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購買時間2012年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格31.13萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：2.0T+8AT動力總成
缺點：懸掛比較硬。方向盤比較重，轉(zhuǎn)彎的時候由于座椅包裹性不好，感覺人被甩出去一樣。還是沒有轎車的操控好。還有就是低速時候頓挫感，柴油機的聲音讓人非常不爽，高速噪音大。
外觀：這是一個仁者見仁智者見智的問題了。個人感覺還行。
內(nèi)飾：X1的內(nèi)飾確實不算高檔、精致，很普通，很簡約，典型的德系風格，但也很耐看，你挑不出它有什么缺點
空間：作為家用緊奏型車來說，空間也就那樣了，很多人常常拿B級車的空間來跟X1比，就因為X1價格達到了B級車的價位了，我覺得不應(yīng)該這么比，bmw的操控是那些B級車沒法比的。
配置：買車款車還會想到性價比嗎？我想要性價比這個價位可以有很多選擇。
動力：很好，零到百公里7.8秒的成績不是虛的，地板油踩多了很上癮。
越野：
寶馬車的操控真心好。試過在80時速緊急剎車，有一種血都會涌向頭部的感覺，專業(yè)測試上的數(shù)據(jù)可以說明，X1的剎車還是可以讓人放心的。路感清晰，路面的溝溝坎坎通過方向盤準確的傳遞到手上，底盤扎實沉穩(wěn)，高速過彎讓人有信心。
油耗：油耗滿意度一般，感覺市區(qū)駕駛時油耗有些高，但是也還是在承受范圍內(nèi)。
舒適：舒合性不太好，座椅硬，坐著別扭。
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