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一鍵砍遍全城
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購買時間2012年07月
購買地點四川 成都
裸車價格35.00萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程57800公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力儲備好，加速度給駕駛?cè)嗽诟咚俪嚂r很強(qiáng)信心。
缺點：輪胎太薄，爛路跑快容易鼓包
外觀：外觀就是蘿卜白菜的問題了，每個人買車都有自己的喜好。我對車的外觀不重視，更注重底盤，動力之類。不過，如果真讓我來評價，我覺得X1完全就是兩廂旅行轎車的感覺，完全沒有SUV的感覺，那個長長的車頭很特別。外觀自己喜歡就好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾完全對不起40來萬的車價，中控塑料感十足。
空間：一般，如果頭部空間再多5厘米就好了。
配置：這個問題也是和個人的需求和心理預(yù)期有關(guān)的。我個人對這車的性價比非常滿意。
動力：紅綠燈起步感覺動力不夠，但是中途加速超車動力很足。特別是結(jié)合手動換檔撥片的降檔操作，山路超車讓人信心很足。快速超車的能力讓安全性更高。
越野：
X1還是深得BMW的精髓，操控準(zhǔn)確，高速行車給駕駛?cè)撕軓?qiáng)信心，并且方向的轉(zhuǎn)向力度與速度的增加而變得沉重，使得控制起來得心應(yīng)手，路感從車底盤直接傳達(dá)給駕駛?cè)恕?/span>
油耗：平時在郊區(qū)跑得多，郊區(qū)的道路有時候比高速路上的車都少，路況也不亞于高速。所以我的油耗不高，5萬多公里下來的平均油耗，車載電腦顯示為8.1L/100Km,我自己的測算大約是8.5L/100Km左右,不知道是車載電腦的計算誤差還是加油站的計量表有問題。不過這個油耗已經(jīng)讓人滿意了。
舒適：一般，坐椅較薄，坐姿和轎車差不多，懸掛比較硬，過坑稍快響聲會讓人很心痛。
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