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寶馬X1
2022款 xDrive25Li 尊享型

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寶馬X1車主點(diǎn)評(píng)(1181條)
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格33.93萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程695公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):1.外觀,經(jīng)典的兩個(gè)腎型前臉,天使眼大燈炯炯有神,整個(gè)車身都有一種層次感。2.后排空間真大!同級(jí)別的 BBA車?yán),最大的空間甚至超過(guò)了其他中型 SUV,當(dāng)然,后排座椅太短了,有點(diǎn)占地方,其實(shí)后排座椅可以加長(zhǎng)10厘米,坐起來(lái)肯定更舒服,但后排基本都是小孩和成年人坐一段時(shí)間還行,長(zhǎng)距離就不舒服了。3.動(dòng)力比之前那輛好太多了,2.0T192馬力,8 AT四驅(qū),在城市道路、山路、高速上都很從容,超車沒(méi)有壓力,剛提車開到140加速還有力,銷售說(shuō)新車不要超過(guò)160就沒(méi)有再踩了,操控起來(lái)得心應(yīng)手,總公里數(shù)695高速跑了400公里左右,目前顯示油耗7.1 L100 KM,預(yù)期8-9個(gè)油都可以接受,畢竟油耗和車重、動(dòng)力成正比的。4.操控性好,方向盤不偏,高速特別穩(wěn)定,過(guò)彎時(shí)不會(huì)側(cè)傾。5.性價(jià)比高,四驅(qū)加8 AT,30 W買的非常滿意。
缺點(diǎn):1.頭顯的很短。2.哈曼卡頓的配對(duì)。3.沒(méi)有自動(dòng)泊車,交通堵塞時(shí)等紅燈比較累。4.除了定速巡航外,沒(méi)有自適應(yīng)巡航。5.不存在并線輔助、主動(dòng)剎車等安全配置。6.機(jī)械儀表,非 LCD儀表,聽說(shuō)有23款液晶雙屏.7.降價(jià)太快了,剛訂完沒(méi)多久,就降了一萬(wàn)塊。畢竟這是最好的配置,沒(méi)有這些功能,也沒(méi)辦法選擇。
外觀:經(jīng)典的雙腎前臉,天使眼大燈,熟悉的不得了。網(wǎng)上買的防蟲網(wǎng)都是自己裝的,也比較簡(jiǎn)單,價(jià)格比較貴。
內(nèi)飾:BMW經(jīng)典的摩卡色內(nèi)飾,低調(diào)而耐看,四驅(qū)版的中控臺(tái)和車門把手處都有一條溪流木紋,比黑色要好看得多。
空間:我一米七,體重一百一十八斤,老婆一百六十五公分,體重一百零八斤,前排座椅調(diào)整好后,還能翹起二郎腿,后排空間很大,天窗后排乘客很享受。
配置:在這個(gè)級(jí)別的 BBA中,我覺(jué)得這款車的性價(jià)比是最高的,四驅(qū)加8 AT 30 W,銷量就是最好的證明。滿油跑了四百公里,還剩下半箱油。
動(dòng)力:動(dòng)力輸出很好,參數(shù)也不算太高,雖然重1.6噸,但開起來(lái)還是很輕松的,超車沒(méi)有任何壓力,120公里的速度依然很快。
越野: 方向盤很穩(wěn),方向盤也很輕,一只手就能把方向盤調(diào)轉(zhuǎn)過(guò)來(lái),有些車友說(shuō)太重了,可能是開了 sport模式。路感更清晰,底盤更適合喜歡駕駛的朋友。X1的主打運(yùn)動(dòng)功能。
油耗:目前油耗為7.1 L100 KM,還算滿意,再加上2.0T四驅(qū),油耗還算不錯(cuò)。
舒適:座椅比較薄,后排座椅比較短,坐久了可能會(huì)累。
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