一鍵砍遍全城
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MG5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（685）+1 空間充裕（475）+1 語音導(dǎo)航好用（412）+1 外型時(shí)尚（282）+1 性價(jià)比高（15）+1缺點(diǎn)：
隔音效果不好（109）+1 + 添加印象最新印象：
MG5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
MG5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格8.04萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程187公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤挺靈活的，還可以調(diào)節(jié)。剎車很線性，由輕到重的剎車力度，一點(diǎn)點(diǎn)釋放可以感出來，這段時(shí)間我也了解了一點(diǎn)判斷剎車距離的技巧，這樣就不會(huì)出現(xiàn)急剎的囧況，行車更安全。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格9.04萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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操控：
整個(gè)車的操控還是很好，方向盤是電子助力的，指向上還是很準(zhǔn)，方向的相應(yīng)不會(huì)有什么偏差，有時(shí)候要避一下路上的坑，一拉方向盤就躲過去了，這點(diǎn)還是很滿意，剎車是前后碟剎的，不像其他很多車，為了節(jié)約成本把價(jià)格壓下來，就把后面改成本鼓剎的，MG5在這點(diǎn)上面還是多細(xì)心的，要表揚(yáng)一下，剎車不說是很到靈敏，但是他能做到點(diǎn)到就來，剎車踏板也沒有那么重。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格10.09萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控起來還是很容易的，從提車回來我基本上就開著出去溜了一圈兒就可以很熟練的上手了，并不會(huì)覺得很生疏帶給人的感覺還是很親切的，方向盤打的轉(zhuǎn)向來也是很輕松的，剎車油門兒的響應(yīng)也都是很及時(shí)靈敏的，開著它還是挺讓人輕松的。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格7.34萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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操控：
雖說這款車空間小，但是它的操控性確實(shí)是值得我必須稱贊的，首先方向盤比較輕手感也很不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎非常靈活沒有什么虛位，油門剎車也調(diào)校的軟硬適中，車身也比較穩(wěn)，高速上120碼時(shí)絲毫不會(huì)覺得很漂
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.84萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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操控：
雖然開的時(shí)間不長，但上手很快，很好操控。方向盤很靈活，電子助力所以很輕快，單手操作完全沒問題。剎車系統(tǒng)也很靈敏，踩停及時(shí)，很有安全感。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格9.69萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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操控：
個(gè)人感覺車子開起來很順手，方向也很輕，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身的表現(xiàn)還是很穩(wěn)的，十四鍵的多功能方向盤，操作起來很便捷，不用低著頭去按鍵了，總之給我的感覺操控很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格8.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面，本身以為塑料的方向盤會(huì)不太好，結(jié)果開了一個(gè)月下來了，發(fā)現(xiàn)這個(gè)塑料的方向盤，還是有些軟塑料的感覺，手感還是不錯(cuò)的，現(xiàn)在都不想去包一層真皮了，屏幕里自帶的斑馬系統(tǒng)也還不錯(cuò)，開車的時(shí)候不方便分出神去點(diǎn)別的功能，叫斑馬就好了☆ 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:在車門邊按車門旁的小按鈕上鎖或者開鎖即可，鑰匙在身上就能識(shí)別的到，屏幕可連藍(lán)牙，也有贈(zèng)送流量，非常方便☆ 剎車輔助:自助駐車很好用，開著該功能等紅綠燈的時(shí)候就不用踩油門了，對(duì)我這個(gè)懶人來說省事多了
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格10.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格8.59萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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操控：
多功能方向盤，對(duì)于我這種駕駛技術(shù)不好的人來說可以說是很實(shí)用的，開車的時(shí)候不用再分心了，再加上電子助力的一個(gè)轉(zhuǎn)向功能，我在原地停車，過彎的時(shí)候很輕松就過來了，然后跑高速方向盤也是很穩(wěn)的，和我之前開的車完全不一樣，之前的車方向盤非常沉重
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格7.54萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控也很滿意，這個(gè)價(jià)位真的很難找到一款運(yùn)動(dòng)的轎車，大多數(shù)的運(yùn)動(dòng)型轎車車都會(huì)超過10萬，這個(gè)5的定價(jià)能符合大部分人的消費(fèi)水平，尤其是我這樣剛開始開車的人！
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