一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗經(jīng)濟(jì)(685)+1 空間充裕(475)+1 語音導(dǎo)航好用(412)+1 外型時(shí)尚(282)+1 性價(jià)比高(15)+1缺點(diǎn):
隔音效果不好(109)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格11.24萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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操控:
名爵5是一款非常不錯(cuò)的車,非常的簡單,方向盤非常的靈活,方向盤也非常的精準(zhǔn),而且它的輔助功能也非常的好,三百六十度的全景影像,對(duì)于我這樣的新手來說,實(shí)在是太方便了。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.74萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.74萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程764公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格10.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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操控:
名爵5的操控還是不錯(cuò)的,電子方向盤非常的舒服,方向感也非常的穩(wěn)定,剎車踏板的調(diào)教很好,剎車很靈敏,剎車距離很短,開車很安全,而且在拐彎的時(shí)候底盤很穩(wěn),車身很穩(wěn)定,而且底盤不會(huì)飄,對(duì)女性司機(jī)來說比較友好,開了一個(gè)月左右就上手了。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格9.79萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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操控:
MG5上手很快,方向盤輕盈,駕駛起來很舒服,方向盤很輕,方向盤也很舒服,方向盤上的功能鍵也很舒服,開車的時(shí)候非常的輕盈,剎車非常的靈敏,踩一下油門就能減速,開起來非常的安心。至于其他一些不太常用的功能,我現(xiàn)在還在摸索,日常駕駛體驗(yàn)還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.04萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1577公里
綜合評(píng)分
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操控:
名爵5的操控感有好有壞,最大的缺點(diǎn)就是方向盤輕盈,方向盤很輕,稍微一打方向盤,就能開動(dòng)。缺點(diǎn)是車身太輕,底盤不夠結(jié)實(shí)。60碼的匝道彎道,差點(diǎn)沒把我嚇?biāo),?cè)傾太厲害了,底盤控制不住。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價(jià)格11.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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操控:
全速自適應(yīng)巡航,在高速行駛中更加安全、輕松。主動(dòng)剎車,大大提高了行車安全。底盤非常厚實(shí),前后獨(dú)立懸架絕對(duì)不是板懸式懸架可以比擬的,可以更好的吸收路面的震動(dòng),更好的穩(wěn)定性。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格9.89萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5900公里
綜合評(píng)分
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操控:
這輛車重心偏低,給人的駕駛體驗(yàn)確實(shí)很好,可以說是運(yùn)動(dòng),但同時(shí)也影響了整個(gè)車的通過性,其次就是7擋濕式雙離合變速箱的換擋平順性。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格9.39萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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操控:
這輛車的操控非常的簡單,我覺得它的方向盤更好,方向盤也更靈活。而且它的安全系數(shù)很高,剎車和油門都很靈敏,只要輕輕一碰,它就會(huì)做出反應(yīng)。新手開起來還是比較順手的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格11.59萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6790公里
綜合評(píng)分
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操控:
7擋濕式雙離合變速箱和1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的配合還算不錯(cuò),升擋的時(shí)候沒有明顯的頓挫,底盤也很好,完全沒有那種松懈的感覺。
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