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寶馬X1
2014款 sDrive18i 領(lǐng)先型

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寶馬X1車主點(diǎn)評(píng)(1181條)
購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格27.40萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):變速箱是8速的 撥檔換成最愛的大雞腿款式
缺點(diǎn):空間略小
外觀:外觀還行吧,你得用旅行車的眼光來看,后45還是不錯(cuò)的
內(nèi)飾:不錯(cuò)
空間:后部空間較小
配置:還是不錯(cuò)的
動(dòng)力:提速感覺還可以 實(shí)際不是很快
越野: 這是我選x1的唯一理由,試駕車動(dòng)力一般,唯一老3系的底子,厚重,扎實(shí),路感很好,過彎有信心,yyp說x1是操控最好的suv,我認(rèn)同,不過x1真能算suv么?表示懷疑,哈哈,方向盤轉(zhuǎn)向精度一流,路感嘛,如果跟老的320兩門比,就只能呵呵了,路面橫向的起伏感覺都木有,別說縱向了。
油耗:對(duì)于一臺(tái)SUV來說,加上1600KG的重量,這個(gè)油耗真心不高,應(yīng)該都能接受的~~
舒適:首先沒有更高的要求,畢竟是BMW最低等級(jí)的車,但是車窗關(guān)上之后很安靜,還要贊一下它的音響,音質(zhì)很清晰,有些中級(jí)車的音響也不過如此。路上行駛遇到溝溝坎坎還是有明顯的顛簸,跟車的底盤和懸掛調(diào)校都有一定的關(guān)系,能夠接受。
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