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寶馬X1
2012款 sDrive20i 領(lǐng)先型

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寶馬X1車主點(diǎn)評(píng)(1181條)
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格31.80萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程17500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗
缺點(diǎn):X1的隔音和音響真的是一般!
外觀:其實(shí)X1真的很漂亮,無(wú)論從哪個(gè)角度看,都好看,特別是稍微蹲下來(lái)看前臉,特別的霸氣,越來(lái)越喜歡它
內(nèi)飾:好吧,塑料感比較強(qiáng),異響也偶有發(fā)生
空間:前排空間不錯(cuò),我的身高185cm,坐的還算寬敞,但是后排明顯不足,后驅(qū)車的特點(diǎn)。
配置:性價(jià)比比較高。
動(dòng)力:我的X1的發(fā)動(dòng)機(jī)是低功率調(diào)校的184馬力的N20B20A,動(dòng)力不只是夠用,起步、加速一氣呵成,毫不拖拉泥帶水,但總體感覺(jué)還是中段加速最凌厲,在70左右時(shí)速一腳地板油,那個(gè)感覺(jué)真心爽,不過(guò)油門響應(yīng)遲滯還是很明顯的,急加油的時(shí)候,最多時(shí)響應(yīng)遲滯感覺(jué)有一秒鐘都不止,要超車或什么的,要提前做準(zhǔn)備。缺憾是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音實(shí)在大,熱車還好,跟其他車差別不大,但冷車起動(dòng)那一瞬間,真的像有車友說(shuō)的周圍車子警報(bào)器都會(huì)響的,轟隆隆一陣巨響,
越野: bmw的操控還用說(shuō)嗎?此處省略一些字。
油耗:對(duì)X1的油耗還是比較滿意的,因?yàn)槲矣忻看渭佑投加涗浀牧?xí)慣,對(duì)比行車電腦的數(shù)據(jù),兩種數(shù)據(jù)是一樣的,行車電腦的數(shù)據(jù)是9.2升/百公里,我根據(jù)總里程和總加油量計(jì)算結(jié)果也是9.2,在城市路況占絕大部分的情況下,這個(gè)油耗還是可以接受的。
舒適:過(guò)減速帶稍微有點(diǎn)顛。車跑起來(lái)了靜音還湊合。
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