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寶馬X1
2012款 sDrive18i 豪華型

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寶馬X1車主點(diǎn)評(píng)(1181條)
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的主要有: 一是品牌感受。曾經(jīng)同價(jià)位的SUV看了許多,正準(zhǔn)備訂車,國(guó)產(chǎn)X1上市了,價(jià)格還能接受,心中一動(dòng),就是他了!都說男人都有BBA的夢(mèng)想,都有SUV的夢(mèng)想,這樣一下實(shí)現(xiàn)了兩個(gè),很好! 當(dāng)然,品牌的背后,是優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、優(yōu)秀的操控、安心的安全措施、還有一定得身份形象。 二是優(yōu)秀的駕駛感受。之前的車子只是十幾萬(wàn),也沒開過好車,開了X1當(dāng)時(shí)沒太大感覺,心里認(rèn)為好車就應(yīng)該是這樣的,但一次又開了之前的車,反差就很明顯了,原來(lái)不知不覺中,已經(jīng)被寶馬的操控感受同化了!行駛在路上,X1能夠精準(zhǔn)的感受我的意圖并表現(xiàn)出來(lái),車隨心動(dòng)的感覺很好!
缺點(diǎn)::SUV外形,轎車的坐姿矮了點(diǎn),內(nèi)飾用料比較差。防爆胎容易鼓包,兩個(gè)輪胎補(bǔ)過以后經(jīng)常漏氣,傷不起的防爆胎。避震比較硬。
外觀:外觀不錯(cuò),單獨(dú)看挺大氣,但跟別的SUV比就顯得比較小巧,天使眼很漂亮,不過我更喜歡大眾的U型燈。棕色的配色中規(guī)中矩,輪轂不是我喜歡的型,又懶得加錢換。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)約大方,比起通用啊大眾啊奧迪啊等一堆按鈕的中控來(lái),Idrive簡(jiǎn)潔明了,其他的車應(yīng)該好好向bmw學(xué)習(xí),別整那么一堆按鈕,看起來(lái)頭皮發(fā)麻。
空間:前排司機(jī)跟副駕駛空間很充足,后排上部空間充足,放腳的地方略顯局促,不過基本就是我開車我老婆坐車,駕乘空間還是夠用的,不知道為什么,每一款車子的座椅支撐性都是反人類的,我就自己買了腰靠跟頭枕,腰靠用的網(wǎng)點(diǎn)的,夏天滿背的汗啊。
配置:在x1全系車?yán)铮?8i的性價(jià)比還算可以吧,個(gè)人認(rèn)為有錢還是上28i的頂配,逮住4s使勁砍價(jià),不要?jiǎng)有牡膬?yōu)惠不要出手。這東西在國(guó)內(nèi)咋說呢,你讓我跟誰(shuí)比?在美國(guó),不到20w RMB可以買X1 35i的頂配,在國(guó)內(nèi)只能呵呵。。。
動(dòng)力:動(dòng)力是最為詬病的,但無(wú)奈我囊中羞澀,既要品牌又要?jiǎng)恿,還要以30萬(wàn)的價(jià)格,當(dāng)然是不可能的了,所以動(dòng)力被我無(wú)情的拋棄了,起步是肉了點(diǎn)后面上80后基本沒問題,超車什么也可以的,上過一次高速,最高到140,沒再上去,主要G2上測(cè)速過多,作罷,下次去外地在試下,當(dāng)然超速不好啊,呵呵,我們雖然是小城市但一樣擁擠啊,2.0L也可以了。
越野: 都說是開寶馬坐奔馳!但是,方向盤太重了。ㄔ撍赖2012款2.0L全是機(jī)械助力,銷售人員告訴我2013款也是機(jī)械助力,結(jié)果13款變電子助力。。。,換擋轉(zhuǎn)換感覺比較平穩(wěn)。
油耗:提車后1w公里內(nèi),7000-8000跑的是高速,油耗9.9-10,F(xiàn)在跑市區(qū),盡量都是走的不堵時(shí)段,油耗11-12之間。
舒適:舒適性一般,視野一般,想坐姿再調(diào)高點(diǎn),本人176,不算矮。電動(dòng)調(diào)整座椅速度太慢,感覺不如機(jī)械的爽快,可能是我太屌絲了吧。
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