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MG5
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2025款 綜合評分
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MG5
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2023款 綜合評分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年07月
購買地點山東 淄博
裸車價格9.84萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程566公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 也還可以吧，這車子的方向盤轉(zhuǎn)向手感也不重，輕盈有度，阻尼會隨著速度的增快而增大一些，駕駛更有感覺，安全也更有保障。調(diào)頭、繞山路啥的還是很輕松。360度全景影像、后駐車雷達，電子手剎，自動駐車，定速巡航都有，駕駛起來有足夠的便利。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年05月
購買地點貴州 六盤水
裸車價格9.89萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控方向盤手感不錯，方向感也很好，這個車還帶很多的輔助的安全功能，防溜車、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、360度的全景影像啊，特別是這個360度的全景影像，實在是太好用了。簡直是我的倒車神器啊。
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購買時間2021年03月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格9.14萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控感很好，基本沒有啥虛位，轉(zhuǎn)向很靈活！方向盤操控感:方向盤轉(zhuǎn)向很輕，手感很好，轉(zhuǎn)向挺精準的！底盤穩(wěn)定性:高速行駛穩(wěn)定性還不錯，基本上都挺穩(wěn)的，高速轉(zhuǎn)彎還沒有試過，比較技術(shù)不是很好，不太敢嘗試這種操作！
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 恩施
裸車價格9.69萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程860公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： MG5在操控性上最大的特點就是穩(wěn)，車身不大但是路感挺好，有個小缺點把，可能是我自己沒調(diào)好，總覺得兩側(cè)后視鏡的視線范圍有些小，不太習(xí)慣。然后方向盤輕重合適，我個人不是很適應(yīng)太輕的方向盤，剎車也調(diào)教得不錯，我這開車有點毛躁，“愛”急剎車，都能穩(wěn)穩(wěn)停下。
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購買時間2021年03月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格7.54萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 我整個車質(zhì)量很高，開起來穩(wěn)重，不飄。電子助力的方向盤打方向輕盈。底盤下前面是麥弗遜的獨立懸掛，通過減速帶的時候能比較平穩(wěn)駛過。車內(nèi)的空調(diào)制冷滿意，還有后排的出風(fēng)口設(shè)計，比較有人性化，考慮到后排乘坐人員的舒適
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購買時間2021年07月
購買地點河南 信陽
裸車價格9.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程568公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 這個變速箱影響不少操控，啟動時開起來還是有很明顯的頓挫感，開起來不舒服，而且電子助力的方向盤也不是很輕，開起來有點累的感覺，手心出汗還會打滑!
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購買時間2021年06月
購買地點湖北 恩施
裸車價格9.89萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 我買車只看自動擋，操作要簡便一些。MG5的動力系統(tǒng)匹配默契，油門踏板調(diào)教的又很線性，能讓我非常容易的控制動力的輸出。轉(zhuǎn)向力度輕盈，不過隨著速度的增加，阻尼又會逐漸增重，非常自然好開。
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購買時間2021年06月
購買地點河南 信陽
裸車價格9.09萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2876公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤指向精準，基本上沒有啥虛位，一動盤子車就跟著動了！
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購買時間2021年01月
購買地點安徽 宣城
裸車價格8.34萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6190公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 轉(zhuǎn)向特別精準，方向盤有三個檔位可以調(diào)節(jié)，我比較喜歡輕盈，這樣倒車入庫操作起來不費力，轉(zhuǎn)彎半徑比較小，掉個頭什么的都很快。就是底盤懸架比較硬！過減速帶時會彈起來，體驗稍差。XDS這個系統(tǒng)還行，轉(zhuǎn)彎動態(tài)控制得精準。
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購買時間2021年06月
購買地點廣西 北海
裸車價格7.79萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤不重，指向清晰，沒有啥虛位，轉(zhuǎn)向賊靈活！方向盤操控感:方向盤沒有虛位，轉(zhuǎn)向精準，特別的靈活掉頭挺輕松的！底盤懸架支撐:高速跑到130車身也挺穩(wěn)重的，基本不會有偏移的情況！
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