一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格7.35萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空調(diào)制冷很快！提速也可以，
缺點(diǎn)：后排坐椅不能比例放倒
外觀：外觀霸氣 外觀非常不錯(cuò) 一眼就相中了 很大氣 開出去很有面子 尤其是前臉和大燈都很帥
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，是同級(jí)別差不多的水準(zhǔn)。
空間：空間完全不輸科魯茲，而且前排和后排的距離還超過科魯茲的長(zhǎng)度。各種儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)也很合理，對(duì)于平時(shí)的使用很貼切。
動(dòng)力：啟步速度比較慢，車速起來后還可以，總體上講，這車動(dòng)力還是夠用。不過上坡時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)下降得很快，換擋也要速度點(diǎn)，不然你就要在坡上呵呵了。動(dòng)力平順性：說到平順，我手動(dòng)的離合稍抬快點(diǎn)就會(huì)扽一下，放慢點(diǎn)車又走得慢，總之紅綠燈啟步，只有被人超車的份，如果不想被人超，一檔就多踩點(diǎn)油，可發(fā)動(dòng)機(jī)在3000轉(zhuǎn)以上，聲音好大。給感覺就像開的拖拉機(jī)。加速表現(xiàn)：1到3檔加速還不錯(cuò)，4檔以后加速差些，反正5檔上坡速度掉得很快，而且坡度還不是很大。大神也許會(huì)說5檔不是用來上坡的，這個(gè)我曉得，可是一點(diǎn)點(diǎn)坡度有誰不想慣性上去呢？反還同樣的坡，同樣的檔，明友的車上坡比我快。也許這就是傳說中的齒比和調(diào)校不一樣吧。跑高速：目前高速?zèng)]跑過，到是給經(jīng)常跑限速80的快速路，最高跑個(gè)100，轉(zhuǎn)速差不3000~3300的樣子，方向盤和車身到是比較平穩(wěn)，也許是速度還不夠感覺不到發(fā)飄吧。
操控：
指向性不錯(cuò)就是回位力度小
油耗：目前行駛了2700公里，油耗目前是7.8 對(duì)于1.6L來說挺高的，
舒適：前排很舒服，開車也沒覺得累。就是手動(dòng)檔的，開市區(qū)踩離合有點(diǎn)重，如果開久了，腿會(huì)抖。沒坐過后面就不發(fā)表后排了。不過后排那么大，應(yīng)該不會(huì)不舒服的。
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英朗
帝豪GL
遠(yuǎn)景
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
