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寶馬X1
2013款 sDrive18i 領(lǐng)先型

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寶馬X1車主點(diǎn)評(1181條)
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格29.20萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):對于這個(gè)車的操控性很滿意
缺點(diǎn):老款沒有新款的8AT,渦輪增壓發(fā)動機(jī)倒是不是很在乎,但是8AT+電子檔太帶勁了
外觀:X1的外觀超贊,酷似7系的前臉,天使眼沖擊力十足,50:50比例線條優(yōu)美,就是沖它外觀我買的。對于外觀各人各說,都是主觀,不喜歡的人說像鏟子,喜歡的人說個(gè)性,這沒什么太可說的。
內(nèi)飾:一般,30萬左右的車子,內(nèi)飾還不如10幾萬的韓日的車子(日本車本人從來都沒有考慮過,有點(diǎn)情結(jié);第一輛車是韓國車,第二輛就不選韓國車)。
空間:夠用了,后備箱還沒有裝滿過
配置:可能我的運(yùn)氣比較好,我買到的是進(jìn)口X1,為彌補(bǔ)國內(nèi)產(chǎn)能不足,因此進(jìn)口X1售價(jià)和國產(chǎn)售價(jià)一致,也不給挑,攤到什么拿什么。32.3W原價(jià)的車,打折下來30W不到,30W不到的錢買一輛進(jìn)口豪華品牌,性價(jià)比那真是杠杠的。
動力:2.0,市區(qū)用用足夠了,跑跑短途也不成問題,上海市區(qū)也沒地方給你飆車。起步有些肉,但是跑起來就好了,踩油門的時(shí)候還是能感覺到推背感。不過如果能上2.0T,那跑起來肯定更有感覺。(建議預(yù)算夠買華晨寶馬還是上x20,現(xiàn)在優(yōu)惠力度蠻大的,比我這輛車也就多個(gè)2,3萬)
越野: 操控非常好!
油耗:我目前駕駛了8000公里,油耗10.3,開車我不是慢性子的人,跟車會慢點(diǎn),道路寬敞時(shí),我還是會踩到3000轉(zhuǎn)左右。所以這個(gè)油耗我接受。
舒適:沒舒適性。懸掛韌性很好,主副駕駛位體驗(yàn)好,后排可以輕易彈飛。后排座椅大板凳。
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