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MG5
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格9.59萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀和動(dòng)力這兩個(gè)方面是最滿意的,外觀的設(shè)計(jì)風(fēng)格非常帥氣,特別是前臉設(shè)計(jì),下壓的中網(wǎng)運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng),整體轎跑風(fēng)格非常明顯,動(dòng)力方面是1.5T的動(dòng)力輸出,起步加速反應(yīng)還是非常快的,這個(gè)價(jià)位能搭載1.5T的動(dòng)力還是挺良心的。
缺點(diǎn):最不滿意的地方,就是油耗高點(diǎn),也許是新車的原因,后期也許會(huì)少點(diǎn),好多朋友說地盤太低了,我看著順眼就行。
外觀:外觀設(shè)計(jì)真的是最滿意的,我估計(jì)和我一樣選擇這款車的大部分都沖著這外觀來的,前臉設(shè)計(jì)真的沒誰(shuí)了,想不出什么華麗的詞,反正就是帥。
內(nèi)飾:內(nèi)飾科技感十足,鋼琴按鍵,而且偏向駕駛員!
空間:空間的誘還好,本人170座著很好,頭和腳部空間都很充足,后排有兩拳多,就是只間有點(diǎn)高,要是平的就好了!后備廂容積:后備廂很深,開口一般!
配置:性價(jià)比比較高,我自己覺得買的很值得,因?yàn)閮r(jià)格也不會(huì)特別的高。
動(dòng)力:動(dòng)力也可以,1.5T舍得給油門,加速后的感覺,完全不一樣。記得有一次幫朋友搬家,都裝滿了,也不會(huì)像有些車友說的動(dòng)力還是差了點(diǎn)。尤其是踩油門的一瞬間,那種強(qiáng)烈的速度差。一下子就感覺到了。
操控: 方向盤的操控性能是值得表?yè)P(yáng)的地方,操作輕松小巧靈活很容易就能上手,方向盤的指向度是比較精準(zhǔn)的,比一般的車子的方向盤好看,設(shè)計(jì)感十足!
油耗:油耗還算滿意的吧,目前跑了967公里。高速310公里,剩下的是市區(qū),市區(qū)堵的蠻厲害的,平均7個(gè)左右吧。這可能跟我喜歡刺激有關(guān)吧。
舒適:車子的胎噪風(fēng)噪都不會(huì)很大,隔音還是做得挺不錯(cuò)的,過減速帶的時(shí)候稍稍有些生硬,可能是速度太快了的原因,但是比起之前試駕別的車,這款車的舒適性可以給9分的,座椅的質(zhì)感,到方向盤,到視覺和空間都還是挺好的。車身比較長(zhǎng),一開始開視線上還是有點(diǎn)把控不來,開熟悉了就好了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格8.59萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是外觀和動(dòng)力了,外觀設(shè)計(jì)真的太照顧我們年輕人了,特別是前臉的設(shè)計(jì),運(yùn)動(dòng)感非常強(qiáng),中網(wǎng)設(shè)計(jì)的很低,牌照都快接近地面了,帥氣十足,其次就是動(dòng)力非常良心,一般這個(gè)級(jí)別不是1.3T就是1.4T,這款直接給到1.5T,起步加速還是非常輕快的,超車還是沒什么壓力的,跑高速后程加速也是非常給力。
缺點(diǎn):新車有點(diǎn)味道把。。因?yàn)閯偺彳囈粋(gè)星期左右,味道或多或少還是有點(diǎn)的。不過,到過年應(yīng)該就不會(huì)有這種味道了。怎么說呢,不管是國(guó)產(chǎn)車還是進(jìn)口車。只要是新車或多或少都會(huì)有點(diǎn)味道。
外觀:外觀肯定要滿分,五星好評(píng)!尤其是前臉看起來是很犀利運(yùn)動(dòng)的,這個(gè)前進(jìn)氣口的設(shè)計(jì)也很有感覺,而且這個(gè)黃色的車漆也很漂亮!鈑金車漆:車漆必須要表?yè)P(yáng),這個(gè)黃色的車漆可以說這個(gè)價(jià)位獨(dú)一無二的,在陽(yáng)光下看起來格外漂亮,跑起來也很拉風(fēng),回頭率超高!外觀感受:外觀感受就是一個(gè)字潮,穩(wěn)準(zhǔn)狠的拿下了年輕人的心里!
內(nèi)飾:內(nèi)飾塑料感還是蠻強(qiáng)的,雖然配置方面蠻高的,但中控的硬塑料是真的硬,有一點(diǎn)廉價(jià)感,而且倒車影像是真的糊,說不出的感覺,反正感覺就是不太清晰。
空間:我個(gè)子不算高,空間對(duì)我來說夠用,對(duì)整體空間設(shè)計(jì)比較滿意,而且駕駛位的空間充足,開車操作起來行動(dòng)自如,沒有局限性。
配置:這款車雖然有很多不滿意的,但整體還是優(yōu)點(diǎn)多的,亮點(diǎn)多余短板,最主要三大件比較良心,一點(diǎn)都不縮水,不像一些合資車動(dòng)不動(dòng)就三杠,太不良心了,還有這款車有大眾都喜歡的顏值,整體性價(jià)比還是非常高的,個(gè)人感覺作為年輕人的第一臺(tái)車還是非常值的,好開又不貴。
動(dòng)力:很多人看不上1.5L,當(dāng)然相比的1.5T肯定是要弱一點(diǎn)。雖然我選的也是1.5T的。這樣說吧,愛好不一樣。5起步的時(shí)候,還是蠻快的。我自己試了試20-80的動(dòng)力還是給力的,但要舍得給油,,都買了運(yùn)動(dòng)型的車子了。油省的時(shí)候省,不該省的時(shí)候一點(diǎn)都不浪費(fèi),對(duì)吧。畢竟節(jié)約還是美德。一句話,只要舍得給油,動(dòng)力就不會(huì)慫。
操控: 嗯,整個(gè)控制給他的評(píng)價(jià)是還算可以,但不算很好,也就是4左右,整體的操作性還是很好的,轉(zhuǎn)向不算順暢;方向盤手感還算可以,畢竟是真皮的,剎車沒有失靈過,表現(xiàn)很好,有次有個(gè)電瓶車闖紅燈,就從我的前面過的,那次真的是非常的險(xiǎn),就差個(gè)那么一點(diǎn),那人就得躺醫(yī)院了,現(xiàn)在想想都怕,對(duì)名爵的表現(xiàn)是非常滿意的。
油耗:要知道在市區(qū)開車基本上就沒有什么均勻速度,車子開一會(huì)就停一會(huì),不過有時(shí)候近距離的話沒有開車,耗油量能維持這個(gè)水平我已經(jīng)感覺很可以了。
舒適:舒適性就一般般了,主要還是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,慢慢開其實(shí)還好,急加速超車就比較明顯了,還有就是地盤方面開起來顛簸感比較大,舒適性大打折扣,看個(gè)人接受程度吧。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格9.29萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然是外觀了,前面精致的前大燈看起來特別有檔次,前臉有那種一絲絲的科技感,特別符合我的口味,尾燈的設(shè)計(jì)相比前面我看的幾款老款車更加精致,辨識(shí)度也特別的高。
缺點(diǎn):最不滿意的主要還是空間方面,后排稍微有些窄了,坐三個(gè)人感覺還是有點(diǎn)擠的,而且后備箱開口也比較窄,放東西感覺不是太方便,如果能像MG6一樣掀背設(shè)計(jì)就好了,開口大些,視野也會(huì)好很多,看著感覺容積也會(huì)大不少。
外觀:名爵5的外觀造型實(shí)在是個(gè)性,同級(jí)別的車子與他相比確實(shí)有些遜色,兩側(cè)的大燈造型更是犀利,燈組設(shè)計(jì)也是很有特點(diǎn)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)跟外觀很符合,都是采用比較有運(yùn)動(dòng)感的設(shè)計(jì),還有很多實(shí)用的功能。
空間:名爵5的車長(zhǎng)和車寬分別是4.67米和1.85米,這個(gè)車身尺寸在同級(jí)別車型中表現(xiàn)確實(shí)挺出色的,當(dāng)然,車內(nèi)的空間表現(xiàn)也不會(huì)太差。
配置:這款車雖然有些地方還是比較廉價(jià)的,但整體性價(jià)比還是非常高的,個(gè)人感覺三大件就已經(jīng)值這個(gè)價(jià)了,感覺還是挺穩(wěn)定可靠的,配置高低其實(shí)對(duì)于我來說只要安全配置到位就行了,娛樂配置可多可少。
動(dòng)力:動(dòng)力非常的強(qiáng)悍,提速很快,有明顯的推背感
操控: 想來想去還是覺得自動(dòng)擋開著省心一點(diǎn),再說這臺(tái)7擋雙離合變速箱的換擋邏輯也是很清晰的,換擋過程也很平順。
油耗:目前了一個(gè)多星期了,實(shí)表顯示綜合7個(gè)油,可能得益于剛跑完高速,油耗偏低一些,這個(gè)看個(gè)人開吧,高低反正都那樣,沒油就加唄。
舒適:包裹性很好,底盤調(diào)教的也不錯(cuò),很平穩(wěn),不怎么抖
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格9.19萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1290公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外型好看,內(nèi)部空間也很不錯(cuò),開著很舒服,動(dòng)力那叫一個(gè)爽,一腳油下去,基本上沒有超不了的車!
缺點(diǎn):要說現(xiàn)在最不滿意的就是這個(gè)后備箱蓋,每次開的時(shí)候都差點(diǎn)把我的牙打掉,不知道是怎么想的,可能要那種輕輕一按后備箱自己就彈起來的感覺吧,而且關(guān)后備箱的時(shí)候要格外用力,不然真的關(guān)不上,這個(gè)設(shè)計(jì)有缺陷,希望提高一下!
外觀:有些朋友跟我講,我這車看起來有點(diǎn)老氣,一點(diǎn)都不帥,是確實(shí)不是很帥的哦,作為一個(gè)入職沒多少年的小年輕,不就是需要你成穩(wěn)和大眾嗎?經(jīng)驗(yàn)需積累,資本得慢慢的積累,不可能一步就跳上天去。
內(nèi)飾:除了360全景的像素感人外,內(nèi)飾的廉價(jià)感,但沒辦法這價(jià)格在這。好歹有個(gè)電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)吧。斑馬有時(shí)候不靈敏。味道可以再處理好
空間:空間大小適中,前面收納空間夠用,且都很大,可放置日常所需一切手機(jī)等。后排1米8的身高,腿部,頭頂都至少有2拳的空間還有。后備箱深,至少可以放4個(gè)大行李箱。
配置:MG5我個(gè)人感覺在這個(gè)價(jià)位還是非常值得選擇的一款車,十萬(wàn)多上路的一款車匹配1.5T的動(dòng)力真的沒幾個(gè),而且配置方面也很高,所以性價(jià)比還是非常高的,像我一樣的年輕人選擇這款車作為自己的第一輛車絕對(duì)是沒錯(cuò)的。
動(dòng)力:1.5T的動(dòng)力匹配在這個(gè)小車上是完全夠用的,我個(gè)人感覺非常滿意,開起來還是蠻跟腳的,起步加速反應(yīng)挺快的,就是低檔可能會(huì)遲鈍一下,其他沒什么。
操控: 方向盤的握感還是蠻輕的,打方向盤還是蠻舒服的,指向也蠻精準(zhǔn)的,反正無論我開還是我媳婦開都可以的,不會(huì)感覺打方向盤費(fèi)力,同時(shí)側(cè)傾感也沒有想象中的那么大,整體還是挺穩(wěn)的。
油耗:雖然我平時(shí)開車腳下油門給的重了些,但它的油耗表現(xiàn)依然沒有讓我失望,現(xiàn)在的平均油耗是6.9L100KM,足以可見1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)挺節(jié)油的。
舒適:這輛車后邊采用的是非獨(dú)立懸架,再加上底盤的調(diào)教也是偏運(yùn)動(dòng)化的,所以一般舒適度真的不能得到一個(gè)很好的保障,還有就是車內(nèi)的噪音也確實(shí)要更大一些,但這些問題出現(xiàn)在這個(gè)價(jià)位的車子上面好像也都很正常。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.99萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程278公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):名爵6的掀背式是這款車的大賣點(diǎn),我相信除了我肯定還有很多人喜歡的,溜背式的尾部設(shè)計(jì)更加的帥氣。
缺點(diǎn):價(jià)格10萬(wàn)左右,這配置也不怎么非常的高級(jí),用起來還是蠻方便的,雖然看起來沒那么高檔和上檔次,他這座椅,我覺得需要改一改就說是坐久了很不舒服。
外觀:現(xiàn)在這款車可以說是這個(gè)價(jià)位最好看的車了,特別是我選的這款黃色,絕對(duì)是顏值擔(dān)當(dāng),特別是前臉的中網(wǎng)設(shè)計(jì)比較低,整體看著顯得更加運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺都很好,特別是檔桿周圍的一片,我們老板都說很好看,他說他的途觀L那里一圈黑塑料?
空間:中規(guī)中矩沒什么特別的,夠用,后排空間稍微有點(diǎn)小
配置:這是一款高性價(jià)比車型,值得入手,提車后親戚好友問我這車多少錢,我說了后他們都不信,說怎么也要十多萬(wàn),哈哈!不論是從價(jià)格還是外觀又或者是油耗方面,這款車與其它品牌同等價(jià)位車型相比它是占很大優(yōu)勢(shì)的,性價(jià)比真不錯(cuò)了!
動(dòng)力:它的動(dòng)力有兩款,我這一款是1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出170多馬力。這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)可以說是能夠秒殺大部分的家用車。再就是這個(gè)檔桿,它的外觀個(gè)這個(gè)戰(zhàn)斗機(jī)的檔桿差不多,真的是太酷了。年輕的盆友們一定會(huì)喜歡的。
操控: 之前試駕過思域,操控這方面怎么說呢,一分價(jià)錢一分貨吧。轉(zhuǎn)向還是可以的吧。
油耗:油耗目前表顯7個(gè)油左右,反正忽高忽低,反正跑過好幾次高速,可以跑到5.3個(gè)油,上下班代步就又回升了。
舒適:舒適性方面倒是沒什么特別大的問題,就是感覺隔音降噪效果不是特別好,隔音一般,不過很多車子都這樣,也正常了
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購(gòu)買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格10.54萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):滿意的地方就是空間和側(cè)臉吧,這個(gè)側(cè)臉殺,對(duì)我來說,就直接沒有抵抗力了?臻g只能說還可以吧!
缺點(diǎn):它的側(cè)面線條真的是非常漂亮,但是后面溜背式的設(shè)計(jì)連接了它的后備箱開啟,卻是一個(gè)非常傳統(tǒng)的開啟方式,個(gè)人覺得如果能改起整個(gè)掀背式的話,那就會(huì)更加完美這臺(tái)車。
外觀:外觀沒得說,我認(rèn)為是同級(jí)別最好看的,本想提賽博灰的,沒現(xiàn)車,只有一臺(tái)白色跟黃色,黃色感覺太高調(diào)了?,老婆喜歡這個(gè)白色,就直接選白色的了
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體還是過得去的,皮質(zhì)用料用的也挺多的,但唯獨(dú)中控臺(tái)的塑料感太強(qiáng)了,摸著比較有廉價(jià)感,其他設(shè)計(jì)都挺運(yùn)動(dòng)的,特別是這個(gè)價(jià)位還配了電子檔桿,挺不錯(cuò)的。
空間:空間表現(xiàn)不是很好,我身高178偏瘦的體型,坐后排頭部空間表現(xiàn)不好,主駕駛座椅可以高低調(diào)節(jié)還好一點(diǎn),后排基本不能座超過175以上身高的!
配置:這臺(tái)車整體來說,性價(jià)比是非常高的,畢竟車子價(jià)格在那落地還不到十萬(wàn)塊錢,從外觀、空間表現(xiàn),再到動(dòng)力表現(xiàn),還有配置,這幾個(gè)點(diǎn)都是非?扇牲c(diǎn)的這臺(tái)車。其實(shí),MG的技術(shù)底子也是比較扎實(shí)的,再說這還是一臺(tái)潮跑。
動(dòng)力:我對(duì)動(dòng)力沒多大需求,夠用就好,我開車是很溫柔的那種,開了幾天感覺還是可以的,動(dòng)力整體表現(xiàn)不錯(cuò)
操控: 緊湊的車開起來還是蠻輕快的,方向的握感是真的輕,打方向非常舒服,指向也沒什么虛位,而且急打方向側(cè)傾也不會(huì)太大,保證了一定的穩(wěn)定性。
油耗:油耗我現(xiàn)在還沒有發(fā)言權(quán),跑了還不到600公里,現(xiàn)在的油耗還是不準(zhǔn)的,目前油耗是8.5左右!
舒適:座椅包裹非常好,但是腰部比較空。座椅略顯廉價(jià),有一點(diǎn)點(diǎn)異味。胎噪和風(fēng)噪我覺得還好。但是底盤被石子擊打聲音較大。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格10.59萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程476公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力吧,是我覺得最滿意的地方來的了,因?yàn)檫@個(gè)車1.5T的動(dòng)力真的是很帶勁,提速超車,起步,等等這些騷操作都是非常帶勁的,不但動(dòng)力強(qiáng)勁之余,這個(gè)車平時(shí)日常走街的平順性也是很棒的,沒有感到頓挫感。
缺點(diǎn):感覺這臺(tái)車子的舒適性確實(shí)一般般,因?yàn)楸旧淼脑胍舸_實(shí)比較大,底盤舒適度也不是很好,整個(gè)車子的乘坐舒適性體驗(yàn)確實(shí)要差那么一點(diǎn)。
外觀:買這個(gè)車的第一印象就是它的外觀吸引了我,整體的外觀設(shè)計(jì)就像一個(gè)跑車,如果排氣筒的聲音在杠點(diǎn)跑在街上那回頭率得嘎嘎的。所以外觀方面對(duì)我而言真沒有什么可以挑剔的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我還是蠻喜歡的,設(shè)計(jì)風(fēng)格也是偏運(yùn)動(dòng)的,屏幕也是偏向于主駕駛設(shè)計(jì)的,虛擬屏和電子檔桿也是我比較喜歡的,這個(gè)價(jià)位有這些東西也是絕了。
空間:整體乘坐空間還是夠用的,像我174的身高坐后排腿部和頭部空間還是有一些的,不會(huì)感覺擁擠的,后備箱空間還是挺大的,設(shè)計(jì)的比較深,三四個(gè)行李箱沒有問題。
配置:購(gòu)車時(shí)導(dǎo)購(gòu)很耐心,對(duì)我提出的一些小問題,例如隔音怎么樣呢?有什么優(yōu)惠啊?都是三分耐心的回答我,沒有一絲一毫的不耐煩,而且買車時(shí)還給我優(yōu)惠了點(diǎn),還有一張保養(yǎng)卡,非常棒,名爵這個(gè)牌子了,我單位領(lǐng)導(dǎo)就是開這個(gè)車子,相當(dāng)?shù)臍馀伞?/span>
動(dòng)力:1.5T的動(dòng)力輸出家用是完全夠用的,我現(xiàn)在日常超車什么的都挺容易的,基本上一腳油門下去迅速就過去了,跑高速也跑過,后段加速也是完全沒有問題,只要給油,動(dòng)力就會(huì)源源不絕,不會(huì)感覺動(dòng)力空斷的。
操控: 車子方向盤好像是比我前面的車更加的輕盈,可能這是這版名爵車的特色吧,但是開起來多少缺少安全感,速度一上來就可能感覺有點(diǎn)飄,一絲絲擔(dān)驚受怕的感覺,希望這方面能改善吧,當(dāng)然也可能只是我個(gè)人不習(xí)慣新車的操作吧。
油耗:開了210公里,三分之一市區(qū),三分之一高速,三分之一國(guó)道! 表顯是5.7 先加了100塊錢跑了200公里,報(bào)警了,又跑了十幾公里加了200塊油,顯示還能跑700公里,這樣算算下來一公里也才三毛4毛!我開車輕踩油門,一般發(fā)動(dòng)機(jī)在1600-2000轉(zhuǎn),偶爾超個(gè)車到3000!我看說明書上寫的1500公里前盡量不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過3000轉(zhuǎn),這應(yīng)該就是磨合期吧!
舒適:車的舒適性還是比較好的,靜密性挺好的,發(fā)動(dòng)機(jī)的隔音做的也可以。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.29萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):有著我們這些年輕人都喜歡的外觀。內(nèi)部構(gòu)造也很不錯(cuò),尤其是中控臺(tái)上的配置,讓你眼花繚亂。這款車內(nèi)飾的材質(zhì)相當(dāng)有質(zhì)感和運(yùn)動(dòng)感,大大的液晶顯示屏滿滿都是科技化氣息。車子的各項(xiàng)指標(biāo)也融入到液晶大屏幕上,整體行車視覺很有沖擊力。
缺點(diǎn):不滿意的好像都沒有什么,都挺好的,車好。
外觀:除去預(yù)算以外,5的外觀是我買的原因之一,只是可惜沒有買黃色.....其實(shí)如果是黃色,我開車去的頻率也會(huì)高很多。哈哈。簡(jiǎn)單講,像我這種平民的跑車吧。不開心的是平時(shí)開的路況不是很好,經(jīng)常會(huì)有泥啥的在車身上,就顯得我很不干凈一樣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾這方面就肯定是這款車的一個(gè)有待改進(jìn)的點(diǎn)了,畢竟也算是一種大部分車多多少少會(huì)有的毛病,在實(shí)用性這方面以及內(nèi)飾的外觀都感覺可能是一般般了,也跟個(gè)人喜好有關(guān)吧。
空間:后排空間非常的大,空調(diào)出風(fēng)口、USB充電口等也不能少,后排座椅比較寬厚,符合國(guó)人的購(gòu)車標(biāo)準(zhǔn)。
配置:性價(jià)比也還行吧,這車真的談年輕更適合。另外以前的5沒有這種運(yùn)動(dòng)的感覺, 另外360倒車影像是我比較滿意的?刺鞖忸A(yù)報(bào),今天就降溫了,而且還下雪,想想都有點(diǎn)冷順便還可以試試座椅加熱這個(gè)功能。要是沒這個(gè)座椅加熱,大冷天的屁股座上去,涼颼颼的。想想都感覺冷。。。這個(gè)價(jià)位能買到這個(gè)顏值的車,還是覺得蠻不錯(cuò)的了。我先開短時(shí)間再來說這個(gè)車
動(dòng)力:動(dòng)力還行了,1.5T的開起來挺有力的,不拖拉,開去我老婆家的路挺山的,都是坡,開起來也挺順的,半路還在斜坡停車,把我緊張了一下,還好也跟得上。
操控: 說實(shí)話這價(jià)位的車型也談不上什么操控了,好看就可以了,方向盤轉(zhuǎn)向比較輕盈,手感還是不錯(cuò)的,急轉(zhuǎn)彎側(cè)傾感也沒有感覺太嚴(yán)重。
油耗:市區(qū)普通7.8,高速定速巡航4.8,不開定速5
舒適:這臺(tái)車帶給我們的乘坐感受也只能說是很一般吧,所以舒適度跟不上,同時(shí)整個(gè)的底盤也比較硬一些,車內(nèi)的噪音也比較大。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格8.74萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程570公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):作為人生中第一輛車,我覺得這臺(tái)車子對(duì)于我來講真的是非常合適了,首先本身的質(zhì)量確實(shí)是很過關(guān)的,1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)擁有著非常出色的動(dòng)力輸出同時(shí)燃油經(jīng)濟(jì)性也還可以,操控非常給力,完全符合自己的運(yùn)動(dòng)定位,顏值也確實(shí)很高。
缺點(diǎn):感覺這臺(tái)車子車內(nèi)的噪音確實(shí)是比較大的,同時(shí)這個(gè)底盤舒適度也不太跟得上,雖然說整個(gè)車內(nèi)的空間夠用,同時(shí)配置也比較高,但實(shí)際的舒適性體驗(yàn)確實(shí)差一些。
外觀:外觀設(shè)計(jì)前衛(wèi),中網(wǎng)的更新,后尾溜背式的涉及,看上去就一臺(tái)豪華車的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。符合當(dāng)下年輕人的審美
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工方面,科技感也是挺滿意的,因?yàn)檎Z(yǔ)音系統(tǒng),多功能的方向盤配置真的是挺齊全的,唯獨(dú)缺點(diǎn)的就是這個(gè)車沒有換擋撥片,內(nèi)飾的塑料感也是蠻強(qiáng)的。
空間:空間的話挺好的,一家人的話是足夠的,我家里三口人,有名爵6出行就可以了。
配置:性價(jià)比可以,八萬(wàn)級(jí)別里面可以說也就這個(gè)車比較運(yùn)動(dòng)了,外觀設(shè)計(jì)的很年輕大膽,估計(jì)名爵5的車主里面基本都是年輕人,看出來名爵就主要進(jìn)攻我們年輕人了,名爵6更運(yùn)動(dòng),但是有點(diǎn)貴,我還只能選擇自動(dòng)擋,資金的控制,只能選擇更便宜的名爵5了!
動(dòng)力:看來當(dāng)時(shí)決定買1.5T的這一款是一點(diǎn)都沒錯(cuò),雖說沒有特別猛的動(dòng)力爆發(fā)性,但是卻可以保證充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備,的動(dòng)力表現(xiàn)真的是非常出色了,更何況匹配的還是一臺(tái)7速雙離合變速箱。
操控: 操控有模式選擇,就是剎車有點(diǎn)靈敏,基本沒什么間隙,不過習(xí)慣就好了
油耗:油耗目前表顯7.1個(gè)油,這段時(shí)間天天堵車,油耗又回升了,本來跑高速降到5.3個(gè)油的,一跑市區(qū)立馬又高了許多,個(gè)人感覺油耗還是挺低的。
舒適:在駕駛的過程中,感受到的顛簸感還是挺強(qiáng)烈的,尤其是在坑洼的路上,比較差的減震效果就特別的明顯,在一定的程度上影響了駕駛的舒適度! 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排是有配備出風(fēng)口以及充電口,對(duì)于后排的乘客有一個(gè)很好的體驗(yàn)。懸架減震舒適性:懸掛減震過硬,顛簸感確實(shí)還是蠻強(qiáng)的。我是想后面有錢的話拿去改裝,把4條避震全換了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格11.19萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程819公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):沒有最好,只有更好。自己喜歡就好,自己喜歡才是真的喜歡。沒有完美的車,就像沒有完美的人一樣。車都是有缺點(diǎn)的,就像找對(duì)象一樣,情人眼里出西施。之前思域是首選,但手頭有點(diǎn)緊。就傾向其他價(jià)位的品牌了。關(guān)注名爵這個(gè)車有段時(shí)間了。本來之前是想買6的,因?yàn)轭A(yù)算不夠。就一直擱置了。現(xiàn)在5出來了,配置也相差不了多少,就選它了。本來我是想安排黃色的,但我老婆說,老大不小了,還買黃色,要不要這么騷。所以我就買了中規(guī)中矩的黑色。我自己的性格是比較野的,所以這個(gè)品牌對(duì)我來說算不上首選,但也是備選之一。這幾天大降溫,已經(jīng)下雪了,正好解決了之前沒車的時(shí)候,騎電瓶車陣風(fēng)刺骨。想想還是很開心的。
缺點(diǎn):最不滿意的方面主要有空間和隔音了,后排空間我個(gè)人感覺還是小了一些,坐三個(gè)人我個(gè)人感覺還是有點(diǎn)擠的,體型太大就不行了,其次這個(gè)隔音做的真的一般般,特別符合這個(gè)價(jià)位的車型,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音猛加速特別明顯,舒適性一般般了,但好在胎噪不是太大。
外觀:外觀更偏向于年輕化,運(yùn)動(dòng)轎跑型的一款車,感覺就是針對(duì)年輕人設(shè)計(jì)的一款車,顏色也是非常個(gè)性,感覺上了歲數(shù)的都不會(huì)選擇。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的整體風(fēng)格比較沉穩(wěn)簡(jiǎn)約,智能系統(tǒng)不是非常棒 畢竟這個(gè)價(jià)格擺在那里,也還是可以接受的,基礎(chǔ)功能還是蠻全的,相當(dāng)?shù)牧夹模瑑?nèi)飾材料是有些是真皮的,手感很好啊,性價(jià)比還是蠻高的。
空間:空間上相比于同等級(jí)別來說呢,確實(shí)是會(huì)有一個(gè)比較大的優(yōu)勢(shì)的,當(dāng)你用這個(gè)價(jià)錢只能買到一臺(tái)A0級(jí)別轎車的時(shí)候,名爵5已經(jīng)是一個(gè)A級(jí)別的車子來的了,所以空間也是蠻大的。后備廂容積:其實(shí)尾箱的深度就真的不是太高的,但是縱向的深度是足夠的,可以放挺多的東西的了。
配置:1.5T的動(dòng)力,接近4700的車身,2680的軸距,年輕運(yùn)動(dòng)的外觀,電子擋桿,后排出風(fēng)口,360全景影像 ,8.99萬(wàn)的價(jià)格,這性價(jià)比,還不夠高嗎???
動(dòng)力:我買了也有將近一個(gè)月了吧,也有那么一點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)了,對(duì)名爵5的動(dòng)力,我的評(píng)價(jià)就是一個(gè)棒,這一個(gè)月來還沒有出過一次故障,整個(gè)動(dòng)力也非常的強(qiáng)勁哦,加速只要輕踩油門就行,敏感性很高,起步也不像我老爸那個(gè)東風(fēng)一樣沒勁,在高速跑的主體上平順性是非常不錯(cuò)的。
操控: 我喜歡有點(diǎn)重的方向盤。既可以指向明確,轉(zhuǎn)向毫無拖泥帶水。有點(diǎn)德系入門級(jí)豪華車的調(diào)教和操控感覺
油耗:油耗的話,在城區(qū)走的話,大概一般得8個(gè)點(diǎn)左右,有點(diǎn)高,上高速后會(huì)好那么一點(diǎn),開空調(diào)對(duì)油耗的影響也不是非常大,也就加個(gè)零點(diǎn)幾個(gè)點(diǎn)。
舒適:市區(qū)上下班代步舒適性還是不錯(cuò)的,開著還蠻舒服的,但一跑高速噪音就比較大了,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制的不行,風(fēng)噪也挺明顯的,所以高轉(zhuǎn)速的情況下舒適性只能說因人而異了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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