一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2012款 sDrive18i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 松原
裸車(chē)價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌 配置 操控
缺點(diǎn)：呵呵，作為第一批華晨寶馬的用戶(hù)（2012年3月），當(dāng)時(shí)能夠不加價(jià)提車(chē)已經(jīng)很開(kāi)心了�？墒牵】墒�！4個(gè)月后，居然有人拿到最高20個(gè)點(diǎn)的優(yōu)惠！這讓我們第一批用戶(hù)情何以堪！31.9萬(wàn)的價(jià)格，后來(lái)的都可以提2.0T的了！
外觀：外觀還有什么好說(shuō)的？我就是愛(ài)兩廂車(chē)�。�(duì)三廂車(chē)無(wú)感！家里還有一臺(tái)ix 35也不是兩廂車(chē)，天使眼特好看，真的，這么多車(chē)的行車(chē)燈，只喜歡寶馬的天使眼，車(chē)頂行李架，看起來(lái)也運(yùn)動(dòng)范，其實(shí)懂車(chē)的就知道，歐美都是非常流行2系，x1這種的旅行車(chē)，掀背車(chē)兩廂車(chē)，到了大陸就水土不服了
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約大方，比起通用啊大眾啊奧迪啊等一堆按鈕的中控來(lái)，Idrive簡(jiǎn)潔明了，其他的車(chē)應(yīng)該好好向bmw學(xué)習(xí)，別整那么一堆按鈕，看起來(lái)頭皮發(fā)麻。
空間：對(duì)于空間來(lái)說(shuō)，我認(rèn)為X1比較適合三口之家，人多了空間的確會(huì)顯得比較局促~2-3人乘坐是最好的，不要超過(guò)4個(gè)人。我1.78的個(gè)子主駕駛和副駕駛相當(dāng)富裕，空間和一般SUV類(lèi)似，但是以我的坐姿調(diào)整好主駕駛位置后去坐后排就會(huì)顯得略微局促，腳離前排大概是1拳吧。后備箱空間也不錯(cuò)，后排作業(yè)可以分別放到。
配置：說(shuō)實(shí)話買(mǎi)這個(gè)車(chē)也是家里人一起做決定的，雖然我比較喜歡日本車(chē)，論性?xún)r(jià)比的話德系比的過(guò)日系嗎？阿特茲多帥啊，才20萬(wàn)，還便宜10萬(wàn)呢，所以還是看個(gè)人選擇吧， x 1很多人都說(shuō)是裝比車(chē)，買(mǎi)的是車(chē)標(biāo)，其實(shí)有這錢(qián)，裝比還不如買(mǎi)阿特茲？倒是有次被一輛本田撞了側(cè)面，都知道車(chē)頭是最硬的，側(cè)面是最弱的，結(jié)果是本田前頭還比較慘。當(dāng)時(shí)也害怕傷到懸架等，辛虧沒(méi)事，所以論安全，還是德系比較牛。
動(dòng)力：德系車(chē)，車(chē)重，排量不大，起步肉肉的感覺(jué)，還沒(méi)我家另外一臺(tái)ix 35反應(yīng)快，后勁倒是可以，感覺(jué)很充沛，我開(kāi)車(chē)比較穩(wěn)，從來(lái)不超速的，高速最多也就120，所以也就足夠了，最多去到150就不敢再上了，沒(méi)辦法，不是開(kāi)快車(chē)的人。有一點(diǎn)要說(shuō)的就是這個(gè)變速箱真不怎么喜歡，覺(jué)得這換擋有點(diǎn)傻，我不喜歡轉(zhuǎn)速太高，一深踩油門(mén)，就不知道換擋了，老是要我松完了油門(mén)，再踩，才知道換擋，不然就一直以高轉(zhuǎn)速走老長(zhǎng)段路。
越野：
操控性很好，這是周所周知的，寶馬也引以為自豪，但是避震比較硬，換成好的方面說(shuō)就是路面反饋非常好，可以讓你對(duì)路面的情況非常了解。
油耗：油耗說(shuō)實(shí)話沒(méi)細(xì)算，大概9-11。市區(qū)開(kāi)的比較多。95好貴，而且前段時(shí)間才壞了一火嘴換了差不多1000
舒適：舒適性還可以，畢竟是個(gè)跨界車(chē)，座椅的包裹性不如轎車(chē)那么舒服，但是我覺(jué)得也可以，因?yàn)槭?8豪，座椅是仿皮的，而且寶馬的避震也比較硬，所以舒適性只能說(shuō)可以。座椅的柔軟度也不如其他車(chē)輛，但是我不太喜歡一做就陷進(jìn)去的感覺(jué)。所以我比較能夠接受
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