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MG5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2020年12月
購買地點河南 漯河
裸車價格10.34萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1270公里
綜合評分
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優(yōu)點：目前最滿意的就是動力了，1.5T的動力還真不是吹出來的，開起來很有感覺，我之前開的最多的就是我堂哥的車子，搭載的是1.5L的，我的MG5簡直就是完勝，誰開誰知道，推背感十足！
缺點：提車到現(xiàn)在我對MG5不滿意有三點，一是360倒車影像不夠清晰，但是日常用也能用，二是后備箱入口小了點，雖然是溜背但不像MG6是掀背的開口設計，感覺這口有點局促；三是等紅綠燈的時候踩著剎車偶然能聽見異響，好像有人在敲擊車底，時有時無的，正在找原因
外觀：最喜歡的就是它的外觀設計我覺得吧，還是蠻硬朗滴~特別是這個獵鯊式的車頭，和它的這一對閃電大眼睛。一個負責白天的顏值，一個負責晚上的帥氣。運動感極強，年輕人嘛就好這一口。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計風格:整體風格還是挺有運動感的，不那么悶，有活力。很多小細節(jié)滿分，比如下面這個裝飾，很有檔次了多媒體:很滿意這個多媒體，功能非常豐富，能語音它導航，還能360度全景顯示車身周圍環(huán)境，太安全了。
空間：空間還是挺夠用的，正常坐姿還是沒問題的，足夠滿足日常家用，可能對于體型大一些的人來講后排腿部空間會稍微小一些，所以在意這些細節(jié)的我建議還是看看SUV，我個人比較滿意的就是后備箱空間，容積很大，放東西可以隨意的放。
配置：開車前也對比了幾款車，也試駕幾款。但價位顏值個方面能平均的我個人傾向這一款�？傊环謨r錢一分貨，多少預算就買多少預算的車，不要給自己太大壓力，說到底車也是代步的。這個價位找到這個車我不后悔，買車前試駕過各方面目前沒有發(fā)現(xiàn)問題，還在磨合期，后續(xù)會追加。
動力：當時在自然吸氣和渦輪增壓這兩個配置選擇，后來想想，我還是喜歡動力更強一點的渦輪增壓，也慶幸自己當時選擇了1.5T的這款，在高速上跑幾太給力了，超車的時候也很給力，買了一個多月開下來動力沒得說。
操控：
全力剎車的姿態(tài)保持的比較穩(wěn)定 沒有出現(xiàn)大幅度的點頭現(xiàn)象 ，剎車的力度整體呈線性遞增，而名爵5的底盤更加兼顧了運動和舒適，省油的同時還保持了動力 ，聽銷售顧問說全系還配備了過彎神器，名爵5在操控上很好的延續(xù)了名爵車型運動的基因，很不錯。
油耗：市區(qū)堵車8_9。 高架順暢的話4個多點。這是儀表自己計算的估計有水分
舒適：我自己平常開車的時候我覺得還是挺舒服的，畢竟我都是一個人上下班開開，當我回來之后，發(fā)現(xiàn)空間嚴重不夠用啊，太憋屈了，特別是我奶奶，坐我的車子就暈車，我還是開的比較慢的，她說車內(nèi)味道大！確實我自己開習慣了，讓一個老太太坐我這個小車，確實很難受。
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購買時間2021年01月
購買地點青海 西寧
裸車價格8.49萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2610公里
綜合評分
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優(yōu)點：主要還是被它這個顏值吸引了，第一次看到MG5的時候，有種奔馳CLA的味道，可惜的是雙邊雙出的排氣只是個裝飾，實際上是單邊單出的，前臉犀利霸氣，45度視角看著有點像蓄勢待發(fā)的豹子，充滿了攻擊力有人說它是榮威i5換了個殼，即便是換殼車，我就是看上了它這副好皮囊了，后期如果想改裝底子也不差
缺點：最不滿意的是噪音，用車也一個多月月了，最困擾我的就是一個人在高速上的時候，速度快的時候，窗外呼呼呼呼的聲音很難受，時間久了就感覺耳朵里被棉花塞住了一樣，你怎么摳啊都摳不出來的那種感覺特難受，后面我就放音樂，音樂聲音一出來，才感覺好很多。
外觀：從外觀上看 名爵5設計也充滿了運動氣息，更加深受年輕人消費者喜歡，車頭部分的LED大燈造型犀利，車門上的腰線從前臉一直延伸到尾部 ，再加上采用了轎跑的掀背設計 ，線條流暢十分具有動感，側面看上去就是個小跑車嘛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計感真的是不錯，液晶儀表盤，中控屏幕偏駕駛員一側，斑馬系統(tǒng)非常智能，就是身體用料一般般，摸上去塑料多。但是價位擺在這呢，也能夠接受。
空間：空間并沒有什么太大的優(yōu)勢，因為這個車的尺寸并不是太大，所以說在這方面這個車就沒有什么太明顯的優(yōu)點了，尤其是這個車的第2排的腿部空間，感覺稍微小了一些，這也是這個車目前來講一個比較大的缺點，另外一點是這個車的后備箱的空間感覺并不是太大，而且左右兩個鼓包比較明顯侵占了后備箱的空間，這是這個車比較大的缺點。
配置：看我上面的描述應該就能看到MG5的配置是真豐富對吧。上路還不需要十萬你不僅能買到配置高的它，最主要顏值在線、動力也能秒殺很多合資車，為什么我們就不能給這些努力的國產(chǎn)車一次機會呢。支持國產(chǎn)從我做起，MG5應該是今年的性價比之王了。
動力：動力的話雖然說我開的還不算多，但是從我的使用體驗感受下來就是你日常代步，家庭用車都是夠用的。平時紅綠燈起步基本都是第一個，年輕人嘛不來個地板油對得起MG5嘛？而且零白加速只要八秒多，不說秒天秒地吧，咱出去也至少不會被人欺負。平時坐五個人也妥妥的，現(xiàn)在就坐等夏天開空調(diào)時候發(fā)動機會不會稍微弱一點了，如果沒有太多的衰減那就真的完美了。
操控：
操控性不錯，轉彎的時候也穩(wěn)，剎車靈敏，方向盤手感ok
油耗：油耗的話我目前表顯是6.4L百公里油耗，這個表現(xiàn)還是很滿意的，至少我覺得我的駕駛習慣不是那種柔和的，每次等紅燈我都是滿油沖出去的，而且一周有五天時間我都是在城內(nèi)駕駛的走走停停的。我記得曾經(jīng)之前有一次連續(xù)跑了200多公里高速下來有油耗才5.2L，絕了吧。
舒適：值得一說的是座椅，真的是太適合我這個腰椎頸椎肩周炎的患者了，由于工作經(jīng)常坐著，26的我已經(jīng)是老年人的身體了，坐久了就很難受，但是這個座椅設計是真的很棒，剛好能支撐起我的腰部，給腰部找到了一個支撐點，不會顯得很空，坐著就很舒服，我開車時間久了也不會覺得難受。座椅是皮質(zhì)的，比較好打理，雖然冬天坐著冷，但自己買個墊子就好了。如果在噪音上能處理的好就更好了。車內(nèi)噪音:風躁有點大，啊啊啊啊，這是腦殼痛的一個問題，不過開了很多車都有這情況！
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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格8.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1080公里
綜合評分
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優(yōu)點：MG5算是我畢業(yè)后給我置辦的一個大禮物了，所當初在選車時也是經(jīng)過一番精挑細先后的成果，所以呢自然對這個大禮物自然喜歡的不得了哈。畢竟有那么多優(yōu)秀的點，我就稍微總結一下，首當其沖的自然是顏值啦~整體設計很年輕化還是蠻有運動范兒的，再有呢就是配置這個是我當時沒想到的，畢竟優(yōu)惠下來我裸車價才9萬啊，這可是一輛國產(chǎn)車呢但配置上可謂算是的物盡其有了。
缺點：最不滿意的就是副駕駛對應的中控臺位置上存在異響，每當行駛一些坑坑洼洼的路段時，中控臺的位置上都會發(fā)出一些吱吱吱的聲音，好像是螺絲松動，又好像是固定位置上沒弄好，尤其在車速達到60碼以上的時候，時而從里面?zhèn)鞒鰜黼娏鞯闹ㄖㄖ曇�，但是又不是很�?jīng)常，我也有問過4S店，說要拆下來看看，還不一定能解決，所以就只能先這樣了，最起碼現(xiàn)在聽聽音樂還可以忍受的
外觀：外觀年輕運動，買這車的車友估計一半都是沖著這外觀來的，前臉造型設計還是比較夸張的，車頭壓的比較低，辨識度比較高。
內(nèi)飾：中配內(nèi)飾基本和高配差不了多少，基本經(jīng)常摸的地方都用了皮質(zhì)包裹，手感還是不錯的，雖然很多地方也用了硬塑料，手感硬邦邦的，但畢竟價格擺在這，可以接受，好在配置沒有減，安全配置還是挺豐富的，至少倒車影像雷達不需要后期加裝。
空間：空間方面一般般，我有一米七八的身高，坐在前排上左右轉動時身體非常自由不會感覺到有束縛感，但是后排空間有點緊湊，坐滿三個人會顯得很擁擠。后備箱的儲存空間也很深，能裝
配置：十一二萬買臺車還能買到什么樣的啊，這么漂亮的車子，這么高的性價比不買名爵5還有哪款車子可以選嘛。之前去看過大眾，外觀有點不夠時尚，價格也貴了不少。長安的逸動價格倒是不錯，但是外觀和配置又不太喜歡。看看這個系統(tǒng)和頁面小程序，是不是很喜歡。4S店售后服務:這個店的服務還可以，去上牌還有貼膜的時候，工作人員見到都會熱情打招呼。
動力：1.5T，8秒破百，10萬級別還有誰�。�！動力最最滿意了，高架高速超車隨心所欲，還有濕式的變速箱，換擋平順，響應積極，有種人車合一的感覺。試過的幾款車子中名爵5是行駛質(zhì)感最棒的一款，如果不看車標，我都不相信這是一款十萬塊的車。
操控：
MG5的操控我覺得還是有的，我們每次周末自駕通常去山里面的時間會多一點，所以呢我也算是跑過山了，體驗感受就是支撐性特別好，我50碼的速度轉彎都很有信心的。而且還有就是說MG5在車身控制配置上算的上滿配了吧ABS防抱死、EBD制動力分配、EBA剎車輔助、ASR牽引力控制、ESP車身穩(wěn)定控制等等，都在而且特別是在車身穩(wěn)定和牽引力控制這塊在走山路快速轉彎時能感覺到這些東西的介入，幫助調(diào)整車身姿態(tài)，開起來還是很有信心的。
油耗：一個月開了差不多一千多公里，油耗目前是6.4L，除了堵車時油耗會高一點，平時不堵車都保持在6.45左右，剛開始擔心的油耗高現(xiàn)在看來是我操心了，油耗太讓我驚喜了，太省錢了！哈哈！高速路行駛:高速行駛更省油！城市道路行駛:市區(qū)堵車油耗就比高速多了，朋友說高速要比市區(qū)省油一半，我還不信，自己買車后試了一哈，哈哈，真香！
舒適：多功能真皮方向盤握在手上很舒適；車上的空調(diào)還挺給力的，這大冷天的上車開一會就熱了前排配備的是雙層夾膠玻璃，隔音上基本算是合格的；車上自帶PM2.5空氣過濾裝置，內(nèi)外循環(huán)車內(nèi)空氣，感覺不錯應該會有點效果；
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購買時間2020年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格9.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設計還是蠻喜歡的，主打年輕運動的風格，特別是前臉的造型挺獨特的，有點瑪莎的感覺，辨識度挺高的，比較符合我的審美，而且動力方面也挺給力的，渦輪增壓的開的還是挺猛的，起步加速反應還是挺快的，感覺應該是十萬內(nèi)動力最好的了。
缺點：說到不滿意那可能就是提車的時間了，奉勸還在猶豫的朋友趕緊下定吧，我可是足足等了快兩個星期，等待總是最難熬的。不過4s店的效率還是很高的，車子都沒到，貸款申請啥的提前都幫我做好了，等車到的當天下午我過去半天時間就全部搞定了，這邊要表揚下上汽廠家的金融，效率真的太高了，之前朋友貸款買車，辦了手續(xù)都要等幾天車子才能開走的。
外觀：外觀是我很驚艷的，如果不是外形吸引我，我覺得我還不一定看的是它，當初就是一眼萬年，硬是對它深深的著迷，不過我覺得這車最讓我滿意的就是側臉，滿滿的運動感，年輕有味道，還很有氣質(zhì)，回鄉(xiāng)以后跟我的親戚的合資車停在一塊，外形完全不掉鏈子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計偏向復古風，簡約自然，但是感覺在選用材料上還是有點小缺陷的，用料有點粗糙了手感摸著有點兒不好，也可能是他的別的當年表現(xiàn)的太過于優(yōu)秀了以至于對他的期望太高的緣故吧，不過還是希望可以改進一小下。
空間：空間不大，但絕對是夠用的，主要表現(xiàn)在后排空間的大小，前排感覺還挺寬敞的，后排腿部的空間稍微短了一些，儲物空間還可以，特別是后備箱空間，容積還是挺可觀的，放些土特產(chǎn)還是完全沒問題的。
配置：MG5的價格合理，外觀運動時尚，動力強勁，油耗經(jīng)濟，舒適度很好，與同級別的車型想比性價比很高，值得選擇！
動力：動力強勁，這樣的小車能匹配這樣的動力實屬難得，高速上120碼過后再超大貨車也是比較輕松的，一腳油門基本可以解決，我不管什么百公里多少秒，只要踩油門有源源不斷的動力就行了。
操控：
操控很穩(wěn)，過彎，顛簸路面，很舒服，我們這里都是鄉(xiāng)間小路，所以開的比較多，剎車很靈敏，踩上去就有感覺，，沒試過一腳剎車，有機會試了再說。
油耗：油耗的話我覺得還比較省油的，平時就上下班開，現(xiàn)在新車也正在磨合期，也就六個油，到時候回老家再開一下，拉一拉車估計也就在五個左右了，加一箱油能跑大半個月，個人覺得是很省油的。
舒適：MG5的全車座椅都是仿皮材質(zhì)，座椅尤其的舒服。就是副駕駛對應的中控臺位置上存在異響，每當行駛一些坑坑洼洼的路段時，中控臺的位置上都會發(fā)出一些吱吱吱的聲音
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購買時間2020年12月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格9.54萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程189公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀外觀外觀，重要的事情說三遍，真的是太太太好看了，我就很喜歡這種溜背造型的車身，不得不說名爵5設計師外觀這一方面設計很成功，深受年輕人的喜歡，見過的朋友都說外觀很好看，都有想買車的沖動了，哈哈
缺點：不滿意的地方其實也還好，主座椅要是可以電動調(diào)節(jié)，還有外后視鏡可以自動折疊，就更高級了。
外觀：外觀反正仁者見仁 智者見智，對于這個外觀我是越看越喜歡。外觀的圖片我也沒拍，大家網(wǎng)上肯定已經(jīng)看到太多太多了。也不用我拍了。車燈設計:前后燈造型都比較時尚，犀利。前大燈造型是比較窄的設計，有點想鷹眼。
內(nèi)飾：中控臺6棱式設計，塑料的印花，液晶儀表盤和中控屏反饋信息清晰明了，內(nèi)飾做得很精致，比起十萬大幾的合資車一點也不遜色，設計高檔科技感很強，配置豐富又實用，就是我感覺這中控屏有點小，如果再大點應該會更好看，還有這塑料用料換成高級一點的材質(zhì)應該會更高檔
空間：因為他畢竟是運動型車型，所以空間還是很充裕的，前排不用說，很寬松，后排調(diào)整好座椅還有一兩拳位置，可能后排坐上三個胖一點人確實有點擁擠，后備箱儲物空間還是蠻豐富的，容積比較大，打算過年多買點年貨回老家，年貨放下還可以放下自己的小行李箱，完全拉的下。
配置：說到性價比，我覺得從外觀上來說的話，畢竟大家審美不同，各有所愛。但是從價格配置上說的話，其實其他的國產(chǎn)車也差不多，但是對于我來說，買到自己喜歡的，而且價格不貴的情況下，性價比真的是超出了預期，開到現(xiàn)在，真的太滿意了，雖然空間小，但是起碼能夠滿足我的個人所需！
動力：動力十分的充足，1.5T的渦輪增壓發(fā)動機搭配雙離合的變速箱，不僅起步?jīng)]有拖拉感，而且提檔加速時的反應也是非常迅速，平常在等紅綠燈時，基本上都能第一個跑在前面，總之很滿意
操控：
操控起來十分容易上手，方向盤輕重力度剛剛好，并不會有特別沉重的感覺，轉向穩(wěn)定且沒有虛位很精準，底盤支撐很穩(wěn)定，極速轉彎也有很好的穩(wěn)定性，車的側傾現(xiàn)象也不嚴重，家里有孩子和老人的開著也是很安心的。
油耗：這車在之前一直聽別人說多么多么省油，但剛買回來時油耗一直在8升左右，也可能是我剛開車不太習慣，現(xiàn)在快1萬公里了油耗才穩(wěn)定下來，現(xiàn)在基本在7升左右，還算符合我的要求。
舒適：一般情況。濕式雙離合變速箱低速頓挫不是很大。造音屬實有點大。音響就是為了降噪的胎噪我感覺原因是護板。每次過有石子的路都會帶起來聲音砸到護板上。護板是塑料的我感覺和塑料有關系
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購買時間2021年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.09萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3458公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意MG5的是它時尚運動前衛(wèi)的外觀了。下壓式的車頭，黑色炫酷的進氣格柵，配上犀利的大燈，很抓人眼球。
缺點：在空間方面感覺這個車就沒有什么太大的優(yōu)勢了，后排空間感覺稍微小了一些，如果全家人用一個車的話感覺會有一些局促，這是這個車比較大的缺點。
外觀：首先它的前臉設計是獵鯊式的設計，超大的數(shù)字格柵，運動氣息很強，彰顯獨立的個性，給人的感覺是一種吞噬感，LED的發(fā)令槍大燈，強化前臉鏗鏘有力的眼神，更加犀利，其次，溜背式的設計，傳承了歐洲經(jīng)典美學，呈現(xiàn)高度純粹的設計質(zhì)感，使整個車身看起來更加骨感，尾排采用真雙邊尾排，運動氣息很濃，加上核能黃的顏色，它更是蘭博基尼鐘情的顏色，不只代表希望，更象征著年輕人積極向上的精神。車身及車輪:17寸的冰刃輪轂，產(chǎn)生強烈的運動感和強大的氣場，配備米其林的輪胎，顯得更加高檔，
內(nèi)飾：十萬級別的車子，也不能指望它有十幾萬的內(nèi)飾，但是合同價位的車子來講，我還是不喜歡它的內(nèi)飾，內(nèi)飾看著還行，但是質(zhì)感一般，還有滿滿的塑料感，外觀與內(nèi)飾形成強烈的反差，我就不說新車的異味了，聽說新車都會有異味，但是我覺得我這個車子的味道是真的難聞，還持久，到現(xiàn)在如果幾天不開車，車里肯定非常難聞！
空間：我買車后一直都是本人上下班在開，偶爾和女朋友出去玩玩，逛個街，這次春節(jié)回來后發(fā)現(xiàn)這車子的空間真的太小了，特別是后排的座椅，我們家都是平均身高，不高也不胖的類型，但是坐在后排真的很擁擠，腿都撐不開，更別談坐三個人了，中間那個簡直動彈不得！而且我感覺后備箱真的太低了，稍微高一點的物件，根本放不進去，雖然長寬還算OK，但昨天的時候搬東西，根本放不下，只能把后排的座椅放倒勉強可以放下！
配置：性價比在十萬以內(nèi)的價格區(qū)間內(nèi)還是挺高的，也可以說是感受最均衡的那款，動力外觀就是這個價位很少找得到的，配置基本差不多，所以說像我一樣的年輕人第一臺車選擇MG5還是非常明智的，畢竟我追求的就是運動感。
動力：這款車搭載了1.5T的渦輪增壓發(fā)動機，173匹馬力、275扭米的扭矩，強勁的性能完全超越同級，駕駛體驗澎湃，沒有抖動，加速的時候一點也不肉，動力輸出很足，平常的超車很輕松。
操控：
操控也是我比較滿意的地方，這個車子的操控真的很有感覺，就像是為我量身定做的一般，很懂我的心思，油門響應的很快，剎車也很線性，比我親戚的合資車開著爽多了，不得不贊嘆，現(xiàn)在的國產(chǎn)車進步越來越快了！
油耗：油耗我基本在7.3左右，這種價位的車子基本上都應該差不多，反正比我之前的蒙迪歐省油多了，一個月算算油錢都能省下來不少.
舒適：座椅偏軟，質(zhì)感不錯，隔音只能說一般，畢竟價位在這里，剛啟動，發(fā)動機聲音還是有點大，過了一會就好了，空調(diào)熱的很快，大家平常用外循環(huán)還是內(nèi)循環(huán)，我感覺內(nèi)循環(huán)容易起霧，底盤和減震偏硬，開的時候感覺很明顯。
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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 常州
裸車價格8.39萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡這個外觀還有顏色，整體搭配比較潮。開著出去可以拉風了。
缺點：新車剛提的時候，車內(nèi)異味有點大，后來網(wǎng)上買了一些竹炭包，市區(qū)的時候經(jīng)常開窗戶，到現(xiàn)在異味減少了許多。
外觀：下壓式車頭寬體中網(wǎng)，名爵大LOGO鑲嵌其中使車子看上去精氣十足，車子擾流效果特別好，流線型設計、銀白色亮條貫穿車身、溜背的車尾造型，大燈有天黑自動亮天亮自動黑的功能，雖然是入門級轎跑，但是絕對夠炸街，開出去回頭率老高了
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體做工感覺非常不錯，首先是這個車的中控臺感覺視覺效果非常好，看上去非常的有活力，而且中控大屏幕顯示的效果也是非常不錯的，這也是這個車一個非常大的一個點整個車載內(nèi)飾的設計。內(nèi)飾異味還是比較大的，買了木炭和空氣清新劑，這幾天稍微來說異味好了一點。
空間：這個車子空間很夠了，平時開車腿部空間挺大的，頭部空間也有一拳左右的空間�！� 空間設計亮點:右邊左邊都有很多小的設計空間，小東西可以放很多東西后備廂容積:后備箱空間很大，就是開口比較小。要是想名爵6的開口就是好了
配置：購車過程很滿意，基本上就沖著這個車去的，和我心里價格也差不多，4S店整體也比較大，我特意去看了一下他們售后，畢竟以后買了，根售后接觸的比較多，整體非常整潔。
動力：動力算是這個車子的第一大優(yōu)點了，確實很帶勁喲。我提車之后都是在城里開，快過年了回老家，一路高速，真的太爽了，車速輕輕松松的120，后期動力綿綿不絕，很帶勁！
操控：
方向盤很簡單也平穩(wěn)，因為沒什么多余的設計，方向盤輔助也很簡單方便。方向盤靈活度還可以。手握著也很舒適周邊設計簡單屬于一看就會。但是就是功能感覺和其他品牌比較顯得有點少。
油耗：開了有800多公里了，基本都是跑市區(qū)，上下班都是高峰時段經(jīng)常堵車，基本在7.3個油左右吧，高速就比較省了，百公里油耗大概6.8個左右，這個表現(xiàn)我還是比較滿意的
舒適：前排座椅各方面包裹的很好，支撐的很到位，主駕駛可以6向手動調(diào)節(jié)，開車的時候感覺不到累，減震做的比較一般，過減速帶的時候，聲音還是比較大的，后排增加的送風口和USB充電接口，很給力，方便充電。
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購買時間2021年01月
購買地點河北 廊坊
裸車價格9.94萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子不管多貴自己看著喜歡最上道，人生第一臺車我選了名爵5，讓人眼前一亮的高顏值，充滿誘惑的價格，好不好開的自己去4S店多試駕感受一下就出來了，我就是因為不懂所以沒少試駕，經(jīng)過對比我最后選擇了這臺小5，沒有最貴只有最適合，最滿意的就是它的這個外觀，運動時尚怪好看的。
缺點：不滿意的就是內(nèi)飾有點塑料感，感覺有點low，但是和我一開始看的大眾比還好點，合資車那么貴其實也是這種內(nèi)飾，而且中控臺還沒有名爵5有高級感，只要我喜歡這些都不是問題。
外觀：外觀的設計非常好看，這款車的外形感覺非常的時尚大氣，首先一點是這個車的大燈的造型非常的漂亮，大燈內(nèi)部的設計我也非常喜歡，整個車的顏值還是非常高的，其次是這個車的側面的造型感覺非常的流暢大氣，特別是黃色的外觀看上去也非常的時尚，整車的顏值我覺得還是非常高的，這是這個車的一大優(yōu)點，還有一點是這個車的尾部的造型感覺非常的圓潤飽滿，整個車的設計風格我覺得還是非常喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還是挺足的，基本手經(jīng)常摸的地方都是皮質(zhì)軟包設計，雖然細節(jié)上還是有些廉價，但整體還是在接受范圍內(nèi)的，畢竟價位擺在著，還好配置比較豐富，基本不需要后期加裝。
空間：空間可以，大尺寸的天窗感覺讓車內(nèi)的空間更大了，也更亮了后備廂容積:后備箱都差不多，放不下了后排座椅可以放倒，也能放很多東西家人乘坐評價:家人坐后排，反應還不錯，退步空間足夠
配置：性價比滿意度最高，一開始看的大眾，聽朋友說大眾車雖然好開，外觀有點老氣，內(nèi)飾不咋樣不說，還燒機油，以后有很大的問題到時候也麻煩，名爵5的外觀內(nèi)飾都更和我心意，比較適合我們年輕人審美，價格也這么合適，全款十萬內(nèi)提一輛小跑多香。
動力：小五的動力還是很給力，發(fā)動機很有力起步也很迅速，輕踩油門就可以清楚的感覺到強烈的推背感，而且不管是運動模式還是舒適模式下動力都很充沛的，加速或者減速換擋也不會出現(xiàn)卡頓不平順的情況。
操控：
這車的方向盤是皮質(zhì)的手感很好，但可能是車長的原因，感覺操控不是特別完美我開過高爾夫還是覺得小車的操控感更好一些。不夠這車的懸掛還是很不錯的，轉起灣來底盤還是很穩(wěn)的，畢竟這是轎車，不會像SUV那么高。
油耗：目前這個車百公里平均油耗基本上保持在7升多一點，感覺這個車的油耗并不高，小排量的發(fā)動機確實也比較節(jié)油，這方面是它一個非常大的優(yōu)勢。
舒適：雖然360倒車影像有點糊但也不影響倒車停車，也算實用；車上配備3個USB接口，方便充電，出門在外不擔心手機虧電；車上的座椅無論是支撐還是包裹做得都還不錯，坐上去軟硬適中，就是車上的味道有點重，真是該好好曬一曬，活性炭包我也在汽配城買了，就等著看它的效果了
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購買時間2021年01月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格9.09萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1089公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是MG5的外觀，整體看起來很年輕有活力，尤其是側身的線條感看起來不僅菱角分明而且還充滿了動感元素，而且車頭也是十分的好看，光滑剔透的發(fā)動機艙蓋在陽光的照射情況下，顯得極其漂亮，左右的大燈炯炯有神的盯著前方，怎么看都覺得喜歡
缺點：座椅調(diào)節(jié)雖然到達最低但是依舊很高。而且調(diào)到最高頭枕能碰到車頂。 風燥胎噪有點大 360倒車影像模糊。我這個車停穩(wěn)車后會發(fā)出咚咚咚的異響。偶爾不經(jīng)常。去了兩次4s在找原因。還有賽博灰在太陽或者光照情況下會呈現(xiàn)棕色。想入手賽博灰的同志一定想好。他并不灰。
外觀：外觀一開始看還行，現(xiàn)在感覺也就那樣吧，畢竟這變色的漆面有點費眼，看哪都不一樣，但整體的設計風格還是可以的，線條感比較明顯，特別是前臉的設計風格，運動范非常突出。
內(nèi)飾：MG5內(nèi)飾在顏色搭配上很時尚運動，用料很好，皮質(zhì)細膩柔軟，做工也很用心，就是新車有點味道。
空間：我還沒結婚，大多數(shù)都是我自己開，還沒想好要一家三口哈哈。平時我就上下班偶爾出去溜達溜達，其實兩廂車就夠我開了，也沒什么東西拉。后備廂容積:車雖然不是很長，但后備箱里的空間還算不錯的，平時拉點東西還是蠻方便得嘛，
配置：價格方面感覺還是非常有優(yōu)勢的，國產(chǎn)車在性價比方面我覺得還是非常高的。選擇這款車還是比較滿意的。
動力：爬坡能力沒問題，動力很平順，起步換擋沒有什么頓挫，開上運動模式，同價位的車子基本上沒有追的上的。
操控：
雞腿式電子擋把握著不錯，方向盤手感也很好，真皮方向，還有自適應巡航用的也很順手
油耗：冬天油耗還是不太穩(wěn)定的，每次剛啟動的時候油耗都偏高，開了一段時間油耗才降下去，正常上下班差不多要8個油，不過跑高速還是挺省的，最低可以干到5.3個油，所以這個要看個人的駕駛路況了。
舒適：車內(nèi)噪音不大，隔音效果挺好座椅舒適性:皮座椅挺舒適，旁邊還有那個側氣囊，舒適又安全☆ 后座空調(diào)出風口:后排也有空調(diào)出風口，夏天不怕后排坐的人涼的慢了，挺好
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購買時間2020年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格8.54萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1205公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力方面挺滿意的，這個價位能搞到1.5T的還是挺值得，應該是這個區(qū)間最好的動力了吧，看過好多都是1.4T的，1.5T的動力好像就這款車了，買車買動力強的最后還是不怎么虧的，畢竟車子最主要的就是三大件了。
缺點：底盤減震方面不是太滿意，過顛簸的路的時候車子波動感還是比較大的，而且過濾感偏硬，前排還好，后排就比較尷尬了，所以還是獨立懸架要好一些，過減速帶要顛簸小一些，舒適性應該也要好上不少。
外觀：MG5的外觀不管是任何的一個角度看過去都是十分漂亮的，仿佛MG5的車身就貼著一個我最靚的字眼
內(nèi)飾：內(nèi)飾風格符合轎跑的設計，看著簡單大氣而富有激情，沒有花里胡哨的東西，儲物空間比較多，可以隨便放點東西，12.3英寸液晶數(shù)字儀表盤，很有科技感，車門部分采用紅色裝飾，更加突顯了它的運動氣息。
空間：這車的儲物工間利用率很高，設計得很人性化，車門兩側放雨傘，剎車那里放水杯和鑰匙，手機放充電那里，扶手箱里也可以放點日常用品，安排得很妥當。后備箱可以放下兩個旅行箱，出門旅行或出差也不成問題
配置：運動的外觀設計，作為上下班的代步工具，它的油耗是比較低的，更何況價格在自己當初的預算范圍之內(nèi)，買車就要買個口碑好，性價比高的車，配置齊全，在同級別中很優(yōu)秀，九萬多可以入手，真的很劃算。
動力：動力1.5動力我是非常滿意了，平時上下班，跑高速推背感十足。發(fā)動機艙布局合理，看著也蠻舒服的開空調(diào)負重加速:高速上開過空調(diào)，沒感覺到動力有什么影響。滿意的。而且推背感也有的。
操控：
平底方向盤不沉開著很順手，底盤確實有點硬，特別是路況不好的時候坐在車內(nèi)能感覺出明顯的顛簸，我的經(jīng)驗是過減速帶時一定要減速。
油耗：油耗是車的一個大亮點，跟我的朋友開的那臺車子相比較我的簡直吃的是粗糧，吐的是真金，我看這車的體積本身也不小，沒想到他可以這么省油了，在市區(qū)經(jīng)常遇到擁堵的路況但是油耗也可以保持在八個以內(nèi)，很符合我的預期。
舒適：舒適性感覺還是不錯的，首先是這個車的車內(nèi)噪音非常低，行駛的過程中感覺發(fā)動機的噪音不大，而且這款車的底盤感覺非常不錯。但是減震效果說實話不咋滴，特別是壓過一些減速帶的時候，感覺這款車車內(nèi)的震動感也比較大。
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