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MG5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
油耗經(jīng)濟（685）+1 空間充裕（475）+1 語音導(dǎo)航好用（412）+1 外型時尚（282）+1 性價比高（15）+1缺點：
隔音效果不好（109）+1 + 添加印象最新印象：
MG5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
MG5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年01月
購買地點江西 南昌
裸車價格10.49萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程616公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實我覺得這臺車子的亮點完全在駕駛層面上，整臺車子的動力表現(xiàn)真的很棒，本身的動力輸出確實是比較強的，而且所帶給我的駕駛感受也非常不錯，底盤穩(wěn)重而扎實，同時整個車子的轉(zhuǎn)向也非常輕盈，輔助性操控配置非常全面，車子內(nèi)部的空間也完全夠我用，外觀設(shè)計當(dāng)然也是非常漂亮的，非常符合我們年輕人的審美標準，作為人生中的第一臺車，我認為這臺名爵5也確實是非常不錯了。
缺點：車子定的時間太久，定車的時候也不會告訴說什么時候可以提車，回家過年差點就開不了車子，當(dāng)時越到過年心情就是越緊張，在最后的時刻才提上車子。
外觀：哦很喜歡它的外觀特別是前臉那里特別像瑪莎拉蒂的前臉。全部給他改裝出來非常的酷。要是車身能再長一些，可能會更像反正看起來就很酷外觀感受:線條很酷像瑪莎拉蒂的弟弟
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來還挺有檔次感的，除了有著非常漂亮的設(shè)計之外，整個車內(nèi)的用料比較好，大面積的皮質(zhì)包裹以及精致的做工給人的視覺效果超棒，而且12.3英寸的液晶儀表盤和10.25英寸的中控車機也是比較有科技感的，最重要的就是實用性比較強，對于這個價格的車來講就已經(jīng)是很不錯了。
空間：原本看著這個軸距擔(dān)心后排空間會很小，然而實際體驗后，比預(yù)想好多了，鄙人身高183cm，前排調(diào)整到合適位置，去坐后排，頭部剩2指左右，腿部一拳，如果是正常父母或者朋友坐，后排足夠。
配置：如果追求動力和駕駛感受的話，我覺得MG5是一個非常不錯的選擇。而且它還有著超高的顏值、配置也足夠豐富，性價比很高。我自己作為車主，用車一段時間之后改變了對國產(chǎn)車的看法，尤其是名爵，不僅僅是設(shè)計和配置出眾，像發(fā)動機、變速箱這些大件的技術(shù)也值得肯定。
動力：動力肯定是很猛，在動力方面雖說是沒有存在一定的爆發(fā)性，但是它的動力儲備卻是很充沛的，所以說這輛車開在高速上也讓人感覺是無比的自信，包括平時在中低速的條件上開著也不是很慢的，實際的動力輸出確實可以。
操控：
新車子和我還有一段時間的磨合吧，感覺方向盤有點重，還沒有適應(yīng)過來，開的時間久了就容易胳膊累，得虧車子的電子輔助不少呢，讓我這半瓶子水準的人也能很好的有駕馭感，入手還是不需要遲疑的。
油耗：買車時間不久我們就回老家了，在這段時間以內(nèi)大多都是跑在鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路的，不過年節(jié)期間路上的車子還不少，只是不至于經(jīng)常出現(xiàn)堵車的情況，它的油耗表現(xiàn)還是很OK的，平均1公里的燃油費用，對于表顯油耗我基本上不太在意，因為我也不知道準確性如何，總之按照我平時加油所花的費用以及實際所跑的公里數(shù)來講，基本上就是這樣一個狀態(tài)，折合下來目前的平均油耗應(yīng)該是7個左右。
舒適：主駕駛座椅的包裹感很好，個人認為皮質(zhì)比織物的要舒服，坐墊很軟，車內(nèi)要挑不滿意的就屬噪音問題了，先是急加速發(fā)動機咆哮聲大，還有高速行駛過程的風(fēng)噪和胎噪都較為明顯，隔音效果很一般。
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格11.04萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1087公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意動力性能，1.5T的發(fā)動機爆發(fā)感很強，加速特別犀利。而且MG5本身調(diào)教就是運動的取向，配合精準的操控，開起來特別好開，能給我十足的駕駛樂趣。
缺點：我感覺這個舒適度還是有些不太好的，主要就是后排的乘坐感受所受的影響非常大，因為我感覺這臺車子的后排靠背角度相對還是比較小的，所以坐在后排的乘客肯定是有些不太舒服的，同時這個中間座椅的凸起也是比較高的，所以實際的乘坐體驗真心挺一般。除此之外，整個車子的價格定的也確實是有點高了，最起碼在我看來這個車子價格有點虛高，雖然說品牌優(yōu)勢非常明顯，這個沒問題，我也非常認可，但整個的價格確實要高出太多，而且又沒有什么優(yōu)惠。
外觀：外觀放到同級別來說是相當(dāng)出眾的，名爵5高顏值的造型，既能滿足我們年輕人對跑車的幻想，也能在資金不寬裕的年齡擁有它，從上市那會我就看上名爵5了，而且我還是第一次見到一輛車這么好配黃色的，換了白色和黑色感覺都缺點東西，黑化的中網(wǎng)格柵加上黃色主調(diào)簡直就是最完美的搭配。
內(nèi)飾：中控臺的空調(diào)出風(fēng)口采用了貫穿式的設(shè)計，這樣也使得整個內(nèi)飾看上去更加舒展，而且中控車機也是偏向于駕駛位這一側(cè)的，操作起來也很方便。
空間：名爵5的車身看著算不上是特別大，但是我認為它在同級別中絕對不算小尺寸的車子，坐到車內(nèi)感覺前后排的乘坐空間還都挺寬敞的，無論坐到前后排活動空間都特別充裕，包括本身的后備箱空間也是比較大的，這個后備箱容積基本上也就400升左右，在同級別車子里面應(yīng)該也能算得上是一個中上的水準了。
配置：價格是不貴的，不到十萬的車價，這么長時間開下來還是挺值的，主要后期養(yǎng)護成本也挺低的，保養(yǎng)都送了六次三年免費保養(yǎng)，省了不少的用車成本，比較經(jīng)濟，還是挺適合作為家庭代步車的。
動力：動力還是棒棒的，1.5渦輪增壓的發(fā)動機帶這個小車是綽綽有余�。�
操控：
MG5的操控是讓我略顯失望的一個環(huán)節(jié)。開了兩個月了，始終覺得MG5的轉(zhuǎn)向阻尼和我的SUV比起來，還有點生澀。具體來說，就是在過彎時，感覺轉(zhuǎn)向有點不夠靈活，總體的底盤反饋也有點呆板的感覺。如果是一臺SUV，我覺得還沒啥，可惜它是一臺主打運動的轎車。
油耗：油耗確實是挺低的，現(xiàn)在平均每百公里的油耗是在7個上下徘徊，對于這臺車來講這也是很正常的水平了，這臺車也不挑油，我每次加的也是92號油，燃油經(jīng)濟性還是很可觀的。
舒適：我感覺前后排的座椅都是特別厚實的，填充物也是足夠的軟和，坐上去都讓人覺得貼合度非常高，同時車子本身的配置也還可以，盡管說沒有特別高，但對于這個價格來講也就已經(jīng)是相當(dāng)不錯了，最起碼在實際的舒適性體驗上并沒有太大影響。
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購買時間2020年11月
購買地點四川 德陽
裸車價格11.74萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：非常適合我們年輕人的一款平民轎車，非常運動，非常實惠，同時性能也非常出色，車子本身的空間也比較大，而且操控也非常靈活1.5T的發(fā)動機確實是能爆發(fā)出來，非常強勁的動力，油耗也比較低，質(zhì)量也是非常穩(wěn)定的，養(yǎng)車也不用擔(dān)心有太大的成本。
缺點：車子的轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié)真的是有點太過于靈敏了，而且本身的指向性也不是很精準，準確的來講就是缺乏一種更強的阻尼感，所以說整體所帶給我的駕駛體驗其實并不是特別OK的，那個用料不算是特別好，雖然說看上去比較上檔次一些，但整個車內(nèi)的異味相對還是比較大的，這也是從側(cè)面反映出了車子本身的用料就不太好。
外觀：名爵5的外觀看起來是特別帥的，整臺車的車身線條看上去也是非常有力量感的，但它的線條設(shè)計并不是很復(fù)雜，這也是我非常欣賞這臺車子外觀設(shè)計的地方，我比較喜歡它的前臉造型，整個車子的中網(wǎng)面積比較大一些，而且這個進氣格柵的細節(jié)設(shè)計也真的是太好看了，同時都使得它的前臉給人非常強的視覺沖擊力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格跟它的外觀還真是互相匹配的，車內(nèi)的布局以及顏色搭配都是比較活躍的那種，而且中控臺的設(shè)計把重心都放在了駕駛位，這樣操作起來也會更加方便，看著也挺協(xié)調(diào)的。
空間：乘坐空間挺寬敞的，基本可以滿足我日常需求，我習(xí)慣坐姿靠前一些，后排空間感覺要大一些，反正后排也就坐我兒子，其他人基本不會坐，畢竟這個屬于二臺車了，可以說是寶貝專用車，也就我個人的代步車，后備箱挺不錯的，日常放些箱子也沒問題。
配置：這輛車的定價就已經(jīng)非常低了，因為名爵5目前在這個價位在同級別中真的特別有發(fā)言權(quán)，再說這臺車子本身還給出了一定的優(yōu)惠政策，這就很容易讓人接受了，反映到實際的用車體驗上，我覺得人家也絕對是對得起本身的落地價格了，在這個價位上能做到這種水平，也真的是不容易了。
動力：雖然名爵5沒有匹配大排量的發(fā)動機，但我覺得這輛車開著真的輕快，不管是起步還是提速等等它的動力輸出還都挺強勁的，車子開著并沒有特別肉的感覺，而且發(fā)動機在工作過程中也是比較安靜的，總之這臺發(fā)動機的綜合表現(xiàn)確實是很棒的，不管是在動力平順性還是在加速表現(xiàn)上都做得非常不錯。
操控：
操控的感覺也十分帶勁，當(dāng)啟動車子之后就想見誰蹦誰，哈哈
油耗：MG5的油耗，我還是比較滿意的。最近這兩個多月，我基本都是在市區(qū)開，有時會去郊區(qū)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。三千來公里跑下來，綜合也就7.5的樣子。個人覺得這個油耗的表現(xiàn)還是不錯的了。
舒適：這臺1.5T的發(fā)動機在工作過程中本來就安靜，而且這輛車本身的隔音效果就不錯，行駛過程中不會有太大的噪音出現(xiàn)，車內(nèi)的配置同樣也是比較高的，畢竟這也是一個次頂配車型了，而且整個車子座椅給人的乘坐感受也是很OK的，坐上去感覺真的很舒服。
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購買時間2021年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.44萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：總體來講都還挺不錯的，尤其是讓我本身有一些比較滿意和驚艷的地方，就比如說這個車子外觀挺漂亮的，操控的手感也非常的好，上手的時候非常的輕松，開出去也非常的有面子，感覺是一個面子里子都非常擁有的車子。
缺點：開起來感覺挺沖的，油門稍微踩一些就竄出去，而且剎車感覺不容易剎住，減速比較慢，通常要踩的比較深才行，其他都還好。
外觀：外觀這個也要看個人喜歡，我是對這種運動型的設(shè)計毫無抵抗力，名爵5在造型上確實很能迎合我的審美觀，全車最有辨識度的就是尾燈了。
內(nèi)飾：就是車內(nèi)異味有點大，本來還想著車內(nèi)大面積都采用了皮質(zhì)材料的包裹，整體看起來就很有檔次感了，不過異味問題是真的無法避免，特別是我們家有小孩就顯得尤其在意了。
空間：空間真的是這個車的最大弊端了，車里面空間表現(xiàn)一般，后備箱空間表現(xiàn)差！
配置：性價比我覺得挺好的，價格合適，價位也合適，這是很難得的。
動力：動力方面是非常滿意的，在高速上跑差不多110碼左右，非常穩(wěn)，平時起步加速也很快。
操控：
雖然說本身打著運動的旗號，但實際上這臺車子開起來還是比較“溫順”的，雖然說本身是比較好駕馭的，但我感覺這輛車的底盤調(diào)校也不是很穩(wěn)，整臺車的車身穩(wěn)定性并不是很好，或許也是因為后邊采用的是非獨立懸架，支撐性肯定挺一般的，名爵5帶給我的駕駛體驗確實不太好。
油耗：相對來講，這輛車還真是挺省油的，目前的平均油耗是6.7，其實我平時開車就比較佛系一點，沒有刻意的去在意這些，當(dāng)然最主要的還是這臺車子本身就比較省油，也沒去過幾次加油站，所以不太關(guān)注油耗這些東西。
舒適：座椅填充與舒適度確實挺好的，而且我買的這款有座椅加熱，女友體驗后直呼內(nèi)行，隔音方面我覺得我自己能接受，沒想象中差，有杠隔音效果差的，我是想說開車你難道不聽歌要聽窗外的風(fēng)聲？而且大哥這個價位我覺得很對的起了，不過副駕駛竟然沒有電動座椅我感覺有點摳了！
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 佛山
裸車價格11.19萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：MG5的外觀主打時尚和運動，而我最中意的莫過于前臉的造型了，犀利的大嘴式進氣格柵，溜背造型，修長的腰線，滿滿的跑車范！
缺點：這臺車子的后排空間還是比較小的，其實橫向空間和縱向的腿部空間都沒有什么問題，主要就是頭部空間比較小一些，雖然說平時我基本上都是一個人用車，但偶爾人比較多的情況下坐在后排就顯得比較緊迫了，當(dāng)然這也是外觀和空間只能取其一，想要更帥氣的外觀設(shè)計，那就必須要犧牲一定的頭部空間；還有就是這臺車子的剎車也不是很給力，雖然說剎車力度很強，但本身的剎車調(diào)校并不是很合適的，尤其是平時剎車踩的稍微重一點的情況下，車子的反應(yīng)就很明顯了，并沒有把整個制動力分配的很均勻，這也是一個小小的問題，尤其是對于這臺車子不熟的人來講，第一次開肯定還是有些不太適應(yīng)的。
外觀：名爵5的外觀給我的第一印象是非常時尚又潮流的，它就是一臺非常時尚酷炫的轎跑，整體看起來真的是超帥了，尤其是它的前臉造型給人一種不羈的感覺，清晰而又硬朗的車身線條以及精致細膩的做工讓我覺得這輛車開出去都很有面子。
內(nèi)飾：雅馬哈音響音質(zhì)和混響確實OK，建議音量13左右，混響音效改流行，低音時能明顯感受低音炮一震一震的。車機系統(tǒng)還沒研究透，之后再用一段時間再來分享，內(nèi)飾中唯一有些遺憾的是中控臺硬塑料略多，不過看這個價位，比起合資來說也已經(jīng)很好了，如果非要杠這個，那建議多掙點錢買貴的車。
空間：很大一部分原因就是沖著它的空間去的，再加上平時可能也需要一些商務(wù)接待，開出去肯定是不太行的�？臻g對我們而言就沒有任何問題了，車內(nèi)的橫縱向空間都很大，坐上去感覺比較自在一些，你對于這個空間表現(xiàn)，我還是非常滿意的。車的寬度帶來的舒適感還是很好的，后排坐上三個成年人一點也不擁擠，后排也有良好的乘坐空間，我覺得完全滿足我家用，最大一個特點就是后背箱的空間真的超大。
配置：其實我對這輛車的各方面還都是挺滿意的，也挺喜歡外觀造型，無奈于它的定價太高，價格對我來說有點“超負荷”呀，但我還是咬牙買了這個，就想著一次性到位了，如果能再給出些優(yōu)惠政策，那真的是求之不得了。
動力：我買的是1.5T的版本，價格方面比1.5L自吸的貴不了多少，但是動力性能要強勁很多，加速時動力隨踩隨有，超車很輕快。雙離合的變速箱，換擋的速度很有優(yōu)勢，尤其是急加速的時候，看著轉(zhuǎn)速表的指針上下跳動，觀感上就讓我覺得很有激情。
操控：
盡管我接觸這輛車的時間也不是很長，但是現(xiàn)在我也已經(jīng)可以開的很嫻熟了，其實并沒有想象中的那么難開，整臺車還是很容易掌控的，尤其是它的底盤特別穩(wěn)重，也特別能給人安全感，在高速上開這輛車的時候不僅動力很讓人自信，車子開著讓人也覺得是很有信心的。
油耗：油耗這個問題我覺得還可以，反正目前來看他是不高的，而且也趨于穩(wěn)定的一個方向發(fā)展了，雖然說走一些不太好走的路段的時候油耗會高一點，但是其實總體來講，他所保持和維持出來的一個數(shù)值還是挺不錯的。畢竟油耗這個東西太過于飄忽不定了，只要他綜合的一個油耗表現(xiàn)的不錯就可以了。
舒適：舒適性的感受其實還好，因為我個人覺得舒適性上還是挺不錯的，整個車子座椅給人的感受就是柔軟適中，然后對于身體的支撐做的也都還可以，所以在日常乘坐的感受方面我覺得還是挺好的，雖然我要求不高，但是我覺得他還是真的挺舒適的。包括座椅的一個柔軟度，然后車子減震的一個過濾性，還有就是這個隔音效果都還是挺不錯的一些地方。
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購買時間2020年12月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格10.99萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2390公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀挺滿意的，車頭車尾設(shè)計的我都挺喜歡的，比較年輕些嘛，顏值比較高，而且白色的車整體感覺還是挺顯大的，看著順眼些。
缺點：這車子是我不勞而獲的，哈哈哈，所以沒有什么毛病可挑，老公送我代步使用，簡單還有面子，非挑點毛病的話，就是內(nèi)飾剛開始的時候有點異味了，不是大問題，畢竟都是新車的通病，車子的方向盤稍微有點重了，不過也賴我了，自己胳膊細沒有辦法了，開車注意休息就行了。
外觀：車子的外觀是沒得挑的，超酷，本來車子的顏色糾結(jié)于灰色和黃色，各有各的特色，灰色是可以變色的，有個性，黃色是比較少見的顏色，后來店里到了只有黃色，那反正幫我做決定了，也好的。車燈設(shè)計:前后車燈都是采用了LED的，日間行車燈特別漂亮，尾燈和前大燈設(shè)計的也超級好看！
內(nèi)飾：這款車里面就有行車記錄儀，插個內(nèi)存卡手機一連就好了，還是挺方便的，座椅扶手都是軟皮的，除了中控臺是硬塑料，但不經(jīng)常摸也就不太在意了，好在沒什么味道，不然天天都要透氣，配置挺豐富的，自帶導(dǎo)航系統(tǒng)，而且還有語音控制功能，挺高端的。
空間：空間方面是有點小的，這次跑了長途，一共是四個大人加一個小孩子，前排的感覺還可以，后排坐了二個大人加一個十多歲的小孩子，感覺正好坐滿，如果小孩子換成大人的換后面坐三個人就覺的有點擠了。后備廂容積:后備箱拍了一張沒有放東西的視頻，這樣直觀一點，空間還可以，就是開口有點低。
配置：最具性價比的就是動力和配置，放在同價位的車型上可以說對手不多，而且價格上還給優(yōu)惠了三千塊，對于一款裸車價不到10萬的車來說確實很理想了，空間不小，油耗夠低，期待到保養(yǎng)公里數(shù)以后的費用是多少。
動力：這臺1.5T發(fā)動機的動力比我預(yù)期中的要猛很多，無論在哪個速度階段下都能夠保持著穩(wěn)穩(wěn)的動力輸出，車子開著一點都不肉，而且油門踩下去發(fā)動機也不會發(fā)出特別大的轟鳴聲。
操控：
MG5開起來的感覺和運動風(fēng)的外觀如出一轍，總結(jié)起來就是運動感十足，方向盤隨手一打，就能帶動整個車身轉(zhuǎn)動，而且車身尺寸上拿捏的很到位，不管是市區(qū)超車還是高速過彎都不是飄乎乎，再配上低矮的車身和扎實底盤總給人一種開賽車的錯覺，很驚喜！
油耗：油耗我還真沒關(guān)注過，我基本就看油表量，沒油就加了，儀表上顯示的是8.5個油平均油耗，跑高速一般在6.5個油，反正加一箱油可以跑好久。
舒適：這名爵5的座椅很舒服，坐上去兩邊自動的包裹，還有懸架的調(diào)節(jié)很到位，小的坑洼都能及時的給濾掉，我想要的安靜環(huán)境也在，車內(nèi)聽歌打電話都不需要多大聲，女生也可以選擇更時尚個性的車子，名爵5啥也不差。
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購買時間2020年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.59萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3159公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子動力十分強勁，顏值超高，開出去特別酷。
缺點：空間在緊湊型轎車中算不上大，主要因為溜背的車身線條影響了后排的頭部空間，我182的個子如果坐在后排的話會覺得有點壓抑。另外，底盤的緩沖效果不算太強，過減速帶速度快了顛簸感比較明顯。
外觀：外觀是讓我最滿意的地方。運動大氣的前中網(wǎng)，是MG5的一大亮點。車身的輪廓也顯得特別的運動。尾部的遛背造型，讓MG5的前中后，都充滿了時代氣息的運動感，非常不錯。準備有時間去整個大包圍，那應(yīng)該就更帥氣了。
內(nèi)飾：車內(nèi)的用料還不錯，最起碼整體看起來并不顯得廉價，而且這輛車在整體的做工工藝上也是特別注意的，各個部位都處理的非常精致，中控臺上的空調(diào)出風(fēng)口營造出了一種貫穿式的感覺，這樣看起來也很大氣。
空間：空間不算很小，足以讓我這個175的人坐得舒服，駕駛位調(diào)整好座椅以后會很拘束，接近2.7米的軸距也給了后排理想的腿部空間，說不上寬敞，就是剛好合適，后備箱也不小，試過放兩個大箱子也夠的。
配置：全新?lián)Q代的名爵5的定價挺讓我意外的，這個價位就非常實惠了，在同級別中也是比較容易讓人接受的，而且這輛車給出的配置也還不錯，同時也給我們帶來了不錯的用車體驗，我覺得性價比挺高的。
動力：173的馬力還真不弱，7速雙離合的變速箱反應(yīng)快，降檔減速也不會拖拽，輕踩油門起步迅速，日常代步肯定沒問題，切換到運動模式動力更加激進，超車都很有底氣。
操控：
平時開車過程中感覺車子開著還挺平順的，基本上不會有明顯的頓挫感出現(xiàn)，只不過就是這輛車的剎車調(diào)校并不是很平順的，整個的剎車輸出并沒有特別線性，雖然說本身的剎車力度比較強一些，但偶爾在車速較高的情況下腳下剎車給的狠了些點頭情況就比較明顯。
油耗：油耗真不高的，目前的平均油耗是在6.5左右，這臺1.5T發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性真的是非常出色了，再加上我本身的用車頻率也不是很高，所以說這一個月下來燃油花費一點都不大。
舒適：坐到我這車上確實不太舒服，除了本身比較大的噪音之外，車子前后排座椅的填充物都是比較硬的，坐上去沒有特別強烈的包裹感，如果是在開車時間比較久的情況下感覺還是有點難受的，尤其是對于經(jīng)常跑長途的人來說就不太友好了。
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購買時間2020年11月
購買地點河北 石家莊
裸車價格9.29萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4577公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的外觀改裝潛力還是可以。不過前提是不要怕被罰款提速目前是來說算是可以的，我自己是比較喜歡開猛車。1.5t對我來說已經(jīng)夠用了，如果會開手動擋建議還是買手動擋的，開起來有手感，現(xiàn)在有點小后悔沒有買手動擋的，不過手動擋的中控不好看，要是中控改進一下，我可能會90買手動擋的。另外中控儀表很精致我也很喜歡。
缺點：內(nèi)飾的用料不夠上檔次，隨手一摸，皆是生硬塑料，另外中控屏上的網(wǎng)絡(luò)連接總會莫名其妙的掉線，不清楚是系統(tǒng)問題還是網(wǎng)絡(luò)問題。
外觀：外觀設(shè)計是真的帥，我更加喜歡它的前臉造型，兩側(cè)的包角設(shè)計配合它的中網(wǎng)使得前臉看上去更加霸氣，大燈造型也是很有看點的，整體看起來也是真的犀利，整個外觀造型完全符合我的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工也不錯，座椅縫線處處理的很到位，找不到粗糙的痕跡，細節(jié)處理的很好！
空間：名爵5的車身尺寸在同級別中表現(xiàn)很不錯的，偶爾全車滿載的情況下也不顯得緊迫，乘坐空間還算寬敞，而且車內(nèi)的儲物空間也很實用，我們是一家四口用車的，空間完全足夠了。
配置：性價比是可以的，這個是人生中買的第一輛車，裸車價在10萬以內(nèi)，9.69萬，很多功能都很智能。買車時做了分期，店里要收2000元的手續(xù)費，后來還價是沒有收，記得一定要還價，這個是可以不收的！
動力：動力挺充沛的，我很少深踩油門，主要怕駕馭不了，再說動力再好開車還是慢點比較安全一些，但我跑高速動力明顯就感覺出來了，加到100挺快的，而且超大貨車也挺輕松的，等我開熟練了就好了。
操控：
說到駕駛體驗，那么首先我想表揚的就是人家的這個底盤真的很穩(wěn)，車身靈活度也非常高，包括整個的剎車和油門調(diào)校都比較靈敏一些，看起來很輕松，但唯一問題就是這臺7速雙離合變速箱的平順性不太好。
油耗：油耗我可以接受，我平時開車就大腳油門和剎車，油耗應(yīng)該都在八個油左右，還是很滿意的！
舒適：車內(nèi)的音響配置不太好，平時聽音樂時聲音大一點的情況下就比較容易出現(xiàn)雜音，同時車子的底盤舒適性也確實一般不能將那些震動很好的過濾掉，雖然說現(xiàn)在的鋪裝路面也比較多，但路況稍微不太好的情況下坐到車上就會覺得有點顛。
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格10.09萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1086公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為我自己人生中的第一輛車，這臺名爵5真的是很稱心如意了！首先本身的顏值就非常高，而且動力表現(xiàn)也是非常出色的，車子的油耗也比較低，用車成本真的不高，總之我平時從來不加95號油，我認為這臺車子加92號就完全OK，畢竟能省一點是一點，最主要的是車子本身的質(zhì)量過硬，雖然說價格便宜，但這臺車也依舊是能夠給出相對更好的用料，在這一點上也不得不佩服，包括本身對于安全性也是比較重視的，所以對于這臺車我也很滿意。
缺點：車內(nèi)雖然用了很多皮質(zhì)用料，但整體中控塑料感還是挺強的，摸著手感一般般，多用一些軟的材質(zhì)感覺就不一樣了。
外觀：車頭是我感覺最好看的，大燈中網(wǎng)設(shè)計的都挺好的，很有年輕的感覺，比較新穎，顏值比較高，整體看著還是挺滿意的，輪轂說實話要是換成直的就好了，彎彎的反倒有點不喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，做工比較精細，就比較簡潔大方，只是唯一 不太好的車邊側(cè)門全部都是塑料要是能改進一下就好了�！� 車聯(lián)網(wǎng):這里我特別想吐槽它的中控系統(tǒng)的那個行車記錄儀買回來以后就用不了聯(lián)系了名爵的售后，說需要更換一個車機系統(tǒng)，真的是好生氣，才買回來就要更換，我太想吐槽了。說好幾個名爵車主都有出現(xiàn)過同樣的問題。好說歹說后面銷售顧問給我補償了點東西。不過還好是換原廠的，不然這個車我真的是。慶幸不是我一個人有問題。。。內(nèi)飾材質(zhì):車側(cè)邊的塑料太多了要是能換成軟的就更好了。
空間：前排的空間有保證，后排的空間就沒有那么寬敞了，除了頭部空間收到壓縮之外，腿部空間表現(xiàn)也一般，適合中等身材的人。另外，后排地板中間凸起比較高，滿載狀態(tài)下坐在中間位置不是太舒服。
配置：性價比超級棒，不到十萬的車里面配置真是多啊，360度全景影像還有自動大燈，讓你不用去擔(dān)心忘記開燈的煩惱，很貼心的配置！
動力：我買車那會其實對動力沒什么要求的，畢竟我們用車主要是以城區(qū)短途代步為主，但在實際的用車過程中，這輛車的動力表現(xiàn)也并沒有讓我失望，起步或者提速等等都是很給力的，強大的動力輸出也帶給了我更強的信心。
操控：
由于我買的第一輛車，所以我覺得那個方向盤還是比較重的，但是他調(diào)不了輕盈或者重量。不過現(xiàn)在已經(jīng)慢慢的習(xí)慣了，如果是輕盈的話，我可能還不習(xí)慣就沒有感覺，只是轉(zhuǎn)彎的時候還是要多加練習(xí)感覺老會飄，可能是還沒有熟練的掌握還是要好好的練一下哈哈哈。
油耗：提車到現(xiàn)在我感覺是挺省油的，還以為馬力高就比較耗油，實際市區(qū)平均油耗在6-7之內(nèi)，現(xiàn)在天氣冷也不開空調(diào)的，就算堵車也不會超過7個油，很好的保證了我的低出行成本。
舒適：談舒適性的話還真沒什么看頭，實際乘坐感受一般，主駕駛座椅還算軟的，后排的坐墊和靠背都硬得不舒服，地板中間凸臺過高，非常影響后排的實際乘坐環(huán)境，懸掛底盤的調(diào)教偏運動，減震效果不太好，小抖動都能感受到，隔音也一般，路噪和胎噪是最大的噪音源。
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購買時間2021年02月
購買地點山東 威海
裸車價格11.99萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程382公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀絕對是我對MG5最滿意的地方。選車時，去看見它的第一眼就覺得非常有眼緣。MG5很有個性的充滿運動元素的外觀造型，確實是很容易讓人喜歡。
缺點：盤以及轉(zhuǎn)向柱的異響問題有的，當(dāng)然也不是頻發(fā)事件，就是在特定工況下（路面路況不太好轉(zhuǎn)向幅度較大）這個底盤以及轉(zhuǎn)向柱就會有一點小小的響聲，同時車內(nèi)的音響品質(zhì)也不是很好，包括整個的底盤舒適性也一般般。
外觀：MG5的外觀一看就是專門為我們年輕人打造的，掀背式轎跑的車身流線、非常兇狠的前臉，還有雙色的輪轂和性感的尾部造型，我很多朋友看了都說漂亮，感覺即使自己去改裝也不一定能達到這么高的顏值。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得還是讓我比較欣喜的，因為內(nèi)飾整體給人的感覺就是比較的好看，雖然說有一點點的味道，但是并不影響它整體的一個觀感和使用。
空間：空間這一點我覺得它總體的一個表現(xiàn)和它所呈現(xiàn)出來的效果其實還是挺好的。總體來講在使用上肯定是不會有什么特別大的問題的，日常乘坐的話前排后排都有一個比較合適的間隔距離。其實使用上是不會有什么特別大的難度的，我覺得總體來講都還是可以的。
配置：首先這家車子的價格確實不貴，而且優(yōu)惠力度也比較大，最主要的就是本身所帶給我的用車體驗也非常棒，外觀設(shè)計很漂亮，特別讓我滿意，整臺車看上去可以說是非常帥了，其次，這輛車也給出了非常豐富的安全性配置，這樣最起碼車子開著也很讓人安心，所以我覺得性價比挺高的。
動力：這個價格的車子搭載的肯定是小排量發(fā)動機，但在通過這一段時間的用車，我感覺這輛車的動力輸出還是很強勁的，行駛過程中的動力表現(xiàn)真的是非常棒，特別是每次起步的時候稍微給一點油門動力的響應(yīng)特別積極。
操控：
操控簡單好上手，方向盤尺寸合適，轉(zhuǎn)向是真的挺輕盈的，底盤感受沒有想象中這么松散，過彎支撐力很好，剎車不會很軟，制動力性能不錯，懸掛略了硬一點，對于駕駛手感來說是挺棒的。
油耗：油耗感覺還挺不錯的，正常8個油到9個油，跑高速不到6個油，我反正正常開，該猛踩就猛踩一點都不會含糊，買車就是開的，為那點油耗真不值得。
舒適：車子前后排的座椅設(shè)計都已經(jīng)足夠貼心了，車子后排座椅靠背的角度是非常合適的，大人小孩坐上去都很舒服，同時中間位置的頭部靠枕也沒有減配，其實在現(xiàn)在這個價格下的車子中依舊能夠保留這個中央頭枕也真的是非常良心的。
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