一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
油耗經(jīng)濟(jì)(685)+1 空間充裕(475)+1 語音導(dǎo)航好用(412)+1 外型時(shí)尚(282)+1 性價(jià)比高(15)+1缺點(diǎn):
隔音效果不好(109)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格9.84萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程566公里
綜合評分
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動(dòng)力:本來我還挺不看好這臺(tái)1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī),但在實(shí)際用車過程中它的動(dòng)力表現(xiàn)是真的出色,自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出都是以平順為主,而且這臺(tái)車子的動(dòng)力也比我想象中的要好很多,加速時(shí)也能在不急不緩的狀態(tài)下從容的應(yīng)對。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格9.89萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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動(dòng)力:突然提速它也是隨叫隨到那一類,只是不猛,終究表現(xiàn)還是積極的一匹。1.5L自吸的,爆發(fā)力沒有1.5T渦輪的兇,便也還是夠用,市區(qū)游刃有余,穿插自如。爬坡、高速也一點(diǎn)沒壓力,想急嘛切到S擋大油門踩也還急得了。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格9.14萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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動(dòng)力:1.5自吸的動(dòng)力,城市道路開動(dòng)力絲毫不弱,但是高速跑起來就不行了,超車有點(diǎn)點(diǎn)費(fèi)力,但是換擋真的是很順暢,CVT的就是這個(gè)好處,舒適度高,沒有頓挫感,不追求動(dòng)力者選1.5L的日常家用就足以夠用的動(dòng)力了
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格9.69萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程860公里
綜合評分
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動(dòng)力:起步也算得上輕快的一類,反正不肉,加速上也還來得快,市區(qū)代步開一點(diǎn)問題都沒有。動(dòng)力還不錯(cuò)吧,要不然我也不會(huì)選這款MG5,1.5L自吸的動(dòng)力對我來說還是非常足夠了。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格7.54萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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動(dòng)力:我選擇的是自吸版本的,大家都覺得自然吸氣的比渦輪增壓的動(dòng)力要差勁很多,所以我一開始對動(dòng)力也沒抱什么期望的。開了這段時(shí)間以后,我覺得動(dòng)力給我的驚喜挺大的,發(fā)動(dòng)機(jī)沒有預(yù)想中的那么不如意,起步很帶勁,加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)也很積極,1.5的排量平時(shí)代步使用已經(jīng)是足夠了的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格9.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程568公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格9.89萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格9.09萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2876公里
綜合評分
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動(dòng)力:在實(shí)際用車過程中,這臺(tái)1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)并沒有表現(xiàn)出動(dòng)力不足的感覺,反而是在各個(gè)速度階段下動(dòng)力儲(chǔ)備還都挺充沛的,而且自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出也特別平穩(wěn),急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)也都是從容而又自然的。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格8.34萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6190公里
綜合評分
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動(dòng)力:我買的是1.5L自然吸氣的版本,加速性能屬于正常水平,和1.5T相比肯定要遜色一些,但是市區(qū)里面代步,車身不重,駕駛感受很輕快,超車時(shí)能給我足夠的加速度。還有CVT的變速箱,動(dòng)力輸出的順滑程度讓我滿意,特別是在偶爾擁堵的路況,開下來也不會(huì)讓我感覺頓挫。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格7.79萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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動(dòng)力:選的是1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)再加8速CVT變速箱,起步的時(shí)候有點(diǎn)上不來。平時(shí)開空調(diào)時(shí)要加速就沒有推背感,只能等轉(zhuǎn)速上來才能提速,總之MG5的絕對速度不錯(cuò),加速就慢點(diǎn)。還是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)有推背感,要貴上1萬元,年輕人還是要?jiǎng)恿?qiáng)一點(diǎn)才行,后悔沒買帶T的!
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