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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗經(jīng)濟(jì)(685)+1 空間充裕(475)+1 語音導(dǎo)航好用(412)+1 外型時(shí)尚(282)+1 性價(jià)比高(15)+1缺點(diǎn):
隔音效果不好(109)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格10.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程880公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):1.看中的是1.5T的發(fā)動機(jī)動力滿滿,275牛米的扭矩,173匹的馬力讓我在高速時(shí)超車時(shí)候的體驗(yàn)絕佳但目前還在3000KM的磨合期之內(nèi),不敢大力的踩油門,想體驗(yàn)零百加速,我只能再等等了。2.7速濕式雙離合比試駕的干式雙離合那可就進(jìn)步太多了,平順性和8AT相當(dāng)。3.雅馬哈的音響音質(zhì)確實(shí)好,但我擔(dān)心高速時(shí)的表現(xiàn)。實(shí)測配合100KMH的時(shí)候NVH的噪音體現(xiàn)只有60,寶馬7系在此狀態(tài)下的表現(xiàn)為55,不到10萬的小車來說已經(jīng)是誠意滿滿了,比我之前的雷凌表現(xiàn)要更好一些,雷凌100時(shí)速下的NVH為63分貝。4.溜背的造型炫酷年輕時(shí)尚,開進(jìn)小區(qū)回頭率滿滿。
缺點(diǎn):本來吧,我定的灰色,等了30天,車依舊沒到,中途銷售問我有輛紅色的要不要,可以協(xié)調(diào)一下,我不太喜歡就沒要,后來又問我有輛白色的,我實(shí)在不想等了,想想白車貼個(gè)黑頂也挺好看的。就決定不等了,沒想到第二天車就弄來了。絕了!銷售用他的名爵app幫我下單的,我也看不到進(jìn)程,每天問他他還煩,早知道我就用自己的了,送的積分也沒到。后期感覺頓挫有點(diǎn)明顯了,慢踩油門好一些,
外觀:一般女的買車第一考慮的會是車子的樣子,在網(wǎng)上對比的時(shí)候就是覺的這個(gè)車子特別好看,這個(gè)車也是屬于比較小巧型的,就是要亮一點(diǎn)的顏色才好看。不過有一點(diǎn)超級郁悶的是,這個(gè)車子定了好久,店里白色黑色都到了,就黃色一直不到,照理來說看宣傳都是宣傳黃色的,上汽不是應(yīng)該多做點(diǎn)這個(gè)車才是么。
內(nèi)飾:對于內(nèi)飾這方面來講,感覺沒那么豪華有質(zhì)感,從哪講呢,也不是說它特別的不好,只能說蘿卜青菜各有所愛,材料反面也沒用廉價(jià)的材料,但是還是感覺整體沒那么上檔次,可能是個(gè)人的原因吧,這個(gè)價(jià)位的車肯定不會像幾十萬上百萬的車一樣,但是還是覺得有設(shè)計(jì)感好一點(diǎn)。
空間:本人身高超180,主駕座椅三級可調(diào),加上方向盤高度可調(diào),足以保證腿部空間。雖然是緊湊型車輛,但是親測不擠,家庭出游夠夠的。后備箱的話,家用放個(gè)26寸行李箱,再放點(diǎn)其他雜物。
配置:這款車性價(jià)比方面還是非常高的,十萬級別配有1.5T的發(fā)動機(jī)的車型就很少了,而且外觀還非常的運(yùn)動轎跑,車內(nèi)配置也比較齊全,像我們這樣的年輕人選擇這樣的車型還是非常值得的,滿足了我們很多方面的需求,外觀動力配置,作為第一輛車可買性很高。
動力:我這一款是1.5T的動力版本,發(fā)動機(jī)在1750轉(zhuǎn)就能夠達(dá)到最大扭矩,所以日常即使是低速駕駛也非常輕快。7速雙離合的變速箱非常運(yùn)動,換擋的時(shí)候刷刷的,動作很快,又不會影響整個(gè)動力輸出的平順性。
操控:
方向盤重力操控可調(diào),但是我實(shí)際沒用過,因?yàn)槲腋杏X標(biāo)準(zhǔn)的正正好好D字形方向盤 換擋撥片很有賽車的感覺整體的通過性很高高速變相超車很順暢
油耗:MG5的整體性價(jià)比極高,不論是炫酷的外觀,還是精致的操縱性,而且對于我們這種剛上班不久手頭不寬松的工薪族非常友好,在日常上下班,油耗也很可觀,百公里6個(gè)油左右吧。
舒適:開起來的感覺還行,但過減速帶有微微的顛簸感,不過問題不大;采用真皮的座椅讓人擁有良好的舒適度,暈車的人也能很好的適應(yīng)它。但隔音效果不是很好,也可能是開的太快了,關(guān)上窗都能聽見隱約的破風(fēng)聲。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格10.54萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程561公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):名爵5樣子好看,性價(jià)比很高,適合上下班和接送小孩子。
缺點(diǎn):我就不是很喜歡后排的那塊凸起,這樣讓坐后面中間的那個(gè)人坐看很不舒服,本房是緊湊的車型所以我對要求也沒有很高,但是它的前排空間就挺好的,本來我買車的時(shí)候是無敵滿意的,買回來帶著朋友去玩兒才發(fā)現(xiàn)這個(gè)問題,不過影響不大,平時(shí)也就我自己開車,所以現(xiàn)在的空間就是能正好夠用的。
外觀:獵鯊前臉氣氛感十足,難有同級別的車輛能夠匹敵的,前臉的燃動設(shè)計(jì)誠意十足,讓人記得住的高level的審美,包括中網(wǎng)小面的細(xì)節(jié)處理也非常用心,網(wǎng)格加密還有碳纖維的鼻翼。LED大燈和尾燈足顯現(xiàn)代感,跑車溜背設(shè)計(jì),辨識度極高,現(xiàn)在開出去,和同伴們確認(rèn)過眼神,是全場最靚的仔。
內(nèi)飾:里面的內(nèi)飾也是一個(gè)加分項(xiàng),開賽車幾乎是每個(gè)男孩小時(shí)候夢寐以求的事情,MG5日冕紅的運(yùn)動內(nèi)飾非常帶感,加上我的“核能黃”可謂是赤兔配呂布。
空間:我一個(gè)人用車為主,對于后排的空間沒有太大的要求,名爵5的儲物空間設(shè)計(jì)考慮很齊全,門板上有儲物格,中央扶手箱容積很大,設(shè)置了水杯架,兩側(cè)也能有放東西的地方,平時(shí)手機(jī)和錢包上車以后都不用擔(dān)心沒地方放。
配置:支持一下國產(chǎn)車,希望國產(chǎn)越來越硬氣。總的來說,國產(chǎn)車這個(gè)價(jià)位應(yīng)該算是頂配了。合資車買不到這種配置和外觀。各有利弊,總要舍棄某些東西。魚和熊掌不可兼得,想要保值就買合資,但是有種樂趣你體會不到。
動力:當(dāng)時(shí)選車的時(shí)候自己特地在網(wǎng)上看了看動力好一點(diǎn)的車型,自己感覺名爵5很對我的胃口,外觀看上去就動感十足的,各種參數(shù)也符合我的目標(biāo)要求,現(xiàn)在開在路上,體驗(yàn)非常棒,超個(gè)車很簡單。
操控:
現(xiàn)在的高科技車型都離不開電子助力的設(shè)計(jì),我感覺這款十萬級別的車的電子助力系統(tǒng)已經(jīng)夠用了,你在高速轉(zhuǎn)彎的情況下,他的這款車車本身就有一個(gè)XDS彎道動態(tài)控制系統(tǒng),還有就是車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng),介入塊,車身也特別的穩(wěn)定,還有配備的360全景影像系統(tǒng),對于我一個(gè)新手來說,是一個(gè)很值得要選擇一個(gè)配置,
油耗:每天上班,大部分在高架上行駛。油耗銷售當(dāng)時(shí)說6個(gè)油左右,我現(xiàn)在自己開開感覺在6.3到6.9左右吧,不知道是不是我駕駛的原因。
舒適:我認(rèn)為這臺車子的減震設(shè)計(jì)的并不是特別的到位,平時(shí)坐在車子上面給人的感覺并不是很完美。不過這臺車子的內(nèi)部空間寬大,真的是給車子整體的舒適性加分不少的一項(xiàng)。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.79萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方總結(jié)為兩個(gè)點(diǎn),第一個(gè)地方就是名爵5的外形是非常好看的,不管是內(nèi)飾還是外觀都特別的時(shí)尚大氣上檔次,看上去一點(diǎn)都不像是這個(gè)價(jià)位的車子,甚至透露出著一些豪華感和運(yùn)動感,辨識度還是比較高的,反正我身邊的親朋好友看過這輛車子都會夸贊它比較好看,也給我漲了很多面子。另一個(gè)點(diǎn)就是我認(rèn)為舒適性是很高的,舒適度比較高的車子,乘坐起來也會更加的舒服,就不會有那種坐著不得勁兒開,時(shí)間長了會累的感覺。
缺點(diǎn):對于不滿意的地方,我感覺還是名爵5的車子里面最開始的時(shí)候還是有一些小小的味道的,異響倒是沒有,但是異味是真的有一點(diǎn)的,開始的時(shí)候聞的還是很不舒服的,但是現(xiàn)在好多了。
外觀:外觀方面的話,寬體數(shù)字燃動格柵,運(yùn)動感十足,獨(dú)立個(gè)性立馬彰顯出來了。LED大燈的亮度真的超亮,大燈采用了三段式的設(shè)計(jì)。車燈很窄,更犀利。輪胎是17寸的輪轂加上米其林的輪胎,這個(gè)價(jià)格這個(gè)輪胎,很良心
內(nèi)飾:這個(gè)儀表盤還是可以的,做的比較清晰。選這個(gè)車還有一個(gè)很大的原因是它帶有這個(gè)360度影像的功能,平時(shí)停車倒車安全,各個(gè)角度看得清清楚楚,以前新聞上總聽到倒車撞到小孩或東西,這個(gè)功能我覺的是女司機(jī)和新手必備的。
空間:乘坐空間方面,家庭用車,之前研究了前排空間955mm,對比了幾款差不多的車型。也都差不多一樣的數(shù)據(jù),去4s店試駕也夠用,駕乘起來也很舒服。就更加確定購買這款車的信心了☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):副駕旁邊還加了一個(gè)儲物空間,細(xì)節(jié)地方處理很到位
配置:性價(jià)比非常高,10萬元內(nèi)性價(jià)比無敵。絕對是超值
動力:動力方面對于我一個(gè)女司機(jī)來說,1.5T的足夠了,平時(shí)開車也不會太快,這個(gè)車起步的時(shí)候踩油門加速也可以,而且身邊的朋友都說1.5T應(yīng)該是最省油的排量。
操控:
車子開了一個(gè)多月,還是很容易上手的,操作起來很簡單,方向盤打起來挺輕松的,車子沒有遠(yuǎn)程啟動的功能。
油耗:我開車上下班的路況是在市區(qū)里面走的,快開了兩個(gè)月,這款車的油耗一直就是在6.8左右,對于我們這些打工族來說,油耗低,可以給我們省一部分錢,感覺6.8的油耗,已經(jīng)差不多了
舒適:座椅做的還是很舒服,內(nèi)飾空間也不錯(cuò)。在駕駛過程中整體舒適性也是滿意的。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.34萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意的地方應(yīng)該還是這輛車子的隔音效果吧,這個(gè)隔音效果蠻嚴(yán)謹(jǐn)?shù)模@平時(shí)開著沒有什么噪音,而且就是開快了也沒有特別明顯的噪音,對于這點(diǎn)我還是很滿意的,而且這車上的音響質(zhì)感也不錯(cuò),這開著車子再放上自己喜歡的音樂,沒有亂七八糟的噪音打擾,還是很享受的。
缺點(diǎn):從沒有上市開始到店里定車到提到車,總用了一個(gè)多月,等的花都謝了。
外觀:這個(gè)外觀還是很不錯(cuò)的,運(yùn)動感比較強(qiáng),設(shè)計(jì)的蠻好的,這個(gè)溜背造型比較吸引人,車燈設(shè)計(jì)的也比較精致,車尾造型層次感比較明顯,整體看下來造型還是很不錯(cuò)的。
內(nèi)飾:這個(gè)內(nèi)飾還不錯(cuò)的,細(xì)節(jié)處處理的都比較到位,設(shè)計(jì)的有不少讓人驚喜的小設(shè)計(jì)。
空間:空間談不上有多寬敞,但絕對夠用,我172的身高前后坐著感覺都還行,不會有擠的感覺,特別是后備箱空間,設(shè)計(jì)的還是蠻深的,容積感覺還是比較大的,提升了一定的裝載能力。
配置:這車的性價(jià)比是非常高的了,它的價(jià)格本來就不高,油耗量又低,安全系數(shù)高,油費(fèi)跟保養(yǎng)費(fèi)也不高,在后期都能省下一筆不小的錢呢,在同等價(jià)格下這車子是非常完美的了。外觀造型炫酷,科技感十足的內(nèi)飾;真是不可多得的好車啊
動力:1.5t的一個(gè)動力啊,基本上我也每天都是開車上下班,偶爾也就出去玩車的時(shí)候暴力開一下,發(fā)現(xiàn)這款車的動力感覺有無限的爆發(fā)力,個(gè)人感覺上下班偶爾玩一下車,這個(gè)動力也是夠用了
操控:
我個(gè)人感覺這臺車子還是比較容易操控的,首先平時(shí)開車的時(shí)候基本上就是一踩下油門車子就能夠立馬跑起來的感覺,而且這臺車子的制動設(shè)計(jì)的也是挺靈敏的,基本上能夠做到想走就走想停就停。
油耗:綜合油耗7升出頭的樣子,因?yàn)槠綍r(shí)用車既有市區(qū)又有高速的路況,現(xiàn)在這樣的綜合表現(xiàn)我感覺挺滿意的,不費(fèi)油。
舒適:MG5的整體性價(jià)比極高,不論是炫酷的外觀,還是精致的操縱性,而且對于我們這種剛上班不車子的底盤整體調(diào)校得還是不賴的,不管說過坑或者過石子路,這個(gè)價(jià)位來說都還算不錯(cuò),開起來的話,還是非常絲滑的,沒有網(wǎng)上說的什么頓挫感。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格10.04萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1625公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):名爵5這款車子最讓我滿意的就是它的動力了,自己買了車子后就換了新工作,上班當(dāng)然是不能遲到的,而名爵5的加速效果非常棒,每次等到綠燈都是起步非常快的,超車的時(shí)候加速效果很明顯,推背感很強(qiáng),這段時(shí)間每天開著上班,基本上都是第一個(gè)到公司的,太滿意了。
缺點(diǎn):也沒啥多大的不滿意,但是有幾點(diǎn)是需要改進(jìn)的,一個(gè)就是內(nèi)飾工作臺如果改成軟包就好了,因?yàn)樗芰细袝档瓦@款車的檔次。再一次就是噪音的處理沒有做到位,速度稍微過快時(shí)胎噪聲還是很大的,每每開啟了音樂后才可以壓的住
外觀:我一眼就看上他那身核能黃車漆,無論我開到哪里,都是一道亮麗的風(fēng)景線,顯眼亮麗,搭配這款車型,同時(shí)又不顯得花俏,再加上獵鯊超跑前臉、大溜背、上窄下寬的造型設(shè)計(jì),超顯時(shí)尚運(yùn)動的風(fēng)格,簡直讓我超級喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)有自己的風(fēng)格,不會讓人覺得似曾相識。電子檔桿看著要比普通的檔桿更帥氣,握感很舒適,車內(nèi)的氛圍都具有一定的高級感。
空間:內(nèi)部空間非常的寬敞,坐在駕駛位能夠感覺到頭部空出的距離是比較大的,不過后備箱的空間稍微有些緊湊了,如果能夠再深一點(diǎn)再大一點(diǎn),就能給我提供更大的空間去裝行李或者是一些雜物了。
配置:現(xiàn)在使用了一段時(shí)間,感覺名爵的質(zhì)量是很不錯(cuò)的,屬于那種不貴但是又很好開的車子,價(jià)格方面也算是比較親民,在我能夠承受的范圍之內(nèi),對于我的負(fù)擔(dān)也沒有那么大。現(xiàn)在是覺得沒有什么明顯的缺點(diǎn),性價(jià)比這方面我還是很認(rèn)可的。
動力:動力不是讓我特別滿意,就是比較緩;沒有那種一腳油門的快感,但跑起來后感覺還是挺舒服的,總體來說還是可以的
操控:
小雞腿的電子檔把,握感好。運(yùn)動氣息很足。在駕駛過程中的油門響應(yīng)和提速都很不錯(cuò)! 自適應(yīng)巡航:這個(gè)自適應(yīng)巡航剛開始用的時(shí)候不太會用,后面發(fā)現(xiàn)真的很好用,愛不釋手,上下班的路上一直要用起來。
油耗:油耗算是讓我比較滿意的一個(gè)方面,車子體型不是很大,但是自己平時(shí)踩油門的習(xí)慣不是太好,當(dāng)時(shí)考駕照的壞習(xí)慣沒改掉,所以油耗只達(dá)到7升百公里左右我已經(jīng)很滿足了。
舒適:本人身高180,體重155,駕駛位有點(diǎn)擠,每次出入車我都把車門開到最大,導(dǎo)致我車門碰到路邊垃圾桶,咣當(dāng)一聲掉漆了,心疼。座椅軟硬適中,不會覺得很累,后排空間也可以的。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格9.79萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1673公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)我走進(jìn)4S店,我一眼就看上MG5這個(gè)顏色,這身“核能黃”的車漆無論走到哪里都是一個(gè)亮點(diǎn),吸睛程度完全不輸一臺跑車。當(dāng)然這樣的顏色它是需要車身造型去搭配的,如果放到一款普通的家用車上就會顯得有點(diǎn)花里胡哨,而放在MG5上卻一點(diǎn)不為過。
缺點(diǎn):其實(shí)是沒有什么特別不滿意的地方的,開著還是比較順暢的,只是現(xiàn)在有個(gè)問題就是這個(gè)油耗多少是有點(diǎn)偏高了,我倆這本來也沒有工作幾年呢,攢錢也沒有攢下多少,這買完車子就基本沒啥錢了,所以現(xiàn)在是能省則省,這個(gè)車子的保養(yǎng)費(fèi)用啥的都還是蠻低的,只是這個(gè)油耗還是降點(diǎn)好,我看說可能是車子還沒買太久還沒開多長時(shí)間,這磨合的還是不夠,等再開開估計(jì)就能下去了。
外觀:名爵的車型,外觀設(shè)計(jì)都是非常激進(jìn)的風(fēng)格,非常對我們年輕人的胃口。名爵MG5有著一個(gè)兇狠的前臉,黑色的中網(wǎng)還有非常兇狠的大燈,都突出了一定的侵略性。尾部造型也很性感,溜背式的流線,還有非常個(gè)性的尾燈,夜間點(diǎn)亮之后辨識度很高。
內(nèi)飾:沒什么軟包,塑料多一點(diǎn)。黑紅配色感覺沒有名爵6的黃黑內(nèi)飾好看
空間:我覺得名爵5的空間是對于我來說最滿意的了,這個(gè)空間的大小正好,我覺得儲物空間也充足,乘坐舒適,家人都覺得挺滿意的。
配置:這款車整體性價(jià)比還是挺高的,特別適合年輕人作為第一臺車,各方面都能體驗(yàn)到,最主要價(jià)格比較便宜,基本年輕人都能考慮的了,外觀年輕,內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較運(yùn)動,年輕人選擇性價(jià)比還是可以的。
動力:動力方面還是挺給力的,1.5T的動力起步加速反應(yīng)還是挺快的,只要肯給油,推背感還是挺明顯的,特別是跑高速的時(shí)候,動力的輸出還是非常充沛的,相對于自然吸氣好了不少。
操控:
方向盤可以調(diào)節(jié),我用的輕盈,單手操作一點(diǎn)問題沒有。轉(zhuǎn)彎也很穩(wěn),有一次急剎,底盤響了一下,不知道怎么回事。
油耗:這車子油耗還是蠻低的,正常情況下行駛百公里7.8的油耗量,相較于其他車型非常省油了,這點(diǎn)還是很滿意的,油錢方面長時(shí)間下來也能省不少錢了呢,減少了平時(shí)的養(yǎng)車成本
舒適:這款車座椅本身就是一個(gè)跑車式的座椅設(shè)計(jì)風(fēng)格,人坐上去之后特別的舒服,在你轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會出現(xiàn)左右搖擺的情況,剛剛提這款車的時(shí)候,感覺車內(nèi)有一點(diǎn)異味,開了一星期之后,車內(nèi)的異味全部沒有了,我感覺這應(yīng)該就是新車的原因吧,后排我躺在上面也是一個(gè)差不多能夠容得下我的座椅。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格11.59萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀絕對可以,我每次停好車,都回頭看幾眼,點(diǎn)點(diǎn)頭覺得OK!車自帶360全景,本人新手,確實(shí)很好用,不然早都不知道蹭成什么樣子了,車友圈他們好幾個(gè)車機(jī)360黑屏,重啟就好了。我倒是沒出現(xiàn)過這個(gè)問題,但是有一次自動巡航報(bào)警了,過了10秒又好了,有點(diǎn)尷尬。由于貸款買的車,沒有綠本,改不了顏色,在貼膜店貼了改色膜(磨砂白變粉)+黑頂,是不是更讓人眼前一亮!
缺點(diǎn):MG5的整體是無可挑剔的,但是呢,也有美中不足的地方,其中呢我最糾結(jié)的一點(diǎn)就是它的后背箱不像MG6那樣的掀背式設(shè)計(jì),后備箱不夠大,略有遺憾,要是能夠再加個(gè)尾翼,那就更顯完美了。其次還有一個(gè)需要講的地方,就是這款車子是剛上市的,可能也是因?yàn)橘u的太火爆,市場需求太大的原因吧,廠家來不及造車,導(dǎo)致還得有個(gè)至少兩個(gè)星期的等待提車的過程,等待的過程略顯枯燥,導(dǎo)致我每天都會去煩銷售,問他車到了沒有,所以說看上了還是得趕緊下手,早買早到早享受。
外觀:LED的前大燈和LED的后尾燈,LED的前大燈在夜間的所給人的照射面,感覺特別的遠(yuǎn),也特別的亮,后尾燈也是一樣的,還有就是整車的外觀顏色也是我最喜歡的顏色
內(nèi)飾:內(nèi)飾的科技感比較強(qiáng),中控屏更加的方便操作,USB接口讓乘車的時(shí)候更加的方便了,而且內(nèi)飾也很有運(yùn)動風(fēng)。
空間:本身就是緊湊的車型所以空間不會特別的大,但是要是想要日常使用的話是能夠滿足的,后座中間凸起的地方有點(diǎn)兒檔腿,不適合腿長的人坐,但是兩個(gè)人在后排坐還是很寬裕的,前排的空間還挺大的,特別是可以放東西的儲物空間比較大,可以讓車內(nèi)不那么雜亂無章。
配置:外觀好,操縱穩(wěn),油耗低,MG5交上了一份令我較為滿意的答卷,性價(jià)比高可以作為大家第一選擇。
動力:踩下油門遲緩2秒的樣子動力才能跟上,作為家用還可以。
操控:
喜歡名爵5車身的穩(wěn)定性,能夠很好的控制住它,操控起來手感也很好,擋位比較順滑,它有一個(gè)很好控制的方向盤,所以現(xiàn)在我即使是單手操控也輕松又容易。
油耗:因?yàn)槲掖蟛糠謺r(shí)間都是在家和公司之間代步使用的,油耗相對來說會比較高一點(diǎn),尤其是上下班的高峰期我開的比較多,它還是挺省油的,在這方面沒有讓我很操心。
舒適:舒適度是真的挺好的,懸掛很舒服,車內(nèi)乘坐的感覺也是挺舒服的,噪音也小,感覺比較安安逸。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格9.84萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2340公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的主要是外觀和配置,灰色的外觀還是比較帥氣的,強(qiáng)光下多角度可以泛出不同的顏色,灰色紅色棕色交替的感覺,而且前臉的中網(wǎng)設(shè)計(jì)辨識度也非常高,設(shè)計(jì)感比較夸張,低趴感非常明顯,運(yùn)動感很強(qiáng),配置方面最滿意的還是音響,雅馬哈的音響對于喜歡聽音樂的我來說還是非常給力的。
缺點(diǎn):不滿意的地方就是車子的后備箱空間大小稍微有些緊湊了,如果能夠做得更寬敞一些,那么整個(gè)車子也會更加實(shí)用,現(xiàn)在是覺得內(nèi)部空間還比較不錯(cuò),就是后備箱不夠深不夠大。
外觀:整體外觀符合現(xiàn)代年輕人審美,感覺比較拉風(fēng),開出去特別有牌面;出門回頭率也高了;外觀也較為新穎,沒有大眾化。它的led車燈非常帥氣,正面看過去像是在瞪著自己,非常顯眼,給人一種想要征服它的欲望
內(nèi)飾:檔桿用的是一個(gè)電子檔桿,相比于機(jī)械檔桿看上去更上檔次,操作起來也非常方便。他的懸浮式中控向主駕駛位一側(cè)傾斜,平時(shí)不容易反光,車機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)也很直觀,操作起來十分方便。
空間:車子的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的還是挺合理的,首先我一米七七的個(gè)頭、中等身材坐在車子前排的時(shí)候感覺還是挺輕松的,而且最重要的是手腳都能夠施展的開。其次車子后排的空間設(shè)計(jì)的也是挺給力的,我坐在車子后排的時(shí)候膝蓋跟車子前排座椅之間大概有三拳左右的距離,坐在車子上面時(shí)間稍微長上一些的時(shí)候,腿腳還可以稍微的活動活動。另外車子后備箱的容量設(shè)計(jì)的也是挺給力的,目測在車子后備箱里面放上兩個(gè)大號的行李箱是沒有多大問題的。
配置:這款車子我選了頂配,也不到10萬,那時(shí)候沒上市前定的,上汽送了三年六次保養(yǎng),很劃算,還有個(gè)楊超越的抱枕,這個(gè)一直沒有。
動力:加速方面沒有極限加速,提速剎車各種的都很滿意,畢竟我也不去飆車,沒有那么高的要求。
操控:
方向盤的轉(zhuǎn)向手感很好,力度輕重適中,阻尼也會隨著轉(zhuǎn)動角度和行車速度的變化而變化。只不過底盤方面還不夠硬,操控上面沒有那么純粹。
油耗:我覺得動力跟油耗就是正比的關(guān)系,動力這么好的車油耗能低到哪兒去,但是它的油耗就是經(jīng)濟(jì)到不可思議,讓我覺得好哇塞,怎么踩油門都不用心疼了,磨合期的油耗還是要多擔(dān)待一點(diǎn)。
舒適:這個(gè)舒適性還是不錯(cuò)的,座椅設(shè)計(jì)的蠻人性化的,支撐性比較優(yōu)秀,坐著蠻享受的,而且這個(gè)音響質(zhì)感不錯(cuò),這聽歌感覺很好。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格11.79萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1355公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):潮流感是我選車的最大加分項(xiàng),MG5這份炸場的設(shè)計(jì),足以征服我躁動的心。
缺點(diǎn):就用車到現(xiàn)在為止說實(shí)話,還真的沒有啥不滿意的?,如果非要找一個(gè)不滿意的地方。就是斑馬系統(tǒng)里面的流量不是終身免費(fèi)。要是終身免費(fèi)流量就完美了。
外觀:外觀那必須5顆星。沒得說,在雪中也很帥。
內(nèi)飾:紅黑拼接的內(nèi)飾風(fēng)格還是很喜歡的,但是儀表臺是塑料的,做工感覺還是一般般,其他地方挺喜歡的,喜歡中控顯示屏的傾斜設(shè)計(jì),非常人性化。運(yùn)動式的座椅包裹性還不錯(cuò),坐上去還是很舒服手感也不錯(cuò)
空間:空間布局還是蠻合理的,雖然車型看著比較緊湊,但空間還是挺寬敞的,像我174的身高坐著一點(diǎn)壓力都沒有,體驗(yàn)還是挺舒服的,而且后備箱設(shè)計(jì)的也蠻深的,容積還是挺大的,可以放還多東西。
配置:整車上路也就十一萬多,搭配了一系列的高端配置。這個(gè)性價(jià)比反正我比了很多款,沒有能比的過這款的。哈哈哈,要不然我來給大家碼個(gè)配置給大家看看呢。1.5t四缸高效超強(qiáng)動力,超寬的數(shù)字燃動格柵,雅馬哈的高保真音響系統(tǒng)。12.3寸組合虛擬儀表盤,超大天窗,斑馬系統(tǒng),360全車影像,自適應(yīng)巡航。反正豪華配置一大推。
動力:1.5T的動力滿滿,等著我真實(shí)的測測零百加速吧高速超車一點(diǎn)問題也沒有自帶了ACC自適應(yīng)巡航,讓我跑高速再也感覺不到疲倦了動力平順性:幾乎沒啥頓挫感7速濕式雙離合可真香對比干式雙離合非常平順了特殊路況行駛動力:不知是出廠氣壓高還是減震偏硬特殊路段如顛簸路段,通過性很好,但是普遍反映減震偏硬米其林3ST抓地力還是非常好的
操控:
操控方面我倒是沒有什么研究,只是覺得方向盤的力度有些太輕盈了,市區(qū)里面或者低速狀態(tài)下倒還好,高速上太輕了之后總覺得心里不太踏實(shí)。
油耗:油耗我應(yīng)該是屬于比較費(fèi)油的那種,因?yàn)橛變簣@的車特別多,一會剎車一會油門,這樣在跑大概要5毛6左右的樣子。平時(shí)不跑擁堵路段可能就5毛左右,
舒適:我們這修路的地方很多,經(jīng)常在一些路況不好的地方還是能夠感受得到名爵5底盤對于路面的震動化解不充分,處理不到位,舒適性方面需要進(jìn)一步加強(qiáng)。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格9.79萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):第一眼看去肯定被它外觀所吸引,但最令我滿意的還是它的駕駛性能,油門剎車特別容易控制,不會跑偏,開著特別舒服,跟自己的手腳一樣;掛擋輕盈,非常舒服;出門在外肯定安全最重要,這車子性能這么好,所以這車子令我很滿意。
缺點(diǎn):我認(rèn)為這臺車子的內(nèi)部設(shè)計(jì)有些過于簡單了,感覺車子的外觀設(shè)計(jì)跟車子的外觀設(shè)計(jì)之間的差距有些大,而且這臺車子的減震設(shè)計(jì)的也并不是特別的完美。
外觀:這個(gè)外觀給我了一個(gè)不得不買它的理由,就這么帥氣的車身,而且還有這么獨(dú)特的前臉設(shè)計(jì),從側(cè)面看還能看到做工精良的輪轂,組合在一起運(yùn)動風(fēng)十足,比較鮮明的車漆更給整輛車的設(shè)計(jì)錦上添花。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是挺良心的,皮質(zhì)用料還是挺多的,摸著手感還是挺舒服的,而且配置也是相當(dāng)?shù)呢S富,該有的安全配置都有,最滿意的就是360的倒車影像和雅馬哈音響了,感覺真的是下了本了,唯一需要改善的就是中控臺的硬塑料需要改改了,換成皮質(zhì)的就更得人心了。
空間:紅搭黑的一個(gè)運(yùn)動式的一個(gè)座椅,又給這款車增加了一款高顏值的內(nèi)飾,還有配的這一款雅馬哈的高保真音箱,不管是外觀還是內(nèi)飾,都給了我一個(gè)不錯(cuò)的顏值,我個(gè)人覺得十萬級別里面這款車的空間,也是挺不錯(cuò)的,反正我一米七八的個(gè)子坐的后排空間也挺大,一點(diǎn)都不覺得擠,總之就是一句話,這款車的空間我是夠用了
配置:我這一款是高配版本,功能配備很豐富,比如有全速段的自適應(yīng)巡航,全景影像,主駕駛電動座椅調(diào)節(jié),前排的座椅加熱,自動空調(diào),帶后排的空調(diào)出風(fēng)口等等,完全能夠滿足我的用車需求,整體的體驗(yàn)也很好,這個(gè)價(jià)格并不高。
動力:動力比較強(qiáng)勁,1.5T的發(fā)動機(jī)搭載在這款車型上可以說的非常給力了,一般都是1.4T的發(fā)動機(jī),1.5T的發(fā)動機(jī)爆發(fā)力會更強(qiáng),瞬間加速會更猛,這款車油門響應(yīng)還是比較快的,超車的時(shí)候沒什么壓力,一腳油門就過去了。
操控:
車子的操控感很棒的,方向盤我第一次用就發(fā)現(xiàn)很順手,剎車靈敏度很高,不管是加速效果還是減速效果都是超過了我當(dāng)時(shí)的期望,畢竟行駛在路上,安全是第一位的。
油耗:平時(shí)開的路段不一樣,油耗會有變化,我自己也會記錄油耗,大概就是7升左右。這樣的油耗表現(xiàn)對于緊湊型車來說算是挺省油的,我朋友開的一輛本田的思域,是1.5T,他的油耗差不多也要7升多。
舒適:操作起來特別的舒服,車的隔音效果很好,而且座椅舒適,再加上天窗的設(shè)計(jì),特別的適合夏天晚上開車出去賞星星賞月亮,而且車的空調(diào)特別的兩涼快,車內(nèi)設(shè)計(jì)美觀看著也挺舒服的。
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