去了 比較硬
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