一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2014款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格25.20萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控和動(dòng)力
缺點(diǎn)：后排空間略顯狹小，前排靈活儲(chǔ)存空間還可以進(jìn)一步改善，在日常高速行駛時(shí)風(fēng)噪音偏大，其他地方還是比較滿(mǎn)意的，有些人覺(jué)得它的外觀設(shè)計(jì)比較難以接受，我在購(gòu)買(mǎi)之前一直也是這么認(rèn)為的但慢慢的隨著時(shí)間的推移我發(fā)現(xiàn)它是個(gè)相當(dāng)耐看的一款城市實(shí)用車(chē)輛，所以大家趕緊下定決心乘著換代前入手吧，它還是保持這老款3系的全部元素，能使能不失去通過(guò)性的前提條件下還能有強(qiáng)大的操縱感受。
外觀：一般就坐兩個(gè)人，個(gè)子也都不大，所以對(duì)空間的要求不高，X1已經(jīng)能夠滿(mǎn)足我了，不過(guò)要是后備箱再大點(diǎn)就更完美了！
內(nèi)飾：起步有點(diǎn)肉，后期動(dòng)力不錯(cuò)
空間：我開(kāi)的車(chē)?yán)�，無(wú)出其右，是最好的！50：50的配重加上后驅(qū)，是寶馬引以為豪的法寶。過(guò)彎的穩(wěn)健、方向盤(pán)的精準(zhǔn)回饋和高速的穩(wěn)定讓人駕駛起來(lái)很有信心。
配置：表現(xiàn)出色
動(dòng)力：座椅坐墊太薄，底盤(pán)過(guò)減速帶其實(shí)特別好沒(méi)有多余的動(dòng)作很厚實(shí)有信心（但是如果你高速過(guò)井蓋之類(lèi)好大聲音），要舒適就去天籟吧。
越野：
外觀沒(méi)的說(shuō)，提車(chē)第二天就加裝了天使眼。
油耗：簡(jiǎn)單明了，上手沒(méi)難度，時(shí)尚型織布的內(nèi)飾有點(diǎn)遺憾
舒適：現(xiàn)在降價(jià)了很多，性?xún)r(jià)比沒(méi)有之前高了
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