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寶馬X1
2012款 xDrive20i 豪華型

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寶馬X1車主點(diǎn)評(píng)(1181條)
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.30萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控比較自如。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)聲音較大,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋沒(méi)有隔音棉。
外觀:我覺(jué)得X1的視覺(jué)沖擊力還是蠻強(qiáng)烈的,尤其是那雙腎格柵,很漂亮,很寶馬,相比車頭的小霸氣,車尾就平淡了很多,讓人感覺(jué)很親切吧,總體而言,感覺(jué)不錯(cuò),很有特點(diǎn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話,一般般吧···真的一般般吧。一系的內(nèi)飾就好太多了。那儀表盤,儼然是上世紀(jì)的產(chǎn)物。
空間:頭部空間寬裕,175公分的身高頭部空間超過(guò)兩拳,后排腿部空間超過(guò)兩拳,寬度略窄,做3個(gè)人就灰常擠了
動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力真心夠用了,動(dòng)力只要舍得踩隨叫隨到,急家油的轟鳴聲音很有感覺(jué)。
越野: 很不錯(cuò)。 4驅(qū),過(guò)彎是有區(qū)別。
油耗:20.T加8AT的組合還是比較省油的平時(shí)上下班堵車交周末偶然燃燒下激情油耗在11升左右,高速可以降到7.5左右。
舒適:這個(gè)一般了,底盤硬,路感強(qiáng),崇尚駕駛升樂(lè)趣就不能追求驕車的舒適。
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