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購買時間2021年02月
購買地點河南 安陽
裸車價格9.14萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2122公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的舒適性是我喜歡的車里面讓我覺得很滿意的一個，買車這事也挺重要的，我買車也是挑選了很多的車的，在我喜歡的好看的車里面，它是我覺得開車的時候舒適性最好的一個，我不喜歡開車的時候有明顯的噪音，它就給了我很好的開車的體驗，開車的時候幾乎是聽不到噪音的，而且這輛車座椅還挺舒服的，坐車的時候感覺很輕松。
缺點：不滿意的話就可能都是在于一個舒適性方面其實這款車的一個動力并不算的上是太強強當然操控性的話還算是蠻可以的但是如果說到一個舒適性方面可能真的是可以稍微差了一點點就無論是從一個減震的效果隔音的感覺啊，他都是一臺不合格的家用車。
外觀：外觀看起來還挺有檔次的，這個外觀需要細致的觀察一下它的質感是很好的，而且車頭的設計也比較有亮點，設計的風格也很前衛(wèi)，這輛車的外觀給我很好的視覺體驗。
內飾：車子的內飾還是可以的，車子座椅也很有運動風格，只是座椅的質感差了一點，雖然算不上最好的，但是對比這款車的價格在同級別車中還是很好的，超大的屏幕，車子中控臺設計的也很美觀，多功能方向盤，也給這款車加了分的。
空間：這個車子的前排空間還可以 像家用的話足夠可以 但是這個后排的空間就是有點小 名爵五這款車子坐四個人輕輕松松 要是坐五個人的話后背的話就是有點兒擁擠了 所以對空間的方面還是足夠用的
配置：性價比那是沒的說，一直都是我給滿分的一個點，買車就像相親，需要你一個一個找一個一個去比對，這樣買下來的車才最劃算，當時跑4s店其實也跑了一段時間，來來回回得有兩個月，最后還是買下了這個車，真是不容易。
動力：動力方面的表現還是挺出乎我意料的，其實剛開始我對動力方面的要求也不是特別高，只要別給我出現什么小毛病就行，結果后來開的時候感覺還是挺不錯的，在路上超車或者在高速上行駛他的提速還是比較快的，給我感覺就是反應比較快。
操控：
懸掛濾震可以，干脆利落。但是側向支撐是真的不行，尤其帶油門拐彎的時候。剎車也偏軟，上路一個星期因為前車急剎車就追尾了?，而且還是5車連環(huán)追尾?。
油耗：油耗的話，在市區(qū)開的話大概在7個油左右，百公里油耗的話是在6個多一點點的樣子，之前剛提車的時候跑了一次高速基本穩(wěn)定在5個油，而且還是開了 空調的情況下，這個油耗還是算可以的了，比一般的車油耗都要低一點，所以油耗這個我還是能接受的。
舒適：后排中間隆起的部分讓我感覺有時候腿可能伸不開，再加上一些比較人性化的東西少了點兒，畢竟這個價位擺在這里其實也不敢要求太高，不過我覺得在細節(jié)一下會更完美。
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購買時間2020年12月
購買地點河南 信陽
裸車價格8.14萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3290公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設計是最滿意的，七萬多的價格選來選去也就這款車的外觀要年輕運動一些，更適合年輕人使用，特別是前臉的中網和大燈設計，辨識度特別高，設計比較新穎，整體還是蠻喜歡的。
缺點：后排的乘坐感受不太滿意，雖然后排我基本也不會坐，但我同事坐了機會就開始吐槽了，過爛路的時候顛簸感比較明顯，而且胎噪感受也蠻直接的，沒有前排來的舒服，舒適性要差一些。
外觀：這輛車的外觀設計真是洋溢著青春的氣息，整臺車的車身線條都有一種棱角分明的感覺，也正式因此凸顯出了它的運動氣息，還有中網幾乎占據了整個前臉，整體看起來確實霸氣。
內飾：內飾設計非常舒適 空間也十分寬松 座椅材質不錯
空間：平時在外邊主要都是我一個人用車，我的身高是1.82米，坐在駕駛位感覺還挺寬敞的，過年開回老家跟父母家人一塊去串親戚，滿載的情況下都不覺得緊迫，而且后備箱還塞了各種各樣的禮品盒，儲物能力確實強。
配置：車身穩(wěn)定性強、省油，配置很豐富，十萬的車，語音識別、全景影像、定速巡航、皮質座椅等等都有，實用性很強，我就是沖著MG5它的實用性去的，面子不是問題也不是去談生意炫耀資本的，家用而已，自己舒適就行了，再說這車也很拿得出手，開個七八年沒問題，不喜歡了再換，價格便宜也不會心疼。有些杠精跟我談保值，車買來自己用，保值不保值不重要，又不是炒車，開著順手就可以了。
動力：1.5L加速還可以，郊區(qū)快速路上超車時很輕松，即便是遇到市區(qū)堵車，頻繁加減油門變速箱也沒什么頓挫，動力不是很強也不太弱家用足夠了，如果追求澎湃我這個過來人建議你買1.5T的
操控：
操控上很可靠，高速跑到120都不飄，本著安全的原則就沒再嘗試極限了，駕駛手感不錯，方向盤尺寸合適，轉向輕盈沒虛位感。
油耗：車子油耗算是挺低的，過了磨合期之后，車子的綜合油耗大概是6個油多一點就可以開一百公里左右了，我朋友知道了之后說我這車真的挺省油的，嘿嘿。
舒適：車子其實坐起來很舒服，沒啥大毛病，但是我之所以給4星，是因為車子的噪音會有這么一點，因為車子的隔音并不是特別好，車速只要快到一定程度，胎噪風噪就會比較大，需要開點聲音才能把噪音掩蓋住，不過大部分這個級別的車都會存在這種問題。
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購買時間2021年03月
購買地點山東 威海
裸車價格9.14萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：名爵品牌不論造型還是科技都是我比較喜歡的，在大家印象當中覺得名爵是比沒有檔次，沒有特點的。而且開出去沒有可以拿出來吹牛的地方，但是這個新款名爵5帶給我的感覺確實不錯，1.5自然吸氣發(fā)動機，這是我最滿意的地方了。
缺點：噪音問題嚴重，行駛過程胎噪很大，特別是上了高速以后就很吵，車內隔音效果不性，還有車漆太薄，左葉子板不小心刮到了墻角，就直接見底漆了，那時候心疼死了。
外觀：個人感覺，這款很好看。前面給人一種沖擊感。?
內飾：我自己不太喜歡正格的內飾設計，看上去沒有什么太大的新意；除了以上這個缺點之外，我覺得這臺車子的車內用料還可以，盡管看起來不那么高級，這個都沒關系，畢竟本身車子就才這個價格，主要是新車車內沒有太大的異味影響，而且這輛車的做工工藝也是值得被認可的，細節(jié)處理的非常精致，而且車內也從來沒有過異響的情況出現。
空間：買車就是圖個方便，平時出行有車想去哪去哪，所以空間對于家庭來說很重要，這車的空間就很好，無論是前排、后排還是后備箱都挺能裝的，和同級車相比，我感覺這車除了橫向空間，高度上也占著不少的優(yōu)勢，所以坐在車里無論是頭部還是腿部，完全不會感覺到壓抑，我家小個萌娃1周半了，現在天暖了天也長了，如果公司沒什么事下班早我會帶老婆孩子出去轉轉，逛逛公園和超市，后備箱里放個兒童折疊車，抱累了就推著他，名爵5后備箱很輕松就把小寶的兒童車裝下
配置：性價比非常的高，外觀非常優(yōu)秀之外，內飾也不錯，整體配置也還可以，最關鍵的是價錢挺合適，推薦
動力：動力完全沒話說，杠杠的。想要的推背感完全滿足自己，只是享受這個推背感的同事，油門得稍微踩重一點，力量少了動力就會遲緩一點，或許就是1.5L的特色把。高速上車速跑起來后，加速能力不錯，深加油推背感依舊很享受，一點也不肉。在平時市區(qū)路段，車速基本能夠保證勻速前行，所以油耗也不會高哪兒去。
操控：
帶給我的駕駛體驗確實不太好，轉向的阻尼設計確實是沒有我想要的質感，整個的回饋力相對還是要差一些，同時這臺的雙離合變速箱在平順性上做的也不是很好，換擋邏輯還是比較差一些，有時候在車速降低較快或者是急加速的情況下，能明顯的感覺到這個頓挫感是真的比較強。
油耗：在保證強勁的動力輸出的同時這輛車還比較省油一點，這才是讓我最欣慰的，畢竟每次去加油都要真金白銀拿出來，現在我這車的平均油耗是6.8L100KM，總之現在都已經很穩(wěn)定了，不會有太大的浮動。
舒適：正常再路上開的時候沒有多大感覺，加速的時候聲音會稍微大一點， 風噪聲也大一點。就座椅舒適性來說，座椅軟硬適中，我覺得太軟了沒有支撐力，對于駕駛員來說也容易分心。舒適性這一塊確實很不錯，還有那個PM2.5空氣粉塵凈化系統(tǒng)，這個在別的車上都沒看到過，我覺得這也是名爵5的一個亮點吧。剛開始看的時候沒太關注這個功能，但是這個功能我覺得在現在這個情況下，這絕對是好東西。
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購買時間2021年02月
購買地點山東 臨沂
裸車價格9.74萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2250公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當之無愧是顏值了，同價位這個顏值可以說是打遍天下無敵手了！
缺點：當時買車只考慮代步用，就買了這款1.5L自然吸氣版的，可能是主打舒適，所以動力也就是家用足夠，澎湃是談不上，哎，現在有點后悔，不如添點錢買個1.5T的了
外觀：外觀設計得是真不錯，整個車很有現代感的感覺，車燈配合進氣格柵恰到好處！車身流線型也很有運動感，整個車就給人一種帥氣小鮮肉的既視感，讓人很難不喜歡！
內飾：這個車的內飾設計給我的感覺還是比較符合家用代步的，內飾還是會有一些新車異味的。所以前期個把月還是要用很多空氣清新劑來祛除這些新車異味的。
空間：乘坐空間表現一般，駕駛位還可以，不考慮后面乘客的話，空間還是很舒服的，要是后面坐一個比較胖的空間就會顯得有點局促，勉強夠用！后備箱空間還不錯，容積還可以，放一些平常用的東西是完全足夠的！車內儲物能力中規(guī)中矩，差不多普通的樣子，普通的東西都能放，比較新穎的設計就沒有了！
配置：這款車性價比還是挺高的，七萬多的價格真心到位了，而且新車還送了三年六次保養(yǎng)，以后養(yǎng)車成本也省了一筆費用，整體還是比較實用經濟的。
動力：動力方面偏平順一些，猛踩沒有那種沖的感覺，就是一直均勻的輸出動力，偏舒適的動力表現，跑高速拉個130幾乎沒有壓力，日常家用還是安全夠用的。
操控：
這車的操控很輕松，方向指向準確，想跑就跑，想停就停；個人感覺車底盤也很穩(wěn)，跑高速的時候想變道超車我也感覺信心十足
油耗：這個車的油耗目前來說我感覺是在我的預期內的，畢竟車子我是一直加95號汽油，車子整體的油耗標準還是算比較符合預期用車需求的餓了。平時市區(qū)用車我也基本都是開車比較規(guī)矩了。不會總是暴力駕駛了。所以個人感覺還是很符合家用代步需求了。
舒適：車子跑高速的時候很平穩(wěn)，車內只聽到窗外的風聲，聽不到輪胎的噪音，車內空間空敞，坐著不擠，不管是后排還是前排感覺視野很開闊，獨立的懸掛使車子穩(wěn)定性很好，通過一些坑坑洼洼的路面也不會很顛簸，后排三個頭枕想不舒服都難，而且這運動座椅挺厚實的，可以前后調節(jié)，怎么舒服怎么來，我的地盤聽我的。
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購買時間2021年03月
購買地點河北 邢臺
裸車價格7.74萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：非常喜歡MG5的外觀設計和內飾用料這塊。尤其是這個內飾用料我感覺很符合居家用車需求，讓我第一眼看上去不是那么廉價。擺脫了現在國人對這個車的低廉的用料。然后這個方向盤是三幅式的運動設計，然后是空間存儲設計，我個人感覺還是很符合家用代步需求代步了，車子超車代步的時候動力比較得勁。用料算比較扎實的。尤其是用手觸摸上去的這種皮質包裹的高級感還是很輕柔的。前臉設計還是比較前衛(wèi)潮流的。大燈是LED設計的，夜晚或者是白天行車的時候都是很安全美觀的，畢竟現在買車都是顏值為王的時代。車子擁有不錯的辨識度，與那些爛大街的車型能夠一眼相區(qū)別開來就是我買這個車的初衷了。反正車頭到車尾中間是整體連貫設計。有設計美感了。
缺點：雖然說后半部分的設計看上去很帥，但這也在一定程度上影響到了整個車子的后排空間，最主要的就是這臺車子的后排地臺凸起相對較高一些，所以說整個車子后排的乘坐感受就已經是很一般了，還有就是這臺車子內部的做工也真的是比較一般的，大面積的硬質塑料也讓整個車子內部看上去沒有什么檔次感。
外觀：從整體上來看名爵5的設計在同價位車型里算是非常出彩的，運動感很強，前后大燈的設計犀利有神，中網格柵更是潮味十足，溜背式的車屁股，不愧是年輕人的菜，特別對胃。
內飾：內飾風格也是比較年輕化的，空調出風口的波紋式設計就很像小時候玩游戲里的那種機械的感覺，看著特別的帶感！大屏也比較符合我的胃口，除了用車比較方便外，朋友們第一次坐車看到也會比較有面子！說到大屏就得說一下他這個語音系統(tǒng)，識別還挺強大的，一般的方言都能聽得懂，只是用的時候莫名的就有一種有攝像頭的感覺，情不自禁的就說普通話，有人的時候還有點小尷尬！
空間：空間沒的說的，出去游玩的時候前排兩個，后排座三個，要說舒服還是后排舒服，畢竟后排空間是要大一些的。尤其是我身高161座駕駛位，調整好座椅后，頭部離車頂有2個巴掌的距離，膝蓋離前面也有2個巴掌的距離。后備廂能裝很多東西，就是開口高但是寬度不大。還指望能裝一些大物件，不過不好放進去。上次給好幾個朋友帶的土特產，還有自己的儲物箱都能放得下，所以也能接受。
配置：就平時代步家用這個價格在國產車性價比來說可以的了，如果追求保值率這個價錢那就別想了，代步車開著順手個人喜歡就買了唄，喜歡的東西就買為什么跑去問別人好不好，介意的就多加點錢去買豪車
動力：新款的名爵5加速感覺還是不錯的，就剛踩油門的時候，可能會感覺有點肉，但是你跑起來以后再加速，這個勁兒就上來了。還有我為啥喜歡這個自然吸氣的了，我感覺不需要1.5T的，對我來說用不上。這個自然吸氣的車，剛開始你是感受不到太大的驚喜的。如果你非要把他當賽車來開，建議你買個1.5T的，雖然1.5L也會有推背感。我這名爵5就是讓自己安心上下班，舒舒服服的接送孩子。
操控：
在這個級別的車里面，G5的操控感算是可以了，因為底盤還是比較扎實的，所以開起來覺得車子挺穩(wěn)的。還有車子的方向盤握起來很有質感，用起來感覺更好，轉向的話還是比較精準的，方向盤自動回正的速度也很快，在掉頭的時候感覺最明顯。剎車的話也很靈敏，尤其在中段的時候最給力。
油耗：油耗表現比較經濟，市區(qū)內才6.8個油，比較省油，平時加油我都不帶含糊的
舒適：座椅非常滿意 包裹型 坐上去非常舒服 車內異味不大 買來以后沒幾天就沒味道了 本身車上就配有Pm2.5空氣凈化粉塵功能
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購買時間2021年03月
購買地點河北 廊坊
裸車價格9.29萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程760公里
綜合評分
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優(yōu)點：名爵5的顏值第一眼就吸引了我，灰色不僅大氣，還很有戰(zhàn)斗氣息，同價位里說是國產車的顏值擔當一點也不夸張，1.5L的動力中規(guī)中矩，行駛平順性非常好，畢竟是CVT的變速箱，一點頓挫感都沒有，車內空間不算小，2680的軸距在同價位里算寬敞了，一個人用車非常自在，駕駛手感上就兩個字：靈活，小巧的車身加上輕盈的轉向力度讓我開起來游刃有余，高速上到120都不發(fā)飄，底盤還是很穩(wěn)扎的，最值得一提的就是內飾，車內的設計風格很新穎，視覺上不會過于普通，即有檔次也很顯年輕，是我喜歡的樣子，要是屏幕再大一點就完美了，還有油耗不高這點我敢保證，提車到現在才開了800多公里，市區(qū)不到7個油，高速在5.8左右，首保后我覺得會更低。
缺點：沒有不滿意的地方 唯一不滿意的地方有兩點 一點就是開高速的時候噪音有點大 平時在市區(qū)開基本沒噪音 不過我個人能接受 不影響接打電話 聽音樂 另一點就是車內異味多少還有點 不過想想就算家里樓房裝修還得涼上一段時間跑跑味道呢 何況是汽車了 汽車內飾有異味不光是名爵有吧 奔馳 寶馬 奧迪等豪車也是有異味呀 所以說還能接受 買了點專門去除異味的香囊 味道小多了 加上車內配置凈化粉塵系統(tǒng) 估計再過半月就沒事了
外觀：這個車的外觀就是讓我眼前一亮的。別具一格的運動風格，前臉格柵很大。比那些藍大街的豐田大眾車強多了！輪輞也是運動設計為主的。
內飾：☆ 車聯(lián)網:車聯(lián)網功能很強大，導航流量和系統(tǒng)升級流量都是終身免費的，還可以語音控制空調，天窗，雨刮，導航等等。內飾設計風格:內飾設計風格屬于科技炫酷的，個性很強。內飾材質:內飾材質使用了大量硬質的塑料材質，廉價感強。
空間：空間可以了，在這個價位里不算小，一個人用車最合適，就算車內坐滿人也不會 顯得過于擁擠，2680的軸距給予了后排相當不錯的乘坐空間，尾箱容量不算大，三個人的行李就剛好夠用。
配置：性價比極高，在這么有優(yōu)勢的價格上可以拿下，讓我這個打工人也可以擁有一輛帥氣小鋼炮！已經很滿意了，使用下來都順暢良好，大品牌終究是有保障的！
動力：剛起步的時候感覺很弱。到中期吧還可以加速挺不錯的
操控：
方向盤設計的也十分漂亮 打方向非常輕松 剎車也非常靈敏 總體感覺操控起來非常得心應手 又有智能化的斑馬系統(tǒng)輔助 簡直是如虎添翼 馬到成功了
油耗：油耗還是比較省的，跑高速一般都是6個油之內，一箱油可以跑過六百多公里，市區(qū)里面一般要8個油左右，經常堵車油耗蠻難降的，經常跑高架油耗就比較平均了，所以還是要看實際駕駛的路況了。
舒適：這臺車所帶給我的乘坐感受還是挺好的，座椅足夠寬大，填充物也足夠柔軟，坐上去包裹感特別強，同時又不會有過于明顯的塌陷感，還有就是這方向盤的粗細也剛好合適，整個握感也特別棒。
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購買時間2021年01月
購買地點河南 周口
裸車價格8.19萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3082公里
綜合評分
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優(yōu)點：人工智能化的斑馬系統(tǒng)超級人性化 解放雙手 讓開車成為一種享受犀利霸氣的前臉 發(fā)令槍形狀的大燈 流水線的車身 微微挺翹的后腚 尤其是開燈后后尾燈簡直是帥呆了 開出去特別有面子 還有就是后備箱的空間特別大 而且還深 出門旅游不用為多放東西而擔心 全屏幕的儀表盤讓整車又提高一個檔次 還有大屏幕的斑馬系統(tǒng)顯示屏高端大氣上檔次 面板做的比較精致 菱形的設計 鋼琴材料的質感 突出了車內高端的質感與設計理念 整個操控臺微微傾向于主駕駛方向 操控起來更加得心應手 座椅和賽車座椅一樣包裹形坐上去特別特別舒服 都不想下車了 車內空間不小 我個人1.78米 做在主駕駛位置頭上有一拳零兩指的距離到車頂 做在后排頭上距離是一拳 腿距離前排有兩拳的距離 空間方面真是滿意極了 噪音方面在不開天窗的情況下基本沒有聲音 在超車猛加油門的時候能聽到機器轟鳴聲 感覺爽極了 有種在賽車方程式跑道上的感覺 提速特別靈敏特別快 油耗方面因為是剛買的新車 城市堵車厲害 開開停停 所以油耗在七個五左右 在從濟南買車回來上高速回聊城臨清的路上 油耗最低在六個八到七個油之間 身邊有幾個朋友也試開了一下 說實話我真心疼 不想別人開我的車 但是不讓他們體驗一下怎么能炫耀出我選擇的這款名爵5的明智之舉呢 我選擇的是雪山白 我個人感覺顯得比同款車大 顯得大氣 16寸的雙色輪轂看起來非常好看 20550R16輪胎搭配非常合適 寬體數字燃動格柵和溜背設計理念非常容易引人注目 LED發(fā)令槍大燈自動感應大燈和尾部LED競速賽道尾燈簡直可以叫板奧迪燈工廠了 還有無鑰匙進入系統(tǒng) 一鍵啟動功能在同級別的車型里絕對是拔尖的存在 智能車鑰匙兩把 外形也非常好看 安全方面還配有scs車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng) TPMS直接試電子胎壓監(jiān)測系統(tǒng) ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)pDC后車倒車雷達系統(tǒng) 自動駐車系統(tǒng) 一項項的高科技通通在名爵5這款車上體現的淋淋盡致 尤其是還配有PM2.5全效空氣粉塵凈化系統(tǒng)簡直就是人性化的設計 以人為本值得信賴 D型多功能方向盤配上騎士黑的運動內飾真是對上汽公司太滿意了 還有前風擋配置的是雙層隔音玻璃 超大尺寸天窗 外后視鏡電動調節(jié)外帶加熱除霧功能車內配置了雙氣囊 側氣囊 360全景影像系統(tǒng)功能讓拐彎和倒車變的簡簡單單 輕輕松松 不會在人多的地方倒車不到位 讓別人笑話了 智能語音開啟空調功能制冷速度非�？� 安全方面沒的說 USB端口前排兩個 后排一個 充分考慮到了為坐車人員的人性設計 揚聲器音響四個 開啟音樂后音質非常動感 總體來說這款名爵5轎跑買的非常值 性價比超級劃算 過幾天我?guī)讉�朋友也打算去濟南瑞岳名爵四S店看看 也打算買這款車 不過呢我朋友想買核能黃的 核能黃的車我所在的城市沒有 到時一定會轟動全城的 我們還打算在我們當地成立名爵車友會 一起自駕游 暢享人生 下月我會繼續(xù)給朋友們分享駕乘感受 一起交流 等我下次給大家分享我的最愛小白名爵5
缺點：有一點不是很滿意，后備箱的空間一般，拿東西需要整個身子都要進去，不要太搞笑，也還好啦可以忍受，畢竟那么好看
外觀：外觀設計真的不像是一臺十幾萬元的車，看上去非常有個性，這輛車可以這么說，不用任何的改裝就非常的酷炫，在外觀上絲毫不用任何改動，這輛車的顏值就滿滿當當。
內飾：是我喜歡的內飾風格，而且很有質感，不會顯得有那種廉價的感覺，這是一種相當滿意的狀態(tài)。
空間：不知道是不是我對空間的要求比較高，反正我覺得后排空間會稍微小了這么一點，可能是以前坐慣我老爸的SUV，反正對比起來還是有一點落差感的。如果在后排空間上，這車能大一點就好了。不過這車的后備箱還挺大的，這點還是比較欣慰的，出去玩的時候不用擔心行李夠不夠放的問題。
配置：其實車子開了這一段時間下來，我發(fā)現讓我滿意的不僅僅是那幾個方面，最起碼在這段時間里我開著它上下班，感覺還是非常順手又很舒服的，也沒有出現什么大的小的問題，所以說它的性價比還真的是挺不錯的。
動力：動力還是挺不錯的，起步不肉，加速度比較給力，平常我開車基本都是開著空調的，對動力基本上沒有特別大的影響！動力平順性特別好，開著特別的順滑，比較省心！
操控：
☆ 遠程啟動功能:名爵5的斑馬系統(tǒng)居然閹割了遠程啟動的功能，只能遠程查看車輛的位置，買完激活系統(tǒng)后才知道�！� 車身穩(wěn)定控制:名爵5的車身穩(wěn)定控制能力很好，加速變道，濕滑路面轉彎時車身都有很好的循跡性。方向盤操控感:方向盤操控起來很輕盈的，而且沒有虛位。剎車表現:剎車腳感很輕，輕踩即可獲得不錯的制動效果。
油耗：油耗很滿意了，現在跑了不到900公里，提車沒多久就去跑高速了，磨合了幾百公里以后感覺油耗穩(wěn)定了，市區(qū)基本不出7個油，表顯長時間在6.5左右徘徊，高速最低開到5.8，綜合來說已經算省油了，不過期待首保后可以再給我更驚喜的油耗。
舒適：舒適性還好，座椅包裹性不錯，開車不累人，座椅角度也不錯，空調方面也十分給力，而且還有后座出風口，一直覺得后座有出風口的車都是bba車型，沒想到這個也有 很棒
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購買時間2021年01月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格7.34萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3890公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方能有兩三個方面吧，第一個就是它的空間，坐到車里面感覺空間還是很寬敞的，主要的表現就是前后排座椅的距離還是挺大的。前排座椅就不說了，因為它可以前后隨意調節(jié)，單講后排座椅，在不能調節(jié)的情況下，空間還是足夠用的，起碼腿不用蜷縮的放著。頭頂上也不會有壓抑感，因為和車頂棚之間還會留有一些空間。第二方面就是車子的動力挺強勁的，每次起步和提速都會比較順暢，如果遇到紅綠燈再次起步，也不會有那種卡頓的感覺。這有一點，就是車子的外觀設計是挺漂亮的，整個車身的線條顯得層次分明，很有輪廓感，所以顯得更精致一些。
缺點：沒有太多讓我覺得很不滿意的地方，要說到一些小小的問題，只能算是并不很適應中間地板凸起的部分，導致坐在中間的人會感覺到有那么一點點難受，不適合長期的乘坐，新車提回去之后有一定的味道，但也不影響。
外觀：外觀設計年輕運動，車身線條設計的比較鮮明，顯得比較修長，特別是前臉的中網和大燈設計，辨識度特別高，設計的比較個性，看著整體還是比較舒服的。
內飾：車子內飾也是挺好看的，反正是我喜歡的風格，尤其在色彩搭配上很有自己的特點，反正看起來很時尚新潮
空間：全家五個人一塊出門，也能輕松坐下，坐著也很舒服，車上有很多儲物空間，放一些日常用品完全沒問題，這車的后備箱很深，真得很深，可以放兩個超大行李箱，出差或旅行妥妥的。
配置：性價比挺高的看了好幾款同級別的車還是感覺名爵5的要好一點。
動力：日常上班出行，周末游玩，拉朋友上坡下坡各種路面感覺都OK
操控：
剛開始去店里看車的時候，給我推薦的是名爵6。名爵6喜歡是喜歡就是有點超出預算了，然后再看的名爵5。名爵5的采用前麥弗遜式的獨立懸掛，雖然對這個不太懂，但我開起來感覺還是不錯的。開了10天左右，這個車的轉向精準性真不賴啊。不是我再這里吹真的是指哪打哪聽話的很。跑高速的時候車速上了100車身不會很飄，不像某些車子，方向盤都感覺抓不住。
油耗：這個油耗有點出乎我的意料，6.3左右的油耗。等磨合期過了，跑完首保，油耗肯定還能降下去！
舒適：座椅，包裹性還行，就是噪音有一點點的大。
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購買時間2021年03月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格7.54萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程715公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格很給力，畢竟優(yōu)惠力度很大，而且本身的質量也是比較穩(wěn)定的，1.5L的發(fā)動機同樣非常省油，動力是完全夠用的，CVT變速箱能保證這臺車子擁有著更好的動力平順性，同時比較小的車身尺寸開起來也是非常靈活的，雖然說真的價格不高，但內部的配置也還可以，所以整個的城市輻射性也能得到一個很好的保障。
缺點：通過這段時間我對這臺車的用車體驗下來，我發(fā)現這臺車給我最大的感受就是外觀耐看時尚為主了，但是偏向運動的車型，注定這個舒適性不是強項了，然后這個的內飾雖然用到了很多皮質材料，觸摸上去的手感是有高級感的。但是內飾氣味還是多少會有一些影響的。導致這個車的前期用車還是要用很多的除異味的材料去清除這個車廂內的異味的。
外觀：外觀這一項絕對滿分，我相信很多車友都是沖著外觀來的，酷酷惹人愛，就很像跑車，也是小時候的夢想
內飾：內飾簡約也不廉價，設計上尤為新穎，中控臺偏駕駛位一側就讓我覺得很有運動氛圍，硬件配置也高，包括12.3英寸的液晶儀表盤和10.25寸的中控屏幕，在這價位來說是非常厚道了最讓我驚喜就是中控中間設計成蜂巢狀的鏤空設計，而且出風口也隱藏在里面，即有檔次也有逼格，還有一個問題就是新車內飾異味大，目前用車也有兩個月了，也沒見味道散了多少。
空間：空間我感覺還是比較寬敞的，我朋友坐后排沒有嫌空間小的，腿部基本都有一圈多的距離，頭部差不多一圈距離，日常家用還是可以的，后備箱的開口我感覺稍微窄了一些，不過內部設計的比較深，實在不行后排座椅也可以放倒，可利用空間比較大。
配置：性價比的體現在它的油耗上，這是非常關鍵的，我也留意到了這輛車的售后不是很昂貴，而且也看了相關車友對這輛車的評價，也沒有什么好擔心的了。雖然沒有房貸的壓力，但是買一臺車還是要從他經濟性上考慮，這臺車就表現的很充分，是一臺性價比很高的國產車。
動力：這車的動力可以，一點不比增壓的車差，平時開車覺得背推感挺強的，超車和加速都很輕松。還有起步的時候其實是最帶勁的，因為稍微給點，就能感受到發(fā)動機輸出的強勁動力，車子一下子就竄出去了，真爽。
操控：
方向盤輕巧精準，頻繁加減速也感覺不到變速箱頓挫，雙離合變速箱調校成這樣，真得要給個贊了，車底盤做得也還算扎實，車子用起來也是非常的隨心順手
油耗：城市道路行駛:城市綜合路況百公里油耗本人實測7.3升，我覺得還是很不錯的油耗表現。高速路行駛:高速行駛100邁時，本人油耗實測5.6升，真的非常省油了。
舒適：座椅的整體舒適性還是不錯的，皮質摸著蠻軟的，對腰部的包裹支撐還是挺到位的，跑高速時間長了也不會感覺太累，但后排的舒適性就一般了，過減速帶顛簸感還是比較大的，而且胎噪也蠻明顯的，沒有前排來的那么舒適。
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購買時間2021年02月
購買地點河北 廊坊
裸車價格10.04萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程885公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內空間都很大。 然后語音控制也挺好用的挺方便的。1.5自吸的話，家用代步夠了。畢竟以后是媳婦在開
缺點：一般的車子都會或多或少的有一些不足的地方，當然了它也不例外，我感覺在車子剛提回來的那一段時間，我操控起來會稍微有一點困難，主要還是在市中心的地方把車子安全順利的停到停車位，稍微會顯得吃力一點，因為現在車子比較多，有的也不完全按照正常的車位停，經過一段時間磨合以后，情況就好了很多，現在基本上沒什么問題。
外觀：如果說我一下就是被它的外觀吸引住了也不算夸張，因為看車子首先看的就是外觀，只有外觀比較合自己的眼緣了，才可以看內部的空間或者是了解其他的性能，它給我的第一感覺就是相當的時尚精致。
內飾：內飾整體設計也大體偏向于年輕運動，皮質用料感覺也挺多的，摸著手感感覺還可以，不錯整體看的話塑料感還是蠻強的，中控臺扶手手感比較硬，但好在車內新車異味比較小，鼻子免得受累了，配置方面最滿意的就是虛擬儀表了，看著還蠻有檔次的。
空間：名爵5這個車平時我們家5個人座沒啥問題，就是回老家的時候，人一多就會感覺有點擠了，不得勁兒。乘坐空間方面，我163調整好座椅頭部空間沒啥問題，腿部空間感覺也挺好。儲物空間方面，后排沒人座的情況下，可以放一些生活用品。后備箱空間蠻大的，高度開口大，寬度開口一般般。
配置：性價比挺高的，看了別的合資車，同價位各方面都比不上名爵5，尤其是在外觀、內飾和配置的誠意度上，10萬左右的小車選國產車最實在。
動力：跑高速:高速行駛動力覺得沒問題，跑100邁很輕松，繼續(xù)深踩油門加速跑到150邁也沒問題。日常加速動力:起步的時候略肉，城市里加速40到60邁很輕松的。開空調負重加速:開空調冷風時，加速感覺比不開空調冷風時能感覺到輕微慢了些。動力平順性:名爵5的這套動力系統(tǒng)很平順的，低速時行駛時沒有感覺到有任何的卡頓。
操控：
方向盤的手感還是挺不錯的，轉向比較輕快，跑高速時間長了手也不會太累，而且地盤調的也比較扎實，跑高速挺穩(wěn)的，變道超車側傾感比較小，操控起來沒什么壓力，開著還是比較踏實的。
油耗：百公里7.9的油耗，還僅僅只是車輛在磨合期的表現，我打算這段時間不要將車開得太猛，慢慢的讓這臺車有一個適應的過程，但是7.9的油耗已經是相當出色了，絕對養(yǎng)得起。
舒適：首先，這臺車子前后排的乘坐空間都很寬敞，不管做到哪個位置也都不會覺得不自在，其次車內的座椅坐上去也很舒服，坐墊非常長支撐性特別強，不軟不硬的座椅讓人覺得貼合度非常高。
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