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2023款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年03月
購買地點江西 九江
裸車價格8.59萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程336公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 沒有買車之前也駕駛過很多類型的車輛,姐姐的車平時開的不多,我自然有很多練手的機(jī)會,這臺車在適應(yīng)他的時候,沒有花很長的時間,不能說自己是多么成熟的時期,但至少在操控這臺車上輕而易舉。
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購買時間2021年03月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格7.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這個車的換擋樂趣還是比較得勁的。車子的變速和加速快感還是很符合家用代步需求的,車子的顯示屏可以清晰的顯示這個車輛的行駛狀態(tài),個人感覺還是很符合家用代步需求的。然后車子也有一鍵啟動。有無鑰匙進(jìn)入。檔次感和高級感還是有的。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格7.94萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程845公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控我也不是很懂我就感覺開著挺順手的,車提回來那幾天都是老公開,倒是他跟我說這車操控真不錯,很好開。
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購買時間2021年01月
購買地點江西 南昌
裸車價格10.04萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程815公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 整個車子的動力輸出確實是比較平順的,畢竟這套動力總成就是有小排量自然吸氣發(fā)動機(jī)和CVT變速箱搭配而來,再加上這臺車子的尺寸不算是特別大,所以說整個車子的操控也是非常靈活的,這臺車子實際開起來的感覺就是非常輕松的。
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購買時間2021年02月
購買地點河北 廊坊
裸車價格7.84萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤操控感還不錯,手感比較輕,控制起來不費力,開起來挺好的!剎車挺靈敏的,剎停沒有測試過,實用感覺還可以,碰一下就有反應(yīng)!
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購買時間2021年03月
購買地點江西 九江
裸車價格9.34萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程368公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤手感還是比較舒服,轉(zhuǎn)向蠻輕快的,跑高速時間長了也不會感覺太累,而且地盤調(diào)的挺扎實的,超車的側(cè)傾感比較小,方向盤比較容易把控,開起來還是比較踏實的。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格9.64萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程895公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 彎道超車啊,很精準(zhǔn)。 指哪打哪的那種感覺。?
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格9.89萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 車子開起來還是比較順手的,方向盤手感蠻舒服的,轉(zhuǎn)向的話還是比較靈敏的,最主要底盤調(diào)的比較扎實一些,跑高速感覺還是挺穩(wěn)的,變道超車側(cè)傾感比較小,車身比較容易掌控。
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購買時間2021年01月
購買地點云南 昆明
裸車價格7.54萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 因為我上班的地方停車位比較緊張,露天的停車場有時候停車都不按著畫好的位置停,所以平時停車有時候也是靠搶車位,剛開始的時候我停車到車位里面會稍微有一點困難,尤其是倒車進(jìn)去的話會顯得稍微有點麻煩。也可能我對車子的性能不夠了解,反正就是不那么順利,但是經(jīng)過了一段時間的磨合以后,就輕松多了,其實本身它的方向盤也是挺輕盈的,操控起來也不困難。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格9.24萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程912公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 我這臺名爵5操控感覺非常好,轉(zhuǎn)動方向盤方向盤給回的反饋感明顯,尤其是駕駛的時候可以開啟定速巡航,不過沒有車道偏離輔助和ACC自適應(yīng)巡航功能,開起來輕松多了。像彎道動態(tài)控制系統(tǒng),這個感覺跟沒有一樣,不知道是不是車子已經(jīng)啟用了這個功能。后倒車?yán)走_(dá)和360°全景影像這兩個功能好,解決了我倒車難的問題。自動駐車這個功能太好了,長時間等紅綠燈的時候,一直踩著剎車會讓腳覺得很酸痛,這樣恰恰兼顧到了舒適。胎壓監(jiān)測這個也好用,對輪胎有個全面的掌控,有了它完全不用擔(dān)心輪胎氣壓不夠,也能知道什么時候得加氣了。
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