一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型逸動(dòng)經(jīng)典 2016款 1.6L MT 風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格7.45萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,尤其前臉。油耗,性?xún)r(jià)比高。
缺點(diǎn):隔音太差,異響開(kāi)始暴露。
外觀:我就是被外觀迷惑的,前臉大氣,腰身挺拔,屁股微翹,外觀在同級(jí)別國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)镂沂亲顫M(mǎn)意的,15款車(chē)頂加了個(gè)叫什么的天線(xiàn),整個(gè)車(chē)更美了。
內(nèi)飾:15手豪中控上黑下米,本人感覺(jué)比手尊全黑的還要好看,不會(huì)顯得單調(diào)。各個(gè)接縫也很勻稱(chēng)沒(méi)發(fā)現(xiàn)高低大小不一,當(dāng)然不能太較真。
空間:外部尺寸和我迷戀很久的斯柯達(dá)新明銳有一拼,但坐進(jìn)逸動(dòng)明顯不如明銳感到寬敞,逸動(dòng)有壓迫感身子稍往前頭就會(huì)碰到遮陽(yáng)板,門(mén)超厚占去不少空間,也許這樣防撞更好。身高1.74做進(jìn)逸動(dòng)把座位放到最低我還不能做直,要不然頭發(fā)碰到車(chē)頂感到不舒服,后排空間比較滿(mǎn)意,副駕駛也還可以。后備箱空間足夠大,唯一的遺憾就是后排座位不能放倒,中間留個(gè)小洞用處不大,活動(dòng)枕頭總算提高了一些檔次。
配置:跟國(guó)產(chǎn)同級(jí)別的車(chē)比我看的是他的外觀,和同級(jí)別的合資車(chē)比我看他的價(jià)位。高,很高,真的很高
動(dòng)力:足夠用的了,滿(mǎn)員,1.2頓的車(chē)重,1.6的排量,5.7的油耗(還在降)逸動(dòng)表現(xiàn)的已經(jīng)不錯(cuò)了。
操控:
本人職業(yè)司機(jī)15年駕齡,大的開(kāi)過(guò)15米半掛,小的比亞迪F0,我感覺(jué)人和車(chē)要磨合到人車(chē)合一的境界就沒(méi)有不好開(kāi)的車(chē)了。提車(chē)24公里到現(xiàn)在1000多目前方向還沒(méi)有跑偏,指哪打哪,轉(zhuǎn)向有力度我喜歡這種不是太輕或太重的感覺(jué),就是把方向往左打死轉(zhuǎn)彎的時(shí)候左輪會(huì)有咯噔咯噔的響聲,方向回一點(diǎn)就沒(méi)事了。還有離合也是剛踩下去就疙瘩一下,回離合到最上面又是疙瘩一下,有時(shí)有,有時(shí)沒(méi)有,頻繁換檔這種聲音聽(tīng)著不舒服。車(chē)自帶的問(wèn)題有時(shí)間到4S店檢查一下。檔位清晰有吸入感,電子油門(mén)有點(diǎn)輕,過(guò)坑洼路是不好控制。1檔和2檔配合不好會(huì)有頓挫,起步的時(shí)候有點(diǎn)肉,2檔以后上3.4檔動(dòng)力充沛。多功能方向盤(pán)很實(shí)用,也很方便。其它的中控按鍵都還好,但因?yàn)?5款的導(dǎo)航屏是觸摸的,按鍵基本上用不著。增加了倒車(chē)影像,對(duì)我這個(gè)老司機(jī)來(lái)說(shuō)還不如看倒車(chē)鏡來(lái)的準(zhǔn)。后門(mén)配備兒童鎖國(guó)產(chǎn)車(chē)還是很注重安全的。
油耗:提車(chē)時(shí)6.5,行駛1115公里降到了5.7,沒(méi)跑過(guò)高速平常就接送孩子,五一到張家港走親戚,一級(jí)公路80邁降到5.4,油耗比較滿(mǎn)意。總共加600塊的油,表顯續(xù)航500公里。
舒適:沒(méi)開(kāi)過(guò)好車(chē),減震感覺(jué)不像別的車(chē)友描述的那么遭,不要跟四輪獨(dú)立懸掛的車(chē)比,畢竟不是一個(gè)級(jí)別的。座位有點(diǎn)小包裹性差。座位調(diào)的低了窩的慌,調(diào)的搞了碰頭,向后躺一點(diǎn)開(kāi)車(chē)不習(xí)慣,難搞。
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英朗
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遠(yuǎn)景
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馬自達(dá)3 昂克賽拉