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MG5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（685）+1 空間充裕（475）+1 語(yǔ)音導(dǎo)航好用（412）+1 外型時(shí)尚（282）+1 性價(jià)比高（15）+1缺點(diǎn)：
隔音效果不好（109）+1 + 添加印象最新印象：
MG5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
MG5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG5 2021款 300TGI 自動(dòng)青奢旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格10.09萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1963公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方是空間這塊，方便帶一家子出去玩，孩子坐在上面可以隨便玩耍，其他同事啊也說(shuō)這輛車(chē)的空間很大，能放下好多東西，后備箱的空間也很充裕，然后外觀動(dòng)力等其他方面也很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得這輛車(chē)的內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，用的材料有點(diǎn)粗糙，缺乏質(zhì)感，整體的內(nèi)部營(yíng)造環(huán)境不是我想要的那種感覺(jué)，不過(guò)這個(gè)價(jià)位也不能期望太高，其次就是這輛車(chē)的隔音不是很好，在高速上行駛，能夠聽(tīng)到胎噪聲和風(fēng)噪聲。不過(guò)這個(gè)價(jià)位還算可以的了，這些缺點(diǎn)我都可以接受
外觀：外觀沒(méi)得說(shuō)，拉風(fēng)，走路上回頭率超高，我自己又加了一個(gè)小尾翼，變得更帥了哈哈哈。
內(nèi)飾：比較樸素吧，整體感覺(jué)還是不錯(cuò)的，雖然不像外觀那樣加分，但也算是同級(jí)別里面的中上了。
空間：空間布局比較合理，前后排的空間都不著急。其實(shí)一開(kāi)始看到車(chē)子的時(shí)候我就有點(diǎn)擔(dān)心它的空間的，我家四口人，兩個(gè)小孩個(gè)子也不小了，太小的空間怕是不扛造，結(jié)果試駕的時(shí)候坐進(jìn)去，我覺(jué)得其實(shí)也還好，前后排頭部的空間都不壓抑。提車(chē)回家后，后排就是孩子的小天地，我看他們坐著也很舒服，空間完全沒(méi)有束縛到他倆的感覺(jué)。
配置：其實(shí)我覺(jué)得這款車(chē)的性價(jià)比最滿意的一個(gè)地方就是，我對(duì)車(chē)這方面并不是很了解，所以當(dāng)時(shí)的問(wèn)題非常的多，而服人員們服務(wù)的態(tài)度都很熱情，就算是很細(xì)微的問(wèn)題也會(huì)耐心的幫我解答，幫我考慮的地方也是很多，很全面，讓我少了很多的后顧之憂。名爵5性價(jià)比上面來(lái)說(shuō)的話,我覺(jué)得還不錯(cuò)。一次的開(kāi)支就去了很多錢(qián),肯定是要追求性價(jià)比高。我覺(jué)得這款車(chē)子的外觀是我很滿意的,然后車(chē)子的油耗也不高,安全性能各方面比較齊全了,對(duì)車(chē)子的了解,我也不是那么懂,對(duì)我而言,這個(gè)價(jià)位可以買(mǎi)到一臺(tái)合心意的車(chē)子,是很不錯(cuò)的啦。我覺(jué)得我還是喜歡這個(gè)的。
動(dòng)力：我覺(jué)得這款車(chē)子的小馬達(dá)還是非常給力的，目前這個(gè)價(jià)位的話，能買(mǎi)到這么一款給力的車(chē)子還是挺不容易的，像平常一家人出去玩的時(shí)候，不管遇見(jiàn)什么樣的路況都能很輕松的過(guò)去。
操控：
我選車(chē)的時(shí)候就很注意操控，有些車(chē)的剎車(chē)腳感確實(shí)不太好，我在試駕了一段路以后總體感覺(jué)還是很不錯(cuò)的，最重要的是感覺(jué)比較適合我，起步挺平穩(wěn)的，很舒適，減震應(yīng)該也挺好的，上次走那種路我的顛簸感覺(jué)都不是很大，另外就是車(chē)身在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也沒(méi)有特別明顯的側(cè)傾感。
油耗：這臺(tái)車(chē)我看到它第一眼就沒(méi)想過(guò)它能有多省油因?yàn)樗能?chē)身就不是個(gè)小塊兒頭，不過(guò)動(dòng)力空間是跟得上來(lái)的這也就挺知足了，畢竟魚(yú)和熊掌不可兼得嘛有這樣強(qiáng)勁的動(dòng)力就算費(fèi)點(diǎn)兒油又能算得了什么呢，更何況這臺(tái)車(chē)比自己的預(yù)想高不了多少的而且自己也喜歡跑高速整體油耗也是比較穩(wěn)定的，至少不會(huì)忽上忽下的讓人得心也跟著忐忑不安，仔細(xì)想想還是可以接受的，現(xiàn)在也還是處于磨合期吧，我覺(jué)得以后它的油耗還能降下來(lái)期待后期的表現(xiàn)吧。
舒適：座椅的包裹性很好，可以說(shuō)包裹的嚴(yán)絲合縫，前排座椅坐著也很舒服，不過(guò)后排的減震有點(diǎn)偏硬，影響了車(chē)子的舒適性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG5 2021款 300TGI 自動(dòng)青奢旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格9.84萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4555公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，對(duì)顏值有點(diǎn)要求的人我覺(jué)得都會(huì)喜歡上名爵5，運(yùn)動(dòng)的造型非常適合年輕人，而我在它上市的時(shí)候就一見(jiàn)鐘情了，同價(jià)位還真沒(méi)見(jiàn)到比名爵5設(shè)計(jì)地更加運(yùn)動(dòng)的車(chē)型，無(wú)論是前臉還是車(chē)尾都有著非常運(yùn)動(dòng)帥氣的細(xì)節(jié)，喜歡大燈和中網(wǎng)格柵的設(shè)計(jì)，再加上車(chē)漆涂裝上的搭配，整體的視覺(jué)效果我是最滿意的，內(nèi)飾也不差，做工用料都還不錯(cuò)，看著就沒(méi)有一點(diǎn)廉價(jià)感，配置挺高的，優(yōu)惠下來(lái)落地價(jià)還不到11萬(wàn)，性價(jià)比我是覺(jué)得足夠高了。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾非常的簡(jiǎn)單，幾乎沒(méi)有什么花里胡哨的東西，也沒(méi)有過(guò)分的浮夸，是很實(shí)用的類型。雖然整體的配置什么的都是比較實(shí)用的那種，但我更希望它能夠有一些新穎的設(shè)計(jì)，看上去與眾不同一些，所以還希望它能夠有所改進(jìn)。
外觀：外觀是挺好看的，整個(gè)車(chē)的設(shè)計(jì)是比較有整體感的，車(chē)尾跟車(chē)頭是相互呼應(yīng)的，不像有的車(chē)你看他的車(chē)頭跟車(chē)尾感覺(jué)就不是一個(gè)車(chē)的風(fēng)格，輪胎的大小也是設(shè)計(jì)的比較好，顯得整個(gè)車(chē)輕巧有力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)感稍微差了一些，摸著不是很舒服，尤其是裝飾面板，看著稍微有一些廉價(jià)了，在硬件設(shè)施方面，我覺(jué)得做的還是不太夠，要是能夠再加厚一些裝飾面板，在中控臺(tái)的設(shè)計(jì)稍微再豐富一些就還挺不錯(cuò)的。
空間：緊湊型小車(chē)，空間說(shuō)小也不會(huì)很小，自己一個(gè)人用車(chē)最舒服，前排駕駛位比較寬敞，后排就不會(huì)很大了，同級(jí)別對(duì)比起來(lái)都差不多，我175的身高坐著不會(huì)憋著慌，不過(guò)車(chē)內(nèi)寬度一般，坐兩人最為合適，三個(gè)人就顯得有點(diǎn)擠了，而且底板中間的凸臺(tái)過(guò)高，不但影響空間利用率，而且還不好看，上車(chē)的時(shí)候都覺(jué)得蹩腳，設(shè)計(jì)上不夠人性化，后備箱空間還挺大的，過(guò)年的時(shí)候能裝的年貨不少，足以裝下讓我跑四家親戚的禮品。
配置：這個(gè)車(chē)子的優(yōu)點(diǎn)和性價(jià)比都是挺高的，而且在一些重要的配置和硬件的設(shè)施質(zhì)量方面這個(gè)車(chē)也都是具備的，而且很有實(shí)力。
動(dòng)力：名爵5動(dòng)力還挺充足的，高低速隨意切換，來(lái)去自如，開(kāi)起來(lái)也是很帶勁，可真沒(méi)有想到這么低價(jià)位的車(chē)動(dòng)力可以做到這個(gè)地步，很驚艷的體驗(yàn)感，而且上坡也很輕松，只要舍得踩油門(mén)，分分鐘給你強(qiáng)烈的反應(yīng)速度。
操控：
還挺好操控的，主要是操控起來(lái)的精確性挺準(zhǔn)的，對(duì)這方面特別的放心，也能大膽的向前開(kāi)，不管雨天氣，山路還是高速路行駛，都能保證剎車(chē)不甩尾，提高安全行駛性，整體操控起來(lái)的車(chē)身都非常的穩(wěn)定，給人的駕馭性很強(qiáng)。
油耗：如果說(shuō)在市區(qū)跑的情況下，不堵車(chē)也就7個(gè)左右，堵車(chē)的話，7.5以內(nèi)基本上也都差不多；如果說(shuō)高速和國(guó)道的這種工況下，平均油耗基本上也就在6個(gè)左右，具體就是這樣一個(gè)情況了，目前各種路段綜合下來(lái)的平均油耗在7.2上下。
舒適：舒適度我很滿意，我買(mǎi)車(chē)最看重的就是舒適度這一塊了，如果自己用車(chē)沒(méi)這么多講究，但是有了老婆孩子，挑車(chē)就很重視這一個(gè)點(diǎn)了。名爵5的前后排的椅子都很柔軟，填充厚實(shí)，坐下去明顯感覺(jué)回彈性能挺好的，另外隔音的效果也挺好的，沒(méi)什么太大的噪聲。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG5 2021款 300TGI 自動(dòng)青奢旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格9.09萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡這款名爵5的內(nèi)飾情況，我發(fā)現(xiàn)它整體的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的非常的年輕，而且色彩搭配非常的顯眼，最主要的是顏色選取的是拼接設(shè)計(jì)，還是挺有特點(diǎn)的，現(xiàn)在一般的車(chē)子內(nèi)飾采取的都是一種顏色，看起來(lái)反而沒(méi)有一點(diǎn)的新鮮感，而這款名爵5利用了現(xiàn)代最潮流的一種設(shè)計(jì)手段，顏色拼接，看起來(lái)非常的時(shí)尚。
缺點(diǎn)：我是覺(jué)得把整個(gè)方向盤(pán)的材質(zhì)摸的不太好是那種有些粗糙的，所以我就覺(jué)得駕駛起來(lái)的時(shí)候質(zhì)感不怎么樣，其實(shí)我就是覺(jué)得整個(gè)車(chē)子的減震的效果沒(méi)有特別的明顯，回老家的時(shí)候就能感覺(jué)到整個(gè)震感還是有一點(diǎn)強(qiáng)烈的，整個(gè)車(chē)子駕駛起來(lái)給我的舒適度也不太滿意。
外觀：外觀很吸晴，就奔著名爵5的顏值買(mǎi)的，同價(jià)位還真找不到比它帥的車(chē)子，從前臉的設(shè)計(jì)到車(chē)尾幾乎都是運(yùn)動(dòng)的元素，而原廠輪轂也很到位，全身上下沒(méi)有一處能吐槽的。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾的風(fēng)格設(shè)計(jì)不錯(cuò)，這個(gè)車(chē)子在做工這方面也完全沒(méi)有挑剔，但是整個(gè)材質(zhì)的運(yùn)用方面，我覺(jué)得摸的可能是有一點(diǎn)粗糙，而且整個(gè)車(chē)子的質(zhì)感沒(méi)有特別好。
空間：前排空間夠大，我身高178，130斤開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)也不局促，后排的空間還挺合適的，畢竟緊湊型，我在前排調(diào)好適合我的座椅，后排腿部空間還剩一拳，座椅很軟，唯一遺憾的就是沒(méi)有腰部調(diào)節(jié)，長(zhǎng)途駕車(chē)的話腰部會(huì)很累。后備箱開(kāi)口比較小，裝的大件物品估計(jì)有點(diǎn)懸。要是后排不坐人，后排座椅可以整排放倒，這樣后備箱空間就很寬敞了。
配置：我覺(jué)得這輛車(chē)的性價(jià)比還是挺高的，因?yàn)橘I(mǎi)車(chē)首先要自己開(kāi)著舒服，開(kāi)著舒服才能繼續(xù)看其他方面，而且其他方面都還可以，沒(méi)什么太大問(wèn)題，沒(méi)有明顯的短板，既經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠�，F(xiàn)在開(kāi)著它節(jié)省我不少時(shí)間，省下的這些時(shí)間可以讓我做很多事。
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力無(wú)論是起步還是高速都能達(dá)到預(yù)期。加速表現(xiàn):起步，超車(chē)與我原來(lái)的車(chē)還是有點(diǎn)差距，但無(wú)論是城市還是高速響應(yīng)都能達(dá)到預(yù)期，這點(diǎn)非常的滿意！
操控：
通過(guò)了解自己的本身的駕駛習(xí)慣和駕駛經(jīng)驗(yàn)來(lái)看整個(gè)車(chē)子的一些方向盤(pán)還是設(shè)計(jì)的挺不錯(cuò)的，但是整個(gè)觸感不太好，輕重方面還是很合適的車(chē)子的指向性也是挺讓我滿意的，還有就是這個(gè)車(chē)子的操控對(duì)我自己本身還是很容易上手的，我很喜歡。
油耗：對(duì)于整個(gè)油耗浪費(fèi)程度，我覺(jué)得平常在老家和市區(qū)的來(lái)回行駛來(lái)看車(chē)子的油耗并沒(méi)有說(shuō)很浪費(fèi)，同時(shí)車(chē)子在磨合期的一些浪費(fèi)程度可能會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)的高，但是最近下降的還是蠻多的油耗浪費(fèi)程度不高。
舒適：它的座椅很軟，看著還挺結(jié)實(shí)的，坐上去還蠻愜意。就是濾震不是很給力，經(jīng)過(guò)坑坑洼洼的爛路的時(shí)候還是很顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 廣元
裸車(chē)價(jià)格10.39萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)當(dāng)然就是他的性價(jià)比了，它令人神往的外表，配上它令人滿意的價(jià)格確實(shí)令我十分我心動(dòng)，各方面的表現(xiàn)都很不錯(cuò)，它這樣的車(chē)最重要的就是適合我這樣的人，本身沒(méi)有多少積蓄，但剛開(kāi)始踏入社會(huì)也不得不買(mǎi)一輛車(chē)，所以這臺(tái)名爵5就成了我的不二之選。
缺點(diǎn)：不滿意的是車(chē)子的內(nèi)飾，雖然風(fēng)格很不錯(cuò)，但是材質(zhì)的質(zhì)感不夠細(xì)膩。
外觀：這輛車(chē)的外觀特別有運(yùn)動(dòng)感，看起來(lái)非常的年輕時(shí)尚，而且造型比較獨(dú)特，整臺(tái)車(chē)看起來(lái)也非常有氣質(zhì)，讓人看一眼便印象深刻，非常引人注目，辨識(shí)度特別高，非常有氣場(chǎng)，在高速上跑起來(lái)非常的帥氣。總的來(lái)說(shuō)就是特別優(yōu)秀
內(nèi)飾：十分滿分的話，我和老婆給的分?jǐn)?shù)不一樣。老婆給9分，少給一分怕驕傲。我呢給7分，因?yàn)橛行┑胤较裰锌卮笃量梢栽俅笠稽c(diǎn)，還有進(jìn)步的空間。但是，有些地方的功能必須給個(gè)好評(píng)，如報(bào)警功能，預(yù)警功能特別適合新手開(kāi)。
空間：空間這方面我對(duì)它還是比較自信的，我一米八零的身高坐進(jìn)去都不會(huì)覺(jué)得壓抑憋屈，頭部距離車(chē)頂還是很有一大截的距離的，腿部空間也能夠釋放開(kāi)來(lái)坐在主駕駛位上視野也是比較開(kāi)闊的，整體的乘車(chē)體驗(yàn)感還是很不錯(cuò)的，自己一個(gè)人開(kāi)的時(shí)候也比較多整體感覺(jué)空間是讓我非常自在的。后備箱的儲(chǔ)物能力也是不容小覷，有了它再也不用擔(dān)心把東西擺放的規(guī)規(guī)矩矩的才能放得下了，今年過(guò)年回家可以多帶點(diǎn)兒年貨回家了。
配置：什么是性價(jià)比，就是價(jià)格，油耗，性能等方面的綜合比較。名爵5的這些都不錯(cuò)，甚至可以和一些德系日系車(chē)來(lái)相比較。
動(dòng)力：這款名爵5你別看它的價(jià)錢(qián)不貴，就因?yàn)檫@個(gè)當(dāng)時(shí)我還擔(dān)心這么便宜的價(jià)格，它的動(dòng)力肯定不是很好，但是沒(méi)有想到這么便宜的價(jià)格核心部件可以設(shè)計(jì)的這么的完善給力，每天開(kāi)啟它的時(shí)候都覺(jué)得開(kāi)上了人生的新章程，動(dòng)力強(qiáng)，一直都是有很強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。
操控：
我的車(chē)技沒(méi)有多好，但是自從有了這款車(chē)之后，就算是特別狹窄的地方我也敢操控，它的身材嬌小，操控起來(lái)比較靈活，而且方向盤(pán)帶給人的感覺(jué)也是沒(méi)有任何的虛位。
油耗：油耗這塊不是很滿意，因?yàn)槊刻旎旧鲜窃谑袇^(qū)開(kāi)車(chē)，所以油耗也稍微有點(diǎn)偏高，剛提回來(lái)差不多百公里8升油，我覺(jué)得緊湊型的轎車(chē)油耗到8升就有點(diǎn)過(guò)分了吧�，F(xiàn)在磨合了一段時(shí)間了，降到了7升左右，不知道后期還降不降，現(xiàn)在車(chē)子是剛需，幾乎每天都在用車(chē)，如果能降到6個(gè)油左右就好了。
舒適：名爵5的座椅坐上去還是挺舒服的，整個(gè)車(chē)子的座椅包裹感和承托性都很棒，但就是車(chē)子內(nèi)部的噪音確實(shí)是比較大的，在開(kāi)車(chē)過(guò)程中有點(diǎn)吵，噪音影響無(wú)法避免。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格10.89萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：名爵5打動(dòng)我的第一理由必須是外觀，而最滿意的肯定就從顏值說(shuō)起，任何言語(yǔ)也無(wú)法表達(dá)我多喜歡名爵5，帥氣的車(chē)子一直都是年輕人追捧的對(duì)象，而我當(dāng)然也不例外，名爵5在設(shè)計(jì)上已經(jīng)很完美地復(fù)刻了我想要的樣子，犀利的大燈和夸張的進(jìn)氣中網(wǎng)，加上恰到好處的車(chē)漆配色，使前臉的視覺(jué)沖擊力非常強(qiáng)，不得不說(shuō)開(kāi)上路辨識(shí)度還是很高的，車(chē)身小巧玲瓏，完全不遜色于它的老大哥名爵6；其次動(dòng)力總成很理想，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)給我感覺(jué)很實(shí)在，日常代步油耗不會(huì)很高，百公里油耗不到7個(gè)油，配置還挺高的，各種實(shí)用性功能安排到位，裸車(chē)價(jià)還不到10萬(wàn)，作為我的第一臺(tái)車(chē)性價(jià)比還是很高的。
缺點(diǎn)：最不滿意的是它的舒適性感覺(jué)不是很好，尤其是車(chē)內(nèi)部環(huán)境營(yíng)造上可能有所欠佳，這主要反饋它的隔音能力比較差，尤其是在市區(qū)，可能環(huán)境相對(duì)嘈雜一些。那種感受是不太好的，或者跑高速的時(shí)候，長(zhǎng)時(shí)間風(fēng)噪和胎噪的干擾也會(huì)讓人心情有一些莫名的煩躁，還有一點(diǎn)我是感覺(jué)他緩震作用發(fā)揮并不夠好，或多或少有些偏硬，對(duì)震感的處理并不好，那種路況復(fù)雜，顛簸的路段體驗(yàn)就不佳。
外觀：我是因?yàn)轲捗?的身子來(lái)的，不接受反駁。雖然是名爵5轎車(chē)式的定義，但是設(shè)計(jì)師給予了跑車(chē)的設(shè)計(jì)，獵鯊式的前照大燈看上去特別帥氣，犀利，并且非常的實(shí)用，燈光的穿透性特別的高。開(kāi)在馬路上就是行走的回頭率。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，基本上該有的功能以及配置都有，但是缺少了獨(dú)特的設(shè)計(jì)感和一些與眾不同的細(xì)節(jié)。
空間：空間都是比較相對(duì)的問(wèn)題，一棟別墅很大吧，但是如果住很多人照樣覺(jué)得擁擠，車(chē)子也是一樣的道理，寬不寬敞得看實(shí)際是幾個(gè)人用車(chē)。我和老婆在外面工作，一年下來(lái)也就兩個(gè)人用車(chē)的情況比較多，所以空間相對(duì)來(lái)說(shuō)是夠用的，前排我們兩個(gè)坐下來(lái)都不覺(jué)得擁擠，后排的話，滿載在短途內(nèi)也是完全可以的。
配置：這款車(chē)的性價(jià)比還是挺高的，在同級(jí)別中，無(wú)論是外觀顏值還是動(dòng)力組成，各方面都很優(yōu)秀，九多萬(wàn)的車(chē)，十多萬(wàn)就可以上路，車(chē)子的配置也很多，外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，溜背式的后備箱設(shè)計(jì)很潮流，開(kāi)在路上的回頭率也很高，油耗也很低，是值得你擁有的一款車(chē)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面采用鎖在了173匹的藍(lán)芯1.5t，實(shí)際體驗(yàn)卻挺不錯(cuò)的，雖然油門(mén)遲滯，但推背感很強(qiáng)，直線加速體驗(yàn)非常好，發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪能夠造成一些回頭率，我媽說(shuō)像跑車(chē)的聲音。
操控：
大概是我手勁比較大，總覺(jué)得MG5的這個(gè)方向盤(pán)太輕了，打起來(lái)輕飄飄的，不太好掌控力度，而且這樣一來(lái)也影響到車(chē)子轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度，就感覺(jué)操控感不是很好。不過(guò)別看這個(gè)車(chē)子很小，開(kāi)起來(lái)還是很穩(wěn)的，在高速上跑的時(shí)候也沒(méi)有輕飄飄的感覺(jué)，給人一種很穩(wěn)定的感覺(jué)。
油耗：原本以為油耗不會(huì)低，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的體驗(yàn)，油耗的表現(xiàn)讓我很滿意，市區(qū)和郊區(qū)的油耗平均綜合下來(lái)一直保持在6.7個(gè)左右，油耗做到這樣已經(jīng)很不錯(cuò)的，在我的接受范圍之內(nèi)。
舒適：開(kāi)車(chē)的感覺(jué)還是不太好的，主要原因有兩個(gè)問(wèn)題，第一個(gè)問(wèn)題是他緩震我認(rèn)為是偏硬一點(diǎn)的，所以對(duì)地面反饋回來(lái)的那種震感處理的就不夠充分，尤其是在走一些路況顛簸的路段，即便是坐在車(chē)內(nèi)所感受到的晃動(dòng)感還是比較明顯的，第二個(gè)問(wèn)題就是車(chē)體的隔音能力相對(duì)較差一點(diǎn)，不管是在市區(qū)的嘈雜環(huán)境中還是跑高速在風(fēng)噪和胎噪的干擾下，對(duì)于駕駛和乘坐都是一個(gè)比較大的干擾，這兩個(gè)問(wèn)題不解決的話，那么他反饋回來(lái)的舒適性肯定也不會(huì)很好的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格9.64萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1732公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這是一輛有著十足魅力的車(chē)子，我特別喜歡它的操控感受，讓我覺(jué)得可以隨意的去駕駛它。無(wú)論是什么路況什么速度，也不管是在哪里，有多少人乘坐，我的車(chē)子駕駛起來(lái)都很輕松簡(jiǎn)單。我現(xiàn)在特別享受駕駛的車(chē)子的感覺(jué)，也完全沉浸在每天上下班開(kāi)車(chē)的這種狀態(tài)當(dāng)中，可能這就是遇到一輛對(duì)的車(chē)子的感覺(jué)吧，每天都想著要開(kāi)它，無(wú)論是去哪里都離不開(kāi)我這輛小小的代步車(chē)。
缺點(diǎn)：最不滿意的是舒適性這塊，首先座椅有點(diǎn)硬，不過(guò)這也沒(méi)什么太大關(guān)系。其次就是噪音問(wèn)題，噪音問(wèn)題有點(diǎn)嚴(yán)重，跑高速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)，胎噪聲和風(fēng)噪聲很明顯，時(shí)間長(zhǎng)的話聽(tīng)的很煩躁，不是很好。
外觀：車(chē)子的外觀是我最最滿意的地方，也許是愛(ài)屋及烏，感覺(jué)車(chē)子的外觀那哪都好，獵鯊式的前臉設(shè)計(jì)，黑色的中網(wǎng)很大，給人一種吞噬感，燃動(dòng)的數(shù)字格柵運(yùn)動(dòng)氣息很強(qiáng)，彰顯獨(dú)立的個(gè)性，運(yùn)動(dòng)氣息與生俱來(lái)，運(yùn)動(dòng)氣息很強(qiáng)，LED的發(fā)踉蹌大燈炯炯有神，傳遞強(qiáng)烈的史俊印象，進(jìn)一步強(qiáng)化前臉堅(jiān)毅有力的眼神，目光如炬，氣場(chǎng)很強(qiáng)大，微微上翹的小鴨尾設(shè)計(jì)，產(chǎn)生推力，窄側(cè)窗的設(shè)計(jì)，更加迎合了優(yōu)雅轎跑的和諧比例感，整體的流線性很完美，沒(méi)有花里胡哨的東西，可以說(shuō)是既簡(jiǎn)單又大氣，還不失運(yùn)動(dòng)范。
內(nèi)飾：相比外觀來(lái)說(shuō)我感覺(jué)這輛車(chē)內(nèi)飾方面比較一般，用料方面比較一般，而且做工也不太精致，感覺(jué)上還是差了那么一丟丟的，整體給人的感覺(jué)就是不那么有檔次，只能說(shuō)是同級(jí)中的中等水平
空間：從他后備箱的空間來(lái)看的話，容量還是非常不錯(cuò)的，雖然太大件的東西也是放不的，但正常情況下，放兩三個(gè)中等體型的行李箱還是不成問(wèn)題的，如果說(shuō)沒(méi)有什么出遠(yuǎn)門(mén)兒需求的話，這么大的后備箱肯定也不會(huì)完全裝滿的，后備箱從實(shí)用性方面來(lái)講的話表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，車(chē)內(nèi)的一個(gè)乘坐空間感受也比較不錯(cuò)，活動(dòng)性保持的很好，而且連貫性挺不錯(cuò)。
配置：在我看來(lái)它的性價(jià)比絕對(duì)讓人滿足，作為一名消費(fèi)者來(lái)講，客觀的說(shuō)它確實(shí)值得這個(gè)價(jià)錢(qián)。
動(dòng)力：通過(guò)回老家滿載的情況下整個(gè)爬坡能力的一些考察來(lái)看動(dòng)力方面我覺(jué)得還是挺好的很有力量，而且從起步的一些時(shí)間來(lái)看我覺(jué)得整個(gè)車(chē)子開(kāi)起來(lái)還是挺不錯(cuò)的，而且整個(gè)車(chē)子的超車(chē)和換擋也很平順，讓我覺(jué)得整個(gè)車(chē)子的動(dòng)力很充足。
操控：
方向盤(pán)的指向性非常精準(zhǔn)。
油耗：你別看這款車(chē)子的價(jià)位挺低的，但是它的油耗做的絲毫不差，還是非常省油的一款車(chē)，而且像現(xiàn)在天氣冷的話，一直開(kāi)著空調(diào)，油耗也不會(huì)升的太快，就算是買(mǎi)了這款車(chē)經(jīng)常去不同的地方，路況不是很一樣的話，油耗也不會(huì)有大的浮動(dòng)。
舒適：這一點(diǎn)就必須吐槽一下了。個(gè)人感覺(jué)舒適度并不是非常的高和外形相比，路過(guò)鬧市區(qū)時(shí)感覺(jué)有點(diǎn)吵，可能是隔音效果的設(shè)計(jì)有點(diǎn)不足人意。走在鄉(xiāng)間土路時(shí)顛簸程度比較高。要是可以再進(jìn)一步的話會(huì)有更好的體驗(yàn)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 廣元
裸車(chē)價(jià)格10.29萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡吃它的車(chē)頭的設(shè)計(jì)，是比較年輕時(shí)尚的，再加上星星點(diǎn)點(diǎn)的點(diǎn)綴，讓我感覺(jué)這個(gè)設(shè)計(jì)還是比較特殊的，跟以往傳統(tǒng)的進(jìn)氣格柵還挺不一樣的，這個(gè)設(shè)計(jì)在顏值上還是比較加分的。
缺點(diǎn)：中控臺(tái)大面積的塑料顯得太過(guò)低廉，新車(chē)異味較大。
外觀：車(chē)子的外觀是非常漂亮的，家里人也都很滿意，這個(gè)流線造型看著挺運(yùn)動(dòng)風(fēng)的，非常符合我們想要的那種風(fēng)格。可以說(shuō)是很完美的了，有辨識(shí)度，走到路上有一定的回頭率。車(chē)聲流線修長(zhǎng)柔美，有運(yùn)動(dòng)風(fēng)的風(fēng)格，很是不錯(cuò)。
內(nèi)飾：我覺(jué)得這款車(chē)子內(nèi)飾整體的裝修風(fēng)格還是挺不錯(cuò)的，整體偏簡(jiǎn)約風(fēng)，視覺(jué)感很享受，坐在里面非常的有代入感，可以算是一種簡(jiǎn)約而精致的美感，但是我覺(jué)得整體的材質(zhì)我還是沒(méi)有特別的滿意，不夠細(xì)膩。
空間：名爵5的空間還是可以的，車(chē)內(nèi)的乘坐空間特別寬敝，坐進(jìn)這輛車(chē)子里邊，也能展開(kāi)自己的身體，沒(méi)有擁擠的感覺(jué)，比較自在，后排空間也比較大，做三個(gè)人完全沒(méi)有問(wèn)題。而且后備箱的儲(chǔ)物空間也不小，能夠放老多東西，空間比較富裕，特別能裝
配置：買(mǎi)車(chē)畢竟不是小事兒自然不能大意了，選擇這臺(tái)車(chē)的時(shí)候我也是經(jīng)過(guò)了各種的研究對(duì)比才最終決定選擇它的，車(chē)內(nèi)的配置很高級(jí)豐富這個(gè)價(jià)位的車(chē)能做成這個(gè)樣子也真的是找不出第二個(gè)了，買(mǎi)的時(shí)候還享受到了一些優(yōu)惠感覺(jué)還是挺劃算的，服務(wù)態(tài)度也是一流的我反正感覺(jué)自己是買(mǎi)賺了。
動(dòng)力：這輛車(chē)的動(dòng)力方面我覺(jué)得很好，它的加速性能很強(qiáng)悍，想要超車(chē)也是輕輕松松的，沒(méi)有太吃力的感覺(jué)，而且動(dòng)力的支持也是持久的，推背感十足，起步的時(shí)候也比較輕快，行駛起來(lái)很順暢。總的來(lái)說(shuō)還是相當(dāng)給力的
操控：
操控性也挺滿意的，操作簡(jiǎn)單，方向盤(pán)的使用手感很好，轉(zhuǎn)向性也很精準(zhǔn)，而且車(chē)子很穩(wěn)，操控起來(lái)感覺(jué)很是安全，轉(zhuǎn)彎力度很輕，單手掌控完全沒(méi)問(wèn)題，然后剎車(chē)特別靈敏，也沒(méi)有什么故障，駕駛體驗(yàn)還不錯(cuò)。
油耗：官方給的數(shù)據(jù)是百公里油耗6.6L。自己也親自試了一下，實(shí)際數(shù)據(jù)和官方給定的數(shù)據(jù)也沒(méi)有多大的的出入。這一點(diǎn)也是自己比較喜愛(ài)的地方，一年下來(lái)可以給自己省不少的油錢(qián)，這一點(diǎn)是真的香。
舒適：我覺(jué)得它的舒適性做的還是挺不錯(cuò)的，尤其是座椅設(shè)計(jì)的非常的讓我滿意，調(diào)節(jié)起來(lái)流暢度很高，用了這么長(zhǎng)時(shí)間都沒(méi)有瞬間卡頓的現(xiàn)象，坐起來(lái)不會(huì)有那種很軟或者是很硬的感覺(jué)，軟硬適中，就算是乘坐它長(zhǎng)途駕駛都不會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的疲勞感。但就是隔音差了一點(diǎn)，平時(shí)如果不開(kāi)音樂(lè)的話噪音還是比較的明顯。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格9.59萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1285公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比，這是我認(rèn)為自己對(duì)名爵5最最最滿意的地方。9萬(wàn)塊不到就可以將名爵5開(kāi)回家，在同價(jià)位的汽車(chē)中，可以做到這一點(diǎn)的可真不多。剩下的錢(qián)可以讓我去看看更大的世界，它不香嗎？
缺點(diǎn)：方向盤(pán)有點(diǎn)難適應(yīng)，和我以前的車(chē)子比起來(lái)，這個(gè)方向盤(pán)的手感偏輕，我一下子調(diào)節(jié)不過(guò)來(lái)，剛開(kāi)始用起來(lái)不知道應(yīng)該到哪個(gè)度。
外觀：外觀就是最令我滿意的了，從一開(kāi)始選擇這臺(tái)車(chē)時(shí)，除了價(jià)錢(qián)對(duì)我的限制意外，我最在意的就是外觀了，它是低價(jià)車(chē)?yán)锩嬖煨团帕锌壳暗牧�，很時(shí)尚潮流，看起來(lái)跟個(gè)低配跑車(chē)一樣，感覺(jué)有點(diǎn)蘭博基尼的靈魂，車(chē)燈非常的亮眼，還有就是車(chē)輪子和車(chē)尾部個(gè)人感覺(jué)有點(diǎn)小性感，在我的審美體系里面。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格很獨(dú)特，同價(jià)位車(chē)型里面算得上很有誠(chéng)意了，不管好不好看，第一眼進(jìn)到車(chē)內(nèi)總會(huì)覺(jué)得贊嘆一下，整體的細(xì)節(jié)很豐富，包括副駕駛前面的蜂窩狀面板設(shè)計(jì)，很好得隱藏了出風(fēng)口，一開(kāi)始我還真找不到這出風(fēng)口，硬件配置到位，全液晶的儀表盤(pán)和電子檔桿在使用過(guò)程體驗(yàn)感非常棒，不過(guò)車(chē)內(nèi)要吐糟的就是這異味問(wèn)題，從新車(chē)到現(xiàn)在也沒(méi)怎么緩解過(guò)來(lái)，停了一晚上味道還是這么重。
空間：前排空間很不錯(cuò)的，我一直擔(dān)心的是大溜背設(shè)計(jì)肯定會(huì)影響到后排空間，可誰(shuí)知道后排頂部掏空設(shè)計(jì)頭頂一點(diǎn)都不壓抑。一米八幾的寬車(chē)身坐三人也不覺(jué)得擁擠。后備箱也不算��！
配置：我覺(jué)得這輛車(chē)的性價(jià)比還是超高的，它的外形比較出眾，性能也很好，配置也特別高，它的價(jià)格還是比較便宜的，也是我能承受起的，這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到這樣一輛車(chē)，也是什么劃算的
動(dòng)力：動(dòng)力很充沛，起步到速度提起來(lái)所用的時(shí)間不長(zhǎng)，爬坡的時(shí)候動(dòng)力也還是很給力，滿載的時(shí)候動(dòng)力不會(huì)變差，總的來(lái)說(shuō)一直都很在線。速度快一點(diǎn)的時(shí)候換擋還挺順滑的，低速的時(shí)候，換擋頓挫感有點(diǎn)明顯，這一點(diǎn)確實(shí)不是很滿意。
操控：
平時(shí)的開(kāi)車(chē)過(guò)程當(dāng)中，我感覺(jué)他檔位變換的時(shí)候中間還是有一定頓挫感的，說(shuō)明他變速箱介入這方面是有問(wèn)題的，不夠順暢，還有就是偶爾跑高速的時(shí)候，我發(fā)現(xiàn)如果車(chē)速過(guò)快的話，對(duì)她方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)的手感是有一定程度的影響的，很明顯能感覺(jué)出來(lái)，低速狀態(tài)下的方向盤(pán)是特別柔和的，也很容易轉(zhuǎn)動(dòng)，但速度一高，他方向盤(pán)手感就會(huì)變得沉重一些。
油耗：上班族都擔(dān)心油耗問(wèn)題，這就關(guān)系到每天的交通費(fèi)了，而目前來(lái)說(shuō)我行駛了1200過(guò)公里，高速里程占不少，日常綜合油耗不到7個(gè)油，高速上最低可以跑到5.5左右，總結(jié)來(lái)說(shuō)很滿意了。
舒適：名爵，其實(shí)我感覺(jué)他把他的重點(diǎn)都放在了外觀的設(shè)計(jì)上，對(duì)于內(nèi)在方面我覺(jué)得還是有一些不足，尤其是舒適度方面，為車(chē)主的考慮是比較少的，整個(gè)車(chē)內(nèi)的便捷的部分是有一些局限的，胎噪也稍微大了一下，降噪效果不是很好。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格9.14萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：酷炫的超跑設(shè)計(jì)帶來(lái)了漂亮的外觀，1.5T渦輪增壓帶來(lái)了澎湃的動(dòng)力，豐富的科技配置帶來(lái)了駕駛樂(lè)趣！
缺點(diǎn)：這一點(diǎn)個(gè)人感覺(jué)就是舒適度方面。路過(guò)市區(qū)時(shí)感覺(jué)比較吵鬧，要是隔音效果再好一點(diǎn)就更加完美了。
外觀：對(duì)他的顏值還是相當(dāng)有信心的，而且名爵這個(gè)品牌在針對(duì)每一個(gè)車(chē)型都有屬于自己獨(dú)特的設(shè)計(jì)，既能讓這款車(chē)擁有自己獨(dú)特的品牌個(gè)性，又能很好的和其他的車(chē)型進(jìn)行區(qū)分開(kāi)來(lái)，我個(gè)人是非常喜歡這種獨(dú)特的設(shè)計(jì)美感的，車(chē)身側(cè)邊的腰線是我的最愛(ài)，能夠把線條的柔順性淋漓盡致的展現(xiàn)出來(lái)，同時(shí)還能賦予車(chē)身更多的運(yùn)動(dòng)感，這樣一種好的外形設(shè)計(jì)可以做到讓我在不了解它性能的前提下，就首先對(duì)他產(chǎn)生了一種好感。
內(nèi)飾：對(duì)這個(gè)車(chē)子是始于顏值，忠于內(nèi)在，名爵5的內(nèi)飾我很喜歡，車(chē)?yán)锊季趾侠�，看起�?lái)整整齊齊。儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)，雖然我在車(chē)上放了好多的東西，但是稍微收拾收拾又是干干凈凈的樣子。液晶顯示屏有種豪華感，不像一些做工很差的中控看起來(lái)那么廉價(jià)�？傮w來(lái)說(shuō)這個(gè)內(nèi)飾確實(shí)不錯(cuò)。
空間：空間的話整體還是不錯(cuò)的，在選車(chē)階段的時(shí)候我還特意看了空間容量這一塊，好多人都說(shuō)這款車(chē)的空間有點(diǎn)小，我開(kāi)始也有點(diǎn)猶豫，后面去店里試駕之后感覺(jué)整體上還是不錯(cuò)的，我本身身高也不高，在這個(gè)空間感覺(jué)已經(jīng)很大了。
配置：對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)，手頭上不富裕，但對(duì)車(chē)子的各項(xiàng)都有要求的話，我覺(jué)得名爵5就非常合適，無(wú)論從動(dòng)力上看還是配置上來(lái)說(shuō)，名爵5都不比其他同價(jià)位的任何車(chē)型差，加上吸晴的外觀和個(gè)性的內(nèi)飾，完全找不到我不買(mǎi)它的理由。
動(dòng)力：除了外觀，最喜歡的就是車(chē)子的動(dòng)力了，173匹的馬力，275的扭矩，動(dòng)力輸出很足，尤其在等紅綠燈的時(shí)候，起步的時(shí)候它永遠(yuǎn)充在最前面，起步快人一步，百公里加速也很快，八秒多就可以跑到一百碼，強(qiáng)勁的性能完全超越同級(jí)，7速的濕式變速箱，7速換擋，讓你的駕駛得心應(yīng)手，很少感覺(jué)車(chē)子有頓挫的現(xiàn)象，使得車(chē)子駕駛起來(lái)很平穩(wěn)。
操控：
駕駛手感舒適輕便，剎車(chē)不會(huì)很軟，油門(mén)反應(yīng)及時(shí)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)不模糊，提車(chē)到現(xiàn)在開(kāi)了一個(gè)月也熟悉了，車(chē)身穩(wěn)定性不錯(cuò)，至少高速上跑120不會(huì)覺(jué)得很飄，變道超車(chē)很好控制。
油耗：油耗不高，我和老婆通勤都要用上，幾乎每天都在市區(qū)內(nèi)用車(chē)，但是油耗一直都挺低的，目前是百公里7個(gè)油，磨合期過(guò)了估計(jì)會(huì)更低。
舒適：如果家里面的人有一些特殊的要求比如減震效果這方面的話，還是需要一點(diǎn)考慮的因?yàn)閲?yán)格要求來(lái)說(shuō)我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子一些減震能力沒(méi)有特別好，還是有一點(diǎn)震感的，對(duì)于一些經(jīng)常在車(chē)上在一些不平坦的路途中休息的人還是會(huì)大大降低舒適性， 但是其他方面還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格11.19萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3790公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：椅子的舒適度我特別的滿意，前排座椅有加熱功能，十萬(wàn)左右的車(chē)子就能享受這種待遇，實(shí)在是很難得，還是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，這個(gè)椅子給我的感覺(jué)是比較高檔的。
缺點(diǎn)：金無(wú)足赤人無(wú)完人，他也有它不完美的地方，不能只見(jiàn)樹(shù)木，不見(jiàn)森林，通過(guò)這段時(shí)間的觀察發(fā)現(xiàn)了兩個(gè)瑕疵，第一就是新車(chē)剛買(mǎi)的時(shí)候，車(chē)內(nèi)的以為比較大，沒(méi)辦法只好使用了竹炭包和經(jīng)常開(kāi)窗戶，使氣味小了很多，第二就是感覺(jué)后排的減震效果不怎么樣，尤其是在過(guò)減速帶的時(shí)候，很顛簸，第三就是隔音效果做的不是很到位，尤其是在車(chē)速較高的時(shí)候，坐在車(chē)內(nèi)能明顯感覺(jué)到風(fēng)噪的聲音，有待提高。
外觀：車(chē)子的顏值高，辨識(shí)度也高，離得老遠(yuǎn)孩子也能認(rèn)出這是自家的車(chē)子。我覺(jué)得名爵5的外觀很年輕、時(shí)尚感強(qiáng)，這確實(shí)也是我選擇它的一個(gè)原因，誰(shuí)不喜歡好看的東西?
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)不理想，感覺(jué)用料一般，做工也一般，座椅的材質(zhì)摸上去也不是特別舒服，感覺(jué)上還是差了那么一丟丟，細(xì)節(jié)上也需多注意，跟其他方面對(duì)比后，就感覺(jué)這方面不是很完美了，還有待改進(jìn)。
空間：講到空間的話，因?yàn)槲冶旧韨�(gè)子不算是特別的高，所以在我使用起來(lái)是完全沒(méi)有問(wèn)題的，不管是腿部空間還是頭部空間都比較充裕，但是有時(shí)候有高個(gè)子人坐我車(chē)的時(shí)候就會(huì)反應(yīng)我的車(chē)子后排座椅的腿部空間還是有一點(diǎn)狹窄。
配置：其實(shí)它作為一款家用車(chē)來(lái)講的話，在性能的表現(xiàn)上是略有一些瑕疵的，不過(guò)倒也不會(huì)太影響他今后的使用，車(chē)身質(zhì)量方面是沒(méi)有問(wèn)題的，就算我使用了這么一段時(shí)間，也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)過(guò)有什么安全隱患，外形方面的表現(xiàn)到非常的好，開(kāi)車(chē)出去，不管走進(jìn)親戚還是辦事都不會(huì)給我丟面子，所以以目前看來(lái)的話，它性價(jià)比表現(xiàn)還是OK的。
動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)排量不算小，畢竟名爵5只是一個(gè)緊湊型轎車(chē)，所以動(dòng)力表現(xiàn)我就沒(méi)懷疑過(guò)，實(shí)際的用車(chē)過(guò)程中它的動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò)，173匹的馬力驅(qū)動(dòng)這輛車(chē)是沒(méi)有任何壓力的。
操控：
操控還是比較好上手的，因?yàn)槲乙彩遣拍昧笋{照不久，新車(chē)還不太敢開(kāi)，我是去了一個(gè)人比較少的地方開(kāi)了一下，每天跑了幾圈兒到感覺(jué)還挺不錯(cuò)的，一下就容易上手，磨合期對(duì)于我來(lái)說(shuō)是比較短的。
油耗：名爵5的油耗情況還是挺可觀的，它的價(jià)位很低，搭配上這么低油耗的情況，整個(gè)車(chē)子就是非常的給我省錢(qián)，而且像平常出去開(kāi)它過(guò)任何路段，就算是路況不是什么很好的地方，這一個(gè)路程下來(lái)它的油耗也不會(huì)有嚴(yán)重的浮動(dòng)，
舒適：椅子的包裹感很強(qiáng)，感覺(jué)像是待在自己的小空間一樣，就很有安全感，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)覺(jué)得累，因?yàn)橐巫尤贪∩眢w，一直在支撐著。前后排都有出風(fēng)口，天氣再冷，上車(chē)開(kāi)一會(huì)空調(diào)就暖和了。
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