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寶馬X1
2012款 xDrive20i 豪華型

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寶馬X1車主點(diǎn)評(píng)(1181條)
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格37.50萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力操控好!對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱很滿意
缺點(diǎn):導(dǎo)航操作不方便行車中無(wú)法變更導(dǎo)航,懸掛硬導(dǎo)致后排乘坐舒適性較差
外觀:寶馬的設(shè)計(jì),還要說(shuō)什么么。騷。。并不是像Q3那么面包,我覺得Q3并不是X1的直接對(duì)手。只是價(jià)格重疊而已。
內(nèi)飾:相對(duì)于 ,動(dòng)力,操控。我覺得寶馬的內(nèi)飾就平淡了許多,也許是出于對(duì)動(dòng)力,操控的要求忽略了內(nèi)飾,給人感覺不是寶馬應(yīng)有的水準(zhǔn)。很簡(jiǎn)單,從X1到X6,從三到七。不看標(biāo)志,只看內(nèi)飾就知道是寶馬。
空間:除了后備箱的儲(chǔ)物空間小,后排坐三個(gè)人吃力點(diǎn)沒有問(wèn)題了。前排還是比較滿意的,后排其實(shí)坐兩個(gè)人還是蠻舒適的。
動(dòng)力:2.0t動(dòng)力還是不錯(cuò)的,184匹馬力日常超車也夠了,不過(guò)人都一樣,對(duì)動(dòng)力的追求永遠(yuǎn)是不滿足的。但日常用車,甚至是激情駕駛,肯定是沒問(wèn)題的。
越野: 沒得說(shuō)!寶馬的操控毋庸置疑,指哪打哪!
油耗:大多數(shù)時(shí)間開車比較溫柔,都是小腳油門,小腳剎車。過(guò)了磨合期后,偶爾會(huì)撒撒野?傆秃谋3衷9.3升每百公里,還是比較滿意的。
舒適:懸掛調(diào)校和3系比,我個(gè)人感覺還是偏向舒適的,過(guò)個(gè)溝溝坎坎,也沒有那么大聲的嘣嘣,隔音效果感覺很好,車窗關(guān)上,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音 是聽不到的,老婆說(shuō),這減震過(guò)坎都沒啥感覺。
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