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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.04萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的肯定是MG5的外觀,潮跑的比例和溜背,配上它的獵鯊大嘴,小鴨臀,看上去真的是相當?shù)膮f(xié)調,顏值高的一匹。配置也給得足,胎壓顯示、360度全景影像、定速巡航、自動駐車、上坡輔助、電動天窗、無鑰匙進入+啟動、液晶雙大屏、皮座椅、AI語音交互、LED大燈、PM2.5過濾裝置等,增強安全的,提升舒適的,再多不嫌多,駕駛輔助也較為實用,定速巡航這個跑高速的時候可以緩解長時間駕車的疲勞?偟囊痪,外觀帥氣,配置實在,性價比整得還不錯。
缺點:不滿意的地方當然有啊,這個價位我就沒指望著十全十美,也不會有各方面都完美的車子,名爵5呢,就是車子空間小了點,減震方面不夠好,減速帶上震感比較強,不過平時代步開著上下班還是沒啥問題的。
外觀:相比同級別的其他車子而言,名爵5的外觀看起來就比較時尚個性一點,盡管是一臺入門級轎車,但整個的外觀設計看上去就已經很上檔次了,不管是車身的造型還是它的輪轂設計都是很有特點的,尤其是這套16寸花瓣樣式的輪轂造型就特別帥了。
內飾:內飾設計的挺簡潔大方的,唯一一點就是塑料偏多了,尤其是前儀表臺,給整體內飾設計有點拉分了,看起來沒什么質感。在一點,車里塑料用的多,味道肯定就會大,這真的是通病,其他設計像座椅,中控大屏,方向盤,檔把都挺好的。很有科技感。
空間:空間還是比較大比較夠用的,像我平時就是一家兩口日常代步,這次正好趕上過年回老家,可是派上用場啦,年前去超市各種采購年后,裝的滿滿當當?shù),帶著父母回家,后備箱裝了很多東西,老兩口坐在后排也一點不擁擠,基本屬于滿載的情況,那車的動力也很強勁。本以為溜背造型設計會影響后備箱容量,沒想到啊,設計的敞口雖然小點,但是深度夠深的。還有就是車內設計的一些小的儲物空間也比較多,很實用,用起來也很方便。
配置:車子的外觀、空間、操控表現(xiàn)都很優(yōu)秀,和同級別車子對比起來也一點都不差,所以八萬塊買得還是挺值的!買它真的不會后悔,所以大家要買車的話也可以好好考慮一下。
動力:1.5L的動力還算猛,提速也快,油門反應很快,只要給油舍得,動力就源源不斷,比想象中要給力多了。
操控: 名爵5操控整體用著還行,快速變道或轉彎時,車子基本沒什么側傾,底盤回饋真實,配合手感極佳的方向盤和剎車我感覺MG5非常聽話,過彎時我信心很足,整個駕駛過程樂趣很多
油耗:對于這臺車子的油耗我從來就沒有擔心過,因為本身的發(fā)動機排量就已經是非常小了,同時匹配的又是一臺CVT變速箱,它的油耗也確實不高,目前的平均油耗是6.7,而且通過我的觀察來看這輛車的表顯油耗還挺精準的。
舒適:要說很舒適,這類型的車沒有哪一個稱得上。舒適性方面吧只能說一般水平,后排座椅長度給個好評,不像別的車為了后排顯大做的很短。前排座椅的支撐性也靠譜,坐車很服帖。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格8.34萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2150公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀特別運動,空間夠用,也挺好開,油耗又還低,這些都是我對MG5非常滿意的地方
缺點:個人感覺后排空間做的有點不太好,有點擁擠,內飾也是有點不太滿意,做工方面有些邊邊角角沒有修整得很到位。
外觀:尤其小溜的背,腰線,還有小翹臀,都相當?shù)挠锌搭^。車頭的獵鯊大嘴也把氣勢這塊燃起來了的。
內飾:內飾也不一般,除了方向盤上面的按鈕有點差強人意的吧,其他的還算比較滿意,中間顯示大屏,而且副駕駛前面感覺空間更大。座椅是皮的,手感很好,觸感也不錯。
空間:車子的空間還是可以的,買來就是為了代步,平時也不放多少東西,后備箱最多就放幾個箱子,綽綽有余了,而且在駕駛位上我這個高個子選手也能夠活動自如,內部空間完全滿足我的需求。
配置:看上了就很快下了手,反正早提早享受唄,自己也是很喜歡這車,還能有所期望的就是質量上少出毛病,不要今天這響明天那漏的,那性價比就是妥妥的高了。
動力:1.5L自吸這個發(fā)動機對于應付日常這些路況還是夠了,爬坡、超車這些,也還沒遇到哪個場合說提不起來勁的,雖然線性了點,但提速還是比較快,撒丫子奔不在話下
操控: 同級別開過逸動PLUS,繽瑞,伊蘭特,還有英朗,福睿斯等,不說MG5有多值得吹,但起碼可以負責任的說MG5這個價位左右的車,也沒有比它操控更好的
油耗:我平常開車屬于比較穩(wěn)重的那種,所以油耗上也不會花費太多,就屬于正常水平,一個月下來的油費不高,完全承擔的起!
舒適:就算是開車時間久一點整個人也都是比較放松的狀態(tài),而且方向盤的粗細也很合適,握感特別棒,我自己還是比較喜歡這種比較細的方向盤。
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購買時間2021年01月
購買地點山東 菏澤
裸車價格7.84萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2860公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:MG5就已經是很不錯了,最主要的就是這臺車子不僅僅是有實力,更多的還是有著非常高的顏值,現(xiàn)在這個顏值時代又有哪幾個車主能不注重車子外觀設計呢?同時在用車的過程中,這臺車子所帶給我們的用車體驗還是非常不錯的,不管是從車子本身的動力表現(xiàn)上來講也好,還是從車子本身的駕駛體驗來講也好,這臺車都占有非常大的優(yōu)勢,而且最主要的就是油耗也不高,目前的平均油耗6.8,對于一臺這個級別的車子來講也就已經是非常出色了,同級別的這些合資車不也就是這個水平嗎?我朋友有一臺日產軒逸,相對來講在合資車里面都已經是非常省油了,但現(xiàn)在的平均油耗基本上也就在六七個左右,所以我覺得在這個價格里面能買到一臺如此優(yōu)秀的國產車,這也真的是非常給力了。
缺點:我對這輛車的隔音性不是很滿意,這輛車發(fā)動機噪音比較大,尤其是起步的時候聲音特別大,還有在高速上行駛的時候胎噪聲和風噪聲都特別明顯,時間長了會覺得比較心煩,有時候跟車里人聊天也不太方便,好在平時自己一個人可以放點音樂什么的也就不成問題了。
外觀:外觀不用多說了,大家都能看得見,家里人都特別喜歡,運動年輕非常大氣。
內飾:我只是覺得它的內飾已經是物有所值了,像車載導航,語音識別系統(tǒng),全景影像之類的都已經很值了。而且這些配置的質量都挺好的,導航版本很新,新修的道路都在上面了,語音識別準確率很高,全景影像很清晰,運行過程中也沒有卡頓現(xiàn)象。
空間:雖然名爵5的車身尺寸不那么小,但是車內的實用空間并沒有想象中的那么大,尤其是坐到后排整個人會覺得不太自在,活動空間還是有點緊迫的,而且車內的儲物空間也設計的不那么大,其實在實用性以及人性化設計上面做的并不是很好。
配置:這輛車的價格比較便宜,優(yōu)惠力度比較大,保值率很高,再加上這段時間的油耗也很低一個月不會給我?guī)硖叩酿B(yǎng)車成本在我的預期范圍之內,對于我這種工薪階層來說很友好,名爵5的保養(yǎng)費用也比較低售后服務也很到位,在同等價位車里算是很優(yōu)秀的了,綜合來說性價比還是蠻高的。
動力:車子的動力方面對于家用車來說好還是挺不錯的,1.5L發(fā)動機配上CVT變速箱,動力輸出充沛平穩(wěn),起步干凈利索沒有頓挫感。深加油門推背感很明顯。跑高速表現(xiàn)也很不錯,輕松跑到120邁,動力依然強勁,超車干凈利索。
操控: 這個車的方向盤我也不知道為啥,有時候感覺很輕很好打方向,但是有時候又覺得有點重,打方向還會有點卡。
油耗:車子真的很省油,問了我身邊的不少朋友,我的車比他們都省錢,每次遇到堵車的時候一點不擔心。大家都說車子只要過了磨合期,油耗還會明顯下降。這樣就太好了,開車出去玩能更安心,一個月根本就花不了太多錢。
舒適:舒適性還是比較好的,前后排座位包裹性比較好,柔軟度不錯坐的很舒服,前排空間大活動起來很方便,開車時間長了,也不會感覺很疲勞,而且后排也有出風口,家里之前買的豐田后排沒有出風口,冬天的時候也增加了后排乘員的舒適度,這點還是比較人性化的,不過后排的足部空間有點不太理想,稍微胖點的人坐上有些狹小,不得不說隔音效果這塊,效果是挺好的,跑高速不能說沒有聲音吧,但是很安靜,在市區(qū)跑也基本聽不到胎噪。
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購買時間2021年01月
購買地點山東 德州
裸車價格9.59萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:身為一個溜背造型的忠實粉絲,當時第一眼看見MG5的時候簡直幫我的心點燃了,太帥了!這個溜背,在這個同級別的價格里面絕對是沒有任何一輛車可以比的。
缺點:后排地板中間的門檻,有點高。倒是三個座,卻不一定適合三人坐,應個急還差不多,后排還是坐兩個人最好
外觀:當時就是被顏值吸引的,外觀就是無可挑剔,一看就是花了不少心思的。車身的比例很完美,線條又流暢非常好看。好喜歡車屁股的設計,微微上翹有些小性感。
內飾:還想求內飾豪華的,大概也是和我犯了同一個毛。合攵嗔!什么價呀,差不多了。中控臺兩塊液晶大屏、還有皮座椅、電子手剎、自動駐車這些等等,皮革線縫也走得細密,還是相當看得過去了。斑馬車機,聯(lián)網一用,新時代的科技感,還是要在聯(lián)網上體現(xiàn)的
空間:車里面空間坐起來很寬敞,平時都是我一個人上下班,有時候會帶著家里人出去,一家四口人,乘坐空間是足夠,我身高177,駕駛位置調到我自己感覺合適的位置以后,后排還有好幾拳的空間,完全夠用,一家人出游時,中間的部分可以用來架腳,不影響前排的空間,偶爾叫幾個朋友一起出去玩也沒的壓力。后備箱空間也挺大的,可以放兩個大號行李箱也夠。
配置:顏值夠高還特別顯好,配置夠豐富性能也不錯。我反正是特別的滿意,性價比真心足夠高。預算不多的年輕人,買這車準沒錯。
動力:我對車子的動力還是有一定要求的,我家人口比較多所以對動力需求比較大,好在這輛車的動力很充足,平時就算是滿載出行也是沒有問題的,不會覺得很肉盾,起步勁還是挺強的,踩油門的時候推背感十足。
操控: 1.5L的發(fā)動機和CVT無級變速箱之間的契合度特別高,車子開著始終都是非常平順的,還有就是車子本身的輔助性操控配置同樣也是比較高的,360度全景影像也非常實用,倒車掉頭等等都能方便不少。
油耗:MG5是油耗挺低的一款車,就家用、日常代步都很合適,目前我才開四百多公里,綜合油耗6.4個左右。
舒適:舒適性的話個人感覺就做的不是特別的好了,因為在快到我家的那段路有一段路在修路比較顛簸,明顯就能感覺到挺大的顛簸感,特別是在過減速帶的時候感覺就更明顯了,在對比與家里的另一輛車,名爵5的這方面就做的不是特別到位了。
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購買時間2021年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格9.59萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1654公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:對于這款車子最滿意的地方當然是外觀啦!外觀設計年輕運動一看就特別的炫酷,前臉非常的大氣黑色格柵識別度很高,好多配置都還沒有用的到。
缺點:才跑幾百公里路,目前沒發(fā)現(xiàn)什么問題,沒啥不滿意的暫時。
外觀:我發(fā)現(xiàn)這兩年自主品牌車子設計越來越時髦了,看慣了一成不變的合資車內飾,名爵5還是有點個性的,就顏值這塊拿捏得死死的,大中網內嵌名爵大LOGO特別吸睛,兩側的大燈也很犀利,小y鴨尾很性感,再配上這個運動輪轂特別運動范,夠養(yǎng)眼!
內飾:名爵5方向盤的設計還是很上檔次的,而且多功能按鍵非常多,操作很便利;配置方面它最值得說的就是斑馬系統(tǒng),互聯(lián)功能非常強大,日常的影音娛樂和導航可以脫離開手機,語音識別準確率不錯。內飾設計得很有科技感,就是做工一般塑料用料多,異味比較大
空間:這款車空間挺寬敞的,前排駕駛空間不管是頭部還是腿部都很寬敞,坐在駕駛位置開車前方視野也很開闊,后排乘坐空間坐3個人也不覺得擁擠,唯獨有一點不好的就是后備箱空間雖然里面空間很大但是開口有點小,放點大一點的東西特別的不方便。
配置:說實話,名爵5我買的是一點都不后悔,它的價位在同級別中真不算高,而且在各方面的表現(xiàn)也都很符合我的心意,當時的購車過程也挺愉快的,我就認為它的性價比特別高。
動力:買車的時候,為了確保車子符合我的要求,我還拿它的動力和其它車子進行了對比,感覺它的表現(xiàn)還是非常優(yōu)秀的,現(xiàn)在開了一段時間,發(fā)現(xiàn)我的感覺確實沒出錯,在市區(qū)里面行駛暢快自如,遇到紅綠燈也不擔心會被后面的司機催促,開起來特別爽,一點負擔都沒有。
操控: 這輛車的操控很簡單,熟悉一下基本很快就能上手了,方向盤指向很精準,不存在什么虛位,剎車的線性很好,車身也比較穩(wěn)定,開起來很順手,而且車身的響應也蠻好的。
油耗:名爵5這款車油耗還是讓我比較滿意的,目前開了980公里,我大體算了一下百公里油耗合到6.7升,這個油耗我很滿意了,比之前買車的時候銷售員說的油耗基本上一樣,一款及運動顏值又高的車子的動力又充足的車子來說這個油耗很優(yōu)秀了。同級別車型里面相比較算是數(shù)一數(shù)二的啦!
舒適:座椅的軟硬適中支撐性也不錯,透氣性也很好沒有悶熱感,就算是長時間開車也不會不舒服。這車的靜音也很不錯,坐進去之后感覺很安靜。就算是高速行駛的時候,風噪的聲音也不是很大。
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購買時間2021年02月
購買地點河北 廊坊
裸車價格10.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意名爵5的地方就是它的外觀和動力,整車看上去充滿活力,哪哪都是時尚元素,動力方面的表現(xiàn)讓我平時上下班都能夠快人一步,開的時間雖然不長,但是每天心里都是美滋滋的~
缺點:車內方向盤上面的按鈕,感覺不怎么上檔次,一點也不高級,我買的是中配自動豪華版,高配的自動旗艦,感覺用不上而且還是渦輪增壓的。
外觀:買車其實也是一種“面子工程”,車子外觀好看,開出去才帶勁,所以買這款車的時候,我也關注了它的外觀表現(xiàn)。它的整體設計真的特別酷炫,尤其前臉的進氣格柵搭配上流暢的車身線條,很有范兒,開出去回頭率很高,男女老少都能被吸引。
內飾:內飾設計風格簡約大方,和外觀搭配的恰到好處。但就是塑料材質太多,拉低了整體質感。如果里面能再加點皮質材料就好啦!
空間:自從老婆拿到車后,對空間的表現(xiàn)非常滿意(包括我),雖然是一輛A級車,但是從后備箱和車內的空間表現(xiàn)甚至會讓人感覺這是一輛B級車的感覺(隱隱約約的感覺)。
配置:有著同價位,同級別更高的顏值,同時也有著更出色的性能,而且這輛車的維修以及保養(yǎng)費用都很便宜,長此以往下去肯定也可以節(jié)省一定的用車成本。
動力:自吸的發(fā)動機,也沒覺得肉,起步、提速,動力也說得上隨叫隨到的類型
操控: 方向盤夠輕轉向也很準,容易上手很好操控。剎車和油門也非常靈敏,輕點一下馬上就有反應。我剛拿車本時間不長,所以開車技術不行,現(xiàn)在和車子還沒有磨合好。個人感覺不太好控制,現(xiàn)在還不太敢超車。導致我每天都得早點出門,要不然肯定會老遲到。
油耗:油耗不高,這個月本來就是在磨合中的,我開的也很小心,所以油耗就6.5個油,小轎車這樣的油耗我還是很滿意的,算起來一個月下來花不了多少油費。
舒適:舒適性不錯,整個底盤的調校很好,在過減速帶的時候顛簸的感覺并不是特別的強烈,包括它的仿皮的座椅,坐起來非常的柔軟,這個價位有這樣的舒適性還是很好的。
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格10.19萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:很多人都說這個車的顏值很高,顏值一直在線,但是我覺得這個車它不僅僅只是顏值在線,它的其他的地方同樣很出彩。比如這臺車雖然裸車才8萬,是一個比較低的價格,但是搭載了360度全景影像,這個東西好多十多萬的合資車上都是沒有的,足以說明名爵5滿滿的誠意啊,此外還標配了LED大燈,這也是相當不錯的。這個車整體上給我的感覺就是它不僅僅顏值高,它的其他的方面也同樣的出色,同樣的讓人滿意。
缺點:車子內部的噪音確實是比較大的,同時本身的這個音響音質也做得很一般,原車4個音響的效果都不是特別好,包括整個車內的用料也一般般大面積的硬質塑料看上去肯定是不太上檔次,車內的異味也比較大
外觀:外觀設計確實是會給人一種個性十足的感覺,整臺車子看上去特別年輕,而且車漆以及鈑金工藝都是值得被認可的,整個外觀看上去都是很精致的。
內飾:這輛車的內飾設計的比較簡單,沒有眼花繚亂的感覺,但是做工不是很精致,缺乏質感,車內硬塑料用的比較多,整體感覺沒有那么的上檔次,有可能是我對內飾要求比較高了,總的來說也算是中規(guī)中矩吧。
空間:我感覺這輛車的空間布局是非常合理的,前后排留有的乘坐空間都是完全夠用的狀態(tài),正常身高的人不管坐到哪個位置都不會覺得擠,后備箱的儲物空間應付日常家用是綽綽有余的。
配置:MG5這臺車在10萬左右的溜背車型中還是很有競爭力的,它的外觀,它的油耗,他的舒適性真的是做得非常的不錯,油耗的表現(xiàn)也非常的優(yōu)秀,所以我個人感覺他的整體性價比還是不錯的,非常適合年輕人。
動力:這個1.5L自吸的機頭在MG5這臺小車上的表現(xiàn)還是很提氣的,提速屬于循速漸進那種,不躁不竄,很平和的絲滑。急是急不來的,超車要干脆利落,就切到S擋,油門踩大點
操控: MG5在操控方面?zhèn)人是感覺挺用心的,過彎的時候車身不會過于的傾斜,整個車的調校還算是比較用心的,雖然價格不高不過整臺車給到我的操控感絕對是超過這臺車它本身的這個價格的!非常不錯!
油耗:我開了半個月了,平均油耗6.8,上下班開的多,不是很擁堵可以開到6.5個以下,堵得嚴重八個都有過,高速能開到6,再也下不去了,試過幾次,可能還是我水平不夠或者是跟我駕駛習慣有關。
舒適:車子舒適性確實值得夸一夸!車子靜音效果不好,一上高速就能夠聽到嗡嗡的車噪聲,聽多了感覺超級煩躁,所以現(xiàn)在一上高速就必須得打開音樂,分散點聲音才行。不過好在我平常都是在市區(qū)里面行駛,開車速度不算太快,噪音影響自然也不大。
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購買地點上海市 上海
裸車價格8.64萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2390公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:沒什么情懷可談,只有無處寄托的需求。當初MG5的2021款剛上市就看上了,一直在忍手只因Q不夠,又攢了幾個月,確保買了車過后不吃土,才怯怯下手,1.5T的就不求了,1.5L自吸的可以,畢竟更便宜...就在實惠這塊,MG5可以說是體現(xiàn)得淋漓盡致。除了它,別的車,想考慮都慮不來。顏值這塊,幾乎也是一眼定情,A級車嘛,顏值其實也是個硬指標。油耗目前也很滿意。其實1.5L自吸的動力也還不錯,平時都在市區(qū)開,動力也是隨叫隨到的。還有滿意的就是空間
缺點:我現(xiàn)在和車子還沒有磨合好,感覺小車有點太靈活了,所以開車都是小心翼翼的。這點不賴車子賴我自己,技術太差需要加強練習。內飾也不是我喜歡的類型,有點土氣不好看。
外觀:MG5配備的LED大燈不只是好看不只是霸氣,在夜晚它的表現(xiàn)也是格外的亮麗,比傳統(tǒng)的鹵素大燈亮多了。
內飾:座椅和內飾都是皮質的,無論是坐起來還是摸起來都是軟軟的,可見用料還是很實在的,大屏的導航看著非常大氣,使用起來很方便,整個車的內飾配色都很有運動氣息,看起來很時尚,進車就會讓人眼前一亮。
空間:空間反正能夠我和家里用,父母也不靠坐我的車出行,我爸開了一臺桑塔納的,對我的駕車技術他更是不屑一顧,表示還是他自己開車更靠譜......所以日;疽簿臀乙粋人用車,就很充足,前排隨便坐,后排惹毛了我都可以躺在沙發(fā)上的那種自由,一點不嫌它小。所以前面說的嫌地板中間有突起,也確實嫌,但有一塊它其實也不影響我用車
配置:名爵5這輛車總體對于我和我老婆來說,是一輛非常適合的車,而且非常適合女司機開,車身不長在停車的時候對女司機來說會比較簡單一些,油耗和后期保養(yǎng)在了解過后還是非常經濟實惠的,性價比對于一輛代步車來說非常不錯。
動力:全新名爵5這款車子的動力對于我來說足夠用了,1.5L發(fā)動機開起來動力平穩(wěn)輸出性比較好,平時也就上下班開的比較多,這個動力足夠用的啦!
操控: MG5的操控性好,是一輛很好駕馭的車子,車身穩(wěn)定性好,跑高速也不飄。電動助力方向靈敏準確。倒車影像、自動巡航、語音操控、很實用的配置,讓倒車變得簡單。剎車靈敏,點到即止。隔音效果也不錯,比較安靜,懸掛減震也比較軟,過減速帶不會很顛簸。
油耗:我們夫妻倆對于油耗還是挺講究挺有要求的,因為畢竟上班族掙錢很不容易嘛,再加上買車本身就是消耗品,省油就是省錢啊。過年這幾天我開了幾天,觀察了一下大概在7個油左右吧,跑高速會在6個多,相對來說,自動擋能做到這份上,也真挺不容易的。現(xiàn)在車還沒過磨合期,這個油耗我是比較滿意的,估計多開開,會更加省油!會更加省錢的!
舒適:別看名爵5座椅造型不是多新奇,但是填充物倒是很厚實,坐上去之后很舒適。不過座椅配置很一般,沒有電動調節(jié),也沒有通風加熱,頂配才有礙于錢包有限我也沒辦法。電動天窗面積不大,不能幫助提升車內采光。但是上了高速打開天窗可以輔助進行車內通風;關于車底盤開了這段時間,我感覺名爵5底盤確實有點硬,遇到不平坦的路舒適度就不好說了,但是上高速或轉彎時車身很穩(wěn),支撐性很好,高速上了120邁就感覺有噪音了,還好我平時就在市區(qū)內開;還有就是一開始熱車發(fā)動機動靜不小,車子熱了之后聲音就小了
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購買時間2021年02月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格10.19萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這臺車子是真的很有實力了,雖然說上市時間不是很長,但作為名爵5的全新復活車型目前的銷量就已經是很高了,最起碼對于一臺國產轎車來講,我認為這臺車就已經是非常給力了,當然在這相對較高的銷量背后,主要還是擁有著非常強的實力。我認為這臺車子主要就是顏值更高,而且性能也非常出色,整臺車子完全是偏向于一個運動化方向去設計的,所以說本身開起來的感覺也是非常不錯的,不管是底盤還是變速箱,這兩大重要的地方都做得很棒,也是在這更低的價格基礎之上給出了更強的駕駛樂趣,很不錯的一臺國產車。
缺點:這個車的天窗并不是全景天窗,只有電動天窗。這個就有點讓人覺得遺憾了,如果有了全景天窗的話出去兜風也要更方便點,也更透氣些,車里面也會更明亮。
外觀:整個車子的外觀相比上一代有了很大的改變,顯得更加犀利,有一種很兇猛的感覺。前LED大燈我認為算是其中的一大亮點,LED行車燈,我覺得不僅是好看而且實用,而且提高了白天和晚上開車的安全。
內飾:內飾我真心夸不出來,不顯好就算了還有點土氣。我爸媽到是覺得很好看,反正我覺得和外觀沒法比。準備自己好好裝飾一下,弄出點與眾不同的個性感。
空間:我個人身高一米八,在駕駛位坐著覺得沒啥問題,一點不擠,頭部上方還有四指左右的距離,但是后排他們說有點擠,三個成年人偏胖一點的坐滿了活動就不方便了,不過這畢竟也是緊湊型的轎車,又不是SUV,而且我不坐后排,哈哈哈~
配置:我覺得MG5性價比就很多,科技配置也不低,底盤動力也都可以,作為入門級的轎車價格不高還很省油,性能表現(xiàn)也可以,手里錢不多還想買輛不錯的車名爵5很值得入手
動力:動力肯定就是沒問題的,我自己開了名爵5之后對于它的動力是完全放心的,從地庫上來的時候大斜坡根本不帶怕,油門一踩就上去,沒有任何的拖泥帶水,動力還是不錯。
操控: 老婆以前有開過我的小福特,自從她擁有了名爵5,就根本不想動我的福特了,女司機總要原因:方向盤太重了!的確名爵5的方向盤不但輕,轉向還特別的靈敏,對我的福特哈哈哈哈真的是天差地別,操控方面總體不錯,Nice。
油耗:油耗目前保持在百公里七八個左右,比我的預期還要低一些,對我這種工薪階層很友好,一個月不會給我?guī)硖叩酿B(yǎng)車成本,平時開空調影響也不是很大,總的來說油耗表現(xiàn)挺讓我滿意的。
舒適:這臺車子的舒適性整體來說還可以,座椅設計的很到位,對于身體的支撐性和包裹性都很強,平時長時間乘坐也不會太勞累,但是這輛車的隔音能力比較差平時跑高速的時候胎噪聲風噪聲都比較大,不過放點音樂也就沒有什么問題了整體來說還算說的過去吧。
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購買時間2021年01月
購買地點江西 九江
裸車價格7.49萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1167公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我和老婆最喜歡的就是名爵5那精致小巧卻又不失內容量的空間,還有就是名爵5的外觀,特別符合我和我老婆的審美,特別是他的前臉,相信很多年輕人都會滿意名爵5。
缺點:車內的儲物空間設計也是不太給力的,在人性化程度上做的還是不夠高,包括整個車內的做工也確實一般,所帶來的主要問題就是異響。
外觀:這輛車的外觀沒得說顏值真的很高,車頭辨識度很高設計的比較大氣緊跟時尚潮流,車身的線條感很流暢,非常符合年輕人的審美,設計性很強整體給人的印象特別深刻,平時開車出門的時候能夠吸引不少目光,朋友都說我這輛車特別帥氣。
內飾:談不上高端大氣上檔次,就是比普通的發(fā)好一點吧,就做工和設計這一塊。用料還是一般,中控臺純塑料,車門內襯也是大面積塑料,小面積軟包。不過液晶雙大屏是給了的,車聯(lián)網也是支持的,AI語音交互也是能控好多項的。中控那一塊還向駕駛側傾斜了,更方便開車的操作肯定沒得說
空間:對于A級車,MG5這個空間算是不小的了,目前就我用,又還沒有女朋友,平時父母也基本不坐我車,等于說基本上我一個人開的時間多,對我而言妥妥夠用了。坐車子前排,駕駛位的高低是可調的,調到一個視野開闊的位置,頭頂離天花板還有一拳多(本人身高1米75)。駕駛位置不變,坐到后排,腿部空間還有二拳有余。頭頂也有差不多一拳。置物能力,車內格子數(shù)量還是比較豐富的,前門板儲物槽容積較大,擋把后方設有兩個帶限位器水杯架。同時,擋把正前方還有一個可用來放置手機的儲物格。在中控臺左右兩側分別還設有儲物槽。后排除了車門格子能放飲料,前排座椅靠背后面的袋子也能放,出風口那塊下面也有一個格子,充電的時候可以把手機放里面,格子不小,放二個易拉罐都裝得下
配置:全新名爵5,我個人感覺性價比挺高的,不到8萬元能買到一款這么超值的車子已經很知足了,外觀特別的炫酷大氣,配置也挺高,相比較其他車型很優(yōu)秀了
動力:平時在市區(qū)開車比較多,作為日常代步工具,買車時候也沒太注重動力啥的,覺得像一般車上下班開肯定都沒問題,1.5升的排量,自然吸氣的發(fā)動機,很平順很穩(wěn)定。輕踩油門就感覺往外竄,一點都不肉,等個紅燈時候,超車穩(wěn)穩(wěn)的。但是因為剛開始開嘛,還有點不太順手,我想等我在多跑跑高速,磨合磨合,動力表現(xiàn)會更加強勁。
操控: 車子的方向盤有點重,感覺到了需要轉大彎的地方就會有點吃力,也可能是我手臂力量不夠吧,平時得加強鍛煉了,不過有一說一剎車還挺好用的,挺線性,沒有急剎的情況,平時日常開車挺穩(wěn)的,一點不飄。
油耗:車子的油耗不高,這段時間看了看就6.6升的百公里油耗,這還是在磨合期,要是自己平時上點心控制好油門,估計以后降到6.6以下也不是問題。不過很快就可以做首保了,希望能有更好的油耗表現(xiàn)吧。
舒適:車的座椅設計軟硬適中,包裹性很強,支撐性也很好,駕駛和乘坐都很舒服,不累。還有個小建議就是我自己感覺如果能把前儀表臺多增加些軟包設計會顯著整體更上檔次。有點不滿意的一點還有就是覺得這個車減震不是多強,過個溝溝坎坎坑洼路段有點顛簸。希望后期能改進一下。
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