一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格9.79萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)于MG5來說,最喜歡的是它的外觀。第一眼看去,就像是一輛跑車,車頭微微下垂, LED大燈細(xì)長,腰線有力,給人一種銳利的感覺。一開始的時(shí)候,他還以為這輛車太小了,現(xiàn)在親眼看到這輛車的時(shí)候,整個(gè)人都驚呆了,這輛車一點(diǎn)都不小,很運(yùn)動(dòng),尤其是車頭的設(shè)計(jì),更像是一輛超跑。車身線條流暢,光是看一眼,就有一種躍躍欲試的感覺。
缺點(diǎn):舒適性差了點(diǎn),底盤硬了點(diǎn),車身震動(dòng)不是很好,每一次顛簸都會(huì)影響到駕駛者的駕駛體驗(yàn),在城市里開車還行,但在高速和山路上開久了,就會(huì)影響駕駛體驗(yàn)。
外觀:毫不夸張的說,MG5之所以被選為MG5,很大一部分原因就是因?yàn)樗L得太帥了。整輛車看起來就像是一輛跑車,開出去也很拉風(fēng)。尤其是那張碩大的臉,獨(dú)特的中網(wǎng),懸浮的 MG車標(biāo),還有那一雙殺氣騰騰的眼睛,給人一種鋼鐵巨獸的感覺!
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)都有。優(yōu)點(diǎn)是整體布局非常干凈整潔,乍一看很舒服;缺點(diǎn)是細(xì)節(jié)不是很好,塑料感也比較強(qiáng),不過這個(gè)價(jià)格還算合理,畢竟十萬塊錢的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和用料都差不多,不過我還是比較滿意的,簡單的內(nèi)飾設(shè)計(jì),沒有太多的修飾,給人一種干凈利落的感覺,我比較喜歡斷舍離的風(fēng)格。
空間:這輛車是我自己開的,我178的身高坐在里面還挺舒服的,前排和后座都能活動(dòng)自如,不過上次我?guī)Я藗(gè)180的朋友坐在后排,被人說夾腳了,這讓我很是尷尬?傮w來說,這輛車的空間還算不錯(cuò),里面的儲(chǔ)物空間也不小,后備箱的空間比較大,日常的一些雜七雜八的東西還是沒問題的,之前的三個(gè)行李箱,還有一些特產(chǎn),勉強(qiáng)強(qiáng)強(qiáng)的塞了進(jìn)去。
配置:我只是一個(gè)代步工具,性價(jià)比還算不錯(cuò)。而且這輛車還有很多我沒用過的功能,不過我覺得它的配置還是很不錯(cuò)的。再說了,國產(chǎn)車保養(yǎng)起來也是物美價(jià)廉的,因?yàn)樗膬r(jià)格很拉風(fēng),配置也很豐富,空間和動(dòng)力都很符合我的需求,而且保養(yǎng)起來也不費(fèi)錢,既帥氣又實(shí)用。
動(dòng)力:1.5 T的動(dòng)力輸出非常的給力,起步非常的順暢,油門一踩,速度也是極快,在城市里面開起來一點(diǎn)壓力都沒有,一腳油門下去,動(dòng)力輸出也是穩(wěn)定的,可以清晰的感覺到動(dòng)力輸出是源源不斷的,很有安全感。
操控:
MG5上手很快,方向盤輕盈,駕駛起來很舒服,方向盤很輕,方向盤也很舒服,方向盤上的功能鍵也很舒服,開車的時(shí)候非常的輕盈,剎車非常的靈敏,踩一下油門就能減速,開起來非常的安心。至于其他一些不太常用的功能,我現(xiàn)在還在摸索,日常駕駛體驗(yàn)還是不錯(cuò)的。
油耗:油耗方面還算滿意,基本上就是開開上下班,出去玩的時(shí)候都不多。平均油耗在7個(gè)點(diǎn)左右,現(xiàn)在還在磨合階段,應(yīng)該能達(dá)到7個(gè)點(diǎn)左右,不知道其他車友的油耗怎么樣,但我覺得還算省油!可能是因?yàn)槲壹液凸局g有一條小路吧,雖然不大,但是車卻不多。
舒適:舒適度只能說是物有所值。其優(yōu)點(diǎn)是座椅具有很強(qiáng)的包裹性;各種功能讓駕駛變得更加有趣,但隔音和減震卻降低了體驗(yàn),隔音效果還算不錯(cuò),主要是在市區(qū)開,沒怎么在意。但是這個(gè)減震有點(diǎn)麻煩,因?yàn)榛丶业穆酚悬c(diǎn)顛簸,晚上看不清路就像是坐碰碰車一樣。
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