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MG5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
油耗經(jīng)濟（685）+1 空間充裕（475）+1 語音導(dǎo)航好用（412）+1 外型時尚（282）+1 性價比高（15）+1缺點：
隔音效果不好（109）+1 + 添加印象最新印象：
MG5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
MG5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年01月
購買地點山東 德州
裸車價格7.99萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：我認為這輛車的性價比是超高的，十萬之內(nèi)的車型做成這樣還有什么好奢求的，首先外觀很有設(shè)計感，配置方面還是非常豐富的，使用到現(xiàn)在動力也很足，油耗方面也是比較低的，所以這輛車的性價比是我如今最滿意的地方。
缺點：不滿意的地方很少，非得拿出來說說的話，那我就覺得剛提回來的車車內(nèi)有點異味，可能是內(nèi)飾設(shè)計塑料比較多，尤其暖風開起來有一股塑料味兒，需要多開窗通通風，還有就是，這個前儀表臺我想如果可以在增加一些軟包設(shè)計，會更上檔次。
外觀：下傾式的車頭設(shè)計，溜背式的車身線條，有一種超跑的即視感，輪轂樣式也很高端大氣上檔次，車燈亮度很強，辨識度極高，扁平的排氣設(shè)計，動力感十足，以及天窗都讓人喜歡的不得了，有天窗跑高速會派上用場，霸氣十足，配置都是比較實用的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配置還是非常豐富的，全景影像的配備可以說是很多同級別車型不具備的，內(nèi)飾的整體設(shè)計并沒有因為價位而去偷工減料，相反整體營造出來的感覺更多是一種精致感，12.3英寸的全液晶儀表盤看上去科技感十足，如果定速巡航變成全速自適應(yīng)巡航就更nice了。
空間：前排的空間還好吧，至少我坐著不覺得壓抑，然后腿部其實也比較寬松，我坐下來還得把椅子往前面調(diào)不少。就是后面的空間不太行，滿座的話得分情況，小孩子還行，成年人除非是小個子的女生，不然坐滿會很擁擠，大家坐著不舒服，短途可以應(yīng)付，長期就吃不消了。后備箱的深度不夠，容量并不是很大。
配置：這個車子整體購車過程很順利，因為這個車子優(yōu)惠都很透明，所以也沒有過多的砍價還價。整體購車體驗很好。這個車子的性價比我就不過多評價了。仁者見仁，智者見智。反正我自己是非常滿意的。畢竟十來萬的車子，這個配置，動力，都很好了。
動力：一直以來我對車子的動力要求并不是特別高，我也不要求它的動力輸出能有多么猛，發(fā)動機是不會讓我失望的，當我真正試駕過之后感覺確實不錯，起步和提速都挺快的，挺符合我的心意。
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向的力度十分輕盈，市區(qū)里面駕駛非常輕松，我平時都喜歡一只手打方向，開著也無壓力。我這款配置原廠有全景影像功能，停車的時候很方便，看著屏幕就能直觀的了解到車身四周的情況，讓我省了不少的事。
油耗：現(xiàn)在的油耗還是比較高的，不過我還是比較期待磨合期過了之后的油耗。畢竟我才剛買沒多長時間，所以我對它也是有所期待的。
舒適：我覺得開這輛車真的是很享受了，包括坐到副駕駛也同樣是很享受的，車身比較高，坐到前排的視野就特別開闊，尤其是開在郊區(qū)路段天氣比較好的情況下真的是超級爽，另外，我這車內(nèi)的座椅也是特別棒的，座椅靠背的設(shè)計特別人性化，坐上去感覺很舒服了。
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購買時間2021年01月
購買地點山東 菏澤
裸車價格9.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1056公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設(shè)計是我目前最滿意的，黃色的車漆配色，運動轎跑的設(shè)計風格，前臉的中網(wǎng)設(shè)計我個人是非常喜歡的，個性夸張，車頭感覺下壓的很低，整體辨識度非常高，符合年輕人的審美，這個價位應(yīng)該是最好看的車了。
缺點：說起來行駛里程數(shù)并不多，剛剛兩千公里出頭，但是不滿意的地方也是有的，車子的空間確實不夠大，上班的時候開開是完全沒有任何問題的，但是現(xiàn)在回家過年后排坐上三個人就會顯得有些擁擠。
外觀：名爵5其實自上市以來就以一種潮流動感的造型深受年輕人喜愛，側(cè)身的線條前低后高，營造出一種強烈的視覺沖擊感，仿碳纖維材質(zhì)的前臉運動感十足，大燈的設(shè)計很有銳利感，看起來戰(zhàn)斗性很強，溜背式的車身設(shè)計為名爵5增添幾分色彩，外觀我很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾除了新車有種異味之外其余的都特別的帥氣，尤其是內(nèi)飾紅黑色的顏色搭配特別的炫酷，內(nèi)飾做工精致布局簡潔大方，亮點是鋼琴式的按鍵和炫酷式的空調(diào)出風口很吸引我。
空間：空間方面，這個車子的各個方面還是可以的，前排后排的空間都是滿意的。主駕駛的一個設(shè)計非常不錯，小巧的方向盤使的這個腿部空間就很大�！� 空間設(shè)計亮點:門上年有很多的儲物小空間，還有中控扶手這邊也設(shè)計里小的儲物格后備廂容積:后備箱大的，方個幾個行李箱都沒有問題的。
配置：性價比非常高，以八萬出頭的價格，我覺得能夠買到名爵5這樣的優(yōu)質(zhì)車型，真的很賺，不管是外觀還是內(nèi)飾，都很時尚有風格，而且車子里面的各種配置該有的都有，國產(chǎn)車的品質(zhì)確實可以。
動力：女孩子對動力沒什么要求，上下班代代步，接送小孩，1.5L的動力對我來說足夠了！動力平順性:老公說換擋也很平順，開起來沒有頓挫感，我就不懂了也開不出來什么感覺！
操控：
操控性能不錯，很好上手。方向盤設(shè)計的很到位很靈活，操作全程不會有壓力，簡簡單單。而且車子的底盤很穩(wěn)，抓地很牢固，轉(zhuǎn)彎的時候很穩(wěn)。
油耗：這個車油耗不錯的。在市區(qū)開的時候看了一下在八個油左右。在高速上的時候可以跑到五個油多。綜合最近一段時間的油耗，差不多在七個油多點吧。
舒適：座椅是皮質(zhì)包裹的，坐著還是挺舒服的，而且地盤感覺也比較整，顛簸感沒那么大，跑高速感覺還是挺舒服的，就是隔音可能會差些，胎噪風噪感覺跑高速是難免的。
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購買時間2021年01月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格9.29萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1990公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意這個車的外觀，用色大膽時尚潮流，黃色這么靚麗的顏色很難想到能做的這么好看，個性的顏色，干凈利落的運動造型，夸張的前臉，犀利的狹長大燈造型。遠處一看就像一臺超跑。
缺點：最不滿意的地方就是感覺它的減震有點硬，過個減速帶還有小石子的碎路顛的感覺好是明顯的。
外觀：車頂從前到后的線條過渡得特別的流暢，給我的感覺真的是很不錯的，氣質(zhì)不說特別的突出，但是在車群中至少不會被淹沒，我覺得外觀上是低調(diào)又很有氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我覺得是中等以上，我比較喜歡這個顏色，新車雖然都稍微有點味道，但是我覺得不是什么特別嚴重的問題，而且我也是可以經(jīng)過通風來解決這個問題。這個對我自己來講不是什么缺點了。
空間：專門和家人一塊出門游玩了一下，要說的空間真是大，我們一家五口坐到車上絕對是綽綽有余的，當時我們所帶的東西也都在后排座椅上放著，而且的儲物空間設(shè)計也非常的豐富，同時也很人性化，門板上的儲物格也比較大，雨傘以及礦泉水什么的都在那里放著，大空間的車子還真是爽。
配置：在日常的生活中的實用性確實挺強的，尤其是它的大空間，再也不用擔心全家一塊出去旅行把誰落下了，而且車內(nèi)還可以放下足夠多的行李物品，實用性超級強，再一個就是我在車上坐著也比較舒服，駕乘體驗都特別棒，價格也很符合我的購車預(yù)算，所以我覺得性價比很高了。
動力：動力基本可以滿足日常的家用需求，上下班代步還是挺滿意的，跑高速的時候加速度可能慢了一些，但好在輸出比較線性，我一般都深踩油門駕駛，動力會來的比較直接一些。
操控：
方向盤電子輔助很輕，新手一只手操控完全沒問題。剎車靈敏即踩即停，安全有保障。
油耗：油耗這方面完全在我預(yù)期之中。我一般情況都是上下班開，就算堵車什么的也一直保持在7個左右。反正對于我來說我還是相當滿意了。
舒適：我感覺車子的舒適性可以，座椅的舒適度很好，軟硬適中，它的材質(zhì)很好�？勘车脑O(shè)計也很符合人體工程學(xué)。底盤的調(diào)教也是偏軟類型的，對震蕩的處理很好。不過車子的隔音較差，開快了之后有明顯的風噪。
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購買時間2021年01月
購買地點山東 德州
裸車價格9.09萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程862公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是MG5的外觀設(shè)計了，前壓式的車頭，鯊魚嘴的前臉，溜背式的車尾，年輕運動帥氣。
缺點：最不滿意的地方我認為就是在高速駕駛的過程中，舒適性會稍微差一點，高速風噪控制的稍微欠缺一點，平時的話還可以，隔音效果總體還是不錯的。
外觀：因為喜歡名爵5的外觀，所以喜歡名爵5，這句話是我對外觀的最大褒獎。外觀造型非常時尚，最最時尚的地方就是車頭，熏黑的中網(wǎng)，碩大的名爵標志坐落其間，車臉造型層層疊疊，錯落有致，燈光威懾力強，下垂的車頭非常有穿透力，是運動風格的絕佳代表。
內(nèi)飾：提車的時候剛打開車門，車內(nèi)一股子刺鼻的異味兒，可能是新車都會這樣吧，過了好一個周的時間，還有味道，后來買了一些去除異味的，漸漸的異味輕了，基本沒啥異味兒了。
空間：空間挺大的，雖然看著車不大，但坐車內(nèi)感覺還是非常夠用的，哪怕是后排也不急感覺擁擠，而且后備箱給的空間也挺大的，設(shè)計的蠻深的，可以放一些大件物品。
配置：MG5的性價比比較高。整車外形時尚，動力強勁，配置齊全實用，價格在同級別的車里屬于比較合理的。
動力：名爵5的車型雖然不大，但是動力還是很足的，名爵5不僅將運動做到了外觀上，更是將運動做到了里子，加速很順滑，動力隨叫隨到，沒有出現(xiàn)過超車拉跨的時候，而且可以隨時隨地享受刺激的感覺。
操控：
這輛車的通過性就比較強，對路況的適應(yīng)能力是非常強的。
油耗：油耗不高，這段時間基本上都是在比較差的路段上開車，但是名爵5的油耗才7升，感覺有些高了了，也有可能是還沒有首保的原因吧。
舒適：車子的舒適度挺高的，避震效果很不錯，對于顛簸過濾的挺明顯的，干工程的現(xiàn)實是每天往工地跑，工地里就沒什么好的路面可言了，到處坑坑洼洼，好在名爵5的顛簸感不強。座椅的舒適度也不錯，我覺得這個車子的座椅剛好就是我想要的那種感覺，挺自在的。
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購買時間2021年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格8.49萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：MG5不僅僅是看著好看，它的駕駛感受在國產(chǎn)品牌中也是一流，具有一定的運動感，能夠讓我感受到很豐富的駕駛樂趣，這一點算是給了我很大的驚喜。每天開車上下班出行代步，MG5對我來說不僅僅是一個工具，還能給我?guī)眈{駛的快感。
缺點：最對于這款車子來說，外觀是很滿意的，要說哪里不滿意的呢，估計也就是這個車子里面會有點味道了，特別是剛買的十來天的時候，皮子的味道很重，后面還好一點了。不知道其它新車是不是也會有這個情況。還是因為我對這個味道比較敏感！還有一個方面就是這個配置的不是電動座椅。而且看了一下只有1.5t的最高配才是電動座椅。這個要是能弄成電動座椅多好呀。而且網(wǎng)上好多和我一樣的用戶也一樣希望能有一個這樣的功能。
外觀：外觀是我最喜歡的，年輕運動，小轎跑的設(shè)計風格，黃色的外觀路上還是比較少見的，朋友都說是出租車配色，可我就喜歡這款色，看著比較順眼，而且個人感覺還挺耐臟的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計就更偏大眾化，比較普通，沒什么特點。而且質(zhì)量一般，塑料感有點重，雖然不是特別優(yōu)秀但也不算太差，算是中等吧。不過內(nèi)飾部分有些小細節(jié)處理的不是特別好。跟外觀比起來，還是有很大差距的。
空間：前后排的空間都還是比較寬敞的，駕駛位我這140幾斤178的個子坐進去反正感覺還比較寬松舒適的。另外的話后備箱的空間不大，主要體現(xiàn)在出去玩的時候多放點行李箱子就不大夠用了。平時用那是沒有什么問題的。
配置：性價比已經(jīng)非常高了，本來在我的有限的預(yù)算里沒想到會有這么多高科技的配置（無鑰匙進入、360度全景影像、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、還有比一般車子都大一些的天窗，也非常的實用，外觀高端洋氣，安全性能又好，還非常的省油。
動力：別看車子體型不大，但是名爵5的動力可是杠杠的，剛踩上油門起步就有推背感，當時試駕我就覺得這車子的動力很強悍，回老家碰到一些陡坡完全可以輕松爬上去，在高速上的表現(xiàn)也很好，持續(xù)輸出能力我很滿意。
操控：
操控也很得心應(yīng)手，D字形方向盤，握感很好轉(zhuǎn)向也很精準。車子還搭載了一套彎道控制系統(tǒng)和車身穩(wěn)定系統(tǒng)，急轉(zhuǎn)彎的時候車子也不會飄，安全穩(wěn)定性非常好。剎車也非常靈敏，還有非常智能的語音控制功能。整車操作起來就給人非常安全的感受。
油耗：快三個月了，跑了3000多公里，油耗6.5L左右，這個油耗非常滿意了，我開車習慣也還不錯，起步不會大油門，平常也不會急加速！目前還沒有跑過高速，就是地面道路和高架跑跑！
舒適：乘坐空間方面還是挺寬敞的，而且座椅的設(shè)計還是挺符合人體工學(xué)的，比較貼合身體，支撐性也不錯，用料也很好，軟硬適中，就是在過一些減速帶的時候?qū)φ鹗幍奶幚聿粔驈氐住?/span>
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購買時間2020年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格9.59萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程2165公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的外型特別的帥氣，車子很多的功能很智能。
缺點：很容易引起我注意力的兩個小不足，一個是座椅沒有電動調(diào)節(jié)這部分功能，當然也就沒電動記憶，車一旦被別人試過之后，我就得重新調(diào)整座椅；還有一個是后視鏡沒有自動折疊，馬路邊一停，還得用手扒拉一下后視鏡。
外觀：名爵5在外觀的造型設(shè)計上還是很用心的，整臺車子看上去時尚又大氣，進氣格柵的樣式設(shè)計是比較個性的，要是從側(cè)面看就會感覺整臺車子是充滿著運動氣息的，整臺車的外觀看起來一點都不夸張，這樣也太符合我的審美了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺簡單的，但是該有的也都有，中規(guī)中矩的，很簡單大氣，不會特別吸引人，但是呢我覺得簡約大氣才不簡單，不會過時，而且我還可以根據(jù)自己的審美再搭配布置一下。
空間：空間還是挺大的，我個子比較小坐在里面很寬敞，后排的腿部空間也可以，老公坐在后面都可以翹二郎腿了！后備廂容積:后備箱也大，很深，可以放不少東西，孩子的兒童車都可以放下去！車內(nèi)儲物能力:車里面放杯子之類的地方有點小，中央扶手的空間也�。�
配置：這個價位能買到的幾乎都是國產(chǎn)車，我的MG5配置很豐富，功能方面能夠滿足我們?nèi)粘Ｓ密嚧蟛糠中枨�，而且又有著一個出色的駕駛感受，機械素質(zhì)很棒，性價比非常高。
動力：動力來說，1.5的發(fā)動機對款車來講完全綽綽有余，動力非常強勁，平時市區(qū)開車不會開太快發(fā)揮不出它的動力，真有著急的時候深踩油門，可以感受到強烈的推背感。超車非常靈活。有機會一定要帶它出去比較一下，對它信心滿滿。
操控：
感覺這臺車子的操控一般般吧，主要問題就是出現(xiàn)在了變速箱和剎車上面，首先這臺車子的變速箱反應(yīng)速度確實是有點慢了，所以所帶來的這個頓挫感也真的是比較強的；其次就是這個剎車問題，首先我車子買回來第5天的時候，這個剎車盤就會出現(xiàn)輕微的異響，而且到了后面感覺這個剎車并不是很穩(wěn)定，主要問題就是這個剎車力度有點太軟。
油耗：油耗表現(xiàn)不錯，新車磨合期內(nèi)不到7個的油經(jīng)濟實惠。
舒適：對于這個價位的車，舒適性肯定不能跟豪車比，畢竟不是吃住在里面，只是一個代步工具，座椅還是不錯的，設(shè)計非常人凈化，包裹性非常好，座在里面有安全感。不舒服的就是底盤較硬，跑老家的路會顛簸感明顯，新車自己也比較在意都會慢慢開。胎噪也有點明顯，不影響我對它的整體滿意程度。
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購買時間2020年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格9.69萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點就是這款車的外觀設(shè)計，像我們年輕人還是講究高顏值的，講究眼緣兒。我反正是在這款車沒上市時候就挺關(guān)注的，去4S店看了一次，還沒到車，光看彩頁和宣傳照片就被這臺車超高顏值折服了，簡直太炫酷了，當時我記得彩頁是黃色的，給人眼前一亮的感覺，特別醒目，當時就幻想著如果我買了這車，開出去回頭率還不杠杠的��！連訂車帶提車前后等了個把月，當時想選個黃色最頂配，可是很無奈廠家沒有車，盼星星盼月亮的，最終選擇了這個紅色豪華型，這個紅色也屬于那種看上去不顯眼，但是很顯檔次的紅色。車頭設(shè)計很霸氣，大燈也夠犀利，看上去就充滿了動感和攻擊性，真的非常適合年輕人啊。
缺點：如果非要說個不滿意的地方的話，我覺得后背箱子有點小，過年回家拜年需要送禮，家里親戚多，買的東西也多，有點塞不下，放個重一點的東西，不太好往里面放，可能是因為溜背外觀所以才會這樣，不過這也影響不大，平常家里用的話，還是足夠了。
外觀：外觀自然沒的挑剔，時尚耐看的造型。輪轂也非常的帥氣運動，辨識度極高，出門回頭率非常高。能吸引住人眼球的肯定錯不了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是運動與科技結(jié)合的表現(xiàn)，金屬按鍵做工非常精致，還配備了音質(zhì)極佳的雅馬哈音響，空調(diào)也是可以智能聲控的。不足就是硬塑料較多，清潔比較麻煩。
空間：空間不是特別大，緊湊車型也大不到哪里去，溜背式的車身，使后排的頂部有點低，如果180以上身高在后排坐著，不是太寬敞，還好我就175的身高，我們家就我的身高是最高的，所以我坐著沒問題，他們坐就更沒有問題了，所以這個對我來說應(yīng)該不大。
配置：這款車的性價比算是相當?shù)母吡�，車�?nèi)內(nèi)飾用手觸摸特別的舒服，有一種豪車的即視感，購車時候服務(wù)也很好，提車后有什么問題咨詢4s店，他們也很耐心為我講解，不管是外觀、動力、油耗還是操控，都不會輸給同級別的轎車，還是上汽集團旗下的品牌，品質(zhì)質(zhì)量都有保障，性價比絕對是一分錢一分貨，物超所值了。
動力：動力的話選擇了自然吸氣的，雖然和帶渦輪增壓的比是要遜色一些些，但是就它這自然吸氣來說，平時起步加油門動力還是很強勁的，對于單純的上下班一族也夠用。
操控：
對我來說操控輕松得很，相同配置都同時推出了手動擋和CVT個版本，我專意選擇了CVT，變速箱在動力輸出方面相當流暢，方向盤操控感同樣很優(yōu)秀，虛位非常輕微，轉(zhuǎn)彎半徑很小。掉頭基本就是首尾相連，名爵五的底盤還是比較寬的，所以轉(zhuǎn)個彎兒，快速變個道，操控穩(wěn)定性很棒。
油耗：既然選擇買車了就沒有太在意油耗的問題，只要能買得起車子我對油耗就沒有太在意，一款轎車油耗能高到哪里去，何況我這是一款小型的轎車而且目前開了350公里了百公里綜合油耗6.5升，我還是經(jīng)常在市區(qū)上下班開的多，這個油耗我感覺算是同級別車型里面相對比較低的啦！
舒適：座椅做的還是可以的，很舒服。車子的異味剛開始開的十來天可以聞著有些味道。我放了很多的柚子皮在車上，感覺還不錯，挺好聞的�！� PM2.5過濾裝:這個車子的空調(diào)系統(tǒng)很好用，還有空氣凈化系統(tǒng)�？粗透杏X很高大上。
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購買時間2021年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格8.44萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1890公里
綜合評分
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優(yōu)點：剛買名爵5的時候，天氣還是很冷的，幾乎每天都是寒風呼嘯著，很感謝名爵5這兩個月以來的陪伴，我對它最滿意的就是它的外觀，因為當初第一眼看上去就能感覺到它亮澄澄的車漆非常的溫暖，遠遠看去就像一個小太陽，而且它的前臉設(shè)計也是非常的時尚，車頭兩側(cè)的狹長前大燈看上去很有大黃蜂的感覺，對我這個迷戀變形金剛的人來說，真的太具有吸引力了。
缺點：要說不滿意的就是用到現(xiàn)在車內(nèi)異味還是有點，其他目前沒有發(fā)現(xiàn)什么問題！
外觀：車子的外觀就不過多的說了，大家都能看得見，外觀設(shè)計年輕運動，有種轎跑的感覺，開出去特別有面子回頭率挺高，買車的時候第一印象就是相中了這款車子的外觀，特別符合年輕人的一款潮車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我覺得不是很好，進去車子里很多的地方都是塑料的，只有門板紅白那一塊是軟包的，多我也覺得好像塑料味有點大。坐座椅是皮質(zhì)的，這個就不用自己再花錢了，反正一年四季也適合，要打理清洗自己也方便的�！� 語音識別控制:語音識別系統(tǒng)還會是很好用的，識別率也挺高，一次喚醒可以90秒對話，一些車子上比較常用的功能的我都用語音的，開車中比較方便和安全。多媒體:多媒體的屏幕尺寸挺大的，清晰度很高。
空間：盡管按級別來說，MG5好像是要比MG6低一級，不過車身尺寸沒小多少，車內(nèi)的空間也不差。我們一家三口平時開車出行，空間綽綽有余，前后排的空間都很寬松。車內(nèi)該有的一些儲物格也都沒落下，一些隨身的物品還有水杯什么的，都能找到合適的地方來放。
配置：這款名爵5的外觀、內(nèi)飾、品牌美譽，和實在的價格，形成了它的最優(yōu)組合拳，顏值靠近年輕用戶，價格也貼近他們的實力，屬于我等消費得起的性價比。
動力：名爵5的動力很充沛，我以前是不看好自吸的發(fā)動機的動力的，但是試駕過以后感覺這臺車子的發(fā)動機動力也是不錯的，可能也還是看自己的感覺吧。平時駕駛的時候我覺得這個動力真的還可以，而且自吸的發(fā)動機動力輸出更加的線性，提速的感覺更加的平順自然。
操控：
車還是蠻好上手的吧，我不屬于那種挑剔的人只要在自己承受范圍內(nèi)的東西我都可以很快適應(yīng)。中控方面也設(shè)計的比較簡約簡單，看看就能清楚每個按鍵的功能使用。方向盤的距離可以自己調(diào)節(jié)的，方向的精準度也比較強。也比較輕盈。開的比較順手。
油耗：開了幾個月，名爵5的表顯油耗是6.1升百公里，我認為還是不錯的，因為冬季駕駛經(jīng)常要開啟空調(diào)，車子況且還是處于磨合期，路上堵車也是常態(tài)，油耗可以接受。
舒適：當時去4s店看車，這個車的噪音是我考慮的幾款車中，最小的，也是讓我選擇他的一方面，因為如果車的噪音太大，也會影響駕駛員的心情，所以噪音太大我也不會考慮的，而這款車噪音小，也是令我滿意的原因之一。
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購買時間2020年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格9.54萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2049公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先車子的外觀比較的大氣，大燈設(shè)計的也比較精致，車身線條也比較的流暢，車子簡約大氣，既不過分的張揚，又體現(xiàn)了車子的質(zhì)感，很符合我簡約而不簡單的審美。車子的性能和綜合性價比來說也都比較的合適，于是我買了這輛車。
缺點：名爵5就是這個座椅的舒適度確實是不太好，沒有一個很好的貼合度，自然而然對于舒適性的影響就比較大了，包括車內(nèi)的噪音也并沒有得到一個很好的抑制，所以說在實際的駕駛過程中，車子的噪音也是比較大的。除此之外，這臺車子的外觀設(shè)計并不是很漂亮，可能第一眼看上去的感覺還可以，但如果說細品的話，你就會發(fā)現(xiàn)在細節(jié)上面的設(shè)計并不是很出色的，就拿這兩個大燈來講，既窄又長的大燈確實是能給整個車子增添幾分犀利的感覺，但有沒有發(fā)現(xiàn)和這個車頭并沒有一個很好的貼合呢？相對來講，這個違和感還是比較強的，同時整個車尾的設(shè)計也是有點“虎頭蛇尾”的意思。
外觀：最喜歡的就是名爵5的顏值，雖然價位不高，但是它的外觀設(shè)計我覺得比起一些豪車不差到哪里去，前臉的格柵和進氣口的設(shè)計非常的有風格，很有辨識度，而且前大燈的形狀我很喜歡，非常有科技感，車漆的工藝也很好，摸上去質(zhì)感很不錯，遠遠看著名爵5總有一種溫暖的感覺。
內(nèi)飾：設(shè)計、做工、配置，多方面值得表揚。設(shè)計新穎，風格青春，做工精細，配置豐富，一套語音識別系統(tǒng)基本上能識別控制了全部的車內(nèi)多媒體功能。
空間：空間我自己一段時間開來下來的感受就是和廣大的車友一樣，駕駛室的空間很大，副駕駛室坐人也是空間很大，但是如果是別人乘坐后排的話會是偏小，這個是很多車主都是這么評價的，。我一般都是自己上下班一個人開開，如果要出去玩之類的還是會開家里別的車。平時來對儲物空間和后背箱的要求不大，也不太會去放很多動?xùn)|西，所以我足夠用。
配置：談到性價比，我還是很看好的。而且當時的價格也比較合適，不是特別貴，正好在我的預(yù)算之內(nèi)，而且優(yōu)惠力度還算可以，就下定了。到現(xiàn)在為止，還沒有出現(xiàn)什么毛病。在網(wǎng)上查了一下，它的維修和保養(yǎng)的費用也不是特別高，以我現(xiàn)在得財力養(yǎng)活它一點沒問題。而且這個車的外觀和動力跟吸引人，感覺優(yōu)點大于缺點。綜合起來看這輛車的性價比更好一點。買它不虧。
動力：動力這里打五星是綽綽有余的了，油門輕踩就能感覺到明顯的動力感，排量雖然不算很大，載人上坡都不吃力，代步妥妥的夠用，基本也沒有什么頓挫感，動力方面沒有什么挑剔的地方。
操控：
談操控肯定是要看方向盤的，我覺得這個車子的方向盤尺寸大小剛好，用起來也是輕重合適，回饋的力度恰到好處，長時間開車也不會感到困乏。另外這個車子的底盤確實很運動，在開車的時候能夠感受到不錯的支撐。
油耗：油耗的話目前是6.8L，1.5L的發(fā)動機能有這個油耗非常的滿意，剛買了車也新鮮，跑了好幾趟老家，然后就平時上下班還有出去玩開，綜合下來有這個油耗表現(xiàn)非常驚艷。過了磨合期穩(wěn)定下來應(yīng)該還有省油的空間。
舒適：整體來說舒適性還是可以的。不管是駕駛還是乘坐，乘坐空間很滿意，很寬敞，座椅的設(shè)計也軟硬適中，比較貼合身體，支撐性很好，車開起來不感覺累的慌。做工設(shè)計也挺精細的，用料挺講究的，車內(nèi)噪音也還行，高速行使會聲音比較大，能在升級一下隔音設(shè)施就更完美啦�？照{(diào)挺好用的，后排還有出風口，挺方便的。車在遇到坑洼路段，緩慢行使過去的話懸架表現(xiàn)不錯，顛簸感很小。
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購買時間2021年02月
購買地點山東 威海
裸車價格7.84萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程335公里
綜合評分
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優(yōu)點：整個的外觀設(shè)計給人的感覺也是這樣，能給人特別強的安全感，同時也能帶給人非常強的信心，實際開起來也是一樣，完全超乎了我的預(yù)料，當然像這種大塊頭的動力表現(xiàn)也不會有特別猛的，但絕對不會讓你有那種“肉肉”的感覺，夠厲害吧？除此之外城里的配置這些我也就不向大家一一介紹了，基本上就是統(tǒng)計率最高的一個水平，挺劃算的。
缺點：后排和后備箱的空間有點小，人多的時候或者東西多的時候不太方便，之前和我朋友出去玩開我的車，結(jié)果后排三個人有點擠，而且那幾位朋友不胖，都是比較正常的身材。
外觀：外觀設(shè)計潮流動感，一看就是專為年輕人設(shè)計的潮跑。進氣格柵設(shè)計大氣，大燈也很犀利，車身線條流暢，很帥氣，顏色也很亮眼，漆面很漂亮，開出去辨識度強，回頭率高。
內(nèi)飾：比較遺憾的是沒有氛圍燈，我覺得晚上有氛圍燈會感覺格外溫馨，名爵5沒有就讓我有點小失望。中控臺的按鍵個頭都挺大的，有點美系車那味兒，按鍵手感也緊致，按下去回彈效果好。內(nèi)飾的風格我也是比較喜歡的，現(xiàn)代簡約風，當然如果能夠增加一些更好的材質(zhì)，那我覺得內(nèi)飾會更好一點。
空間：寬敞的車內(nèi)空間真挺讓我驕傲的，我們一家人出行開這樣一輛車就完全OK了，需要放東西也沒有問題，而且我覺車上空間的利用率也是比較高的，反正是這么大的車內(nèi)空間完全沒有被浪費掉，儲物空間很豐富，前邊的中央扶手箱確實挺深的，放些常用的東西就比較方便了，當然后備箱的空間也是超級大的空間，是對這臺車子最不用擔心的問題了。我的車子坐五個人，也沒有其他車子那么擁擠，其實這一點還是很不錯的，畢竟這個空間沒有受到太大的舉薦性，整體也是比較寬裕的類型嗎，后備箱也不用說的太多，他的后備箱還是比較能讓人滿意的，整洗的感覺也是很棒了，我覺得這個后備箱讓我可以說是有各種各樣的活動都可以達到我對于后備箱的整體需求。我覺得自己一周去一次超市，以前沒車的時候，還得等公交還得背一段路，真的是折騰，而且讓我感覺到很累，現(xiàn)在有了車，我買東西都不怎么受到控制了這點是真的很好。有了車的方便還有有了大空間車的方面，真的得靠自己去慢慢的發(fā)掘了。
配置：性價比自然是高的，誰買東西的時候不是精挑細選呢。而且我覺得性價比還是挺主觀的，只要我自己覺得性價比高，那就行了，再說這個車剛上市沒多久，買車的時候店里還給了點優(yōu)惠，我覺得已經(jīng)很不錯了。
動力：當我去看車自己試駕過之后發(fā)現(xiàn)動力其實沒有想象中的那么差，反而車子開著還是挺輕快的，再說我一般對動力的要求也不高，動力就完全能夠滿足我的要求了，每個人對于動力的要求不一樣，所以所得出的結(jié)論也完全不同，所以我建議大家去實際試駕一下，就完全知道了。
操控：
車子的上手還是需要磨合的，不管是方向盤還是油門之類的，第一次開的時候感覺方向盤不太習慣，車內(nèi)的一些功能比較多，像中控上的那么多按鈕，還是要花時間去習慣的，畢竟每輛車子的風格不一樣。
油耗：這個車的油耗也很令人欣慰，我絕大部分時間開車是在市區(qū)，很少高速和長途，目前油表顯示6.5L。但是這樣對車子也不太好，經(jīng)常是車熱上來就到目的地了。一定要抽時間跑跑高速磨合一下車子。發(fā)掘下它的潛力。
舒適：這個價位來說呢，這個車的舒適度那真的是很不錯的，坐起來長途跋涉也不會感覺到勞累，家里的老人們呢，坐著也比較的舒服，也不會感覺到關(guān)節(jié)不舒服，車子不會讓人感受到壓抑感，我覺得挺好的，后期我準備買些車墊和靠枕估計車子會更加舒適溫馨。
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