一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):變速箱,換檔沒有任何頓挫感
缺點(diǎn):做工粗糙,內(nèi)飾非常差。
外觀:無亮點(diǎn),無敗筆,中規(guī)中矩,跨界的車型更像是大號(hào)兩廂
內(nèi)飾:內(nèi)飾不談了,中控自古以來一成不變,中控臺(tái)面太短,想放個(gè)大一點(diǎn)的東西也不行;儀表盤老氣不時(shí)尚,毫無科技感;顯示屏色彩不錯(cuò),導(dǎo)航比較難用;音響效果中規(guī)中矩,不要抱太大期望;領(lǐng)先款是合成皮座椅,不太滿意。總而言之,內(nèi)飾是敗筆,可能高配版會(huì)稍微好一點(diǎn),或許15款會(huì)有所改進(jìn)。
空間:寶馬最小的SUV,總的來說空間相對還算不錯(cuò),足夠家庭的使用了,本人身高178CM,調(diào)整好駕駛位置時(shí),坐進(jìn)后排還有一拳的空間,而后排中間凸起的臺(tái)階這是后驅(qū)車的通病,所以也沒有什么好多抱怨的。
配置:還是不錯(cuò)的
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,超車的時(shí)候很有信心。
越野:
信心十足四個(gè)字已經(jīng)可以形容我對操控方面的理解了!老三系的E84整體全包底盤,整體的緊繃感,讓我非常喜歡駕馭這臺(tái)車的感覺!
油耗:這跟駕駛習(xí)慣有關(guān),我開下來平均9.8左右,跑高速很省,4個(gè)大人加個(gè)小孩,后背箱全滿,全程空調(diào),2000公里行程加油實(shí)測7.2左右
舒適:懸掛較硬,底盤過于敏感,稍有坑洼就傳導(dǎo)到身體,座椅太硬。后排沒出風(fēng)口是硬傷,廠家要能改裝就好了。
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