一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2012款 xDrive20i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格31.90萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程18800公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：噪音有點(diǎn)大，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不是很好聽(tīng)，而且隔音不佳。在走比較封閉的道路，比如大橋的二層，本身噪音與反射噪音疊加，就比較吵。
外觀：有個(gè)性我喜歡，特被是那長(zhǎng)長(zhǎng)的車(chē)頭。。。。
內(nèi)飾：相對(duì)于 ，動(dòng)力，操控。我覺(jué)得寶馬的內(nèi)飾就平淡了許多，也許是出于對(duì)動(dòng)力，操控的要求忽略了內(nèi)飾，給人感覺(jué)不是寶馬應(yīng)有的水準(zhǔn)。很簡(jiǎn)單，從X1到X6，從三到七。不看標(biāo)志，只看內(nèi)飾就知道是寶馬。
空間：因?yàn)橐郧伴_(kāi)的是擁擠的小POLO，X1的空間對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了，坐四個(gè)人最合適，后排中間因?yàn)橛袀鲃?dòng)軸的關(guān)系，坐的人會(huì)感到比較局促。
動(dòng)力：20的動(dòng)力充沛，想再高就入手28吧
越野：
起步平順，中后端加速相當(dāng)強(qiáng)勁，高速過(guò)彎更是妥妥的。BMW對(duì)于地盤(pán)的調(diào)校，地球人都知道，在這也不用我累牘連篇了。
油耗：個(gè)人經(jīng)過(guò)測(cè)試，定速巡航的情況下，70公里/小時(shí)最省油，平均油耗是6.5左右，但是這個(gè)機(jī)會(huì)太少。經(jīng)過(guò)7000多公里的駕駛，高速差不多8個(gè)油，市區(qū)12左右。只能說(shuō)不省也不費(fèi)。
舒適：較舒適，懸掛略硬。懸掛偏硬，轉(zhuǎn)彎時(shí)可以加油通過(guò)，在4S試駕時(shí)銷(xiāo)售員號(hào)稱說(shuō)100公里時(shí)速不減速過(guò)環(huán)島，但是日常使用起來(lái)，舒適性也受到一定的負(fù)面影響，過(guò)個(gè)減速坎很顛簸。
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