一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
MG5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（685）+1 空間充裕（475）+1 語音導(dǎo)航好用（412）+1 外型時(shí)尚（282）+1 性價(jià)比高（15）+1缺點(diǎn)：
隔音效果不好（109）+1 + 添加印象最新印象：
MG5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
MG5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格11.49萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：之前對(duì)這臺(tái)車也是做了全方面的了解，而且車子本身外觀設(shè)計(jì)的一些優(yōu)點(diǎn)也表現(xiàn)的很好，尤其是整個(gè)流線設(shè)計(jì)還是挺順暢的，而且整個(gè)車身設(shè)計(jì)是偏運(yùn)動(dòng)派的適合一些年輕人偏時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的類型還有就是覺得整個(gè)車子的一些動(dòng)力還是蠻不錯(cuò)的，一腳踩上油門兒，整個(gè)車子的推背感還是蠻強(qiáng)烈的，而且輸出的時(shí)候感覺很順暢。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾有味道，我知道這個(gè)是新車出廠無法避免的問題，但是確實(shí)影響了這段時(shí)間的乘車體驗(yàn)，停車一段時(shí)間以后再進(jìn)車?yán)锏瞄_會(huì)窗，不然味道讓人挺難受的。
外觀：名爵5外觀最吸引人眼球的就是正前方的豎條格柵，它占據(jù)整個(gè)車頭的比例很大，所以看起來就很強(qiáng)勢(shì)，而且周圍還有亮黑色的修飾條做點(diǎn)綴，很別致的設(shè)計(jì)，而且也能體現(xiàn)出一款車設(shè)計(jì)的細(xì)心，整個(gè)看起來都非常的大氣時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)感很足。
內(nèi)飾：有點(diǎn)差強(qiáng)人意，不過在這個(gè)價(jià)位中，好像也沒有對(duì)手，設(shè)計(jì)方面挺滿意，變速箱拉絲面板，副駕的鋼琴烤漆裝飾條，黑紅內(nèi)飾也很運(yùn)動(dòng)。實(shí)體按鍵也有質(zhì)感，就是空調(diào)沒有實(shí)體控制，需要在車機(jī)里按，在開車途中需要去點(diǎn)開中控屏，確實(shí)有點(diǎn)雞肋，名爵5的儲(chǔ)物空間也比較豐富，無論是門板還是中控臺(tái)區(qū)域，都可以隨手找到儲(chǔ)物區(qū)域，而且儲(chǔ)物槽的容積比較充足，前排中央手扶箱內(nèi)也是能夠容納為500毫升左右的飲料的。儀表盤是液晶的，不過中間那塊屏幕的黑邊也太大了，感覺是拼起來的，中控屏的功能好少，APP沒幾個(gè)能用的，有時(shí)候就算點(diǎn)動(dòng)了它反應(yīng)也會(huì)很慢，還有360竟然會(huì)黑屏，這才提新車幾天，就出這樣的問題了。人機(jī)交互系統(tǒng)倒是挺好用的。
空間：我對(duì)空間的要求倒沒有太高，因?yàn)榧译x工作的地方也比較近，開車的次數(shù)其實(shí)還不算多，有時(shí)候出去玩的時(shí)候會(huì)帶著家人一起，一家四口坐在車?yán)锩孢�是挺寬敞的，一點(diǎn)兒也不會(huì)感覺擠，后備箱的大小也是留有余地，帶的行李多的話一點(diǎn)兒也不用擔(dān)心，都能夠放的下。
配置：頂配還不到10W，物超所值！
動(dòng)力：非常的澎湃，動(dòng)力十足。在市區(qū)時(shí)自己首先要確保安全并沒有開得太快。到了高速公路上才是檢驗(yàn)動(dòng)力的最好路段，在滿載的情況下，動(dòng)力依然十分的給力，跑起來有風(fēng)一樣在追趕。就像是小鋼炮一樣，有力。
操控：
之前因?yàn)闆]有車子，所以我對(duì)于車的熟悉程度也并不是很高，但是有了這輛自己的車以后，我就覺得操控起來真舒服容易。試駕的時(shí)候它那種方向盤的輕盈感還有轉(zhuǎn)向的力度都十分適合我駕駛，感覺也輕松自在，讓我沉浸在這種駕駛的樂趣當(dāng)中，每天開著車子其實(shí)真的是一種享受。
油耗：油耗方面挺滿意的，一開始還有點(diǎn)擔(dān)心會(huì)不會(huì)特別費(fèi)油，但是這段時(shí)間，油耗表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的。對(duì)我來說也沒什么負(fù)擔(dān)，對(duì)于這一點(diǎn)我還是挺滿意的，表現(xiàn)也很穩(wěn)定，每個(gè)月內(nèi)在這方面花銷不是很大。
舒適：整體帶給我的乘車體驗(yàn)感還是很舒服的了，座椅柔軟舒適填充物很厚實(shí)，包裹性也很強(qiáng)坐久了不會(huì)覺得累，車的密閉性做的也很強(qiáng)在車內(nèi)幾乎是聽不到什么噪音的，整體能帶給我一個(gè)很靜謐的駕駛環(huán)境駕駛起來也就不容易分心了，車內(nèi)音響的音質(zhì)也很好無聊時(shí)還可以聽聽音樂放松一下身心也是很不錯(cuò)的享受呢。
|
|
購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格9.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1568公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于名爵5這款車最滿意的地方就是它的操控性能，開起來非常的輕松，方向盤都是那種實(shí)打?qū)嵉母惺埽D(zhuǎn)向精確，轉(zhuǎn)向半徑舒適，而且很輕松，剎車靈敏，給你最安全最貼心的駕車感受。大概是因?yàn)槭沁\(yùn)動(dòng)風(fēng)格的一個(gè)設(shè)計(jì),所以車子的座椅的設(shè)計(jì)都是很很運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的。符合人體身形貼合的設(shè)計(jì),坐起來也很舒服。座椅的高度并不是很高,有一點(diǎn)點(diǎn)低別設(shè)計(jì)的感覺,視野也是比較寬敞,整體給我的舒適的感受,是很舒服的呀。
缺點(diǎn)：個(gè)人認(rèn)為不足的地方就得提一下隔音問題了，低速行駛噪音不大，一旦時(shí)速去到60往上胎噪就越發(fā)明顯，風(fēng)噪也接踵而來，輪胎的靜音性能的確不是很好，而且還挺硬的，還有新車內(nèi)飾異味大，便宜車幾乎都有這個(gè)問題，開了也有差不多一個(gè)月了，異味還存在。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很有感覺也很耐看而且整個(gè)車子的流線和腰線的流暢度還是很耐看的，同時(shí)整個(gè)車子的一些車輪的小設(shè)計(jì)也是蠻符合我的心意的還是很吸引目光。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的設(shè)計(jì)很合理，偏向于主駕駛的方向，駕駛員使用起來很方便。語音識(shí)別的辨識(shí)度也很高，執(zhí)行指令干凈利索，人工智能是真的好，現(xiàn)在開車的時(shí)候我都懶得動(dòng)手了。車子也帶有OTA功能，我自己可以聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行多媒體的系統(tǒng)升級(jí)，不用每次都得跑到店里一趟，確實(shí)省去了一些麻煩。異味的問題這里就不再提了，感覺也沒有什么很好的消除異味的好辦法，所以只能等慢慢消散了。
空間：夠用，平時(shí)自己和老婆一起開，有時(shí)偶爾帶著同事一起，并沒有聽到對(duì)空間這方面不足的評(píng)價(jià)。偶爾我會(huì)和好友一起去野炊，所需要的東西放在后備箱也可以放下。這一方面我并沒有過多的要求，夠用就行。
配置：車子的價(jià)格挺便宜的，加上后面辦理的手續(xù)什么的，也就十萬多點(diǎn)，這個(gè)價(jià)格能買到這樣的一臺(tái)車，性價(jià)比很高了。
動(dòng)力：動(dòng)力這塊兒它的表現(xiàn)也是讓我很放心的，因?yàn)樽鳛槟贻p氣盛的小伙子我還是比較追求刺激帶感的，我本身也比較不喜歡按套路出牌能走高速我是不會(huì)走市區(qū)的，所以動(dòng)力對(duì)我來說就顯得尤為重要了，每次開著這臺(tái)車在高速上極速飛馳那感覺真是痛快，超車也是分分鐘的事兒，動(dòng)力輸出的也很平穩(wěn)，即使是高低速切檔動(dòng)力也不會(huì)斷斷續(xù)續(xù)的輸出的照樣平滑順暢且有力。
操控：
這輛車操控方面我感覺挺不錯(cuò)的，容易上手，而且操控手感也比較好，方向盤比較精準(zhǔn)，剎車也比較靈敏，安全系數(shù)特別高，開著比較輕松，特別的穩(wěn)，駕馭起來特別得心應(yīng)手
油耗：目前行使了1380公里，油耗在7左右。
舒適：我最喜歡的就是這款名爵5整個(gè)座椅帶給我的感覺，尤其是它的這個(gè)中間凹下去的設(shè)計(jì)，坐在上面正好是包住裹住整個(gè)臀部，非常的舒服，而且四周都有凸起來的設(shè)計(jì)，不容易打滑，包括這個(gè)腰部支撐也不是那種特別支棱的設(shè)計(jì)，所以剛好貼合在腰部，整個(gè)座椅坐起來都非常的放松，但是說到另外一點(diǎn)的話，我就覺得它的隔音效果并沒有做的很完善，像晚上特別安靜的環(huán)境下開這款車，突然間提速的話，胎噪聲還是挺明顯的。
|
|
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格10.44萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1185公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：喜歡車子的外觀，可謂關(guān)關(guān)雎鳩，在河之洲，窈窕淑女，君子好逑，整體的車身很符合潮流的運(yùn)動(dòng)轎跑氣質(zhì)，運(yùn)動(dòng)范十足，也很年輕化，溜背式的設(shè)計(jì)，繼承了歐洲的經(jīng)典運(yùn)動(dòng)美學(xué)，車頂?shù)那�一氣呵成，呈現(xiàn)高度純粹的設(shè)計(jì)質(zhì)感，銀色拋光搭配的黑色輪轂，視覺張力十足，時(shí)刻呈現(xiàn)勢(shì)不可擋的戰(zhàn)斗姿態(tài)，氣場(chǎng)很強(qiáng)悍，寬車肩的體態(tài)，顯得車身更加穩(wěn)定，充滿力量感，加之核能黃的顏色，帶給人一種裝機(jī)與震撼，呈現(xiàn)出高通透性運(yùn)動(dòng)競(jìng)速的視覺沖擊感，黃色更是蘭博基尼等性能跑車一直鐘情的顏色，他不只代表希望，更象征著年輕人滿滿的荷爾蒙和滿滿的激情。競(jìng)速賽道的尾燈，設(shè)計(jì)靈感來源于雞翅的賽道，簡(jiǎn)潔有力，造型品質(zhì)感極強(qiáng)，雙邊尾排采用電鍍飾框，凝聚著強(qiáng)烈的精致感，運(yùn)動(dòng)氣息很濃，具有很強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)范，外觀整體的流線性很強(qiáng)，絕對(duì)是為運(yùn)動(dòng)而生的一款家用轎跑汽車。
缺點(diǎn)：雙離合變速箱還是避免不了頓挫，盡管說這臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的配合以及調(diào)校已經(jīng)很厲害了，但實(shí)際上低速頓挫感還是比較強(qiáng)的，還有就是車子內(nèi)部的噪音確實(shí)比較大，前一段時(shí)間春節(jié)回老家開了長(zhǎng)途高速，風(fēng)噪和胎噪都非常明顯，對(duì)于這臺(tái)車子來講也確實(shí)是一個(gè)遺憾。
外觀：有時(shí)候會(huì)覺得這車子的外形真的讓人挺驚艷的，能夠一眼就記住它，可能是因?yàn)檫@種年輕的造型更加吸引現(xiàn)在人們的目光吧，是我深愛的運(yùn)動(dòng)型車子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾日常家用的話感覺配置很不錯(cuò)了，各種功能都很齊全，內(nèi)部造型的也比較時(shí)尚，雞腿式的檔把手感很好，座椅柔軟舒適，包裹性也在線。
空間：車內(nèi)的空間設(shè)計(jì)的挺合理的，儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的很合理，放一些東西挺方便的，而且后排座椅的腿部空間還挺寬敞的，足夠隨意伸縮，完全沒有壓抑感，后備箱的空間也是不錯(cuò)的，日常家用完全沒有壓力。
配置：性價(jià)比還是很高的，現(xiàn)款優(yōu)惠裸車價(jià)不到10萬，落地不到11萬，同價(jià)位對(duì)比合資車各方面都有優(yōu)勢(shì)，最明顯的就是配置上的差異，名爵5可謂基礎(chǔ)實(shí)用性功能都給你配齊，1.5T的動(dòng)力總要比自吸要強(qiáng)，而且外觀還是自己喜歡的樣子，最好的性價(jià)比就是自己滿意。
動(dòng)力：它發(fā)動(dòng)機(jī)的性能從數(shù)據(jù)上來看還是挺不錯(cuò)的，而且在實(shí)際的開車過程當(dāng)中表現(xiàn)確實(shí)也不差，同級(jí)別車當(dāng)中的話處于中等偏上的水平。
操控：
方向盤調(diào)教的很好，方向的指向很清晰，沒有任何的虛位，駕駛起來也很輕便，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，12.3寸組合的虛擬儀表盤，許安然處未來汽車駕駛艙的強(qiáng)烈科技感，雙屏還可以互動(dòng)，可顯示導(dǎo)航、多媒體信息、天氣信息、電話信息等等，挺方便的。
油耗：開了也有一段時(shí)間了，油耗還是比較穩(wěn)定的，因?yàn)槲沂墙?jīng)常帶著孩子去郊外玩，跑到里程數(shù)雖然不多，但也不少，油耗差不多都還算穩(wěn)定，對(duì)于我來說算是差不多的水平，我朋友有時(shí)候在市區(qū)里堵車都要十多個(gè)油，相比而言，我這個(gè)還挺省錢的。
舒適：駕駛位座椅包裹感好，標(biāo)配有電動(dòng)調(diào)節(jié)和座椅加熱，配置這塊很滿意了，后排有處風(fēng)口，硬件上沒有可吐槽的地方，唯獨(dú)隔音不是很好，低速行駛各種噪音都能接受，但速度一起來胎噪就很吵了，風(fēng)噪也隨之而來。
|
|
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.64萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1380公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這款名爵5我第一眼看上的就是它的顏值，整體車身美觀，線條感明朗，流暢，車燈設(shè)計(jì)更是點(diǎn)睛之筆，很有氣勢(shì)感，整體的設(shè)計(jì)就是追求極簡(jiǎn)的風(fēng)格，整體看起來非常的干凈，但并不會(huì)覺得簡(jiǎn)陋，給人的質(zhì)感還挺好，挺細(xì)膩的，非常吸引我的眼球，深得我們一家人的心。
缺點(diǎn)：如果要是讓我說最不滿意的地方呢，我認(rèn)為還是這臺(tái)車的后排空間比起其他的家用轎車來說稍微有點(diǎn)局促，不過也能理解，畢竟作為十萬以內(nèi)的超跑，而且還是溜背設(shè)計(jì)，想要顏值必須得舍棄一些東西嘛，在可以接受的范圍內(nèi)，還有就是減震稍微有點(diǎn)硬。
外觀：喜歡這款名爵5的外觀設(shè)計(jì)，真的是一款非常有靈氣的車子，整個(gè)車頭就是這款車子外觀的靈魂所在，給人的視覺感非常的穩(wěn)重大氣，而且還有一種鋒利感，整個(gè)車子就是非常的有氣質(zhì)，但并不會(huì)顯得很浮華奪目，干凈的氣息還是挺足的。
內(nèi)飾：說實(shí)話名爵5的內(nèi)飾是我在十萬塊車型里面看過最上眼的，不但顏色紅黑顏色搭配好看，而且設(shè)計(jì)上別出心裁，做工細(xì)節(jié)到位，硬件配置高，新車異味不會(huì)很重，開了一個(gè)月也味道也淡了不少。
空間：還不錯(cuò)，孩子可以隨便的玩耍，而且同事們也說空間很寬敞，挺自在的，同時(shí)車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也是挺大的，以及后備箱也是很寬敞，可以放下很多東西。總之空間這塊沒什么問題，我很滿意。
配置：整體的性價(jià)比的話我還是挺滿意的，最主要的是我當(dāng)時(shí)有很多不懂的地方，所以自己考慮的東西還是挺多的，但是當(dāng)我問服務(wù)人員的時(shí)候，他們都很熱心的幫我解決了一系列的問題，所以我覺得這款車是買值了。
動(dòng)力：動(dòng)力不會(huì)很弱，1.5T我開著覺得還行，起步有力，比我開過的飛度要快一點(diǎn)，地板油提速挺快的，尤其是換到運(yùn)動(dòng)模式下油門會(huì)激進(jìn)一點(diǎn)，整個(gè)加速的聲音也大了不少，平時(shí)超車很輕松，車子自重輕，日常代步夠用了。
操控：
操控起來挺方便的自己特別喜歡檔把的設(shè)計(jì)，非常的有感覺。我老婆也是非常的喜歡，說方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來不需要特別的用力，非常的省心省力，而且還有預(yù)警，報(bào)警功能，再加上到車提示功能整的省了很大的力氣�？偠灾�，這款車贏得了老婆和我的高度評(píng)價(jià)。
油耗：現(xiàn)在跑了1500公里了，基本都是在縣城上下班跑，平均7個(gè)油吧，等過了首保再做具體分析。
舒適：舒適性稍微有點(diǎn)差，座椅不是很軟和有點(diǎn)硬，但是對(duì)腰部的支撐性還行，包裹性很好，坐著還算比較舒服的。然后就是車內(nèi)的噪音比較大，跑高速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)，胎噪聲和風(fēng)噪聲很明顯，長(zhǎng)時(shí)間開車對(duì)耳朵不是很友好。
|
|
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價(jià)格9.04萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車子開出去回頭率很高，也很有辨識(shí)度，剛開去公司那會(huì)兒，好多人來問我這款車，大家都夸很帥氣，還有人問我這車子是不是很貴，我說很便宜，大家還以為是我在謙虛。
缺點(diǎn)：我最開始是被它的外觀所折服的，但是現(xiàn)在使用過程中我發(fā)現(xiàn)車子的后排座椅的腿部空間確實(shí)有點(diǎn)狹窄，反正我個(gè)子不高用起來還可以，但有時(shí)候別人坐我車的時(shí)候就會(huì)說這個(gè)問題，還有就是隔音效果沒有做到盡善盡美。
外觀：作為一個(gè)資深顏值控來說車的顏值自然是我很關(guān)注的一個(gè)點(diǎn)兒了，這臺(tái)車我感覺設(shè)計(jì)的就很時(shí)尚前衛(wèi)，車頭富有張力尤其是車頭的那對(duì)大燈炯炯有神的非常的吸引人走在路上的辨識(shí)度也是很高的，開著它出門兒就是給足了自己面子各種場(chǎng)合應(yīng)對(duì)起來完全沒問題，就算開著它拉拉領(lǐng)導(dǎo)什么的也是很有面子的一件事，滿足了我小小的虛榮心。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我選取它的首要因素，其實(shí)我看上的就是內(nèi)飾的顏色拼接設(shè)計(jì)，像現(xiàn)在非常流行這種，也是想自己追求一下時(shí)尚，而且它這個(gè)顏色搭配的真的是非常的硬朗，給人的視覺感很舒暢，整個(gè)看起來都很新穎。
空間：同級(jí)別來說空間中規(guī)中矩，駕駛位不會(huì)很擠，后排相對(duì)來說會(huì)緊湊了一點(diǎn)，坐幾個(gè)個(gè)子矮的或許不會(huì)覺得有壓迫感，但要是坐個(gè)一米八的大高個(gè)估計(jì)就不舒服了，好在我個(gè)子不高，買名爵5的時(shí)候就沒擔(dān)心過這個(gè)問題，后備箱還挺大的，一個(gè)人的行李隨便放。
配置：我預(yù)算不是很高，MG5的價(jià)位不高，付個(gè)首付后期按揭，用不了幾年就能還清，平時(shí)月供也就沒什么壓力。
動(dòng)力：動(dòng)力我感覺還挺不錯(cuò)的，起步的反應(yīng)還挺靈敏的，不是那種磨磨唧唧半天沒有反應(yīng)的，而且提速給我的感覺也是比較迅速，只要你輕輕踩下，油門就能夠積極的響應(yīng)，加減檔的變化在這方面表現(xiàn)還挺不錯(cuò)的，跑高速的話是比較明顯的。
操控：
在我看來這臺(tái)車的操控表現(xiàn)得就有點(diǎn)兒中規(guī)中矩了沒有什么太大的亮點(diǎn)吧，方向盤挺輕盈的確實(shí)打起轉(zhuǎn)向來比較輕松不會(huì)覺得很吃力或者出現(xiàn)人車爭(zhēng)奪方向盤的情況，但是它的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度感覺沒有很高了，不過還可以吧在自己的控制范圍之內(nèi)不影響正常使用的。
油耗：油耗還真不高，提車那會(huì)開著就8個(gè)油左右，磨合了差不多一個(gè)月，目前表顯不到7個(gè)油，高速跑得多，市區(qū)路況也好，行駛速度都在30以上，綜合各種條件實(shí)際油耗就不高，加上還是1.5的排量，市區(qū)代步6-7個(gè)油很滿意了。
舒適：座椅非常舒服，主駕駛自動(dòng)調(diào)節(jié)，座椅加熱，真皮方向盤。
|
|
購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.09萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1963公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方是空間這塊，方便帶一家子出去玩，孩子坐在上面可以隨便玩耍，其他同事啊也說這輛車的空間很大，能放下好多東西，后備箱的空間也很充裕，然后外觀動(dòng)力等其他方面也很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：我覺得這輛車的內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，用的材料有點(diǎn)粗糙，缺乏質(zhì)感，整體的內(nèi)部營(yíng)造環(huán)境不是我想要的那種感覺，不過這個(gè)價(jià)位也不能期望太高，其次就是這輛車的隔音不是很好，在高速上行駛，能夠聽到胎噪聲和風(fēng)噪聲。不過這個(gè)價(jià)位還算可以的了，這些缺點(diǎn)我都可以接受
外觀：外觀沒得說，拉風(fēng)，走路上回頭率超高，我自己又加了一個(gè)小尾翼，變得更帥了哈哈哈。
內(nèi)飾：比較樸素吧，整體感覺還是不錯(cuò)的，雖然不像外觀那樣加分，但也算是同級(jí)別里面的中上了。
空間：空間布局比較合理，前后排的空間都不著急。其實(shí)一開始看到車子的時(shí)候我就有點(diǎn)擔(dān)心它的空間的，我家四口人，兩個(gè)小孩個(gè)子也不小了，太小的空間怕是不扛造，結(jié)果試駕的時(shí)候坐進(jìn)去，我覺得其實(shí)也還好，前后排頭部的空間都不壓抑。提車回家后，后排就是孩子的小天地，我看他們坐著也很舒服，空間完全沒有束縛到他倆的感覺。
配置：其實(shí)我覺得這款車的性價(jià)比最滿意的一個(gè)地方就是，我對(duì)車這方面并不是很了解，所以當(dāng)時(shí)的問題非常的多，而服人員們服務(wù)的態(tài)度都很熱情，就算是很細(xì)微的問題也會(huì)耐心的幫我解答，幫我考慮的地方也是很多，很全面，讓我少了很多的后顧之憂。名爵5性價(jià)比上面來說的話,我覺得還不錯(cuò)。一次的開支就去了很多錢,肯定是要追求性價(jià)比高。我覺得這款車子的外觀是我很滿意的,然后車子的油耗也不高,安全性能各方面比較齊全了,對(duì)車子的了解,我也不是那么懂,對(duì)我而言,這個(gè)價(jià)位可以買到一臺(tái)合心意的車子,是很不錯(cuò)的啦。我覺得我還是喜歡這個(gè)的。
動(dòng)力：我覺得這款車子的小馬達(dá)還是非常給力的，目前這個(gè)價(jià)位的話，能買到這么一款給力的車子還是挺不容易的，像平常一家人出去玩的時(shí)候，不管遇見什么樣的路況都能很輕松的過去。
操控：
我選車的時(shí)候就很注意操控，有些車的剎車腳感確實(shí)不太好，我在試駕了一段路以后總體感覺還是很不錯(cuò)的，最重要的是感覺比較適合我，起步挺平穩(wěn)的，很舒適，減震應(yīng)該也挺好的，上次走那種路我的顛簸感覺都不是很大，另外就是車身在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也沒有特別明顯的側(cè)傾感。
油耗：這臺(tái)車我看到它第一眼就沒想過它能有多省油因?yàn)樗能嚿砭筒皇莻�(gè)小塊兒頭，不過動(dòng)力空間是跟得上來的這也就挺知足了，畢竟魚和熊掌不可兼得嘛有這樣強(qiáng)勁的動(dòng)力就算費(fèi)點(diǎn)兒油又能算得了什么呢，更何況這臺(tái)車比自己的預(yù)想高不了多少的而且自己也喜歡跑高速整體油耗也是比較穩(wěn)定的，至少不會(huì)忽上忽下的讓人得心也跟著忐忑不安，仔細(xì)想想還是可以接受的，現(xiàn)在也還是處于磨合期吧，我覺得以后它的油耗還能降下來期待后期的表現(xiàn)吧。
舒適：座椅的包裹性很好，可以說包裹的嚴(yán)絲合縫，前排座椅坐著也很舒服，不過后排的減震有點(diǎn)偏硬，影響了車子的舒適性。
|
|
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格9.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4555公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，對(duì)顏值有點(diǎn)要求的人我覺得都會(huì)喜歡上名爵5，運(yùn)動(dòng)的造型非常適合年輕人，而我在它上市的時(shí)候就一見鐘情了，同價(jià)位還真沒見到比名爵5設(shè)計(jì)地更加運(yùn)動(dòng)的車型，無論是前臉還是車尾都有著非常運(yùn)動(dòng)帥氣的細(xì)節(jié)，喜歡大燈和中網(wǎng)格柵的設(shè)計(jì)，再加上車漆涂裝上的搭配，整體的視覺效果我是最滿意的，內(nèi)飾也不差，做工用料都還不錯(cuò)，看著就沒有一點(diǎn)廉價(jià)感，配置挺高的，優(yōu)惠下來落地價(jià)還不到11萬，性價(jià)比我是覺得足夠高了。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾非常的簡(jiǎn)單，幾乎沒有什么花里胡哨的東西，也沒有過分的浮夸，是很實(shí)用的類型。雖然整體的配置什么的都是比較實(shí)用的那種，但我更希望它能夠有一些新穎的設(shè)計(jì)，看上去與眾不同一些，所以還希望它能夠有所改進(jìn)。
外觀：外觀是挺好看的，整個(gè)車的設(shè)計(jì)是比較有整體感的，車尾跟車頭是相互呼應(yīng)的，不像有的車你看他的車頭跟車尾感覺就不是一個(gè)車的風(fēng)格，輪胎的大小也是設(shè)計(jì)的比較好，顯得整個(gè)車輕巧有力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)感稍微差了一些，摸著不是很舒服，尤其是裝飾面板，看著稍微有一些廉價(jià)了，在硬件設(shè)施方面，我覺得做的還是不太夠，要是能夠再加厚一些裝飾面板，在中控臺(tái)的設(shè)計(jì)稍微再豐富一些就還挺不錯(cuò)的。
空間：緊湊型小車，空間說小也不會(huì)很小，自己一個(gè)人用車最舒服，前排駕駛位比較寬敞，后排就不會(huì)很大了，同級(jí)別對(duì)比起來都差不多，我175的身高坐著不會(huì)憋著慌，不過車內(nèi)寬度一般，坐兩人最為合適，三個(gè)人就顯得有點(diǎn)擠了，而且底板中間的凸臺(tái)過高，不但影響空間利用率，而且還不好看，上車的時(shí)候都覺得蹩腳，設(shè)計(jì)上不夠人性化，后備箱空間還挺大的，過年的時(shí)候能裝的年貨不少，足以裝下讓我跑四家親戚的禮品。
配置：這個(gè)車子的優(yōu)點(diǎn)和性價(jià)比都是挺高的，而且在一些重要的配置和硬件的設(shè)施質(zhì)量方面這個(gè)車也都是具備的，而且很有實(shí)力。
動(dòng)力：名爵5動(dòng)力還挺充足的，高低速隨意切換，來去自如，開起來也是很帶勁，可真沒有想到這么低價(jià)位的車動(dòng)力可以做到這個(gè)地步，很驚艷的體驗(yàn)感，而且上坡也很輕松，只要舍得踩油門，分分鐘給你強(qiáng)烈的反應(yīng)速度。
操控：
還挺好操控的，主要是操控起來的精確性挺準(zhǔn)的，對(duì)這方面特別的放心，也能大膽的向前開，不管雨天氣，山路還是高速路行駛，都能保證剎車不甩尾，提高安全行駛性，整體操控起來的車身都非常的穩(wěn)定，給人的駕馭性很強(qiáng)。
油耗：如果說在市區(qū)跑的情況下，不堵車也就7個(gè)左右，堵車的話，7.5以內(nèi)基本上也都差不多；如果說高速和國(guó)道的這種工況下，平均油耗基本上也就在6個(gè)左右，具體就是這樣一個(gè)情況了，目前各種路段綜合下來的平均油耗在7.2上下。
舒適：舒適度我很滿意，我買車最看重的就是舒適度這一塊了，如果自己用車沒這么多講究，但是有了老婆孩子，挑車就很重視這一個(gè)點(diǎn)了。名爵5的前后排的椅子都很柔軟，填充厚實(shí)，坐下去明顯感覺回彈性能挺好的，另外隔音的效果也挺好的，沒什么太大的噪聲。
|
|
購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格9.09萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：喜歡這款名爵5的內(nèi)飾情況，我發(fā)現(xiàn)它整體的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的非常的年輕，而且色彩搭配非常的顯眼，最主要的是顏色選取的是拼接設(shè)計(jì)，還是挺有特點(diǎn)的，現(xiàn)在一般的車子內(nèi)飾采取的都是一種顏色，看起來反而沒有一點(diǎn)的新鮮感，而這款名爵5利用了現(xiàn)代最潮流的一種設(shè)計(jì)手段，顏色拼接，看起來非常的時(shí)尚。
缺點(diǎn)：我是覺得把整個(gè)方向盤的材質(zhì)摸的不太好是那種有些粗糙的，所以我就覺得駕駛起來的時(shí)候質(zhì)感不怎么樣，其實(shí)我就是覺得整個(gè)車子的減震的效果沒有特別的明顯，回老家的時(shí)候就能感覺到整個(gè)震感還是有一點(diǎn)強(qiáng)烈的，整個(gè)車子駕駛起來給我的舒適度也不太滿意。
外觀：外觀很吸晴，就奔著名爵5的顏值買的，同價(jià)位還真找不到比它帥的車子，從前臉的設(shè)計(jì)到車尾幾乎都是運(yùn)動(dòng)的元素，而原廠輪轂也很到位，全身上下沒有一處能吐槽的。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾的風(fēng)格設(shè)計(jì)不錯(cuò)，這個(gè)車子在做工這方面也完全沒有挑剔，但是整個(gè)材質(zhì)的運(yùn)用方面，我覺得摸的可能是有一點(diǎn)粗糙，而且整個(gè)車子的質(zhì)感沒有特別好。
空間：前排空間夠大，我身高178，130斤開起來一點(diǎn)也不局促，后排的空間還挺合適的，畢竟緊湊型，我在前排調(diào)好適合我的座椅，后排腿部空間還剩一拳，座椅很軟，唯一遺憾的就是沒有腰部調(diào)節(jié)，長(zhǎng)途駕車的話腰部會(huì)很累。后備箱開口比較小，裝的大件物品估計(jì)有點(diǎn)懸。要是后排不坐人，后排座椅可以整排放倒，這樣后備箱空間就很寬敞了。
配置：我覺得這輛車的性價(jià)比還是挺高的，因?yàn)橘I車首先要自己開著舒服，開著舒服才能繼續(xù)看其他方面，而且其他方面都還可以，沒什么太大問題，沒有明顯的短板，既經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠。現(xiàn)在開著它節(jié)省我不少時(shí)間，省下的這些時(shí)間可以讓我做很多事。
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力無論是起步還是高速都能達(dá)到預(yù)期。加速表現(xiàn):起步，超車與我原來的車還是有點(diǎn)差距，但無論是城市還是高速響應(yīng)都能達(dá)到預(yù)期，這點(diǎn)非常的滿意！
操控：
通過了解自己的本身的駕駛習(xí)慣和駕駛經(jīng)驗(yàn)來看整個(gè)車子的一些方向盤還是設(shè)計(jì)的挺不錯(cuò)的，但是整個(gè)觸感不太好，輕重方面還是很合適的車子的指向性也是挺讓我滿意的，還有就是這個(gè)車子的操控對(duì)我自己本身還是很容易上手的，我很喜歡。
油耗：對(duì)于整個(gè)油耗浪費(fèi)程度，我覺得平常在老家和市區(qū)的來回行駛來看車子的油耗并沒有說很浪費(fèi)，同時(shí)車子在磨合期的一些浪費(fèi)程度可能會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)的高，但是最近下降的還是蠻多的油耗浪費(fèi)程度不高。
舒適：它的座椅很軟，看著還挺結(jié)實(shí)的，坐上去還蠻愜意。就是濾震不是很給力，經(jīng)過坑坑洼洼的爛路的時(shí)候還是很顛簸。
|
|
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價(jià)格10.39萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)當(dāng)然就是他的性價(jià)比了，它令人神往的外表，配上它令人滿意的價(jià)格確實(shí)令我十分我心動(dòng)，各方面的表現(xiàn)都很不錯(cuò)，它這樣的車最重要的就是適合我這樣的人，本身沒有多少積蓄，但剛開始踏入社會(huì)也不得不買一輛車，所以這臺(tái)名爵5就成了我的不二之選。
缺點(diǎn)：不滿意的是車子的內(nèi)飾，雖然風(fēng)格很不錯(cuò)，但是材質(zhì)的質(zhì)感不夠細(xì)膩。
外觀：這輛車的外觀特別有運(yùn)動(dòng)感，看起來非常的年輕時(shí)尚，而且造型比較獨(dú)特，整臺(tái)車看起來也非常有氣質(zhì)，讓人看一眼便印象深刻，非常引人注目，辨識(shí)度特別高，非常有氣場(chǎng)，在高速上跑起來非常的帥氣�？偟膩碚f就是特別優(yōu)秀
內(nèi)飾：十分滿分的話，我和老婆給的分?jǐn)?shù)不一樣。老婆給9分，少給一分怕驕傲。我呢給7分，因?yàn)橛行┑胤较裰锌卮笃量梢栽俅笠稽c(diǎn)，還有進(jìn)步的空間。但是，有些地方的功能必須給個(gè)好評(píng)，如報(bào)警功能，預(yù)警功能特別適合新手開。
空間：空間這方面我對(duì)它還是比較自信的，我一米八零的身高坐進(jìn)去都不會(huì)覺得壓抑憋屈，頭部距離車頂還是很有一大截的距離的，腿部空間也能夠釋放開來坐在主駕駛位上視野也是比較開闊的，整體的乘車體驗(yàn)感還是很不錯(cuò)的，自己一個(gè)人開的時(shí)候也比較多整體感覺空間是讓我非常自在的。后備箱的儲(chǔ)物能力也是不容小覷，有了它再也不用擔(dān)心把東西擺放的規(guī)規(guī)矩矩的才能放得下了，今年過年回家可以多帶點(diǎn)兒年貨回家了。
配置：什么是性價(jià)比，就是價(jià)格，油耗，性能等方面的綜合比較。名爵5的這些都不錯(cuò)，甚至可以和一些德系日系車來相比較。
動(dòng)力：這款名爵5你別看它的價(jià)錢不貴，就因?yàn)檫@個(gè)當(dāng)時(shí)我還擔(dān)心這么便宜的價(jià)格，它的動(dòng)力肯定不是很好，但是沒有想到這么便宜的價(jià)格核心部件可以設(shè)計(jì)的這么的完善給力，每天開啟它的時(shí)候都覺得開上了人生的新章程，動(dòng)力強(qiáng)，一直都是有很強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。
操控：
我的車技沒有多好，但是自從有了這款車之后，就算是特別狹窄的地方我也敢操控，它的身材嬌小，操控起來比較靈活，而且方向盤帶給人的感覺也是沒有任何的虛位。
油耗：油耗這塊不是很滿意，因?yàn)槊刻旎旧鲜窃谑袇^(qū)開車，所以油耗也稍微有點(diǎn)偏高，剛提回來差不多百公里8升油，我覺得緊湊型的轎車油耗到8升就有點(diǎn)過分了吧。現(xiàn)在磨合了一段時(shí)間了，降到了7升左右，不知道后期還降不降，現(xiàn)在車子是剛需，幾乎每天都在用車，如果能降到6個(gè)油左右就好了。
舒適：名爵5的座椅坐上去還是挺舒服的，整個(gè)車子的座椅包裹感和承托性都很棒，但就是車子內(nèi)部的噪音確實(shí)是比較大的，在開車過程中有點(diǎn)吵，噪音影響無法避免。
|
|
購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格10.89萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：名爵5打動(dòng)我的第一理由必須是外觀，而最滿意的肯定就從顏值說起，任何言語也無法表達(dá)我多喜歡名爵5，帥氣的車子一直都是年輕人追捧的對(duì)象，而我當(dāng)然也不例外，名爵5在設(shè)計(jì)上已經(jīng)很完美地復(fù)刻了我想要的樣子，犀利的大燈和夸張的進(jìn)氣中網(wǎng)，加上恰到好處的車漆配色，使前臉的視覺沖擊力非常強(qiáng)，不得不說開上路辨識(shí)度還是很高的，車身小巧玲瓏，完全不遜色于它的老大哥名爵6；其次動(dòng)力總成很理想，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)給我感覺很實(shí)在，日常代步油耗不會(huì)很高，百公里油耗不到7個(gè)油，配置還挺高的，各種實(shí)用性功能安排到位，裸車價(jià)還不到10萬，作為我的第一臺(tái)車性價(jià)比還是很高的。
缺點(diǎn)：最不滿意的是它的舒適性感覺不是很好，尤其是車內(nèi)部環(huán)境營(yíng)造上可能有所欠佳，這主要反饋它的隔音能力比較差，尤其是在市區(qū)，可能環(huán)境相對(duì)嘈雜一些。那種感受是不太好的，或者跑高速的時(shí)候，長(zhǎng)時(shí)間風(fēng)噪和胎噪的干擾也會(huì)讓人心情有一些莫名的煩躁，還有一點(diǎn)我是感覺他緩震作用發(fā)揮并不夠好，或多或少有些偏硬，對(duì)震感的處理并不好，那種路況復(fù)雜，顛簸的路段體驗(yàn)就不佳。
外觀：我是因?yàn)轲捗?的身子來的，不接受反駁。雖然是名爵5轎車式的定義，但是設(shè)計(jì)師給予了跑車的設(shè)計(jì)，獵鯊式的前照大燈看上去特別帥氣，犀利，并且非常的實(shí)用，燈光的穿透性特別的高。開在馬路上就是行走的回頭率。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，基本上該有的功能以及配置都有，但是缺少了獨(dú)特的設(shè)計(jì)感和一些與眾不同的細(xì)節(jié)。
空間：空間都是比較相對(duì)的問題，一棟別墅很大吧，但是如果住很多人照樣覺得擁擠，車子也是一樣的道理，寬不寬敞得看實(shí)際是幾個(gè)人用車。我和老婆在外面工作，一年下來也就兩個(gè)人用車的情況比較多，所以空間相對(duì)來說是夠用的，前排我們兩個(gè)坐下來都不覺得擁擠，后排的話，滿載在短途內(nèi)也是完全可以的。
配置：這款車的性價(jià)比還是挺高的，在同級(jí)別中，無論是外觀顏值還是動(dòng)力組成，各方面都很優(yōu)秀，九多萬的車，十多萬就可以上路，車子的配置也很多，外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，溜背式的后備箱設(shè)計(jì)很潮流，開在路上的回頭率也很高，油耗也很低，是值得你擁有的一款車。
動(dòng)力：動(dòng)力方面采用鎖在了173匹的藍(lán)芯1.5t，實(shí)際體驗(yàn)卻挺不錯(cuò)的，雖然油門遲滯，但推背感很強(qiáng)，直線加速體驗(yàn)非常好，發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪能夠造成一些回頭率，我媽說像跑車的聲音。
操控：
大概是我手勁比較大，總覺得MG5的這個(gè)方向盤太輕了，打起來輕飄飄的，不太好掌控力度，而且這樣一來也影響到車子轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度，就感覺操控感不是很好。不過別看這個(gè)車子很小，開起來還是很穩(wěn)的，在高速上跑的時(shí)候也沒有輕飄飄的感覺，給人一種很穩(wěn)定的感覺。
油耗：原本以為油耗不會(huì)低，經(jīng)過一段時(shí)間的體驗(yàn)，油耗的表現(xiàn)讓我很滿意，市區(qū)和郊區(qū)的油耗平均綜合下來一直保持在6.7個(gè)左右，油耗做到這樣已經(jīng)很不錯(cuò)的，在我的接受范圍之內(nèi)。
舒適：開車的感覺還是不太好的，主要原因有兩個(gè)問題，第一個(gè)問題是他緩震我認(rèn)為是偏硬一點(diǎn)的，所以對(duì)地面反饋回來的那種震感處理的就不夠充分，尤其是在走一些路況顛簸的路段，即便是坐在車內(nèi)所感受到的晃動(dòng)感還是比較明顯的，第二個(gè)問題就是車體的隔音能力相對(duì)較差一點(diǎn)，不管是在市區(qū)的嘈雜環(huán)境中還是跑高速在風(fēng)噪和胎噪的干擾下，對(duì)于駕駛和乘坐都是一個(gè)比較大的干擾，這兩個(gè)問題不解決的話，那么他反饋回來的舒適性肯定也不會(huì)很好的。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
