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購買時間2021年08月
購買地點河南 焦作
裸車價格8.14萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子外觀和車子長度是我比較滿意的，適合我這一米六五的個子，整體感覺這款車子很大氣，不是那種看著就在里面舒展不開的樣子。外觀不容易有審美疲勞，而且價格美麗，適合我這種存不了太多錢又不愿意跟父母張嘴要錢的人。買之前也看了其他品牌的車，但是同等價格比較，這款車的性價比還是比較高的，綜合評估以后才決定買了這款車，沒超過自己十萬的預算�？梢詽M足自己當初買車的需求，舒適，經濟，美觀，大氣。我講究的就是經濟實惠。適合自己的才是最好的。
缺點：隔音方面?zhèn)�人感覺不太滿意，猛加速發(fā)動機噪音還是挺大的，而且速度一快胎噪也比較明顯，碎石路面就不用說了。
外觀：外管顏值可以用燃來形容，畢竟是它的外觀吸引了我，才讓我對它想要更深一步的了解，轎跑的車身運動有型，更加加大了它對年輕的定位
內飾：由于價位的原因，內飾也做不到豪華車的感覺，內飾是紅色與黑色的搭配，顏色搭配還可以，座椅材質上還有些欠缺
空間：空間很夠用，雖然車身比較緊湊，但是空間還是很可以的，我平常都是駕駛位，空間很大，后排的空間嘗試過，坐在后面不會覺得擠，也能獲得很足夠的乘坐空間。
配置：這個車落地不到九萬，可以說常用的配置都有，而且還是全景的倒車影像，還有語音控制，真的是方便很多，科技感爆棚啊。
動力：如果說現(xiàn)在還是用排量去決定一臺車子動力的強與弱的話，那真的是有點太OUT了，排量是決定一臺車子動力的一定因素，但也不是最根本，這臺1.5L的發(fā)動機動力也確實不錯，后段有勁前段的爆發(fā)性也還可以，速度快了之后感覺跑起來非常輕松。
操控：
車子容易操控，我剛剛說了，動力平順好，起步不猛好控制油門大小，在多功能的方向盤上行駛上打方向是比較輕松的，底盤穩(wěn)重拐彎自信，跑高速車子也不飄，原車更帶有360全景影系統(tǒng)倒車安全方便。還有搭載斑馬系統(tǒng)的液晶車機導航是可以語音操控打開天窗還有播放喜歡的歌曲，只要命令它就行了。
油耗：油耗還是比較低的，一個月使勁開也花不了多少錢，給我減輕了不少日常使用中的壓力，不至于開個車也要精打細算，怎么開心怎么來。目前開了2000多公里，跑過幾趟長途，平時上下班，周末出去玩也都開著空調，現(xiàn)在是6.8的油耗，還是讓我挺滿意的。
舒適：舒適性很好，座椅很軟很舒服，腰部和肩部也能給到很好的支撐，坐久了也不會腰酸背痛，開車的體驗很好，開上路況差的道路車子也比較平穩(wěn)，車內的顛簸很小，減震這一方面做的很不錯。車子的隔音效果也是不錯的，平常在城里開車子里面聽到的噪音也很小。
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購買時間2021年08月
購買地點山西 大同
裸車價格9.24萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是外觀大氣、運動、時尚。整車相對扁平而圓潤；線條美觀，視角沖擊力較好。運動化的設計風格，造型新潮，特別是前臉造型特別搶眼，俯沖式的車頭配合犀利的黑色大尺寸中網進氣格柵，更具有侵略性。值得一提的是，車頭大燈造型犀利，點亮后銳利感十足，看起來更為精神。 另外，這款車性能方面還是很高的，超級適合我，可以說豪華感與科技感并存。 再者就是這款車的價格也是我能接受的。入手之前看過好多好多車型，并且從外觀、內飾、空間、價格、性能等方面做了充分的對比，最后就看中了咱們的國產車系名爵5，我感覺名爵5是超級適合我的，既經濟又實惠，何樂而不為！
缺點：后排的乘坐感受感覺比較一般，相比于前排顛簸感要更明顯一些，路況差的地方胎噪也比較明顯，跑高速噪音還是比較大的，舒適度的話只能說一般了。
外觀：外觀無須多說了，前面已經說過了，選擇她就是因為外觀的因素，只有喜歡他的面子了，才會有里子等等后來的那些東西。
內飾：中控車機不是那么好用，網絡不是很穩(wěn)定，識別率也不是很高，可能是我普通話不標準？感覺語音功能受到了一定限制，語音識別系統(tǒng)的功能操作意義不大。
空間：空間充裕，坐在車里絲毫不覺得壓抑擁擠，身體舒展的開。乘坐空間大，后備箱空間也大，車內儲物能力也挺強的，可以放置好多東西。前后排空間都挺大的,坐進去感覺很放的開。后排的座椅坐三個人也是綽綽有余。整體感覺空間大、舒服。
配置：性價比還挺高的，就算是不看外觀，只考慮配置和質量得話，也是挺值得！
動力：動力沒有讓我失望，作為一輛小排量的車子，這輛車的動力表現(xiàn)我很滿意，平常在城區(qū)內駕駛是很足夠的，加速也很快。在高速上就有點乏力了，特別是速度快的時候。但是因為我基本上只在城區(qū)開，所以動力也是符合我的預期。
操控：
車小的好處就是方便，轉向半徑小，開起來也不會太緊張，城市代步非常適合，油門反應靈敏，剎車也不會太硬，方向盤手感挺好，尺寸不會太大，單手駕駛完全可以掌控。
油耗：油耗中規(guī)中矩算是吧，因為剛買的新車，可能各方面還得磨合，現(xiàn)在顯示七個上下，我覺得完全可以接受了，等磨合期過了看看還能降多少。
舒適：座椅舒適性還可以，軟硬度還不錯雖然比沙發(fā)差一點，但是設計得還挺符合人體工學的，一直開著也不是很累腰！車內噪音異味:跑高速的時候會有一點風噪，但是不是很大，不影響車內溝通，起步的時候發(fā)動機聲音也有一點，其他的噪音就沒有了！車內沒啥怪味！空調效果:空調制冷效果挺好的，冷風來得很快，后排有出風口！空調沒啥異味！懸架減震舒適性:減震效果就比較一般了，連續(xù)的坑洼路面我還挺常走的，減震效果不是特別的理想，震動挺大的！
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購買時間2021年02月
購買地點安徽 合肥
裸車價格9.84萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一，我最滿意的就是名爵5的動力，動力十分充沛，開這么長時間以來，沒有出現(xiàn)任何不好的問題，起步很順滑，加速也夠強勁，輔助功能也比較多，提高了一定的操控感。第二，就是這臺車的外觀，很有設計感的一款車，看到第一眼就讓人流連忘返，我覺得這臺車就是我自己的世外桃源，一步一步的將我吸引，讓我越來越喜歡。第三點就是它的舒適性，整體的舒適性還是很高的，駕駛起來一點都不累人，以前我是一個特別不喜歡開車的人，就是覺得開車太累，這臺車甚至讓我有點愛上開車了，讓我使用車的頻率也大大增加。
缺點：最不滿意的地方是它的舒適性，因為它整個車身在隔音降噪這方面的處理上確實不比較差一些，平時開車的時候不光能夠聽到發(fā)動機所產生的一些轟鳴包括外面環(huán)境比較嘈雜的話在車內依舊會聽到一些雜音的。
外觀：外觀顏值這方面我車絕逼不輸任何車子好吧（15萬內），你去看看英朗長什么樣，去看看威馳長啥樣，瞬間就明白了吧。我買的是白色款的，時尚動感，可不止是小帥呦[呲牙]
內飾：內飾方面整體還可以，設計還是比較偏年輕運動的，內飾用料也算厚道，皮質包裹也挺多的，手感摸著還行，后排的空調出風口設計個人覺得挺好的，夏天挺實用的，唯一不滿意的就是中控臺的用料設計，硬塑料的材質實在有點摳了，手感就不提了，現(xiàn)在基本不會去摸了。
空間：這個空間還是挺不錯的，感覺車子后排的空間表現(xiàn)比我想象中的要好很多，雖然說是一臺小轎車，但是對于我一個人來用車也是沒有問題的。
配置：性價比:裸車優(yōu)惠下來八萬塊都不到，我全部搞下來落地就是九萬出頭。這車夠便宜，開出去也夠面子。這年頭油價一天一個價，買個省油的車就是等于賺了錢。
動力：動力:動力這塊這臺車還是比較的ok的，畢竟車子尺寸小重量也輕。在市區(qū)開加速平穩(wěn)，給油動力充沛。高速上提車那天我就測試了提速快而且穩(wěn)，我最高開到了130，感覺還有空間。不過因為安全就沒感再試了，總之這車動力很ok
操控：
操控的話，能感覺到的就是車子的動力油門剎車比較輕，而且方向盤也一樣，開起來不會說有點駕馭不住什么的，剎車也沒有頓挫算比較線性，整個的感覺還不錯，開起來放心。
油耗：純市區(qū)在6-7個油之內，目前還挺穩(wěn)定的，偶爾堵車久了會超過8個油，提車那會油耗比較高，在我磨合了2000公里以后才降低了不少，就開始穩(wěn)定了，全程高速可以保持在6個油之內。
舒適：舒適性有待提高吧，雖然空間夠用，但是總感覺跑起來后排的舒適性會很差，整車的隔音做的也不太到位，噪音有點大！
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購買時間2021年05月
購買地點江西 南昌
裸車價格9.34萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程2585公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀是最突出的優(yōu)點！前臉設計特別的有感覺，加上顏色比較討喜，就有點帥氣里帶點可愛的感覺，開路上挺亮眼的！
缺點：不滿意這個車的儲物空間，杯架和放手機的地方是有的，其他就沒地方了，如果像名爵6那樣下面還有一層的話就完美了！
外觀：外觀符合年輕的審美觀，數(shù)字燃動的前臉進氣中網，醒目大大的名爵車標銀色反光材質，兩側犀利無比的前大燈LED光源，是遠近關燈跟日間行車燈一體。側面是腰線已經溜背式轎跑，輪轂展現(xiàn)運動感十足。后面的設計有倒車雷達探頭在后保險上面，保險杠中間下邊有領航燈的設計，晚上辨識度高，也能提醒后方車輛，起到一定的保護作用。
內飾：內飾也挺好的，雖然說有一點味道吧，但是內飾整體的風格呀，各方面的我覺得都還算是挺不錯的了，我也是比較滿意的，所以也是可以接受的。
空間：空間方面雖沒有那么寬敞，但滿足日常出行家用還是沒有問題的，我175的身高坐前后排空余的地方還是有的，所以沒必要擔心乘坐空間，我個人比較滿意的就是后備箱空間了，設計的比較深容積還是可以的，但唯一不足的就是開口有點小了。
配置：性價比我個人感覺不錯，因為這個價格，買這個配置，本身市面上選擇的車子就不多，然后又是自己稱心的外表，那就更好了。配置方面我覺得都很實用，該有的都有了，整個空間下來，在自己預算范圍之內，就覺得值啦！
動力：動力還不錯，起步不肉，加速度挺給力的，平常超超車，趕一下紅綠燈之類的是完全沒有問題的！跑高速的話到120左右還是挺穩(wěn)的，上130就有點不太穩(wěn)了，也有點不太上的去！
操控：
整體這款車上手還是比較容易的，開了這么長時間感覺方向盤的轉向是比較舒服的，跑高速長時間握著方向盤也不會感覺太累，而且高速超車車身的穩(wěn)定性也挺高的，側傾感比較小，方向盤沒什么壓力，所以整體的安全系數(shù)還是比較高的，剎車方面偏軟，減速比較線性，但這一點我的同事不太能接受，他比較喜歡硬一些的，喜歡猛減速的，所以就看個人的習慣了。
油耗：油耗方面還是挺省的，自然吸氣的油耗表現(xiàn)還是挺穩(wěn)的，波動不大，高速一般5.6個油，市區(qū)里面開的話一般7.3個油，我感覺還可以吧，目前綜合油耗也就在7個油，可能是我開車比較佛系些吧，哪怕日常開車猛一些，我感覺也就8個油上下吧。
舒適：舒適性也就一般般了，雖然說名爵5的這個配置也不算太低，但感覺這個座椅的舒適度也確實一般，雖然說是一個仿皮的座椅，但填充有點不厚實，支撐性包括那個貼合度都不是很好，再加上空間比較小，底盤比較硬，所以乘坐的舒適性也就不言而喻了。
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購買時間2021年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2030公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這臺車子的整體表現(xiàn)都是比較滿意的，要說最滿意的地方，那就是這個相對來說比較充裕的空間再加上我買的這個版本還有天窗，所以坐進車內是沒有一點壓抑感的，感覺整個的空間都非常的通透,同時1.5L發(fā)動機比較充沛的動力和經濟的油耗表現(xiàn)也確實是給我?guī)砹撕艽蟮姆奖恪?/span>
缺點：不太滿意的地方，我覺得首先最重要的就是這一款車子，它本身味道方面其實也并不算是處理的特別好，味道這方面多多少少還是有一點大，所以用起來給人感覺并不是特別的舒服，這一點就不是很喜歡，除此之外，其他各方面其實做的還都可以，沒有什么特別大的問題，總體我覺得還算得上是很好的一個車子。
外觀：外觀的設計真的搞得好，尤其是前臉的設計我特別的喜歡，進氣格柵設計比較有辨識度，而且大燈的造型很有那種強烈的要眼神感，看著就感覺好帥！進氣格柵旁邊的這個小設計也讓前臉整個棱角更分明了！看著比較有層次感！引擎蓋上的紋路也是，非常的有運動感，加上配色挺討喜的，總體的感覺特別的舒服！
內飾：內飾的配置還是比較豐富的，也比較實用，中控不管是放置的位置、尺寸還有設計都是我比較喜歡的，中控屏的尺寸還是挺大的，看起來也比較舒服，觸屏也更方便靈敏一些。整體給人的感覺就是簡約大氣，又不乏自身的特色。缺點就是新車有味道了，還沒完全散去。
空間：空間方面談不上多寬敞，但足夠日常家用出行，我反正無論坐前排還是后排都有空余的空間，不會感覺擁擠的，特別是后備箱空間，設計的還是比較深的，容積方面還是挺大的，就是開口個人感覺小了一些。
配置：性價比還是很高的，我是經過深思熟慮之后才最終做出決定買的名爵5。入手之前看過很多車型，選車選了好久好久，在對比了好多好多的車型之后，感覺名爵5對我來說還是比較合適我的，既經濟又實惠，經過一段時間的使用，感覺選擇名爵5是正確的。作為國產品牌的名爵系車子，目前感覺來說性價比還是很高的。
動力：動力方面就看起步了，平時在等紅綠燈的時候，如果稍微踩點油門，那感覺還是很輕盈的，對于5的車身來說，這個動力反應已經很滿意了，而且在中高速的時候，始終會有一些余量以供備用，所以對她的動力還是很有信心的。
操控：
方向盤操控感很好，指向精準，轉向比較靈活，可以轉幅度比較大的彎！剎車表現(xiàn)還可以，挺靈敏的，點一下速度就下來了，急剎也很快！
油耗：油耗我覺得表現(xiàn)的也不錯，因為我也一直都有關注這個地方，確實它整體的表現(xiàn)給我的感受是可以的，所以我覺得不錯，是我可以接受的一個表現(xiàn)，所以我覺得這一點確實還是滿意的。
舒適：舒適性挺好，座椅填充厚實，坐著挺舒服，隔音效果也不錯，空調出風快，可以根據(jù)需要來調節(jié)適宜的溫度。車子減震效果也挺好， 彈性緩沖力都是比較不錯的,不容易發(fā)生顛簸，可以說舒適性是一流的好。
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購買時間2021年02月
購買地點河南 鄭州
裸車價格9.29萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1290公里
綜合評分
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優(yōu)點：不得不說性價比很高，落地還不到九萬 就可以，配置還有雷達 影像等等實用性較高的配置，再就是這個獨特的感覺，茫茫車海中可以一眼就能找到的安全感，是我追求的感覺
缺點：不滿意:這車的空間稍微小了一些，一個人代步開開倒沒啥問題。主要是碰到家人朋友要坐車的時候就會有些尷尬的事情發(fā)生，比如坐后排容易碰到頭，坐前排個子高的腿不怎么能活動啥的。
外觀：外觀造型很獨特，沒有那種套娃的感覺，加上這個車漆也是新穎的，就是那種一眼就能找到，因為我是路癡 經常找不到車停在哪了，所以這個還是對我找車有很大的幫助。
內飾：內飾布局非常的簡潔，整個功能區(qū)域的劃分也特別的清晰各項功能看過去一目了然，使用很方便，內飾的用料也是挺厚道的，能夠摸到的地方都是軟質材料的包裹。
空間：這個車空間很大，我身高177cm 坐后排的時候 頭頂和腿那里都會有很多空間，所以空間不用擔心！
配置：這款車性價比還是挺高的，這個價位能買到轎跑型的車還是比較少的，而且這款車三大件方面基本沒什么吐槽的，也就保養(yǎng)就行了，關鍵買車還送了六次免費保養(yǎng)，也就是三年內基本不用再花什么錢了，加滿油開就行了。
動力：動力方面沒有那么沖的感覺，主打平順，輸出比較線性，日常市區(qū)代步動力是完全夠用的，跑高速干到120也是非常輕松的，油門深一些就基本解決了。
操控：
名爵5的操控做的很好，很有駕駛樂趣，這可能得益于名爵的底盤，，方向盤很順滑，指向很準確，轉彎車身也是很緊繃，有些車子在轉彎的時候就很油，開起來不舒服，名爵在操控上給我的體驗很好。
油耗：上下班開車，路況很好，耗油不過，多點的時候就時回老家路況不好時，不過還是在城里時間長。
舒適：舒適性方面整體還是可以的，只不過后排的舒適性相比于前排要差一些，減震感覺要硬很多，顛簸感比較明顯，舒適性只能說一般了，而且跑高速的情況下，胎噪聲感覺還蠻大的，隔音方面需要提升。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 威海
裸車價格7.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程628公里
綜合評分
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優(yōu)點：對我這款車感到最滿意的地方是它的外觀，整個前臉的造型就非常的不錯采用了名爵5家族化的設計元素。進氣柵格看起來比較寬大一些所以顯得特別的氣派，側邊的車身在他靈動的線條勾勒之下看起來也非常的有型，而且它的輪轂花紋也搭配這個車型，看起來就會非常的協(xié)調。
缺點：唯一最不滿意的地方就是內飾里面那種比較刺鼻的異味有點大，太不利于健康了，也許是新車的原因吧，時間久了，也許就好了。
外觀：車的外觀整體看上去就有一種清新帥氣的感覺，時尚感十足，真的把運動風落實在車的每一個角落里，尤其是大燈的設計，特別像運動場上的一名健將，用特別犀利的眼神在注視著你的感覺，讓車的前臉看上去也更加的好看一些，車尾的一些設計也跟車臉有異曲同工之妙，為車的整體外觀增加了不少的美感。
內飾：車機系統(tǒng)有的時候會出現(xiàn)卡頓，而且這個音樂還有亂的時候，聲音會變得雜亂，不知道是歌不好還是喇叭的原因，總之有點差。
空間：空間這個點是這臺車的薄弱之處，長四米六寬一米八，天生就是個小個子，整體尺寸就是比佬賽歐大一點。前排坐進去倒還好，就是要把座椅調到很后面腿部活動才舒服。后排的空間，嗯，就不言而喻了。成年人坐進去勉勉強強，壓迫感太強了，不舒服。
配置：預算十萬的價位，性價比高，在后期的保養(yǎng)大概四五百一次吧，我打算是開每隔5000公里保養(yǎng)一次，在質量上有十萬公里的質保，維修上面不用擔心。在品牌上名爵有著一百年的造車歷史，技術算得上可以的，自主研發(fā)的藍芯發(fā)動機。
動力：動力方面看每個人對于動力的需求的，像我一樣日常上下班代步也就夠用了，喜歡瞬間加速快的可以加個1w上帶T的，我主要感覺自然吸氣輸出比較平順，沒什么頓挫感，開起來舒適性好，跑高速上個120也是挺輕松的，深踩一些就好了。
操控：
操控很容易，功能也比較多樣。方向盤上的功能按鍵都很實用，可以在駕駛中幫助你很多。名爵5的安全性能也比較到位，配置豐富，新手小白也根本不用擔心，給你一步到位的精致體驗。
油耗：油耗是我很滿意的一點，很省油，城區(qū)的油耗目前是百公里七個不到，這樣的油耗我很滿意。，每年光油錢就能省下不少。
舒適：舒適性個人感覺不是很好，因為它車體的隔音能力確實不怎么好，車內除了能夠聽到發(fā)動機自身工作產生的噪音之外，還能夠聽到外界嘈雜環(huán)境當中的一些雜音。
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購買時間2021年07月
購買地點貴州 六盤水
裸車價格10.09萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設計是我最滿意的地方，年輕運動，特別是前臉的設計個性十足，寬大的中網非常具有辨識度，下壓的機蓋顯得運動感更強了，整體看著更有協(xié)調感。
缺點：減震效果不是很好，之前開車回鄉(xiāng)下探親，路況不太好，一路顛得可太難受了，要是輪轂大點就好了！
外觀：我作為一個顏控的車主，對自己的車外在方面的條件要求肯定是很高的，既然我當初毅然決然的選擇了這款車，那么說明它的外在一定足夠的出眾，喜歡他的前臉還有側面，滿滿的運動感。
內飾：內飾豪華科技的既視感，全液晶顯示的儀表盤跟運動造型儀表臺搭配，液晶的車機多媒體導航搭載著斑馬系統(tǒng)可以語音控制，車內的檔次感有后排的出風口和電動天窗，電動主駕駛座椅。車內塑料用料實在，運動的儀表臺上有纖維碳的材質就在儀表盤上邊，儀表臺中間的液晶導航機械按鍵也顯得上檔次是銀色鋼琴式的設計。
空間：乘坐空間是夠用了，但是這個放東西的空間還是少啊，感覺稍微放點東西就滿了，就差個像是名爵6的那用兩層中控就好了。
配置：價格足夠低了，畢竟我的預算只有十萬左右，國產車一定是最好的選擇，而且我認為這個價格已經就很劃算了，關鍵是名爵5這臺車的整體品質還是很棒的，也完全值得我用這么多錢去買它。
動力：動力的表現(xiàn)也不錯，動力這一點，他可能就是要根據(jù)你的需求來做選擇，我個人覺得這款車子的動力是完全符合我的要求的，所以我覺得用起來不會有什么太大的問題，因為整個車子的提速效果各方面變形的都還是很好的。
操控：
高速行駛速度在120的時候，車子不會感覺到飄，還是很沉穩(wěn)的，而且還有全景影像 停車都不用擔心了。
油耗：開了快半年了，油耗基本維持在7.3個油，跑高速確實是蠻省的，一般在5.4個油，個人感覺跑高架勻速情況下要更低，市區(qū)里面開的話不會超過8個油，在家用可接受范圍之內，油耗主要還是要看個人的日常駕駛路況。
舒適：舒適性的一個感受也挺不錯的，雖然說不上是什么完美的表現(xiàn)，但是整個車子在舒適性這一方面，我覺得做的也算是可以的，不管是使用啊還是各方面的，都沒有什么特別大的問題，所以我還是比較喜歡的。
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購買時間2021年07月
購買地點江西 南昌
裸車價格8.29萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1371公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這臺車子的外觀了，剛開始的時候，決定要買車了，有意識的在路上看哪種風格的車是自己喜歡的類型，后來決定要買臺運動的車，就一下看見了這臺車，干凈的車身，動感的腰線，運動中網，靈巧的車身小屁股一下就沒有了抵抗力，真的深入我心，開車出去玩兒或者找朋友的時候，大家都喜歡圍在車邊一起探討這個車真心好看，很有靈氣。所以，最滿意的還是外觀。
缺點：中控車機的車聯(lián)網速有點慢，而且這個語音控制的功能識別率有待提高，在多媒體的實用性上面還是要多加提升呀，雖然說功能都有，但是對于用車體驗的細節(jié)要把握好，對于用戶體驗也是有非常大的幫助的，畢竟是更加穩(wěn)定了準確了，才會大大提高整個行車過程中的安全性。
外觀：外觀的設計風格我覺得還是可以的，因為用起來給人的感受確實是不錯的，我也是比較喜歡這個車的設計風格，所以才會堅持的選擇這個車子。
內飾：內飾整體設計還是比較偏向于運動的，用料也比較良心，皮質包裹的地方還是比較多的，手感也都挺軟的，皮質的異味幾乎沒有我感覺挺滿意的，但中控臺的用料也是我們車友吐槽的，硬塑料有點寒酸了，手感太差了。
空間：空間一開始我還覺得挺合適的，后來就發(fā)現(xiàn)不夠大，自己一個人開車的話沒什么感覺，自從載了我朋友以后才發(fā)現(xiàn)車子是偏小了，一個人的時候，我坐在主駕駛座椅往后調就覺得挺寬敞的，但一旦后排坐人就得把座椅恢復原來的位置，不然對后排空間還真有點影響，本來后排就不是特別寬松，坐了人以后，把座椅一調前排的位置也變窄了，這就變成了前后排都不會覺得寬敞，而且后排的地板中間凸起還有點高，被我朋友吐槽過不少次。
配置：這款車性價比還是比較高的，八萬多的價格還有如此的設計用料可以說是很良心了，實用性很高的一款小車，而且這款車后期保養(yǎng)費也很低，三年的免費保養(yǎng)確實省了一大筆保養(yǎng)費，這幾年也基本加加油了，養(yǎng)車成本降到了最低。
動力：動力很好，踏板輕便，輕輕一點，靈敏度倒是挺高的。起步的時候迅速而且沒有頓挫感，高速超車的時候提速挺快的，動力還是不錯的，1.5l的發(fā)動機配置著實超乎了我的想象，日常車子起步加速表現(xiàn)都挺好的。
操控：
這款車上手還是比較容易的，方向盤手感比較輕快，轉向不會有過多的阻力，整體感覺還是比較好操控的，跑高速整體的車身還是比較穩(wěn)的，超車時的側傾感也比較小，安全性方面還是比較可靠的。
油耗：油耗很經濟。車子的油耗高低跟自己的開車習慣、性格也是有一定的關系的，我是我基本上起步時輕踩，下坡時不踩，加速時勻速，不猛踩，目前我的名爵5百公里耗油在6L左右，對我來說這個車子油耗還是很滿意的，非常經濟。
舒適：舒適度稀疏平常吧，畢竟也就落地幾萬的車，比不上什么大奔寶馬啥的。車子的避震我覺得是有點問題的，不僅僅是生硬的問題，才開一個多月底盤就有異響，感覺螺絲有松動。另外車子的隔音處理也不是特別好，發(fā)動機的噪音太響了，不爽。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格8.04萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀是我最滿意的，這個價位能有這么好看的外觀實屬不易，特別是中網的設計，我個人還是非常喜歡的，辨識度挺高的。
缺點：后排的乘坐感受感覺沒有前排的舒服，一個是后排的減震相比于前排感覺要硬一些，顛簸感比較明顯一些，還有就是速度一快胎噪感覺也蠻大的，整體隔音有待提高。
外觀：外觀:外觀上素車就已經很棒了，我是自己動手改裝了一些東西，比如加了前鏟，加了尾翼。車子側面認真看挺像個小跑車的，有點豐田86的影子，說實話開出去還挺唬人的。
內飾：內飾:內飾方面做的時尚范兒十足，紅白黑的搭配一下就讓整體不那么單調了。里面的布局也很人性化，車子的中控屏是更偏向駕駛位的，而副駕前面板也是做了一個裝飾設計的。
空間：后排空間沒前排寬敞，不過不是太肥太壯得人坐也不覺得狹窄。后備箱空間還是挺大的，收拾好了可以放很多東西。
配置：全部落地也就九萬多，包過上牌繳稅等，可以說便宜又良心好吧。如果想跟我一樣追求個性不隨大流的話，名爵5定是不二之選。
動力：動力方面這臺車也很可啊，這車輕的很，才1.2噸，應該是做了運動輕量化。開起來的感覺很爽，像開個大玩具車一般，加速平順絲滑，動力充沛有勁兒。跟我一樣就上下班代步需求的話，這車完全hold的住。
操控：
操控:我這車的操控性能和它的動力一樣給力，方向盤很是小巧，作為老司機我單手就可以輕松把握。車子有360倒車，倒車入庫啥的方便的很，就是畫面的像素稍微差了些。操控性我覺得還有個小缺點，就是方向盤太靈活了，新手不容易掌握，很容易偏方向。
油耗：這車和我預想的一樣省油又好開，我提車就一個多月，到現(xiàn)在總共是開了一千三百多公里。一次性加滿兩百多就可以，油耗平均在4毛一公里，表現(xiàn)優(yōu)秀[呲牙]
舒適：舒適性一般，也不盼著十萬塊的車在舒適性上能有多好，比較滿意的就是前排座椅，包裹感好的同時也挺軟的，腰部和肩部的支撐感都很到位，長時間開車不會太累，不過皮質的弊端就是不通風，大夏天會感覺挺悶的，車內唯一要吐槽的就是隔音不行，行駛過程噪音大，風噪倒還好，就是胎噪吵到讓我難以接受。
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