一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2016年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格9.38萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形特別吸睛，家人朋友對(duì)車都滿意
缺點(diǎn)：動(dòng)力有待提升，響應(yīng)不夠及時(shí)，自吸車輸出不夠線性
外觀：外觀我絕對(duì)打滿分，毫不猶豫。還記得陳震對(duì)這款車測(cè)評(píng)時(shí)曾經(jīng)講過(guò)，這是最美兩廂車，沒(méi)有之一！外形魄動(dòng)，整體流線很好，特別滿意。車身造型：車尾燈有很高的辨識(shí)度，夜間開(kāi)車時(shí)偶然碰到同門師兄弟的時(shí)候，我就喜歡跟在它的后面，很欣喜的在欣賞
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)不像大眾那樣古板，我相信長(zhǎng)安的設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)這款車之處，也一定想要在內(nèi)飾上營(yíng)造出一股高級(jí)感與運(yùn)動(dòng)感，用料也比較實(shí)在，所以，車子也不會(huì)讓你感到失望。尤其是在一些細(xì)節(jié)之處，譬如兩個(gè)杯架的設(shè)計(jì)，前面有塑料彈簧禁錮夾，讓偏小的杯子能穩(wěn)穩(wěn)的緊固住，后面那個(gè)可以放一個(gè)稍微大點(diǎn)的杯子，如此注重細(xì)節(jié)，我要為逸動(dòng)xt的設(shè)計(jì)師大大地點(diǎn)一個(gè)贊！后排座椅支持四六放倒，從后排可以直通后備箱，對(duì)后備箱空間的擴(kuò)大以及從后備箱取物帶來(lái)了很大的方便。異味異響：車內(nèi)沒(méi)啥異味，感覺(jué)還是很不錯(cuò)的。就是副駕駛安全帶總在晃動(dòng)，挺煩人的。
空間：本人183，體重80kg。座椅放到最低位置，頭頂大約有三指，畢竟是兩廂車，對(duì)于我來(lái)說(shuō)比較局促。副駕駛及后排空間充裕，非常滿意，后排最多做過(guò)四位女士，雖然有壓力，但是還是很不錯(cuò)的空間。后備箱空間更是很讓人滿意，一般家用完全足夠，不亞于很多三廂車的儲(chǔ)物空間。對(duì)比過(guò)朗動(dòng)與本田思域，一點(diǎn)也不落下風(fēng)。
配置：買車時(shí)預(yù)算落地價(jià)在十二萬(wàn)左右，這個(gè)價(jià)格買到性價(jià)比如此高的車我是很滿意的，真的很好！
動(dòng)力：畢竟是自吸車，不比與帶渦輪增壓的，排量在那擺著，動(dòng)力敢踩就有，尤其是切換到運(yùn)動(dòng)擋后，動(dòng)力輸出并不線性，仿佛在欺騙你，我是在等渦輪的介入，轉(zhuǎn)速上來(lái)后，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，心里感覺(jué)還是不錯(cuò)的。
操控：
我這車方向盤的間隙感覺(jué)挺大的，總是往左邊跑，去4s店找?guī)煾悼催^(guò)，排除了胎壓跟路面的因素，也沒(méi)有找到問(wèn)題的所在，不過(guò)在對(duì)路感的反饋上也得到彌補(bǔ)了，原廠配備的是瑪吉斯輪胎，高速跑起來(lái)路噪挺大的，不過(guò)也是運(yùn)動(dòng)型輪胎的緣故，可以接受。
油耗：對(duì)于油耗這東西來(lái)說(shuō)，我認(rèn)為關(guān)鍵在于駕駛者。激情駕駛與溫柔駕駛肯定是不一樣的，我的車油耗在8.5左右，高速大約6.7個(gè)油，縣城里面開(kāi)就高了，紅綠燈及路口行人的走走停停，一寬闊就好小小的激情一把，不過(guò)還是認(rèn)為油耗稍微有點(diǎn)高，有兩個(gè)朋友的朗動(dòng)一個(gè)6.5一個(gè)6.8，不過(guò)他們都是手動(dòng)擋車型，駕駛習(xí)慣跟我也差不多，我就要多拿出近兩個(gè)油，不過(guò)還算可以接受，嘿嘿。
舒適：作為一款主打運(yùn)動(dòng)型的車來(lái)說(shuō)，舒適性必然要做出一部分的犧牲。懸架調(diào)校偏硬，過(guò)減速帶時(shí)感覺(jué)硬邦邦的，整車沒(méi)有那種拖泥帶水的感覺(jué)，很不錯(cuò)，我喜歡。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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