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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年11月
購買地點遼寧 大連
裸車價格11.44萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的肯定是外觀方面了,我是一名顏值黨,買車自然也會挑選顏值設(shè)計高的車型,這樣才會入眼。這款車不論是車頭還是車尾的設(shè)計,都有著十足的高級感,真的是從頭美到尾。整體看起來既有時尚又有霸氣,車身線條的設(shè)計感特別好,凸顯了優(yōu)雅唯美的氛圍,總之,是我第一眼就看中的車型。
缺點:不滿意的是,可能這臺車他的那個舒適性是稍微欠缺了一點點。雖然他的懸架的支撐性很足,也很運動,但是總體來講呢,它的減震效果還是略微的差一丟丟。
外觀:名爵5的顏色很騷氣了,年輕人喜歡的樣子,造型時尚里面有運動元素,周身的線條配上那個款式,簡直就是美翻的節(jié)奏啊,每次開車出門都感覺自帶流量的那種,大燈犀利,輪轂夠潮。
內(nèi)飾:雖然成本有限,但是也感受到了設(shè)計師的誠意,手能碰到的地方軟皮包裹,硬塑料也做了細節(jié)處理,十萬級無論國產(chǎn)合資,都足以傲視群雄!
空間:空間方面還是不錯的,不管前排還是后排都是有足夠富余的一點位置,乘坐也不會擁擠。要說的話就是一點后備箱空間不是很富余,沒有用到的時候就感覺沒有什么問題,說這些都不是考慮的問題。等一用到的話就感覺有點小,有時候回家或者外出短暫旅行放下的東西不是很多,沒有那么滿足。
配置:性價比很高了,這個價格不能要求更多了,外觀內(nèi)飾車機音樂動力,還能怎樣。
動力:動力還是很不錯的!在這個價格來說,1.5T 170的馬力,比二代名爵6的馬力還大,開起來還是很爽的,紅綠燈起步,高架上面超個車,都比較輕松,只要給油門就能感覺到很明顯的提速快感,也沒什么延時
操控: 名爵5開起來十分運動,他的底盤很緊繃,支撐力非常充足,過彎的時候車身側(cè)傾不會太大,而且轉(zhuǎn)向手感很自然,中間沒有虛位,指向性又很精準,開起來能夠給我人車合一的感覺,非常聽話。原廠帶有一個運動模式,切換到運動模式之后,無論是動力的響應(yīng)還是轉(zhuǎn)向的那種手感,都會激起我對駕駛的欲望,開起來也非常有激情。
油耗:平常上下班,我的通勤道路都還通暢,很少遇到擁堵的情況,現(xiàn)在跑高速也不多,主要還是市區(qū)里面行駛,目前平均油耗行車電腦上面顯示的是百公里6.8升,比我預(yù)期的要低不少,使用成本這一塊很經(jīng)濟。
舒適:舒適性可圈可點,首先說一下小5的座椅包裹感和支撐性都很不錯,不愧是零重力環(huán)抱座椅,和家里的沙發(fā)一樣舒服柔軟久坐不累。只是車子懸掛偏硬濾震一般,過減速帶的時候就感覺出來了,坐后排舒適性會相較于前排差一點
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年12月
購買地點河北 邢臺
裸車價格9.84萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程370公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最喜歡的是名爵5的外觀,特別符合我的口味,很年輕化,運動化,而且來在路上的回頭率很高,造型很獨特,不像馬路上的其他車一樣,感覺很大眾,前擋風玻璃的造型比較傾斜,整體的視野十分的開闊,不會有明顯的阻擋,還有就是喜歡這個運動模式,能讓我體驗到速度與激情。
缺點:也沒什么不滿意的地方,要說的話就是后備箱不是特別滿意,雖然后備箱的空間挺大挺深,但要是設(shè)計成掀背的,那就更完美了。
外觀:外觀車頭的線條是硬朗、鋒利型的,車身也是屬于那種修長飽滿型的,還有顏色選取的也是比較炫麗的色彩,很有特色,目前為止同級別車里我覺得最有設(shè)計感的一款。
內(nèi)飾:名爵MG5不光有著一個好看的外觀,內(nèi)飾的設(shè)計同樣也很好看,與外觀一樣富有運動的色彩,粗壯的方向盤握起來很有感覺,中央的布局整體偏向于駕駛者一側(cè),大號的多媒體屏幕里面也搭載了豐富的娛樂信息,日常操作起來也很簡單便捷。
空間:名爵5是一輛緊湊型轎車,不過因為定位的原因,車身尺寸只是入門級別,并不算大。但是它的車內(nèi)空間還不錯,坐在后排,我身高172,腿部空間也能有15公分的樣子,足夠了。后尾箱采用了溜背式的造型,容積很大,能夠放下許多東西,座椅也可以放倒,偶爾需要搬運大件物品很方便。
配置:性價比也是我購買名爵MG5的一大原因所在,當時準備在購車的時候也看了很多它的競品,最后算下來不是價格不合適,就是配置不滿意,所以里外里名爵MG5這車無論從外觀,內(nèi)飾,動力等因素來說,還是比較符合我自己的,所以最后還是選擇了它。
動力:這臺1.5T的發(fā)動機雖說是排量不大,但它的動力表現(xiàn)卻是非常棒的,幾乎達到了隨踩隨有的狀態(tài),沒有半點拖沓。
操控: 車子是一鍵啟動的,很方便。方向盤的手感挺好的,打起方向來很輕松。
油耗:油耗是一直呈下降趨勢的,越來越低我看著也是越來越開心,越來越知足,現(xiàn)在天冷了,每次都開著空調(diào),也感覺不到耗油量多出來多少,真挺省錢的。
舒適:發(fā)動機聲音比想象中小,可能是新車的緣故。整體舒適性很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年11月
購買地點河北 廊坊
裸車價格10.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我光看到這款車的第一眼是被它的色彩吸引的,這個顏色就很經(jīng)典,就是那種越看越好看的感覺,而且也很吸引人,不容忽視的感覺,后來近距離試駕的時候坐進去的第一個映入眼簾的就是換擋那有一個特別亂表格的空間,放什么水杯啊,墨鏡啊之類的,這應(yīng)該是我目前見過的最寬敞的一款設(shè)計了。
缺點:最不滿意的就是噪音處理方面,它的隔音降噪效果不是特別好,可以聽到明顯的胎噪聲音,就算是平時在市區(qū)行駛,胎噪聲音也是一直都有的,如果聽不習慣的話,確實是會讓人覺得有一點,不過這車子都是這樣,也可以理解,其他都還是挺完美的。
外觀:外形的設(shè)計我還是非常喜歡的,這款車的造型非常的時尚,側(cè)面造型很漂亮,整個車看起來非常的年輕,這是我非常喜歡這個車的一個地方,大燈的整體的設(shè)計我感覺也是非常不錯的,點亮之后效果也非常棒,這也是這個車的一個優(yōu)點,整個車的顏值我覺得還是非常高的。
內(nèi)飾:我最想夸贊的內(nèi)飾就是中控屏,這都幾個天了,靈活度宛如當初設(shè)計感爆棚,百看不厭很實用,要是整體的色系在偏暖色調(diào)一點就更完美了,喜歡的風格因人而異吧。
空間:空間使用只要不是特別滿就沒有什么擁擠感,我個人覺得后排的地板凸起是有點礙事了,平時最多四個人乘坐才是最合適的,視野也不受影響,帶點包裹啥的也都能裝的下,后備箱的容積要看實際情況了,三兩個大的行李箱還是沒有問題的。
配置:妥妥的高性價比車型,特別值得入手。不論是從價格還是顏值又或者是油耗方面,這款車都占據(jù)了不錯的優(yōu)勢,至少與其它車型相比,它的整體吸引力是比較高的,所以自然也是比較值得入手的。如果讓我推薦的話,我會繼續(xù)毫不猶豫的推薦這款車。
動力:動力足夠的,我對動力也沒有多大的要求,就開著夠用就好,這個動力對我來說是夠用的,開著不拖沓,加速換擋啥的利落干脆,還是蠻好的。
操控: 比較好操控的一款小車吧,它的方向盤都會有一個助力的系統(tǒng),嗯,打方向的時候只需要輕輕的轉(zhuǎn)動就可以了,轉(zhuǎn)向的那個指向性挺精準的! 遠程啟動功能:這臺車支持一個遠程的手機斑馬啟動,在夏天的時候可以提前開空調(diào),這個配置可以算很人性化的一點。
油耗:油耗正常吧,平時開的路況不錯,不常有啥堵車情況,這個油耗也符合官方介紹,也在我的接受范圍內(nèi),感覺還是可以的。
舒適:這車的舒適度還是挺滿意的,平常也就市區(qū)跑跑,開車的路段也是很好,沒有特別的去一些不好的路段開車。開車乘坐起來還是比較穩(wěn)當?shù)牟活嶔ぁ?/span>
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購買時間2020年11月
購買地點貴州 安順
裸車價格9.84萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:名爵5的動力和操控都讓我非常滿意,他不僅僅有著一個超高顏值的外觀,而且在駕控感受上表現(xiàn)也是同級一流,開起來能夠給我?guī)碡S富的駕駛樂趣。
缺點:就是感覺這臺車子現(xiàn)在的優(yōu)惠力度比較小一些,其他地方?jīng)]有什么問題。
外觀:外觀真是沒得說,要不是這外觀我也不會等這兩個月!45度角真的超帥!
內(nèi)飾:內(nèi)飾的整體風格很科技化,光看前排的設(shè)計,就有一種拉力車的感覺,掙個中控比較傾斜與駕駛員,檔桿設(shè)計的位置也讓駕駛員操作起來很舒服流暢! GPS導(dǎo)航系統(tǒng):導(dǎo)航定位還是很準確的,合理的避開擁堵路段,關(guān)鍵的是直接用嘴就能控制,非常方便。
空間:名爵5的前排空間還可以,這也是絕大多數(shù)運動型轎車的設(shè)計,所以在開車的時候非常舒適。不過后排就沒有那么友好了,我在開車的時候喜歡將座椅往后排推,但是如果太靠后的話,就容易擠到后排的乘客。
配置:性價比還算是蠻高的一個配置來的了,除了配置上是比較好的之外呢,外形上,油耗也是一個優(yōu)勢來的。
動力:動力方面我覺得還是非常給力的,渦輪增壓發(fā)動機日常加速的表現(xiàn)我覺得還是非常好的,這也是這個車一個很好的優(yōu)勢,特別是急加速超車的時候,乘客的動力一氣呵成,小排量的渦輪增壓發(fā)動機動力比我想象中要好另外一點不得不提的就是這個車的變速箱的表現(xiàn)了,變速箱在運轉(zhuǎn)的過程中感覺頓挫感相當小,這點是我沒有想到的,這套動力系統(tǒng)在這個車上開著我覺得還是恰到好處的,這也是這個車一個非常好的地方。
操控: 我的車技就很平平常常,安全為主嘛,從有了這款車經(jīng)過這幾個天的磨合期開著就越來越順手,感覺自己的車技都得到了提升,也是車子配合的好,剎車靈敏,方向盤輕松轉(zhuǎn)向。
油耗:這才提車多久,還在磨合期呢,百公里油耗大概6.8個,還沒跑過高速,目前小5的油耗表現(xiàn)我覺著還可以,等過了磨合期應(yīng)該會更少,我對它的表現(xiàn)拭目以待
舒適:底盤的硬件規(guī)格不高,在舒適性方面表現(xiàn)也不算特別出色。尤其是一些正在修路的路面,坑洼比較多的時候,左右的晃動偏大,行駛沒有那么平穩(wěn),很多生硬的沖擊也會直接傳入車內(nèi)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格9.89萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程532公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的一點是這個車的外形的設(shè)計感覺非常的時尚,特別是這個車的側(cè)面造型很漂亮,這個車看起來非常的動感,顏值感覺還是非常高的,另外一點是這個車開起來感覺非常不錯,渦輪增壓發(fā)動機雖然排量不是特別大,但是開起來加速的感受還是非常好的,動力隨叫隨到,變速箱的表現(xiàn)也非常不錯和發(fā)動機的匹配做得很好,這也是這個車很大的一個優(yōu)點,這套動力系統(tǒng)我認為還是非常不錯的另外一點是這個車的內(nèi)部的空間感受也非常不錯,后排空間很寬敞,家人坐在車里面也說這個車的空間大,這也是這個車一個非常大的優(yōu)點。
缺點:緊湊的車型,所以提車的時候一定要看個人的使用范圍了,我是覺得不適合滿員出行,后面的地板還有點凸起呢,坐在后排中間的那個位置,真的比較委屈了,腿都沒有地方伸展,我這車子主要是代步使用了,沒有多少機會滿載,所以能接受。密封不是很嚴謹,上過幾次高速著急辦事,速度可能不咋低吧,就感覺這車子的風燥和胎噪一起出現(xiàn)了,嗡嗡的有點不舒服,需要開點音樂,或者時不時的服務(wù)區(qū)里面休息一下緩解點疲勞。
外觀:外觀設(shè)計絕對是名爵MG5的亮點所在,整體的樣子很運動,前臉夸張的中網(wǎng)設(shè)計搭配左右邊燈看上去很兇,車尾同樣如此,視覺上感覺很寬,有點類似跑車的感覺,當然這也得益于其溜背的設(shè)計理念,側(cè)面看整體且貫穿,唯一不足的就是排氣雖然有2個,但有一邊其實是假的,僅起到裝飾的用處,要是2個都是真的,那就完美了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風格總的來說挺讓我滿意的,色澤也不錯,至少坐在里面不會覺得沉悶。
空間:空間蠻寬敞的,雖然車子不大,但是空間利用率高,空間設(shè)計蠻合理的,后備箱開口比較小,但是空間就不小,能放不少東西,中控臺的大型儲物格沒有蓋子,可以放下蠻多雜物的,而且拿取很方便,車座空間也是沒得說,座椅材質(zhì)不錯,空間也寬敞,坐著很舒服。
配置:其實性價比方面我當時也沒有考慮那么多,光看車子的價格便宜了,設(shè)計也是我喜歡的風格,但是現(xiàn)在回想起來,還是給了我很大的優(yōu)惠力度的,還有完善的售后服務(wù)系統(tǒng),要是真的有什么問題處理起來也方便,方方面面都體現(xiàn)出了這款車的性價比之高。
動力:動力強大沒得說,就是市區(qū)內(nèi)就沒辦法了,跑不起來。
操控: 這輛車帶給我們的駕駛體驗真不錯,緊繃而有質(zhì)感的底盤確實帶來了不錯的駕駛樂趣,而且它的轉(zhuǎn)向也是極其容易掌控的,指向非常精準。
油耗:油耗吧,其實還算是可以,就6~7個油,平時在市區(qū)里面開空調(diào),走走停停,平均也就7個油左右吧。高速路行駛:我自己就跑了一趟高速,大概算下來應(yīng)該是六點幾個油的油耗。我個人認為是比較省油的一款車,我自己家里面是完全可以接受,是負擔得起。
舒適:只要是在高速上面開在限定速度范圍內(nèi),這風燥也是能接受的范圍,別太快了,速度太高了危險還耳朵受罪就沒必要了,懸架設(shè)計的夠軟的,過減速帶都沒有什么過大的咯噔聲。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2020年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.39萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的就是外觀,沒有一個年輕人能抵擋得了這款車外觀所帶來的吸引,我開這款車出門朋友們都以為要10好幾萬那,當我說出這款車的價格讓他們更是眼前一亮,F(xiàn)在開在路上也能吸引不少的眼球。
缺點:最不滿意有2點,第一個是舒適性,或許是名爵MG5主打運動理念的原因,這車的懸掛要比想象中硬許多,再一個就是操控了,整體轉(zhuǎn)向有些模糊,而且轉(zhuǎn)向助力也有些偏硬。
外觀:小5這外觀真好看,如果說街上能看見白車、紅車、黑車、綠車,這小黃色確實很少見,前臉犀利特別有辨識度,車身線條肌肉感很強,后視鏡還可以自動折疊不用徒手去操作了,這個真是省事。米其林的輪胎大品牌更可信,使用壽命應(yīng)該會更長久,安全性能也更高。雖然是臺轎車但給我的感受一點也不小,特別大氣飽滿
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計就如同它的外觀一樣頗有新意,中控臺中間還采用了多邊形黑色鋼琴漆飾板的點綴,剛好把空調(diào)出風口隱藏其中,不僅實用,而且還特別有美感。
空間:前排的乘坐空間很寬松,因為前后挪動的距離很大,頭頂距離車頂也還有非常充裕的距離。只不過后排的空間相對來說緊湊了一些,對于170以內(nèi)的女性或者小孩沒有問題,但是個子高一點的話,乘坐就有些拘謹。
配置:我買的這一款是它的次頂配車型,價格確實不高,但就是本身的優(yōu)惠力度相對有點小,對于這一點我還是有些不太接受的,其他地方都還可以。
動力:動力不在話下,我有一哥們他是從事汽車行業(yè)的,以前跟他出去玩坐他開的車就特別的爽,光坐著就很享受,技術(shù)能跟上應(yīng)該會更爽吧,前幾天我倆見面,我還讓他試了試我的新車,反正他給我的評價就是這個價位動力能達到這個情況非常不錯,并且我自己平常開的時候這方面也覺得非常給力。
操控: 整個車的操控我覺得非常靈活,轉(zhuǎn)向非常的輕盈,駕駛樂趣還是非常高的,這是這個車的一個優(yōu)勢,特別是這個車在過彎的時候,整個車的特性非常小,這也是它的一個優(yōu)點,另外一點是這個車在跑高速的過程中感覺這個車非常的扎實,底盤的調(diào)教還是非常不錯的,這也是這個車的一個優(yōu)勢。
油耗:目前這個車百公里平均油耗保持在8升左右,平時我在市區(qū)開的也比較頻繁,這樣的油耗水平我覺得還是相當不錯的。
舒適:整體的舒適性是蠻不錯的,但說實話隔音效果可能不是讓我很滿意,不過這個價位買到名爵5我也是不會挑剔這些事的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 佛山
裸車價格11.29萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程180公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:看到這車時實話真是的驚艷到了我,第一感覺是它的外觀設(shè)計是第一亮點,給人的感覺別具一格。買車的話就是要買自己喜歡的心目中的車子,如果你不喜歡的話這車開起來也沒有什么感覺了,找到合適自己的一款車真是很重要的,自己能駕馭。
缺點:不滿意的地方就是前后上拍照的那一塊,感覺軟軟的,給我上牌的師傅都說我這鈑金不好,前面中網(wǎng)是塑料,防撞梁以內(nèi)才是鈑金,360全景影像確實模糊,不過也能湊合看,想想十萬塊錢的售價,也能接受,不過遠程車控沒有了,始終也是心里的一根刺,我當時是看展車有才買的旗艦版,居然要限定版才有遠程車控。
外觀:鯊魚,就是鯊魚,真的是鯊氣十足,溜背十足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是采用一個紅黑的配色來做一個全方面的布局,中控的大屏也是操作蠻方便的,那個斑馬系統(tǒng)也是升級優(yōu)化的比較人性化。內(nèi)飾設(shè)計風格:內(nèi)飾的設(shè)計風格是比較潮流快一點的,可以看到整個車的一個類似都是偏向于駕駛者感覺不僅僅是潮流的風格,而且?guī)c運動因素的。
空間:大溜背必然會犧牲后來空間,后排做了偷空間處理,也不算很局促,而且我自己來說,后排確實使用率不高,也就放點衣服,堆堆雜物,感覺這車側(cè)面四十五度角是最帥的視角!
配置:對名爵5的價格定位還是蠻能認可的,沖我喜歡的這幾個方面它也是值了。
動力:名爵MG5的動力沒的說,全系共有2款發(fā)動機,一個是自然吸氣,一個是渦輪增壓,我選擇的是1.5T渦輪增壓發(fā)動機,看上的就是275N.m的扭矩,日常完全夠用了,發(fā)動機大約在接近2000轉(zhuǎn)速的時候,就能爆發(fā)全部的扭矩,所以日常面對需要超車的路段也不會吃力。
操控: 方向盤的轉(zhuǎn)向手感很好,采用了真皮包裹,握感很舒適。它的阻尼變化很自然,轉(zhuǎn)動時不會讓人感覺虛無縹緲,非常穩(wěn)重,可以給我?guī)硪欢ǖ娜塑嚋贤ā?/span>
油耗:我現(xiàn)在儀表顯示的綜合油耗7.1L,在這個級別的轎車中算是中等偏低的水平,挺省油的。之前跑了一趟高速,我還將平均油耗跑到了6.5L100km。
舒適:舒適性方面倒是沒什么特別大的問題,就是感覺車子的聲音有一點了,車子的隔音降噪效果感覺還是一般,如果聽不習慣這種聲音,會影響人的舒適性。不過車子嘛也正常,那些豪華車也是一樣的。
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購買時間2020年12月
購買地點四川 成都
裸車價格9.84萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程464公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:要說最滿意,我首先想到的就是動力,名爵5的動力很強悍,搭配粗狂的前臉,顯得非常運動,所以業(yè)內(nèi)也稱這臺車是平民小超跑。其次,名爵5的油耗也是非常不錯的,7.1 L100km的平均油耗,按照現(xiàn)在的加油標準,一公里不到5毛錢,感覺比打車劃算多了。
缺點:后排的頭部空間略小,個子高的話,坐在后排不能坐得太直。還有就是渦輪增壓的發(fā)動機,如果激烈駕駛,油耗上升就很明顯,不像日常代步出行那么省油。
外觀:說到這款車的重點了,這款車的外觀是真的沒毛病可挑,大溜背,前臉還特別像超跑的感覺,在加上黃色車身,簡直就像是跑車一樣。車燈設(shè)計:前大燈的設(shè)計也比較獨特,日間行車燈非常好看,大燈的造型有種細細的感覺,更像是聚目望向前方的感覺。后尾燈內(nèi)部造型也很漂亮,箭頭的感覺。車身及車輪:車身的做工比較細,輪轂的造型也很好看,雙色鋁合金輪轂,造型還有一種刀鋒的感覺。
內(nèi)飾:很舒服,這個價位用料算可以了,有一點就是,英倫風十足,哈哈。
空間:空間還是優(yōu)點多一點,就說車子的扶手箱吧,你別看就是普普通通的扶手箱,但是也能放下好多小東西,雖然是緊湊型車子,但是后備箱也毫不遜色,還是挺寬敞的,唯一有一點不足的就是后排座椅,這個座椅的設(shè)計中間雖然連著但是兩邊的是像那種獨立的一樣,顯得中間的就比較多余的感覺,中間的可能會不舒服。。
配置:這臺車對我個人來說性價比挺高的,配置比較豐富,顏值在線,動力夠用,空間也足夠我個人使用,性價比這東西還是得看個人的用車需求。對我來說這臺mg5是最適合我得一臺車,在我預(yù)算之內(nèi),其他也都很滿意
動力:別看車子排量不大,但是動力輸出還是蠻給力的,起步很迅速,比較靈敏,油門只要點到位置,想要的推背感都能有的,完全夠市區(qū)里面駕馭,要是上了高速我一般都是120邁穩(wěn)妥著開,也沒有什么遲疑。
操控: 方向盤要贊一個,特別是女孩子開,超級舒服,很靈敏很輕松。
油耗:現(xiàn)在這個車子的油耗已經(jīng)穩(wěn)定在百公里七個多點了,對于名爵5來說,這個油耗能夠達到這個地步我還是蠻知足的,感覺比我爸的車省油多了,一個月省下來的油錢夠我買不少好吃的了。
舒適:這個車的舒適度并不是太好。整車的座椅感覺還是偏硬了一些,這點我覺得不滿意,另外一點是這個車在經(jīng)過一些減速帶的時候,感覺車內(nèi)的震動感也是比較明顯的,在這些小的方面感覺這款車還是有待進步的。
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購買時間2020年11月
購買地點貴州 安順
裸車價格11.14萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程280公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:變速箱很聰明,輕點油門,變速箱升檔很積極,1800轉(zhuǎn)左右就升檔了,行駛的話,一般在1300-1800之間,如果要加速,油門重一點,延遲兩秒,動力來的很快,給你超車足夠的信心,ACC自適應(yīng)巡航也很贊,速度踩到限定速度,把巡航桿抬起來,按一下屁股,就設(shè)置好了,雅馬哈音響的yamaha之音虛擬低音炮很贊,聲音很干凈,很存粹!本人親測巡航80kmh。油耗5.7。在市區(qū)就比較高了,9以上,主要是走走停停太堵了!
缺點:非獨立懸掛,老婆有些抱怨,過減速帶好硬。所以說這款車真的是屬于年輕人自己的車,自己開太完美了,但是作為家用車舒適性真的不是很夠。斑馬系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)不是很穩(wěn)定,這讓體驗不是很好,而且系統(tǒng)都還要升級有些麻煩,總之現(xiàn)在的車車機系統(tǒng)還有很大很大的提升空間,這也是未來的趨勢,以后沒有好的車機系統(tǒng)車都沒人要了,科技的進步就是這樣讓人欲罷不能。
外觀:這是一款從車頭美到車尾的高顏值車型,渾身散發(fā)著高級感氣息,霸氣中透露著時尚的氛圍,反正第一眼看到它的時候就覺得挺入眼的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工很精致,軟硬相結(jié)合,中控臺布局很科技化,駕車的時候在車內(nèi)也挺有享受的。
空間:1.75的我坐在駕駛坐上腿部空間挺寬敞的,剎車油門時候沒有限制都很自如,不會覺得拘束。家里人坐在后排覺得也不擠,后備箱很深能裝下很多東西,車內(nèi)大大小小的儲物槽也不少,總得來說車上可以存放物品的地方有很多
配置:這款車的性價比方面我覺得還是非常有優(yōu)勢的,買車之前去看了很多合資轎車,也看了很多國產(chǎn)轎車,國產(chǎn)轎車和合資轎車比起來更有優(yōu)勢一些,特別是在配置方面更豐富一些,在國產(chǎn)轎車里面看了很多車,最終還是感覺這款車的性價比高。
動力:1.5T的發(fā)動機,動力性能肯定不會有問題,不僅僅比1.5自然吸氣的發(fā)動機更加強勁,放在這個級別的車型中,名爵5的加速表現(xiàn)也是數(shù)一數(shù)二,超車十分迅猛,日常開起來都很跟腳。
操控: 這臺車的操控一般,尤其是在掉頭轉(zhuǎn)彎的時候。比如在低速掉頭的時候,我需要用很大的力氣才可以打動方向盤,不過在高速行駛的時候,這臺車的方向盤還是非常靈活的,基本上可以做到指哪打哪。在后面,我還得好好適應(yīng)一下這臺車。
油耗:市區(qū)九個以上,郊區(qū)高速5左右,家用代步足夠了!
舒適:名爵5在整體的舒適性方面表現(xiàn)都還不錯,雖然后輪是非獨立的懸架,但是座椅足夠厚實柔軟,坐墊的長度又很充足,坐在前排,還能夠獲得一定的包裹,左右的轉(zhuǎn)彎并向、連續(xù)的車身轉(zhuǎn)動,身體也可以被固定住,不會產(chǎn)生太大的搖晃,舒適性讓我滿意。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2020年12月
購買地點廣東 汕尾
裸車價格9.29萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀設(shè)計確實是非常漂亮的,感覺看起來真的是非常運動也非常精致了,車子的這個動力表現(xiàn)也非常不錯,1.5T的發(fā)動機在動力上面絕對是夠用的,同時油耗也相對比較低一些,車內(nèi)的配置也足夠高,所帶來的舒適性也同樣是沒有問題的。
缺點:這車的隔音效果我覺得做的并不是太好,特別是過一些減速帶或者跑高速的時候感覺車內(nèi)的噪音還是比較明顯的,這方面是有待改進的地方。
外觀:這款車最吸引我的就是它那時尚的外觀,我第一眼就看中了這款車的前臉,大氣、時尚的外觀,運動感十足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是很獨特的一個設(shè)計,很多車都是那種普普通通的一個設(shè)計在設(shè)計方面都沒有特別的用心。這車的設(shè)計也是很獨特到位會吸引人,這車的內(nèi)飾我是很喜歡的,打開車子的那一刻有吸引到我,車子的按鈕設(shè)計也是很合理,看起來很有氛圍感。
空間:空間中等,后排空間比我想象中的大,整體空間比名爵6小一點,家用的話也夠了。本人173,偏瘦的體型,現(xiàn)在車子是我一個人上下班代步,對空間的需求也沒有那么大。不過如果身高接近180的個子,這臺車可能就滿足不了你的需求了,主駕駛的空間可能會有點拘束。后備箱空間不是很大,還有就是剛剛說的,后備箱直接彈起來,有點頭疼
配置:性價比是比較高了,十萬級別的車,ACC自適應(yīng)巡航,雅馬哈音響,無鑰匙進入系統(tǒng),無鑰匙啟動系統(tǒng),17寸米胖子輪胎,官方還送了三年六次基礎(chǔ)保養(yǎng),4S店還送了貼膜,全包圍腳墊,發(fā)動機下護板!還要啥自行車!
動力:對于這款車的動力呢,我是屬于那種比較10分滿意的,因為1.5T的那個發(fā)動機呢,其實0~100我實際測試過,只要8秒多而已,呃,并且我不是專業(yè)的一個車手,能夠做到這樣的成績也還挺厲害的。其次的話,這款車在前期加速的時候,推背感會10分的強烈。動力平順性:日常的平順性呢,其實還是蠻不錯的,可以兼顧家用方面的,雖然說是雙離合的變速箱,但是他的頓挫感不會太強烈。
操控: 平底的方向盤、紅色縫線,看上去有一定的戰(zhàn)斗感,只不過開起來,指向性方面沒有那么精準,中間稍微有些虛位,而且整體的方向盤力度輕了一些,沒有液壓助力開著那么穩(wěn)重扎實。
油耗:正常代步出行,不開的太激烈的話,平均油耗一般7L出頭。但是偶爾來幾腳油門,還是讓我比較心疼油錢的。那次回老家在空曠的道路飆了一把,大概3公里的路程,里程油耗一下就從7.2上升到了8.5升。
舒適:舒適性蠻不錯的,座椅填充物柔軟,對人體的包裹和支撐都是不錯的,而且坐好之后腿部還有富余空間,坐著感覺很舒服,動力也夠用,操控輕松,開著也舒服,整體舒適性是不錯的。
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