一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格32.30萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程7790公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀比較大氣，特別是車頭部分，
缺點(diǎn)：1：沒有定速巡航、別的品牌十幾萬的都帶定速巡航，這個(gè)功能不帶確實(shí)很遺憾的。
外觀：外觀很喜歡，外白內(nèi)米，回頭率挺高的。天使眼走到哪里都是亮點(diǎn)。怎一個(gè)帥字能完全形容的。燈是最亮騷的，日間行車燈，味道十足，很上檔次的；前面的風(fēng)格定式，就是寶馬范；腰線流暢，動感十足；個(gè)頭不高但感覺勁道及帥氣十足；行李架裝點(diǎn)到位，就是SUV范；后面的小臀微翹，喜歡！
內(nèi)飾：很滿意。之前也沒開過什么豪華車，也可能是我特別偏愛我的小白馬，所以對內(nèi)飾也是很滿意。idrive實(shí)用方便，藍(lán)牙車載電話太贊了，信號很好，我一上車，自動連接并更新電話簿和最近通話的電話號碼。還有導(dǎo)航，有些車友吐槽，我覺得很好用，雙畫面顯示，高架道路岔道，分屏實(shí)況路面的顯示，非常清楚。導(dǎo)航精準(zhǔn)，門牌號碼也查得清清楚楚，反正用了車載的導(dǎo)航，手機(jī)導(dǎo)航就再沒用過。
空間：空間，相對其他車型來說空間不算大，但也不會太小，一般車的80%使用都是一個(gè)人在開，最多隔壁再搭一個(gè)人，這樣子的話，空間就不會顯得狹小，反而是綽綽有余，尾箱在放倒后座的時(shí)候也非常之大，足夠一般家庭使用
配置：個(gè)人覺得性價(jià)比還是很高的，德系車安全系數(shù)高，很多設(shè)計(jì)非常人性化，如：倒車自動調(diào)整反光鏡角度、迎賓燈光、idrive、藍(lán)牙電話，還有四個(gè)usb充電插口。除了外觀，這些設(shè)計(jì)會讓開車的人心情愉悅。
動力：對我來說夠用了，舍得給油還是有推背感的。城市里開，本身也用不了太大的動力，畢竟急加速急剎車不是那么H。不過自然吸氣2.0，9的壓縮比，確實(shí)過時(shí)了不少。
越野：
坐奔馳，開寶馬這句話還是有道理的，寶馬的操控確實(shí)是一流的，雖然是SUV車型，車身重心偏高，但轉(zhuǎn)向時(shí)的感覺，還是很貼近轎車，甚至比日系美系中級的轎車操控都要好（本人有一臺09款君越3.0完全比不了），比較精準(zhǔn)，方向盤比較重，指向性很精準(zhǔn)，油門比較靈敏，加速時(shí)完全沒有拖泥帶水的感覺，特別是起步的時(shí)候，一給油，車子立馬就有反映了，剎車也很靈敏，60KM以內(nèi)，基本一腳剎死，剎車距離不到2個(gè)車身。
油耗：行駛了1300多公里，跑了3次高速而已（共400公里），上牌時(shí)像蝸牛一樣，其余就是上下班了。總的下來平均34.8公里/小時(shí)，油耗在9.5，還是很滿意的。以后拉多些高速，經(jīng)過磨合后，油耗會進(jìn)一步下來的，對于這個(gè)排量的車，知足了。
舒適：舒適性一般，座椅有點(diǎn)偏硬，坐久了容易累，可能是跟這車沒腰部支撐，找不到最舒適的位置也有關(guān)系。走稍微爛一點(diǎn)的路就顛，過減速帶也是，可能是防爆胎的關(guān)系吧。娛樂功能常用都有了，還不錯，只是這車的導(dǎo)航真的很難用，找目的地很累，另外沒有高音頭也要吐槽一下，這么大的寶馬公司就差這點(diǎn)錢，哎。。�？礃幼痈腖7是遲早的事。
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
