一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格11.44萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的肯定是外觀方面了,我是一名顏值黨,買車自然也會(huì)挑選顏值設(shè)計(jì)高的車型,這樣才會(huì)入眼。這款車不論是車頭還是車尾的設(shè)計(jì),都有著十足的高級(jí)感,真的是從頭美到尾。整體看起來既有時(shí)尚又有霸氣,車身線條的設(shè)計(jì)感特別好,凸顯了優(yōu)雅唯美的氛圍,總之,是我第一眼就看中的車型。
缺點(diǎn):不滿意的是,可能這臺(tái)車他的那個(gè)舒適性是稍微欠缺了一點(diǎn)點(diǎn)。雖然他的懸架的支撐性很足,也很運(yùn)動(dòng),但是總體來講呢,它的減震效果還是略微的差一丟丟。
外觀:名爵5的顏色很騷氣了,年輕人喜歡的樣子,造型時(shí)尚里面有運(yùn)動(dòng)元素,周身的線條配上那個(gè)款式,簡(jiǎn)直就是美翻的節(jié)奏啊,每次開車出門都感覺自帶流量的那種,大燈犀利,輪轂夠潮。
內(nèi)飾:雖然成本有限,但是也感受到了設(shè)計(jì)師的誠意,手能碰到的地方軟皮包裹,硬塑料也做了細(xì)節(jié)處理,十萬級(jí)無論國(guó)產(chǎn)合資,都足以傲視群雄!
空間:空間方面還是不錯(cuò)的,不管前排還是后排都是有足夠富余的一點(diǎn)位置,乘坐也不會(huì)擁擠。要說的話就是一點(diǎn)后備箱空間不是很富余,沒有用到的時(shí)候就感覺沒有什么問題,說這些都不是考慮的問題。等一用到的話就感覺有點(diǎn)小,有時(shí)候回家或者外出短暫旅行放下的東西不是很多,沒有那么滿足。
配置:性價(jià)比很高了,這個(gè)價(jià)格不能要求更多了,外觀內(nèi)飾車機(jī)音樂動(dòng)力,還能怎樣。
動(dòng)力:動(dòng)力還是很不錯(cuò)的!在這個(gè)價(jià)格來說,1.5T 170的馬力,比二代名爵6的馬力還大,開起來還是很爽的,紅綠燈起步,高架上面超個(gè)車,都比較輕松,只要給油門就能感覺到很明顯的提速快感,也沒什么延時(shí)
操控:
名爵5開起來十分運(yùn)動(dòng),他的底盤很緊繃,支撐力非常充足,過彎的時(shí)候車身側(cè)傾不會(huì)太大,而且轉(zhuǎn)向手感很自然,中間沒有虛位,指向性又很精準(zhǔn),開起來能夠給我人車合一的感覺,非常聽話。原廠帶有一個(gè)運(yùn)動(dòng)模式,切換到運(yùn)動(dòng)模式之后,無論是動(dòng)力的響應(yīng)還是轉(zhuǎn)向的那種手感,都會(huì)激起我對(duì)駕駛的欲望,開起來也非常有激情。
油耗:平常上下班,我的通勤道路都還通暢,很少遇到擁堵的情況,現(xiàn)在跑高速也不多,主要還是市區(qū)里面行駛,目前平均油耗行車電腦上面顯示的是百公里6.8升,比我預(yù)期的要低不少,使用成本這一塊很經(jīng)濟(jì)。
舒適:舒適性可圈可點(diǎn),首先說一下小5的座椅包裹感和支撐性都很不錯(cuò),不愧是零重力環(huán)抱座椅,和家里的沙發(fā)一樣舒服柔軟久坐不累。只是車子懸掛偏硬濾震一般,過減速帶的時(shí)候就感覺出來了,坐后排舒適性會(huì)相較于前排差一點(diǎn)
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包